|
О разном...
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 07:40:29 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 14:40:29 |
|
Автор: John Zaitsev (178.45.133.---)
Дата: 06-03-15 06:05
Приехала ко мне девачка из соседнего городка , с жалобой на плохой свет . Я ещё летом ей сказал , что надо лезть внутрь фары и смотреть , почему нельзя нормально отрегулировать . Машинко Лифан Солано , после аварии , и поэтому фары - не родные . А раз так , то это не просто китай , а "махровый" китай .
Я уже касался их до этого - менял говняные клеммы внутри фары и переставлял массу (!), поэтому иллюзий насчёт их какчества - не испытывал .
Но то , что сегодня я обнаружил , повергло меня в некоторый ступор .
Отражатель , которому приблизительно год - в хлам :
Слева - "новый" , справа - родной , из разбитых фар , которые я предусмотрительно посоветовал привезти . Поначалу подумал , что на родном - коррозия из-за хранения на открытом воздухе (в старой фаре был лёд) . Но когда разобрал новую , то понял , что это не коррозия . А отражающий , "китайского серебра" , слой , облезает , тупо из-за нагрева . На "оригинале"- меньше , на "подделке" - больше .
Отражатели - с ближнего света , из под линз . На дальнем , обычном - видимых повреждений нет .
Вариантов сейчас мне видится несколько :
1. Наилегчайший . Послать девачку в лабаз за новыми фарами . Тыр 10 за обе , наверное , отдаст . Но потом опять всё по кругу : примерно через год , снова будут проблемы со светом .
2. Поскольку ближний - линзованный , со шторкой , вставить туда ксенон , который , теоретически , своей большей яркостью , компенсирует дефект отражателя .
3. Поставить отражатель с линзой от червонца с обычной лампой , или с ксеноном .
4. Поставить продающийся отдельно , тюнинговый отражатель с линзой , под ксенон .
Поскольку фара хоть и линзованная , но на её стекле есть маркировка что она "накального" исполнения .
Переговорив со знакомым , который вкрячивал себе в опелевскую фару линзованный отражатель под ксенон , выяснил , что его за 3 года , ни разу по этому вопросу не останавливали .
Электрокорректор на лифановской фаре имеется .
Блок можно запрятать подальше .
Свет , естественно , настроить "как правильно".
Теперь вопрос : какая вероятность , что девачку , за фару с линзой и ксеноном , но имеющую маркировку под галогенки , накрячат гайцы .
Просто , желая сделать , как лучше , не хочется подставлять человека , ибо штрафом она может не отделаться .
З.Ы. Донкихотов просьба не беспокоиться )).
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Alex-K (---.nationalcablenetworks.ru)
Дата: 06-03-15 06:12
В мск вероятность невысока, но все же сильно отличная от нуля. Был недавно эпизод со знакомым.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Миха66 (---.bb.netbynet.ru)
Дата: 06-03-15 06:15
А что, разве неродной ксенон снова запретили? Да, одно время была акая эпопея, но потом всё вернулось на круги своя, не?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: dimon62 (---.broadband.nlink.ru)
Дата: 06-03-15 06:29
Накрячат моментом,как только дадут команду "фас!".Технически определить "колхоз",элементарно: автокорректора нет,омывателя нет,маркировка под галоген.
П.С. А на фото отражатели ПТФ или головной оптики?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Миха66 (---.bb.netbynet.ru)
Дата: 06-03-15 06:32
Перекинуть ксенон, если будет "фас", на обычные галогенки, 5мин делов, если есть доступ к фарам и ничего разбирать не нужно.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: dimon62 (---.broadband.nlink.ru)
Дата: 06-03-15 06:36
Миха66 писал:
> Перекинуть ксенон, если будет "фас", на обычные галогенки, 5мин делов, если есть
> доступ к фарам и ничего разбирать не нужно.
