|
О разном...
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 01:22:42 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 08:22:42 |
|
Автор: Кэп (89.31.185.---)
Дата: 26-10-14 20:32
Хочу возобновить и легализовать производство лодок.
Нужна ли сертификация производства?
Можно ли продавать через торговую сеть без сертификата?
Просьба к производителям, помогите советом. Можно в личку, почта в профиле.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Матяж Владимир (---.yota.ru)
Дата: 27-10-14 22:25
Сертификация производства не нужна. Ну, разве что добровольная по ИСО. Хотя, для жизни это нафиг не надо. Для жизни нужно делать недорогие, удобные, качественные лодки.))) Сертификат РосСтандарта в принципе тоже не особо нужен. Лодки почему то исключили из списка товаров, подлежащих обязательной сертификации. Но все всё равно такой сертификат почти все делают. Кто то по честному, с приездом инспектора из НИИ ЛОТ (филиал НИИ кораблестроения им. Крылова), кто то просто по почте получает оплаченную бумажку из серой конторы (так дешевле). Если сертифицировать, то можно серийное производство, ограниченную партию, или штучно.
Чего делать то затеял? Может, пару матриц тебе сподобить? Есть излишки.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Кэп (89.31.185.---)
Дата: 27-10-14 23:45
Пока "Голавль" и катамаран "Скат". Матрицы имеются.
Хочу производить бассейны, у нас в регионе никто не делает.
А лодки так, для разнообразия.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Alexander_SH (195.91.231.---)
Дата: 28-10-14 00:13
Кэп писал:
> Вот такой красавец... 7х2,8х1.7
Так и просится "спарка" 250-х ям на транец :))))
Сорри за флуд :))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: vova (78.25.123.---)
Дата: 28-10-14 00:44
Кэп писал:
> Вот такой красавец... 7х2,8х1.7
Сразу скажу, возникнет проблема с доставкой, не габарит,спецтранспорт дорого, покупать трал тоже,
ваять свой прицеп тоже не ах, т.к он должен быть тяжелый. большая парусность перевозки на боку.УдачиС ув.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Кэп (89.31.185.---)
Дата: 28-10-14 14:37
vova писал:
> ваять свой прицеп тоже не ах, т.к он должен быть тяжелый. большая парусность
> перевозки на боку.УдачиС ув.
Ничего ваять не нужно. В соседней конторе по услугам спецтехники есть трал для перевозки экскаваторов. 12м, а тонн ОЧЕНЬ много...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Матяж Владимир (---.yota.ru)
Дата: 29-10-14 18:33
vova писал:
> Кэп писал:
>
> > Вот такой красавец... 7х2,8х1.7
> Сразу скажу, возникнет проблема с доставкой, не габарит,спецтранспорт дорого,
> покупать трал тоже,
> ваять свой прицеп тоже не ах, т.к он должен быть тяжелый. большая парусность
> перевозки на боку.УдачиС ув.
Соседи спокойно возят на Газелевском прицепе. Боком, естественно. А на борту Газели - второй такой.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Кэп (89.31.185.---)
Дата: 29-10-14 20:13
Матяж Владимир писал:
> Соседи спокойно возят на Газелевском прицепе. Боком, естественно. А на борту
> Газели - второй такой.
Владимир Геннадьевич, дай тел. твоих соседей или контакты какие...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (77.35.215.---)
Дата: 29-10-14 21:08
Матяж Владимир писал:
> Лодки почему то исключили из списка товаров, подлежащих обязательной сертификации.
Огласите весь список, пожалуйста.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
