|
О разном...
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 20:56:49 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 03:56:49 |
|
Автор: Aquastas (85.26.233.---)
Дата: 30-07-16 02:12
Расскажите пожалуйста, у кого есть такой опыт, как шлюзоваться в Тольятти, если идти вверх из Самары в море. Как проходит весь этот процесс, что для этого нужно. Если можно поподробнее)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Миха (---.81.118.217.in-addr.arpa)
Дата: 30-07-16 23:50
Речная рация нужна, а свой бортовой номер надо знать наизусть. Диспетчер сам скажет, когда и за кем пристроится. Платить не надо.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Aquastas (85.26.233.---)
Дата: 31-07-16 07:25
Миха писал:
> Речная рация нужна, а свой бортовой номер надо знать наизусть. Диспетчер сам
> скажет, когда и за кем пристроится. Платить не надо.
Миха, вы именно через эту гэс ходили? Давно? Сколько не гуглил, что-то везде всё по разному, тут одни правила, там другие, всё меняется постоянно...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: swim /Togliatti/ (123.103.8.---)
Дата: 31-07-16 15:07
На подходе к шлюзу по рации на втором канале запросить у диспетчера Тольятти разрешение на шлюзование по направлению из Самары в Тольятти. Сообщить бортовой номер, “порт приписки” ；) габариты и осадку судна, кто владелец судна, контакный телефон, сколько чел на борту. После этого диспетчер порта Тольятти дает добро на запрос, теперь уже на третьем канале, диспетчера шлюза. Диспетчер шлюза, если на борту только один чел, может не пустить на самостоятельное шлюзование, а предложить встать под борт большому судну. Если на борту хотя бы двое - проблем не будет. Спрашивает исправно ли оборудование и надеты ли спас жилеты. Также спрашивает про габариты. Затем говорит, если на подходе большой, к какому по номеру рыму встать и каким бортом.
В общем, ничего особо сложного. Темы про шлюзование были не так давно - посмотри поиском. Там и фото есть.
Да, еще момент - на прошлой неделе когда шлюзовался, парень с Мск утопил в шлюзе рацию. Она у него на поясе на прищепке висела. Пока со швартовыми бегал соскочила с прищепки.. так что аккуратнее надо.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Миха (---.81.118.217.in-addr.arpa)
Дата: 31-07-16 16:15
Aquastas писал:
> Миха, вы именно через эту гэс ходили? Давно? Сколько не гуглил, что-то везде
> всё по разному, тут одни правила, там другие, всё меняется постоянно...
Сто раз за навигацию, по всем шлюзам от Москвы и Питера до Ростова-на Дону. Предыдущий оратор всё точно объяснил. Конечно, мелколодочникам требуется опыт и сноровка при швартовки к плавучим рымам.
Лучше всего получается у троих. Один посредине, подает швартов на крюк. А двое на носу и корме небольшими багориками поправляют судно, чтобы не било о стенку. Но, можно и двоим управится. Некоторые используют длинный дубинатор с огоном на конце, очень удобно отдавать и брать.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: мамлюк (---.dyn.bashtel.ru)
Дата: 31-07-16 16:41
Никогда не шлюзовался и читаю с целью получить хоть какое-то понятие.
Миха- что есть: дубинатор?
/плавучий рым/- это какой-то поплавок с рымом?
А когда прочел это:"а предложить встать под борт большому судну" как-то не по себе стало. Хорошо, если не приплющит к другому борту шлюза.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Миха (---.81.118.217.in-addr.arpa)
Дата: 31-07-16 17:04
мамлюк писал:
> Миха- что есть: дубинатор?
> /плавучий рым/- это какой-то поплавок с рымом?
> А когда прочел это:"а предложить встать под борт большому судну" как-то не по
> себе стало. Хорошо, если не приплющит к другому борту шлюза.
а) Это такая большая палка-дубина) Здоровая и мощная как терминатор. Ну, короче – дубинатор)
б) Плавучий рым, это такая конструкция, которая ходит вверх и вниз по стенке шлюза. Имеет свой номер, который сообщает тебе диспетчер. Только что сфоткал, как раз шлюзуемся – Константиновский шлюз, ВДК.
в) Приплющить может, причем легко.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: swim /Togliatti/ (123.103.8.---)
Дата: 31-07-16 17:10
> А когда прочел это:"а предложить встать под борт большому судну" как-то не по
> себе стало. Хорошо, если не приплющит к другому борту шлюза.
Сначала швартуется большой. Когда он встал, швартуется к нему маломер. Экипаж поднимается на борт большого.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: мамлюк (---.dyn.bashtel.ru)
Дата: 31-07-16 17:48
Спасибо. Очень даже понятно. Ато, как прочел: Плавучий рым, подумал, что-то типа бакена с приваренными рымами.
Ну, ни когда не видел дык)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|