Миш,это девочка будет "перекидывать"?После того как оформят?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Горыныч (---.opera-mini.net)
Дата: 06-03-15 06:37
Меня один раз за 12 лет оштрафовали на 500 рублей, правда у меня всё наоборот, на фаре написано D2R, а лампа стоит галогенная, я не выношу искусственный свет, и в ксеноне ничего не вижу,снял его через неделю после покупки машины.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: dimon62 (---.broadband.nlink.ru)
Дата: 06-03-15 06:42
John Zaitsev писал:
>
> Головной , из под линз .
ИМХО,на этой машине нет смысла заморачиваться с хорошим ксеноном.Купить "деповские"фары ,поставить лампочки нормальной мощности и пускай катается.Потом ведь один хрен купит другую машину.Эти ,сам понимаешь,берут ,чтоб ездить поучиться.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Миха66 (---.bb.netbynet.ru)
Дата: 06-03-15 06:43
Ещё раз спрашиваю- разве опять ввели запрет на неродной ксенон? Если ввели так и скажите, а если нет-нахрена девочке устраивать тест на выживаемость в виде говносвета
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: dimon62 (---.broadband.nlink.ru)
Дата: 06-03-15 06:48
Миха66 писал:
> Ещё раз спрашиваю- разве опять ввели запрет на неродной ксенон?
Так его (запрет) никто не отменял.Просто из-за некоторых нестыковок в законодательстве,пока забили.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: федот68( Калуга) (83.149.47.---)
Дата: 06-03-15 06:58
А лампочки стояли штатные ?
Или "поярче" ??( вместо 55 - 110Ватт ?)
Мож - вот где собака порылась ???
З.Ы. если человек не видит дорогу - как ни добавляй ему света - смотреть не научится...
В 99% случаев любители "поярче" не в состоянии понять кто, куда и почему впереди/сбоку( про сзади - ваще речи нет!) собирается ехать...
Как это связано ? - не знаю. Но - факт.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр-НН (---.pg-nat-pool.mts-nn.ru)
Дата: 06-03-15 07:00
Миха66 писал:
> Ещё раз спрашиваю- разве опять ввели запрет на неродной ксенон? Если ввели так и
> скажите, а если нет-нахрена девочке устраивать тест на выживаемость в виде
> говносвета
так не отменяли запрет
просто гайцы забили на оформление ксенонщиков
типа катаются потихоньку и уй на них
хотя по мне так они реально насто .... ли
пора им всем в пешеходы переходить
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Миха66 (---.bb.netbynet.ru)
Дата: 06-03-15 07:01
Понять кто куда едет это вопрос отдельный. А вот когда свет совсем гавно и ты постоянно напрягаешь зрение, особенно когда асфальт мокрый, вот это точно не дело
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: John Zaitsev (178.45.133.---)
Дата: 06-03-15 07:14
федот68( Калуга) писал:
> А лампочки стояли штатные ?
> Или "поярче" ??( вместо 55 - 110Ватт ?)
> Мож - вот где собака порылась ???
>
> З.Ы. если человек не видит дорогу - как ни добавляй ему света - смотреть не
> научится...
> В 99% случаев любители "поярче" не в состоянии понять кто, куда и почему
> впереди/сбоку( про сзади - ваще речи нет!) собирается ехать...
> Как это связано ? - не знаю. Но - факт.
Вот на мощность не посмотрел , но только потому , что китай - он и есть китай .
Не помню - выкладывал или нет : отражающий слой , после протирки ваткой , у фары другого китайца ))) :
Даже у тазов , он просто темнеет от перегрева .
З.Ы. А свет там реально говно .
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: John Zaitsev (178.45.133.---)
Дата: 06-03-15 07:16
Александр-НН писал:
> хотя по мне так они реально насто .... ли
> пора им всем в пешеходы переходить
Я же просил ...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: dimon62 (---.broadband.nlink.ru)
Дата: 06-03-15 07:18
А с чего эту машину китаезы передрали?Может можно найти фары от оригинала?
Млять!Да БМВ ,трешка!Один в один.(фары ессно).
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: John Zaitsev (178.45.133.---)
Дата: 06-03-15 07:23
А хез . Но они не копируют "один в один" . Типа - рестайлинг )).
