|
О разном...
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 05:34:41 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 12:34:41 |
|
Автор: Иф (---.vologda.ru)
Дата: 02-02-16 17:43
Встретил автобус ПАЗ рейсовый пассажирский и такие мысли не хорошие пришли.! Выпускаются ли нашим автопромом достойные современные модели автобусов или это наше унылое *Г* будет всё время на дорогах?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Брюнет 44 -2 (---.hosts.vtc.ru)
Дата: 02-02-16 18:47
Все эти микроавтобусы крайне неудобны при работе на линии, особенно когда забиты под завязку. Пазик нравится. Сиденья удобные проходы широкие. Тепло. Трудно ему конкурировать с современными большими автобусами.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: oleg_sar (185.99.8.---)
Дата: 02-02-16 18:47
Иф писал:
> Встретил автобус ПАЗ рейсовый пассажирский и такие мысли не хорошие пришли.!
> Выпускаются ли нашим автопромом достойные современные модели автобусов или это
> наше унылое *Г* будет всё время на дорогах?
В гугле пожизненно забанили?
Павловский автозавод.
Ссылка.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сергей/Самара (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 02-02-16 18:58
В Н.Новгороде был в свое время, удивился, что почти нет на маршруте ГАЗелей и полно ПАЗиков. Правда был там лет 8 назад.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ECh (---.vologda.ru)
Дата: 02-02-16 19:03
Иф, я у нас видел уже Газель, как во втором посте. С виду вообще ничотак, понравилось.
И, это... Коммерческий транспорт будут катать пока совсем не развалится, учитывая сложившуюся у нас ситуацию в этой сфере. Так что ждём, пока не развалится. Там или новые купят, или вообще исчезнут.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ded makar (---.dynamic.mts-nn.ru)
Дата: 02-02-16 19:05
Сергей/Самара писал:
> В Н.Новгороде был в свое время, удивился, что почти нет наршруте ГАЗелей и полно
> ПАЗиков. Правда был там лет 8 назад.
Сейчас не меньше) правда новыми ПАЗиками разбавили кол-во старых.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ded makar (---.dynamic.mts-nn.ru)
Дата: 02-02-16 19:07
Basil Duty писал:
> Новые газели потихонечку начали делать.
> С виду симпатичная, по качеству видать "как обычно"
Говорят что намного лучше чем старые и надежней.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сергей/Самара (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 02-02-16 19:07
У нас тоже на нескольких маршрутах бегают, езжу редко, но ПАЗик однозначно на порядок комфортнее ГАЗели для пассажиров. Хотя бы за счет возможности стоять в полный рост и выходить чере2 двери.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Пузырь67(Весёлый посёлок) (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 02-02-16 19:26
А в пригороды бегают ПАЗ-4230 "Аврора".Я иногда к другу на дачу на таком езжу, чтобы не на машине))).Хороший автобус, быстрый и тихий.Спорный момент, что на них очень много импортных комплектующих, включая двигатели.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ded makar (---.dynamic.mts-nn.ru)
Дата: 02-02-16 19:32
Стас , у ПАЗиков одна беда низкая корозионная стойкость. Может конечно на новых побороли это не знаю, но на старых это пистец.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: zimandr (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 02-02-16 19:40
Странно, у нас таких нет. Да и старые если и остались, то от них на дороге постоянно бензином вонает.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Пузырь67(Весёлый посёлок) (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 02-02-16 19:45
ded makar писал:
> Стас , у ПАЗиков одна беда низкая корозионная стойкость.
