|
О разном...
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 06:32:21 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 13:32:21 |
|
Автор: Фанат (---.static-business.volgograd.ertelecom.ru)
Дата: 11-01-17 19:12
Скоро предстоит покупка нового летнего комплекта шин на Дастер.
Штатный размер 215/65/16, есть задумка без всяких там "допиливаний" перейти на 225/70/16 (максимально возможный размер для моего авто без допиливаний).
Диски менять, лифтовать и пр. не собираюсь, пока еще не маньяк, да и не та эта машина для этого.
О минусах слушал: повышение расхода, нагрузка на подшипники, понижение динамики, насколько значительные х.з.
Ну и о плюсах: к клиренку + 2 см., колеса поболе, что для наших Волгоградских "направлений" неплохо.
Разница в цене между указанными размерами резины, грубо 25%, что также еще один минус.
В говна лазию редко, а в конкретные говна не лезу вообще.
Вот теперь взвешиваю все за и против, плюсы и минусы, стоит ли?
Вторым вопросом конечно будет произодитель и модель резины, но давайте это обсуждать пока не будем, хотя...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Танкист-7608 (---.static-business.kzn.ertelecom.ru)
Дата: 11-01-17 19:20
первый размер у меня на летнем комплекте (был, продал осенью), второй размер - зима.
Диски те-же. особой разницы не заметил если честно... Кроме того что при максимальном повороте зимние немного о подкрылок шаркают.
машина Шеви-нива
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: федот68( Калуга) (83.220.237.---)
Дата: 11-01-17 19:29
Гражданин Страны Советов писал:
> Т.к. увеличиваешь высоту профиля-при мягкой резине на больших скоростях может
> "плавать".
Зато шансов пробить до обода на "острой " ямке ( дыра в асфальте) - меньше.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сергей/Самара (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 11-01-17 19:31
На своей пузотерке катал 175/70/13, 185/60/14 и 185/65/14. С последним комплектом лучше всего по комфорту, чуть повыше, чуть помягче. Стрелка спидометра на всех скоростях 100% совпадает с ГПС.
Минус- расход на 10% у меня по городу вырос, с 10 до 11 литров. Это за длительный период данные, не разовые.
Про подшипники и динамику без приборов наверно не скажешь, а вот расход и комфорт вполне можно оценить.
Для лета нормально.
Для зимы лучше поуже, будешь плавать на таких лаптях.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: крутоярский0474 (83.220.236.---)
Дата: 11-01-17 20:15
Сергей/Самара, не ВЕРЮ, на стандартной то резине показания не совпадают, спидометр обычно завышает, может у тебя спидометр сигнал с датчика GPS/Глонасс рисует?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сергей/Самара (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 11-01-17 20:31
Все верно, на стандартной завышает, на более крупной- совпадают. Одинаковое количество оборотов при разной длине окружности.
А спидометр у меня с классическим тросовым приводом от коробки.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Gelios_el (---.infolink.ru)
Дата: 11-01-17 20:53
Завышают все спидометры - вроде как на 10 % согласно там какойто международной конценции - это сделано специально
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Zeder (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 11-01-17 20:59
У меня на опеле летние вместо 205/55/16 стоят 205/60/16. Одни плюсы. Мягкость, диски править реже,клиренс немного повыше.
Движок сильный и разницы особой нет.
Спидомет врал на +7. Сейчас врет на +3..
И на Паджеро я на шаг выше брал резину. Вот на нем уже управляемость хуже. Валкий стал, повороты с болшими кренами...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Игорь/Истра (91.192.22.---)
Дата: 11-01-17 21:23
Не вижу никакого смысла в такой замене. Тем более, что в колею лезть не собираешься. Минусы знаешь, плюсов не будет. 65% вполне достойный размер для паркетника - не много, но и не мало, разумный баланс.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Фанат (---.static-business.volgograd.ertelecom.ru)
Дата: 11-01-17 23:26
Игорь/Истра
65% вполне... Что за проценты?
Вот и у меня в голове такой вывод крутится ну и хотелки, куда без них. Лишних денег на эксперименты нет, будет какой-нибудь халявно-приемлемый вариант, поставлю больший размер не задумываясь.
А сейчас дилема - при прочих равных стоит, али нет..
Еще один момент, я любитель ездить на границе разрешенного скоростного режима (например 60 + 19), даже когда радардетектор кричит и я знаю где стоит камера все равно иногда слегка пересекаю эту границу. И тут видимо вот это завышение спидометра на штатных колесах играет на руку. При большей размерности думаю эта погрешность уйдет и придет таки письмо счастья, тьфу 3 раза.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Мыш16 (---.pppoe.chelny.ertelecom.ru)
Дата: 12-01-17 00:44
Фанат писал:
> Игорь/Истра
>
> 65% вполне... Что за проценты?
размер 215/65/16 ширина в см./высота(в % от ширины)/посадочный диаметр Диска в дюймах
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: федот68( Калуга) (83.220.238.---)
Дата: 12-01-17 01:00
Мыш16 писал:
> Фанат писал:
>
> > Игорь/Истра
> >
> > 65% вполне... Что за проценты?