Агрегат какой - ещё может быть точной копией , но не "кузовщина" .
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: vova (78.25.121.---)
Дата: 06-03-15 07:39
Неродной ксенон, это внесение изменений в конструкцию автомобиля.
А посему по новым правилам лишение прав.
С ув.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: KVANT (---.bb.netbynet.ru)
Дата: 06-03-15 07:48
Я бы не морочился с нештатным ксеноном, был опыт, купил мицубиси лансер с нештатным газоразрядным биксеноновым светом - грабли на граблях:
1. Слепил встречку - постоянно моргали.
2. Пробовал регулировать - невозможно - нет нормальной "галки", она вроде присутствует на стенде, но засвет верхней зоны всё равно великоват.
3. Вероятность быть нагнутым гайцами..., правда в моём случае была минимальна - на бампере была имитация омывателей фар(крышки) и на оптике была наклека D2S(родные маркировки удалены механически)
4. Кривой ксенон давал помехи на радиоприёмник, в крупных городах ловит отлично, а чуть отъехал за город и уже помехи, выключаешь фары - всё нормально ловит, в итоге поставил штатные лампы, нах этот кривоксенон.
Кстати к современным газоразрядным адаптивным фарам отношусь двояко, не спорю - свет превосходный, но стоимость просто астрономическая, их воруют по этой причине, поэтому эти инновации актуальны только с каско.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: John Zaitsev (178.45.133.---)
Дата: 06-03-15 08:04
dimon62 писал:
> http://optikadepo.ru/shop/bmw/bmw-e90/
> Глянь,оно?
Вот эти похожи , но маловероятно , что они . Да и за такие деньги , вряд ли она их возьмёт .
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: KVANT (---.bb.netbynet.ru)
Дата: 06-03-15 08:33
По ссылке вроде оптика БМВ трёшки, и нет в наличии, сомневаюсь что на лифан вкрячится.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: федот68( Калуга) (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 06-03-15 08:38
Миха66 писал:
> Понять кто куда едет это вопрос отдельный. А вот когда свет совсем гавно и ты
> постоянно напрягаешь зрение, особенно когда асфальт мокрый, вот это точно не
> дело
Если голова не работает - никакое орлиное зрение не поможет.
Я - про это.
Приятель ( и собутыльник) врач-офтальмолог, "делая" мне справку на "права" сказал :
По всем положениям ( не тем,. что с нынешнего года ввели, а на 2013 год ещё) - тебе можно ездить "с ограничениями и с коррекцией".
Если бы САМ не видел - как ты рулишь на 120км/ч бухлобусом ( одной рукой и почти не глядя на дорогу, но замечая каждую трещинку в асфальте) - ни за что бы тебе справку не подписал бы...
Я - не ради бахвальства, а истины для.
Коль дороги не видишь - никакие прожектора тебе не помогут.
Ну а при мокром асфальте, да в дождь, да в туман - слишком мощные фары - ЗЛО. Они больше слепят саомого юзера, чем позволяют что-либо рассмотреть.
Вам же не кино снимать. Вам же надо понять - куда ехать....
"Совсем говно свет" ? Это Лифан в сравнении с Фордом-Сиеррой ?
Кто ездил на Сиерре со штатными фарами, да в дождь/грязь/морось - поймёт о чём я..
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Горыныч (---.opera-mini.net)
Дата: 06-03-15 08:55
Как-то совсем пропали жёлтые противотуманки, я в своё время очень часто ими пользовался в дождь и туман, с ними было виднее.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: noa3 (---.yota.ru)
Дата: 06-03-15 17:32
Все зависит от бюджета, однако даже для этого автомобиля можно подобрать что ни будь светодиодное - на том же алиэкспресс. Хотя как сказано выше - проще не заморачиваться, а восстановить заводские галогенки.
P.S на ренглер, установил себе светодиодные фары, результат превзошел ожидания. Минус вижу в том, что фары не греются и в снегопад их приходиться очищать.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: s494 (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 06-03-15 17:58
Пусть купит новые фары (за год-два 10тр не много денег).