+++Не видел ты китайских Ютонгов))).Маршрутки такие Питер сожрал за 2 года все.Остались только катафалки))))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ded makar (---.dynamic.mts-nn.ru)
Дата: 02-02-16 19:49
Не не невидел , у нас маленькие корейские Хундайчики бегают, но тоже не фонтан, ездил как то в такой, не понравилось и показалось что в подвеске нет кроме рессор ничего)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Денис Новокузнецк (217.118.79.---)
Дата: 02-02-16 19:51
У нас в городе одни пазики , почти все на газе , при том многие даже на метане , на крыше делают багажник и возят несколько баллонов
Газелей и газелеподобных нету не одной
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Anton 86 (178.74.175.---)
Дата: 02-02-16 20:27
У меня тесть на ПАЗиках лет 20 работает уже, я ему несколько раз помогал ковыряться - Плакал (при установке магнитолы на новый ПАЗ) технологии 30-летней давности. Гниет за 5 лет. Спросил почему не переходят на ино- или наши другие марки. он сказал что по условиям эксплуатации ни один другой автобус не приблизится к ПАЗику, возят они нефтяников по месторождениям да кустам, еще не урал-вахта но ГАЗЕЛеподобным там уже точно делать нечего (в деревнях как я понимаю ситуация та-же). И да у них все автобусы на газу раз в 5 лет капиталка мотора и замена панелей кузова.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Гаррик052 (---.realtvcom.ru)
Дата: 02-02-16 21:12
Езжу на маршрутке в ленобласти очень часто,Газель новая уже второй год ходит, нравится больше чем Крафтеры и Спринтеры,тише ,мягче,внутри всё продуманней,дверь передняя оригинально и удобно открывается,незнаю по эксплуатации но как пассажиру понравилась.ПАЗики вообще 70% всего парка в Питере,так как узбеки их дрочат в хвост и в гриву ни один Ютонг не выдержит,а главное едешь за ним сзади и не пахнет солярочным смрадом ну если совсем уже не задроченый в усмерть.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: zimandr (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 02-02-16 21:14
Угу, Антон, вот только Газпром для таких целей себе Спринтеров полноприводных закупил.)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: buss (---.google.com)
Дата: 02-02-16 22:13
Пузырь67(Весёлый посёлок) писал:
> В Питере половина таких маршруток.Они реально удобнее Спринтеров и Крафтеров, из
> грузовых переделанных.
+1000!!!
К тому же на Пазики существует очередь на приобретение , в отличии от иномарок.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: OVN (---.severttk.ru)
Дата: 02-02-16 23:22
Было много Богданов Ссылка. уже посаженный глава что-то мутил. Уже больше половины нет, да и импорт. А вот ПАЗ хорошая машина, в основном на маршрутах обновлённые модели.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иф (---.vologda.ru)
Дата: 02-02-16 23:50
-------- Дело в моторах на Пазиках. Он с места и по дороге едет это вообще навевает на ум,что там мотор от *мотокаляски*, а бывает попадают с дизелем то это вообще поездка за этим Пазиком проходит в дымовой завесе и в запахе дизельного топлива,что можно задохнуться особенно если на мост поднимается этот Пазик. А вообще в таком виде как на моём фото они тех.осмотр проходят?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Евгений Астрахань 2 30rus (---.astranet.ru)
Дата: 03-02-16 00:24
Иф писал:
> -------- Дело в моторах на Пазиках.
Дело не в моторах а в людях. Водителях, механиках и т.д. В умелых руках при своевременном Т.О., капиталке дрыгателя и ясной голове на плечах ПАЗик бегает довольно шустро. Я когда на районном работал 100 км/ч гружёный не напрягаясь бегал. А если с него жмут все соки вплоть до того что поршень в цилиндре как кол в проруби болтается (на городских маршрутах у мну такой был) он и с места трогается с трудом, не говоря уже о подъёме на мост. Когда после убитого ПАЗика на ПАЗик с движком по свежее (капиталка) пересел первые пару смен по привычке тапку в пол давил, бедные пассажиры с передней площадки на заднюю очень бодрыми прыжками перемещались.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Renovatio_mva@mail.ru (---.opera-mini.net)
Дата: 03-02-16 02:39
На работе два пазика один 97 года с пробегом 800 тысяч, в том году двигатель полностью поменяли на новый, второй 2003 там под 400, пару раз двигатель капиталили, кузов правда один раз в два года ремонтируют, но водители постоянные за ними следят и не дрочат. и кстати работают исключительно на газу.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Vikont8 (95.72.254.---)
Дата: 03-02-16 02:51
Голицинский завод делает автобусы голаз. Как бы даже под присмотром буржуйских специалистов. Да они и по виду от наших отличаются. И кажись в Сочи на олимпиаде они народ катали.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: 69kucev (---.97.32.95.dsl-dynamic.vsi.ru)
Дата: 03-02-16 06:30
Евгений Астрахань 2 30rus писал:
> Иф писал:
>
> > -------- Дело в моторах на Пазиках.
