|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 01:05:58 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 08:05:58 |
|
Автор: radioman (---.chebnet.ru)
Дата: 12-01-12 22:33
Настроился брать мотор с длинной ногой YAMAHA-40 XWL.
Оказалось не так просто,нет их. Вот теперь думаю а может не стоит заморачиваться с длинной ногой? Ходил все время с короткой.
Цель длинной ноги скорее психологическая - не нравится мне когда ты на транце и волна заливает транец (наблюдал на K5M4). Про свой П2 вообще молчу :(
Отговорите от длинной ноги (или может поискать)?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Лодочник2 (---.yukosnovo.ru)
Дата: 12-01-12 22:40
плюсы длинной ноги
меньше вероятность залива (хотя у меня была Ямаха40 XWS залить ее так и не удалось)
длинная нога скорее всего будет оборудована гидроподъёмом, что ооочень хорошо
больше универсальности в том плане, что мотор с длинной ногой можно будет поставить на другой катер, например, Вельбот
плюсы короткой ноги
легко устанавливается на старые дюральки без переделки транца
дешевле
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: lednic606 (85.26.233.---)
Дата: 12-01-12 22:40
На Прог-2 ( не П-2М) - точно нужна ! Яма 40ка по весу точно не Вихрь .... :-)) ,ну или с короткой ногой колхозить "самоотливной" самому,заодно и покрепче будет ...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Михаил Е (---.convex.ru)
Дата: 12-01-12 23:04
Длинные ноги всегда лучше коротких.
Попробовав длинную, на короткую уже не хочется (я про мотор)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: NextZic284 (---.pppoe.barnaul.ertelecom.ru)
Дата: 12-01-12 23:41
Re: А так ли нужна длинная нога?
Автор: Михаил Е (---.convex.ru)
Дата: 12-01-12 23:04
Длинные ноги всегда лучше коротких.
Попробовав длинную, на короткую уже не хочется (я про мотор)
А длинная нога так же хороша и для ПВХ-ки?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: andrey XoXoL (---.san.ru)
Дата: 13-01-12 00:02
нет смысла от длинной ноги до 50л.с. т.к. на новых лодках минимум у большинства 50л.с. продать длиный мотор тоже посложнее т.к. требует переделки транца у всех совколодках.Люди на новые лодки если берут L, то четырехтактник!!!!! Притом, что мотор берется на совколодку, и причина выбора большей ноги из-за заливания воды,проще рецес самоотливной сделатьТакже минус это больший рычаг по сравнению с короткой ногой мотора. ИМХО
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: radioman (---.chebnet.ru)
Дата: 13-01-12 00:12
>На Прог-2 ( не П-2М) - точно нужна !
Нет у меня уже П2,рыбок кормит :(
Лодку буду брать новую,хотел под длинную ногу,а теперь думаю.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: basss (---.dialup.telecet.ru)
Дата: 13-01-12 00:17
я бы поискал всеж длинноногую, мало ли, лодку поменяете, а с высоким транцем моделей все больше и больше.... тем более что поднять низкий транец под длинную ногу не проблема, а вот опустить высокий под короткую ......
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: radioman (---.chebnet.ru)
Дата: 13-01-12 01:00
>Сначала подумайте под какую лодку!?
Планирую Windboat-47
>Чем выше транец тем лучше, это очевидно.
Согласен,но заранее рассматриваю вариант что не найду с длинной ногой.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: МацЫк (---.kosnet.ru)
Дата: 13-01-12 04:39
У меня виндбот46дц под короткую ногу. Яма 40 веос висит. Если сзади 3 человека и 2 за консолями рецесс полностью затоплен. На задней передаче через транец переливает. Бери под длинную ногу сразу. тем более 47.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Kira (---.volgaline.ru)
Дата: 13-01-12 06:14
40 можно легко обойтись. Один момент, тут недавно поднималась эта тема, очень мало моделей с короткой ногой и тримом.
А вот полтинник и больше удобнее брать с L. Так как большинство старых отечественных корпусов под полтинником ушатываются или просто 50 не в коня корм, например на П2. И когда встает вопрос смены корпуса, то выясняется, что подавляющее большинстов современных корпусов под полтинник делаются под L.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Спиннингист34 (188.233.133.---)
Дата: 13-01-12 06:20
С мотором с длинной ногой лодка смотрится красивее, плюс трим, плюс выше мореходность (из-за залива транца)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр(Тольятти) (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 13-01-12 06:24
Бери под длиннную ногу, скорее всего захочешь тримм это очень вероятно и захочешь четыре такта так что нога L.
А я хочу свой тах на лодку поставить - бривести в боеготовность так сказать..
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Acer2410 (142.47.132.---)
Дата: 20-01-12 12:58
Чем длинне "нога" мотора, тем выше центр его тяжести. Думаю, что большинство читателей согласится с тем, что на лодке более низкий ЦТ предпочтительнее.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: alexgr (---.pools.arcor-ip.net)
Дата: 20-01-12 16:52
Есть ещё такие аргументы как килеватость, высота борта и мореходность. Это всё в пользу длинной ноги.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|