> размер 215/65/16 ширина в см./высота(в % от ширины)/посадочный диаметр Диска в
> дюймах
Поправочко !
Всё же ширина протектора тут - в млллиметрах....
:-))
( представил шину шириной 215 см. Глаза стали с суповую тарелку...)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Face of (195.9.207.---)
Дата: 12-01-17 02:32
Мое изменение в размере 50 на 55, что тоже допустимо, привело к жуткому загрязнению кузова. Смотрю на авто сзади, , ну чуть за границы кузова, ан нет, и этого чуть-чуть хватило что бы не под кузов все уходило, а именно на кузов, на бока. Зеркала, передние окна после каждой поездки требуют внимания. Моё мнение.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Водяной (---.avtlg.ru)
Дата: 12-01-17 03:04
Фанат писал:
> Скоро предстоит покупка нового летнего комплекта шин на Дастер.
> Штатный размер 215/65/16, есть задумка без всяких там "допиливаний" перейти на
> 225/70/16 (максимально возможный размер для моего авто без допиливаний).
колеса шире - больше грязи на боках. Оно тебе надо?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: venom712 (188.254.126.---)
Дата: 12-01-17 04:27
Танкист-7608 писал:
> больший размер то по любому лучше, тем более если не пузотерка.
А меж тем в "Кэмел трофи" пупенные лапти никто не ставит. Ездят на резине как "колёса от трамвая".... От чего бы это...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: dimon62 (5.143.218.---)
Дата: 12-01-17 04:33
venom712 писал:
>
> А меж тем в "Кэмел трофи" пупенные лапти никто не ставит. Ездят на резине как
> "колёса от трамвая".... От чего бы это...
Особенности грунта в местах проведения мероприятия.И к тому же это как не крути,рекламное шоу,со всеми вытекающими.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Олежон Астрахань (85.140.92.---)
Дата: 12-01-17 05:15
Если Дастер будет, то переведу его на резину 205/70 R 15 - диски штамповку тоже подберу.
В этом размере путёвых зубастых шин значительно выбор шире, а уж для зимы этот размер явно лучше и эффективней.
Для зимы резина должна быть уже и толще, как и для грязи кстати - её и подспустить можно.
На лаптях только по асфальту кататься.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: федот68( Калуга) (---.opera-mini.net)
Дата: 12-01-17 06:03
Олежон Астрахань писал:
> Если Дастер будет, то переведу его на резину 205/70 R 15 - диски штамповку тоже
> подберу.
> В этом размере путёвых зубастых шин значительно выбор шире, а уж для зимы этот
> размер явно лучше и эффективней.
> Для зимы резина должна быть уже и толще, как и для грязи кстати - её и
> подспустить можно.
> На лаптях только по асфальту кататься.
В 15" диски впихнёшь дустеровы передние тормоза ??
А так..
Соболерезина - чем не угодила ??
Тот же размер, тока на 16"
Кстати - на Фриландер канает лучше "родни англосакской" :-))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Игорь/Истра (91.192.22.---)
Дата: 12-01-17 15:19
Мыш16 писал:
> > 65% вполне... Что за проценты?
ХХ/ХХ/ХХ
Вторая цифра это процентное отношение высоты к ширине протектора конечно. 65% вообще "золотая середина" с учетом качества покрытия наших дорог.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Олежон Астрахань (85.140.92.---)
Дата: 12-01-17 15:41
Федот - на Дастер прекрасно 15-е диски встают. Почитай в инете.
И тормоза Ларгуса на 15-х колёсах один-в-один с тормозами Дастера на 16-тых дисках. Колодки передние одинаковые. По задней оси там вообще разницы нет.
Диски разные - у Дастера 5-ть дырок под болты, вместо 4-х у ларгуса., т.е. сама ступица разная.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Тоймин (37.29.103.---)
Дата: 12-01-17 23:09
Бери максимально возможный диаметр, так как однозначней комфортнее передвигаться на наших направлениях. К погрешности спидометра при этом привыкнешь быстро. У меня при 255 он врал безбожно километров на 10. При 265/70/16 - на 3 км/ч, при 265/75/16 - один в один.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: АндрейА (84.51.122.---)
Дата: 13-01-17 23:10
Сергей/Самара писал:
> На своей пузотерке катал 175/70/13, 185/60/14 и 185/65/14. С последним
> комплектом лучше всего по комфорту, чуть повыше, чуть помягче. Стрелка
> спидометра на всех скоростях 100% совпадает с ГПС.
> Минус- расход на 10% у меня по городу вырос, с 10 до 11 литров. Это за
> длительный период данные, не разовые.
-----------------
Он не вырос, просто считаешь по другому.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Фанат (---.static-business.volgograd.ertelecom.ru)
Дата: 14-01-17 00:08
Автор: HUNTER-1 (---.dynamic.bryansk.ertelecom.ru)
Дата: 13-01-17 18:06
Почитай типа такого Ссылка. или другой шинный калькулятор.
Если это мне, то я в курсе геометрических изменнеий.
Автор: Южанка2 (---.241.239.77.at-home.ru)
Дата: 13-01-17 18:45
Тема то о чём?
О том, что я похоже останусь на штатном размере.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|