Щелкните здесь для перехода на www.motolodka.ru

Лодки и моторы в вопросах и ответах

Правила общения в форуме

Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта.



 Московское время 21:09:22 
Ваше локальное время
 Владивостокское время 05:09:22 
 Список форумов  |  В начало  |  Новая тема  |  Перейти к теме  |  Поиск  |  Поиск по дате  |  Вход  |  В конец темы   Следующая тема  |  Предыдущая тема 
 О реле - регуляторах дизелей
Автор: p78-57 (---.178-66-184-199.dynamic.avangarddsl.ru)
Дата:   27-10-11 05:32

Генераторы постоянного тока ГСК1500, устанавливаемые на дизеля 4Ч10,5/13; 6Ч... работают совместно с реле - регуляторами типа РРТ-32. В последнее время этот РР стал несколько дефицитен, так, что их воруют и барыжат за неадекватные деньги.
Поэтому назрел вопрос: можно ли приколхозить к генератору ГСК1500 реле - регулятор от генератора переменного тока, такого как РР356, например? Предположим по схеме "+" от батарей соединяем с "+" на гене (через мощный диод) и с "+" на реле - регуляторе. "Ш" гены соединяем с с "Ш" на реле - регуляторе. "-" гены с "-" батареи и "массой" РР ( "маринистые" системы - двухпроводные).
Это будет работать? Кто нибудь такое пробовал колхозить? Ничего, что мощность ГСК 1500 до 1500 ватт, а генераторов маз - камаз с которыми работает такое РР 800-900 ватт?

Ответить на это сообщение
 Свернуть  |  Картинки Выкл.   Следующая тема  |  Предыдущая тема 

 Данная тема закрыта по истечении времени неактивности.
    Для продолжения обсуждения откройте новую тему. 


Рейтинг@Mail.ru