|
О разном...
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 02:50:25 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 09:50:25 |
|
Автор: Duck_Hunter (---.nationalcablenetworks.ru)
Дата: 26-10-15 20:58
В эксплуатации давно, самые лучшие впечатления, кормил только бензином Калоша, думал никогда не сломается, однако это случилось.
Причина поломки известна. Это узел, видимо выполняющий функции редуктора. Все, кроме него, я разобрал полностью, его тоже разберу :-) но там тонковатые детали, могу и не собрать :-). В общем подумал надо прикупить з/ч: этот предположительно редуктор, еще одну штучку (малость поломал, извлекая редуктор, он кажется так установлен, чтобы его не извлечь, специально), прокладку для впитывания топлива при прогреве. Нашел производителя,
Ссылка.
но пока не писал туда, с пересылкой наверно дорого будет и долго.
Может кто знает, где ремонт и запчасти в России?
Надо сравнить.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: федот68( Калуга) (---.opera-mini.net)
Дата: 27-10-15 10:35
Кхм....
Примус и редуктор ?
Ничего не путаешь ??
Конструктивно примус и паяльная лампа - идентичны ( кроме формы самого факела пламени)
Насос - имеется.
Кран - регулятор - тоже.
Перепускной клапан - обязан быть .
Какой такой "редуктор" ???
Не стоит пытаться ремонтировать вещь, не представляя принципа её работы.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Duck_Hunter (---.nationalcablenetworks.ru)
Дата: 27-10-15 15:20
Скажем так, предполагаю, это устройство для выравнивания давления, а как оно называется, мне не принципиально. Мы уж как-нибудь. Через него должен идти бензин, а он не идет, вот это принципиально.
В очередной раз ты молодец - поддерживаешь стиль. Написал ни о чем, высказал свое мнение, которое ясно, что по определению не ипет.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Duck_Hunter (---.nationalcablenetworks.ru)
Дата: 27-10-15 15:39
Вам обоим что от меня надо? :-).
Вроде российскими буквами написано
"Может кто знает, где ремонт и запчасти в России?"
отечественный инернет, мля :-). Нет более жизненного анекдота, нежели про отличие американского, израильского и российского интернетов.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: AND (Питер-Приозерск) (---.grand.spb.ru)
Дата: 27-10-15 16:35
Ничего мне от тебя не надо, просто хотел понять как он работает...
Все мое представление о примусах ограничено нашим Шмелем. Там принцип работы прост и эффективен. Так что просто пытался узнать что-нибудь мне не известное...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Duck_Hunter (---.nationalcablenetworks.ru)
Дата: 27-10-15 19:01
AND (Питер-Приозерск) писал:
> Ничего мне от тебя не надо, просто хотел понять как он работает...
> Все мое представление о примусах ограничено нашим Шмелем. Там принцип работы
> прост и эффективен. Так что просто пытался узнать что-нибудь мне не известное...
>
Не понимаю, пропал мой ответ тебе, сразу ответил. Дублирую.
Если вопрос серьезный, другое дело, я думал ты заодно с феноменальным Федотом :-).
Не знаю (если узнаю - сообщу), как называется данный узел. Принципиально мне важно одно - через него должен идти бензин, а он не идет.
На оф. сайте доставки в Россию нет... ближайшие дилеры в Риге и Варшаве, съездить что-ли...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Виталий (---.in-addr.mastertelecom.ru)
Дата: 27-10-15 19:20
У меня есть Примус - бензиновая (не мультитопливная) горелка этой фирмы с отдельным бачком. Один раз покупал запчасти (резинки и еще какую то хрень) в Экстриме (Москва, на Смольной).
Никаких редукторов там нет. На разных горелках может быть разное положение крана-регулятора пламени - на насосе или на горелке.
Фото примуса - в студию. Если просто перестал поступать бензин к форсунке - есть предположение, что засрался нагаром тросик внутри испарителя.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Виталий (---.in-addr.mastertelecom.ru)
Дата: 27-10-15 20:14
Стрелкой указано место, где имеется неисправность?
Я так понимаю, сломалась пластиковая деталь, которая на защелке подключается к емкости?
Наберите в яндексе "магазин снаряжения ледниковый период", раздел запчасти
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: dm7 (---.avk-com.ru)
Дата: 27-10-15 20:35
Если бензин не идёт - скорее форсунка засралась. Точно такая же есть горелка, только ковея. Где-то за 10 дней ежедневного использования на говённом 92-м бензине засралась форсунка. Так там иголка в комплекте и картинки в инструкции.:) Открутил, иголкой прочистил и всё - опять шпарит как новая. Делов на 3 минуты.
Короче, вот в такой латунной хреновине надо дырку в середине прочистить. Она маленькая - без очков можно и не попасть :)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: viesis (46.109.204.---)
Дата: 27-10-15 23:39
Duck_Hunter писал:
> На оф. сайте доставки в Россию нет... ближайшие дилеры в Риге и Варшаве,
> съездить что-ли...
>
Чё-то нет рижского дилера...если я плохо смотрел - дайте координаты, схожу и спрошу у них, ну и по почте
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Duck_Hunter (213.87.147.---)
Дата: 28-10-15 02:02
viesis писал:
> Duck_Hunter писал:
>
>
> > На оф. сайте доставки в Россию нет... ближайшие дилеры в Риге и Варшаве,
> > съездить что-ли...
> >
>
> Чё-то нет рижского дилера...если я плохо смотрел - дайте координаты, схожу и
> спрошу у них, ну и по почте
Спасибо огромное! Я сейчас с телефона, ссылку неудобно. Я в первом посте давал ссылку на производителя, вверху страницы закладка Retailers, там есть поиск по странам.
Но сначала я сам попробую по указанному коллегой Виталием ссылке. Кроме того, проблемный узел я еще не разломал до конца, там есть какие-то мелкие штучки, которые можно отковырять и посмотреть что получится.
***
Кстати пробовал эту многотопливную горелку на спирте и коньяке. Но коньяке горит оч. плохо, спирт горит гепонятно и опыты с ним закончились подпаленным линолеумом в комнате. Бензин Калоша зе бест. Топливный тракт, форсунки не коксуются совсем.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|