И меньше их включает. (дневные огни вроде есть на лифане)
Этот левый ксенон... и сам не видишь, и других слепишь.
А в дождь -асфальт мокрый- вообще...
Сам "дон-кихотствуешь" пытаясь слепить конфетку. )))0
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Basil Duty (95.165.191.---)
Дата: 06-03-15 18:35
К слову о "ни разу не останавливали",
Меня тоже за всё время. А вот вчера остановили, проверяли маркировку на фаре на соответствие.
Я пальцы не гнул и не бычил - у меня штатный нелинзованый ксенон.
Но сам факт - остановили и проверили. И не меня одного. Всех причёсывали. Зеленоград.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: oleg_sar (80.253.20.---)
Дата: 06-03-15 18:43
s494 писал:
> Пусть купит новые фары (за год-два 10тр не много денег).
> И меньше их включает. (дневные огни вроде есть на лифане)
> Этот левый ксенон... и сам не видишь, и других слепишь.
> А в дождь -асфальт мокрый- вообще...
> Сам "дон-кихотствуешь" пытаясь слепить конфетку. )))0
+1 Гей-ксенон-удел вёдер у владельцев нетрадиционной ориентации.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: John Zaitsev (---.21.149.83.in-addr.arpa)
Дата: 06-03-15 18:45
В лабазе пообещали привезти оригинал , по 4,5 за фару . Поэтому решили не париться . Посмотрим , что привезут .
s494 писал:
> Пусть купит новые фары (за год-два 10тр не много денег).
> И меньше их включает. (дневные огни вроде есть на лифане)
> Этот левый ксенон... и сам не видишь, и других слепишь.
> А в дождь -асфальт мокрый- вообще...
> Сам "дон-кихотствуешь" пытаясь слепить конфетку. )))0
Бумага , она всё стерпит : не думаю , что ты рад будешь заложить в годовой бюджет 10-ку на фары , с сомнительным качеством их использования в течение года .
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ЧМТ (---.bb.netbynet.ru)
Дата: 06-03-15 19:11
Друга в прошлом году около Астрахани накорячили на 5000 за неродной ксенон.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: федот68( Калуга) (83.149.47.---)
Дата: 06-03-15 20:11
Хорошо.
Китайцы - говнюки.
А что мешает имеющиеся отражатели отдать на гальванику ?
Отхромировать или отникелировать ??
Думаю - вполне оправданно ( коль есть возможность)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: John Zaitsev (---.21.149.83.in-addr.arpa)
Дата: 06-03-15 20:38
Целесообразность . К тому же , на единственное производство в городе , у которого ещё сохранились эти технологии , вход "через рамку".
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: федот68( Калуга) (83.149.47.---)
Дата: 06-03-15 21:30
??
Ладно. Не "глубокая гальваника".
А ( допустим) - металлонапыление ( иль как ево ?)
В Калуге есть предприятие, где производят в том числе и мебельную фурнитуру. Металлизация мебельных ручек - у них делалась.
"хром" - вполне таки зеркальный и металл какой-то. В том плане -что металлические ручки - красятся ( в лучшем случае - порошком с цветом "металлик") а пластмассовые - металлизируются :-))
Прикольно. Внешнее покрытие металлических изделий слабее на истирание, чем покрытие пластмассовых аналогов :-))
Вход - тоже сурьёзный. Но так сложилось - многие товарисчщи из "верхнего руководства" - стали за многие годы партнёрских отношений ( когда мебеля лабал) личными приятелями ( ну- хорошими знакомыми).
Да и в принципе народ контактный и адекватный. Могут помочь с интересным делом и челу "просто с улицы".
Неужели в "городе на Волге" таких нет ?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ЧМТ (---.bb.netbynet.ru)
Дата: 07-03-15 02:47
Сергей N-sk писал:
> Сегодня поставил ксенон. Стояли галогенки. Что реально "светит" за неродной
> ксенон?