>
>
> Дело не в моторах а в людях. Водителях, механиках и т.д. В умелых руках при
> своевременном Т.О., капиталке дрыгателя и ясной голове на плечах ПАЗик бегает
> довольно шустро. Я когда на районном работал 100 км/ч гружёный не напрягаясь
> бегал. А если с него жмут все соки вплоть до того что поршень в цилиндре как кол
> в проруби болтается (на городских маршрутах у мну такой был) он и с места
> трогается с трудом, не говоря уже о подъёме на мост. Когда после убитого ПАЗика
> на ПАЗик с движком по свежее (капиталка) пересел первые пару смен по привычке
> тапку в пол давил, бедные пассажиры с передней площадки на заднюю очень бодрыми
> прыжками перемещались.
ЖЕНЬ правильно говоришь........... я 10 лет на пазике на маршруте ишачу. да надежная машина. у меня 2002гв шкуру по окна переварили и как новенький. движки по городу до 200-250т км выхаживают на пропане(после капиталки). ОГОНЬ МАШИНА!!!!!!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: 69kucev (---.97.32.95.dsl-dynamic.vsi.ru)
Дата: 03-02-16 06:39
Денис Новокузнецк писал:
> У нас в городе одни пазики , почти все на газе , при том многие даже на метане ,
> на крыше делают багажник и возят несколько баллонов
> Газелей и газелеподобных нету не одной
ДЕНИС у нас тоже одни пазики(город и пригород) и тоже на пропане. сейчас пришли на район новые автобусы но на метане ГБО установлено с завода и мне при дележке дают НОВУЮ РАБОЧУЮ ЛОШАДКУ. в общем программа обновления городского транспорта на экологически чистом топливе
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иф (---.vologda.ru)
Дата: 03-02-16 18:43
Михалыч-Вологда писал:
> На днях новый газон видел, произвел положительное впечатление.
----------- Мне не встречался он(новый). Но старые Пазики это какой то *Тормоз * на дорогах города в своём поведении .Или уже укатаны до состояния *Металлолом* и вроде как владельцу и эксплуатировать накладно и выкинуть жалко. Надо принудительно отлавливать такую ушатанную технику на дорогах и прямым ходом без разговоров-уговоров под пресс на приёме лома.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Хопёр (---.san.ru)
Дата: 04-02-16 04:20
Так и в Вологде (и не только) половина(2/3) предприятий закрылась, а ПАЗик жив, нищей стране, нищие автобусы, на мерена не тянем.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иф (---.vologda.ru)
Дата: 04-02-16 04:32
---------Так это как в пословице :*Сапожник без сапог* Вся таблица Менделеева в РФ ,а катаемся на иномарках и по суше и воде! Вообще не постижимые достижения.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Андрю (---.pppoe.spdop.ru)
Дата: 04-02-16 04:34
У некста только двигун другой, передняя подвеска и кабина. В остальном изминений нет или не значительные. Про пазы не в курсе, но новые видел.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Хопёр (79.126.111.---)
Дата: 06-02-16 15:19
Не надо забывать, мы живём в богатейшей, но НИЩЕЙ, в целом, стране и мерсы большенству не по карману.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
