Предыдущий раз было 1,5 - 2 года назад. Минимум раз в три дня дымят, а бывает и пару раз в день.. Сейчас красивые катаются, раньше всё больше ржавые были.
А вот интересно как решается вопрос со сбросом шлака. Паровоз сбрасывает шлак по мере надобности под колеса себе, прямо на рельсы. Как современная городская экология смотрит на этот вопрос?
> А вот интересно как решается вопрос со сбросом шлака. Паровоз сбрасывает шлак по
> мере надобности под колеса себе, прямо на рельсы. Как современная городская
> экология смотрит на этот вопрос?
Да никак,скорее всего.При таком количестве паровозов это не существенно.
> А вот интересно как решается вопрос со сбросом шлака. Паровоз сбрасывает шлак по
> мере надобности под колеса себе, прямо на рельсы. Как современная городская
> экология смотрит на этот вопрос?
интересно где он водой заправляется. отсутствие воды резко ограничивает радиус его поражения...
> Дровами топят. А уголь так, для красоты, правдоподобности.
> И может вообще дизель.
))))))))))))))))))))))))))) нет, этот настоящий, и уголь, и машинист чумазый был, на видео его не заметно, всё как положено.
вода, вот это действительно вопрос, старых паровозных заправок не наблюдается, наверно берут из пожарного колодца или привозят поливальной машиной.
Где-то под Ростов-на-Дону, из окна вагона видел гигантскую стоянку паровозов. Там их тысячи было. Наверно на случай войны?
Есть фильм трилогия документальный – «Живые паровозы» Л. Рагозина. В Интернете есть, где скачать или посмотреть, очень занимательный фильм.
> Где-то под Ростов-на-Дону, из окна вагона видел гигантскую стоянку паровозов.
> Там их тысячи было. Наверно на случай войны?
И не только под Ростовом. По Транссибу в нескольких городах встречал целые парки законсервированных паровозов в 90-92 годах. Я тогда служил и часто ездил в командировки по железной дороге. Залезали смотреть, дергали за всякие ручки... Стояла эта техника как резерв на военный случай. Электросеть снести могут или диверсия на электростанции, жидкое топливо все на фронт пойдет, ну а паровозы тогда выручат.
> .. а паровозы
> тогда выручат.
======
Мало того, Шойгу год назад отменил приказ Сердюкова о ликвидации бронепоездов.
"Спецпоезда России "Байкал", "Терек", "Амур" и "Дон" в настоящее время стоят на территории войсковых частей в Южном военном округе в соединениях Железнодорожных войск России. "
Года три назад на таком катались от Рижского вокзала до паровозного депо и от Киевского вокзала до Рижского по ж.д. кольцу. Заправляются водой на станции какойто уже не помню, топят углем.
На Рижском вокзале кстати неплохой музей паровозов.