Надеюсь хороший ксенон воткнул, а не "слеплю всех, а мне хорошо"??))))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: uganserg (5.141.206.---)
Дата: 07-03-15 03:40
С удовольствием бы вкрячил пулю в неродной ксенон, Поскольку [censored] кто заморачивался с автоматическим корректором фар. Повторяю- Пулю в неродной ксенон, у которого отсутствует автоматический корректор.
Ну и прошу прощения за мат.
Хотите ставить ксенон- ставьте как положено, с корректором, с омывателем.
Не можете?, денег не хватает?, нехер вообще заморачиваться. Не обижайтесь когда прилетит большая гайка или болт, или просто молотком расхерачат.
Вот такое мое мнение о КОЛХОЗНОМ ксеноне.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: zimandr (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 07-03-15 05:37
Если взять обычную и ксенононую фару с одной модели автомобиля и вниматочно посмотреть то ксеноновая фара совсем другая, у нее отражатель другой, другая структура стекла пучок света и т.д... Тех кто ставит ксеноновые лампы в обычные фары нужно расстреливать на месте через повешание. Таких видно по ослепляющему свету со встречки. Вот ездит человек и не понимает сколько у него на совести жертв ДТП.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: John Zaitsev (---.san.ru)
Дата: 07-03-15 09:38
Зимандр , сейчас , как последний - будешь крайним ).
Тему создавал не для того , чтобы выслушивать все эти сторазслышанныеивиденные бла-бла-бла .
Есть конкретные чертежи и фото "конкретных" отражателей под ксенон ? Велкам . Нет ? "Ну вот и не обижайся"(с) )).
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: John Zaitsev (---.san.ru)
Дата: 07-03-15 09:42
uganserg писал:
> Хотите ставить ксенон - ставьте как положено, с корректором, с омывателем.
Соната 5. No autocorrector . No omыvatel . Ксенон ближнего , однако ж - заводской .
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: s494 (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 07-03-15 11:37
John Zaitsev писал:
> В лабазе пообещали привезти оригинал , по 4,5 за фару . Поэтому решили не
> париться . Посмотрим , что привезут .
> Бумага , она всё стерпит : не думаю , что ты рад будешь заложить в годовой
> бюджет 10-ку на фары , с сомнительным качеством их использования в течение года
> .
=======
Днём дневные ходовые горят.
КАК за год можно "сжечь" фары?
Воспитанные девочки по ночам не шароёбятся по дорогам на китайских авто.)))))
А для экономии денег на фары есть зеркальная ракалка... )))))))))))))000000
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: KVANT (83.220.239.---)
Дата: 07-03-15 16:09
noa3 писал:
> P.S на ренглер, установил себе светодиодные фары, результат превзошел ожидания.
> Минус вижу в том, что фары не греются и в снегопад их приходиться очищать.
Ссыль если осталась выложи сайта где приобретал, заинтересовало...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: KVANT (83.220.239.---)
Дата: 07-03-15 16:21
zimandr писал:
> Если взять обычную и ксенононую фару с одной модели автомобиля и вниматочно
> посмотреть то ксеноновая фара совсем другая, у нее отражатель другой, другая
> структура стекла пучок света и т.д...
Андрей, а вот если ксенон всунуть в линзованную галогеновую(по заводу) оптику, ну например ниссан альмера ристалинговая, будет нормальный свет или кривой? кстати там омыватель с завода идёт, и вообще не понимаю почему омыватель необходим с ксеноном, и последнее, я ж тож из автобиСнеса, раз был свидетелем регулировки света на ниссан максиме(родной нелинзованный ксенон) так вот там галки воообще нихера не было, а причина в том что тачка с пробегом за 300, и поликарбонат реально матовый, такая фара слепит поболе кривого ксенона, в общем дал бойцам отмашку на полировку - и всё встало на свои места(появилась галка) , эт я к чему, а к тому что водятлов с родным ксеноном тож надо нагибать, если тачка дряхлая и фарки ушатаны.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: derAlex (---.beirel.ru)
Дата: 07-03-15 18:57
Ксенон колхозный в галогеновой фаре ушатывает оптику фары. Вот лично я менял галогеновую фару на штатную с ксеноном , это обсалютно разные фары не с виду конечно. С разным свечением . Хотя можно былобы тупо воткнуть хенон под цоколь лампы. Но получалось 1 свет был бы хуже , чем у штатного 2 слепил бы встречных , а свет ксинона приравнивается к свечению сварки и бьет по здоровью смотрящих , я же не дегенерат так делать. :)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: zimandr (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 07-03-15 23:46
По поводу омывателя не знаю.... Существует много версий. Мне ближе та что от грязи идет перегрев и помутнение стекла. В 90х у нас работал электрик. Так он себе в старую пятерку БМВ еще с круглыми стеклянными фарами вкрячил ксенон. Стекла , не пластик а стекла, реально оплавились... Так чУдно прям как бы стекли чтоль....
