Щелкните здесь для перехода на www.motolodka.ru

Лодки и моторы в вопросах и ответах

Правила общения в форуме

Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта.



 Московское время 16:22:06 
Ваше локальное время
 Владивостокское время 23:22:06 
 Список форумов  |  В начало  |  Новая тема  |  Перейти к теме  |  Поиск  |  Поиск по дате  |  Вход  |  В конец темы   Следующая тема  |  Предыдущая тема 
 четырех тактные 40-50 в сравнении
Автор: wowan (---.rusat.net)
Дата:   06-11-11 16:40

Здравствуйте уважаемые водномоторники. Хочу за зиму поменять хонду 30 на четырех тактную 40-50л.с.. Лодка Обь-м, транец усилен и поднят под хонду с ногой s-431 мм. Место эксплуатации р. Енисей, Подкаменная Тунгуска. В хонде устраивает все кроме одного, в троем-четвером ехать грустно. Короче пошла гонка вооружений. От мотора требуется устойчивая работа при тролинге, наличие гидроподьема, стартера, малого веса(относительно)ну и чем дешевле тем лучше. Хонда весила 80 кг, бак и аккомулятор стояли в корме, ни разу не захлестывало ни в вал ни при резкой остановке, думаю если перенести топливный бак в нос то смело можно будет вешать мотор весом 100-110 кг. Кто что думает по этому поводу, с уважением отнесусь к любому мнению.

Ответить на это сообщение
 
 Re: четырех тактные 40-50 в сравнении
Автор: моторист65 (---.broadband.corbina.ru)
Дата:   06-11-11 20:02

Вешай яму 40 4т хоть карб хоть инжектор..Мощьнее нет смысла..Вешали 50 4т-гидродинамика не пускает..

Ответить на это сообщение
 
 Re: четырех тактные 40-50 в сравнении
Автор: -КЕМСКИЙ (---.pools.atnet.ru)
Дата:   06-11-11 20:34

Хоть яма хоть хонда 40 сил самый сенокос.Будет весело.

Ответить на это сообщение
 
 Re: четырех тактные 40-50 в сравнении
Автор: vladimir100 (---.users.mns.ru)
Дата:   06-11-11 20:37

яма 40 или мерк 40, одинаковые моторы,бери что больше нравится по дизайну. хотя мерк немного дешевле

Ответить на это сообщение
 
 Re: четырех тактные 40-50 в сравнении
Автор: romis (90.151.198.---)
Дата:   06-11-11 22:46

У мерка ф40е ефи комплектация бедная.Груша,бак,пару ключей,машинка газ-реверс и все.Винта нет.Нет даже шайбы которая ставится на вал перед винтом.Шайба идет в комплекте с фирменным винтом.Таха нет тоже.Для подключения таха нодо докупать эл.жгут-стоит недешего.Так что по цене то на то и выйдет.

Ответить на это сообщение
 
 Re: четырех тактные 40-50 в сравнении
Автор: Kira (---.volgaline.ru)
Дата:   06-11-11 22:46

Фанатики... На эту мандавошку и 40. Поставьте сразу 90 и утопите нахрен. Одной проблемой меньше будет.

Ответить на это сообщение
 
 Re: четырех тактные 40-50 в сравнении
Автор: wowan (---.rusat.net)
Дата:   06-11-11 22:56

Кира ну зачем сразу 90, утоните, с головой дружу, просто с грузом под 30кой медленно едет . Хонда меня во всем устраивала кроме одного-груженая идет медленно.

Ответить на это сообщение
 
 Re: четырех тактные 40-50 в сравнении
Автор: romis (89.232.194.---)
Дата:   06-11-11 23:14

40-ка нормально.Скорость на винте10.25х13 сталь в одного без груза максимально 52-53км при 6000об\мин.

Ответить на это сообщение
 
 Re: четырех тактные 40-50 в сравнении
Автор: brodyagin (---.nationalcablenetworks.ru)
Дата:   07-11-11 01:23

Kira, ржунимагу с вашего поста. Я в прошлом году на П2 под ямой 50 4Т ходил и усе гуд )) Зато с запасиком, а виражи делать никто не собирался ))

Ответить на это сообщение
 
 Re: четырех тактные 40-50 в сравнении
Автор: driver-nn (---.dynamic.mts-nn.ru)
Дата:   08-11-11 04:36

Хонда 40 и Хонда 50 - это практически один и тот же мотор. Кстати, Kira же его и назвал недопятидесяткой. Разница в цене - около 20 тыр. У меня три сезона была Х 50, ездил на С70АТЛ, сейчас Я70АЕТЛ (все четырехтактные) у Хонды, в сравнении с другими из опробованных мной моторов, вибрации практически нет. Она, пожалуй, и самая легкая.

Ответить на это сообщение
 Свернуть  |  Картинки Выкл.   Следующая тема  |  Предыдущая тема 

 Данная тема закрыта по истечении времени неактивности.
    Для продолжения обсуждения откройте новую тему. 


Рейтинг@Mail.ru