|
О разном...
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос! Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |

|
| Московское время 18:08:11 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 01:08:11 |
|
Автор: Николай Южный (193.220.192.---)
Дата: 30-05-15 20:55
Имеется прицеп Respo на торсионах. Две поездки на Волгу через "калмыцкий шлях" показали, что мотор колбасит не на шутку. Хотя суммарная загрузка прицепа была не меньше 400 кг.
Думаю, что дополнительные амортизаторы могут помочь. Кто устанавливал, поделитесь опытом. Стоит ли затеваться с этим геморроем мозга?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: чечако (---.users.mns.ru)
Дата: 31-05-15 04:17
У караванеров покопайся, например в этом разделе.
Ссылка.
В разы больше информации по таким переделкам..
Было там и по установке амортизаторов на резиножгут.
Насколько помню - результат так себе, проблема в слишком маленьком ходе подвески.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: чечако (---.users.mns.ru)
Дата: 31-05-15 05:31
Если колхозить по этому образцу, придется ставить специальные амортизаторы, обычные автомобильные не подойдут - рабочий ход в обратную сторону
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Николай Южный (193.220.192.---)
Дата: 31-05-15 08:16
Спасибо, буду думать и смотреть. А то на херовых дорогах приходится ехать 60
Главная проблема теперь найти точку крепления на подвесе колеса.
Как говаривал старина Архимед: " Дайте мне точку опоры, ну дальше сами знаете/
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: vova (78.25.123.---)
Дата: 31-05-15 15:10
В резино-жгутовой подвеске это лишняя деталь.
Все колебания сглаживает резина.
С ув.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: vova (78.25.123.---)
Дата: 31-05-15 15:13
Григорьевич писал:
> МЗСА , резиножгут , амортизатор.
> Работает, хорош идет по ямам. 1500 кг.
Александр, вроде есть пластиковые хомуты. или веревка надежней.
С ув.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: федот68( Калуга) (46.229.140.---)
Дата: 01-06-15 03:18
Николай Южный писал:
> Спасибо, буду думать и смотреть. А то на херовых дорогах приходится ехать 60
>
> Главная проблема теперь найти точку крепления на подвесе колеса.
> Как говаривал старина Архимед: " Дайте мне точку опоры, ну дальше сами знаете/
максимально дальняя от оси вращения. И моск не пипи.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Николай Южный (31.4.152.---)
Дата: 01-06-15 16:56
Эт то ясно, что дальняя точка.
Само крепление интересует. Наверное какой нить "серьгой" придется. Сварка же не покатит.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: s494 (89.179.95.---)
Дата: 01-06-15 17:01
Смотря как приварить. И куда. На авто к заднему мосту крепления приварены.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: федот68( Калуга) (46.229.140.---)
Дата: 01-06-15 17:09
Недалеко висит темка про переделку кемпера на пневмоподвеску.
От Сергея Михейкина.
Посмотри , как он поставил амортизаторы. И сделай так же.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|