У нас на БМВ кучу фар по гарантии поменяли. Мутнеют и мелкие трещины появляются по периметру фары. Немцы так и говорили что от условий на дороге. Грязь, перегрев стекол, и трескаются. Но потом проблему решили. Наверное изменили состав пластика на стеклах.
Кстати а вот Вольво с такой же неисправностью фары не меняли по гарантии. "Не вина завода, условия эксплуатации"
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: John Zaitsev (---.san.ru)
Дата: 08-03-15 01:51
zimandr писал:
> По поводу омывателя не знаю.... Существует много версий. Мне ближе та что от
> грязи идет перегрев и помутнение стекла. В 90х у нас работал электрик. Так он
> себе в старую пятерку БМВ еще с круглыми стеклянными фарами вкрячил ксенон.
> Стекла , не пластик а стекла, реально оплавились... Так чУдно прям как бы стекли
> чтоль....
> У нас на БМВ кучу фар по гарантии поменяли. Мутнеют и мелкие трещины появляются
> по периметру фары. Немцы так и говорили что от условий на дороге. Грязь,
> перегрев стекол, и трескаются. Но потом проблему решили. Наверное изменили
> состав пластика на стеклах.
> Кстати а вот Вольво с такой же неисправностью фары не меняли по гарантии. "Не
> вина завода, условия эксплуатации"
Я могу представить , что стекло фары сильно нагревается от накального источника света . Лопнувшие стёкла ПТФ , после проезда лужи , тому доказательство . Вполне допускаю , что из-за ксенона может химически деградировать поликарбонат .
Но чтобы обычное стекло оплавилось от ксенона - похоже на сказку . Газоразрядные источники света придумали не для того , что ими окружающую среду нагревать .
Вот и noa3 пишет , что фары с ксеноном не греются и снег не тает на них . Это уже похоже на правду .
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: John Zaitsev (---.san.ru)
Дата: 08-03-15 02:00
SanSAAB писал:
> Если пластик отражателя цел, то это должно помочь:
> Ссылка.
Неясно - сколько стоит . Срок доставки - тоже . В запас не возьмёшь : срок годности 4 месяца . А ради одного раза , заморачиваться смысла нет . Проще , наверное , будет на дзержинский "пробраться".
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: noa3 (---.yota.ru)
Дата: 08-03-15 02:06
John Zaitsev - я писал про светодиодные, хотя на другой машине штатный ксенон тоже не замечал нагрева.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: zimandr (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 08-03-15 02:18
Джон, не знаю.... 20 лет назад это было. Тогда ксенон вообще только вышел. Тогда Еще даже в продаже китов для установки не было . Парнишка с битых машин насобирал комплект и себе вкрячил. Может грелись блоки...Хотя тогда вроде все выносные блоки были не как сейчас прям с лампочкой.Хотя уже не помню. Но реально говорю что такое впечатление что стекло фары оплавилось и как бы "стекло" вниз. Сам видел, мне то какой смысл пиндеть?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: KVANT (---.bb.netbynet.ru)
Дата: 08-03-15 03:58
Андрюха, если честно, то это какая то "сайнс-фикшинс", просто температура плавления стекла достаточно высока, там просто от конвекции должны были синим пламенем загореться пластиковые корпуса фар и прочие резиновые прокладки и провода.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: GenRen (---.119.165.109.donpac.ru)
Дата: 08-03-15 04:23
Евгений, как на счет впердолить линзы за 2тр в отражатели? Ответа так и не увидел. )
Это дорого? Или сильно правильно? :)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: John Zaitsev (---.san.ru)
Дата: 08-03-15 04:29
GenRen писал:
> Евгений, как на счет впердолить линзы за 2тр в отражатели? Ответа так и не
> увидел. )
> Это дорого? Или сильно правильно? :)
Это мне ?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: GenRen (---.119.165.109.donpac.ru)
Дата: 08-03-15 04:34
John Zaitsev писал:
> GenRen писал:
>
> > Евгений, как на счет впердолить линзы за 2тр в отражатели? Ответа так и не
> > увидел. )
> > Это дорого? Или сильно правильно? :)
>
> Это мне ?
