|
О разном...
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 07:48:30 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 14:48:30 |
|
Автор: крутоярский0474 (176.101.95.---)
Дата: 11-12-16 22:37
Давно хочу что то подобное/утилитарное, Ямаха Браво есть у тестя, аппарат конечно простецкий как лом но ценник на сам б/у аппарат/запчасти не радует, в итоге вырисовываются пару вариантов: собрать что то подобное самому(двиг, гуська, вариатор уже лежат пару лет купленные) или искать Икар, кто что посоветует?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Fima (---.pppoe.samara.ertelecom.ru)
Дата: 12-12-16 00:01
Я на "Каюре" пять зим прокатался.Пробег 2400км неисправностей не было.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: OVN (---.opera-mini.net)
Дата: 12-12-16 00:06
Икар, это история давно минувших дней, половинка Бурана, начали выпуск в 86 году, последние партии 96, оснастку уничтожали аж 3 раза, сделали их не так много, некоторые партии распространялись среди своих, т. е. без каких либо доков. Что в Икаре нравиться, что его в сани Бурана целиком можно запихнуть и привезти до места ремонта.
Моё мнение, не связываться, уж лучше Рысь, почти за те же деньги, про Каюр, Тикси и говорить нечего.
Сегодня на Тайге катался по заснеженным полям, блин, кайф, 50 лошадей, снежная пыль во все стороны, скорость..... Эти малыши так не могут.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Спортист (---.3.dialup.mari-el.ru)
Дата: 12-12-16 01:07
Именно Икара не было - была ямаха с икаровским движком РМЗ-320. Движок не понравился - карб говно (как абсолютно все советские карбы), зажигание буркино говно, в обратку бывает дерётся. По пухлому едет в разы хуже Тикси. Нет реверса - полный пи"№;%ц а не снегоход. Нет электростартера и подогревов никаких. Покупать сегодня имеет смысл тыщ за 25-30 максимум.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Спортист (---.3.dialup.mari-el.ru)
Дата: 12-12-16 01:10
С Рысью не связываться КАТЕГОРИЧЕСКИ!!! В разы хуже Икара в плане запчастей - на РМЗ хоть все запчасти буркины, колено перепрессовывал без проблем.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: OVN (---.opera-mini.net)
Дата: 12-12-16 01:31
У меня был очень хороший друг, царствие небесное, один из конструкторов Икара и др.
Конструкция конца 70х, уже тогда безбожно устарела, собрали из того что было, в производстве делалось всё на оть....ь, целые партии по решению руководства сразу в утиль, три раза всю оснастку уничтожали.
Про карб и зажигание, всё верно.
Цены на Икары чаще всего неадекватные Ссылка.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Shark777 (---.21.149.83.in-addr.arpa)
Дата: 12-12-16 02:54
как бывший хозяин Бравика посоветую напрячься и взять его, тем более некоторые сливают в с минимальным пробегом.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Спортист (---.3.dialup.mari-el.ru)
Дата: 12-12-16 02:56
Володя, дело не в конструктиве Рыси, а в огромной проблеме с з/ч. Я до кризиса рассматривал вариант купить Рысь за копейки и втулить туда Ротакс. Но сегодня по деньгам это бессмысленно. Катался на "узкой" и "широкой" Рысях - узкая которая старее - гораздо интереснее. Кажись 119 или 113 не помню индекс.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: крутоярский0474 (176.101.95.---)
Дата: 12-12-16 03:40
- как бывший хозяин Бравика посоветую напрячься и взять его, тем более некоторые сливают в с минимальным пробегом. -
да уж, сливают, подушатанные по ценнику под 200 тыр.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Shark777 (---.21.149.83.in-addr.arpa)
Дата: 12-12-16 04:11
ушатать бравик сложно до ремонта двигателя ходят по 30 тыщ. я свой с полным тюненгом в обмен за 200 отдал так потом его за 150 продали, я не успел выкупить. в самаре за 85 продают
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Печерянин (---.opera-mini.net)
Дата: 12-12-16 05:12
Был ИКАР.с бурановским движком.Приволок его из Эстонии по частям.Мучал я его беспощадно.Живучий был,так и не помер))).За три года эксплутации купил новую гусю и все.Потом стоял года два,(зимы не было)а в прошлом году продал,Но мопед не удобный.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: OVN (---.opera-mini.net)
Дата: 12-12-16 05:53
Там гуся хоть и буркина, но скобы специальные нужны и оснастка для их установки, где вы их найдёте интересно.
Млин, до снятия Бравика с производства он за 146 у дилера стоял, потом их сразу за 150, а сейчас подушатанные за 200 продают, ну его нафиг. За 200 можно новую Тайгу классику взять и так же бед не знать.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Serjic Samara (88.200.215.---)
Дата: 12-12-16 06:01
OVN писал:
> Там гуся хоть и буркина, но скобы специальные нужны и оснастка для их установки,
> где вы их найдёте интересно.
> Млин, до снятия Бравика с производства он за 146 у дилера стоял, потом их сразу
> за 150, а сейчас подушатанные за 200 продают, ну его нафиг. За 200 можно новую
> Тайгу классику взять и так же бед не знать.
Продают 15р штука.Оснастка-ключ газовый
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: OVN (---.opera-mini.net)
Дата: 12-12-16 06:09
Ха... повезло, что эту гусеницу на Каюре используют, вот и скобы появились. Оснастка там нужна, чтобы нормально скобу зажать и не пережать.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Спортист (---.3.dialup.mari-el.ru)
Дата: 12-12-16 06:45
ничего сложного, много раз на собаках укорачивал буркину гусю и пережимал даже разжатые скобки.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|