Да. Почему нет?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: John Zaitsev (---.san.ru)
Дата: 08-03-15 05:31
Любой колхоз , с другими линзами , был экономически не очень целесообразен , причём главное - с неясными сроками .
Клиенты решили купить новые фары , тем более , что "мои" поставщики , пообещали "оригинал" дешевле , чем клиенты покупали год назад , неведомую куйню . Типа - посмотрим , что привезут.
У нас есть точка , где могло продаваться подобное , но сегодня я туда не успел . Зайду после праздников . Так сказать - на будущее . А вообще - хочу найти линзу с отражателем от 10-ки и рассмотреть вероятность её установки .
Раз пошла такая куйня , скорее всего , вопросы такого рода - не последние .
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: АндрейА (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 08-03-15 05:40
dimon62 писал:
> А с чего эту машину китаезы передрали?Может можно найти фары от оригинала?
> Млять!Да БМВ ,трешка!Один в один.(фары ессно).
АхАхаха. БМВ пля. Да у меня на Бехе 46кузов стоит БиКсенон, ни один отражатель еще не поржавел после 10ти лет работы. Да и стоят эти фары родные как пол Лифана.
Какая БМВ, какая тройка??? Ну смешно же. А Хаммер с трактора Беларусь????? 8-))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: zimandr (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 08-03-15 08:14
KVANT писал:
> Андрюха, если честно, то это какая то "сайнс-фикшинс", просто температура
> плавления стекла достаточно высока, там просто от конвекции должны были синим
> пламенем загореться пластиковые корпуса фар и прочие резиновые прокладки и
> провода.
Валер, я говорю еще раз, сам видел. Полазил по инету. Подумал-подумал.... Возможен эффект линзы. Что скорее всего. Физику помнишь? Куда девается энергия?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: zimandr (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 08-03-15 08:30
А вот интересно, есть пользователи ксенона со стеклянными фарами? Ну типа нивы-шестерки....Как стекло себя ведет с ксеноном? Насколько я помню, нету автомобилей на которые ставили стеклянные фары с ксеноновой лампочкой. Только с пластиковым стеклом.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: John Zaitsev (---.san.ru)
Дата: 08-03-15 08:40
zimandr писал:
> Возможен эффект линзы. Что скорее всего. Физику помнишь? Куда девается энергия?
Только потребуется "энергия звезды" , чтобы светимость перегнать в сколь-нибудь значимый нагрев.
> А вот интересно, есть пользователи ксенона со стеклянными фарами? Ну типа
> нивы-шестерки....Как стекло себя ведет с ксеноном? Насколько я помню, нету
> автомобилей на которые ставили стеклянные фары с ксеноновой лампочкой. Только с
> пластиковым стеклом.
Опять мимо : температурные и прозрачностные , а также влияние времени и внешних факторов (кроме ударного) на них , характеристики стекла и поликарбоната , сам нагуглишь , или подсказать )).
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: zimandr (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 08-03-15 08:58
Еще раз, для интернет скептиков... Гуглить ничего не буду....
Стекло фары ( стеклянное) после установки ксеноновой лампы деформировалось.... Я не знаю в каких условиях, при каких условиях эксплуатации, Сам видел.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
