|
О разном...
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос! Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |

|
| Московское время 23:48:02 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 06:48:02 |
|
Автор: Волнодав (95.46.89.---)
Дата: 06-03-14 04:22
Ребята подскажите кто знает? Генератор Fubag TI 2000 в минусовую температуру отказывается заводиться. Если перенести в теплое помещение, то заведется через 5 минут с первого рывка.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: федот68( Калуга) (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 06-03-14 04:32
Скажу не "по уму".
Скажу по типу "бабок на лавке" - из собственного опыта.
Попробуй заменить блок зажигания ( это "сама катуха" - крепится около маховика, мимо ней "лётает" магнит евонный, и торчат два провода. Один - на свечу. А второй - "глушилка". Коль его на массу коротнуть - "стоп машина")
Хотя ( для началу) - проверь искру. Ессно - непосредственно на свече зажигания ( любой, во время теста вставленной в колпак от зажиги твоего стартера и плотно притороченной к корпусу его мотора электрически)
Коль искра "слона убьёть" , даже при "лёгком потяге" - я тут лишнего сболтнул... Но готов держать пари ( поллитра нормальной , питьевой, водки - пойдёт? ) , что мну прав.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Горыныч (195.135.239.---)
Дата: 06-03-14 05:00
А фубаге 700 зажигание по другому сделано,питание получает от основного генератора,а электроника с тиристором и накопительным конденсатором спрятана в основном электронном блоке,тот ещё гемор с ремонтом.Катушка стоит далеко от маховика,совсем в другом месте,хотя железо имеет форму полумесяца.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Alexander_SH (195.91.231.---)
Дата: 06-03-14 06:23
Для начала поменяй свечку, если стоит родная китайщина. Мне помогло. Хотя заводится все равно не айс. Со старой вообще перестал заводится.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Миха (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 06-03-14 13:26
Alexander_SH писал:
> Для начала поменяй свечку...>
+100 тоже за свечку.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: zev (---.novotelecom.ru)
Дата: 07-03-14 01:58
Тогда или из баллончика быстрым стартом в карб дунуть, или свечку выкрутить и в цилиндр несколько кубиков бенза плеснуть.
Для прояснения ситуации.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: федот68( Калуга) (2.93.137.---)
Дата: 07-03-14 05:18
Перечитай мой пост.
Да. У мну не Фубаг.
У мну - "Элекон 2400И". С почти 200 кубовой "нехондой". С магнитом "снаруже" маховика, питающим "электронномагнето" моторчега.
На Фубаге-1600 ( сорри - 200 в аварийном режиме ) - по другому ???
Я почти два года мучился с заменой свечей при холодном пуске ( гена пережил одну "заводскую" гарантийку по причине сжигания металлогидридным прожектором, и ещё две замены "главного" блока по той же причине.... подробности - при желании , озвучу.)
Дык при визите в "родной" сервис - нихрена главну болесть ( сложный пуск из-за слабой искры) не был пролечен ( несмотря на моё наипрекраснейшее отношение как к сервису Элекона, так и к его "главной по продажам" - Таскаевой Юле в часности....)
Короче - после очередного езапуска я взбесился. Снял озвученный блок и купил его "брата" , опознанного как " для мотоблока Лифан" ) .
Поставил.... и теперь - реально с ПОЛПОТЯГА даже после трёх месяцев простоя - уверенный пуск....
З.Ы. Убедил ?
Цена вопроса ( за новое зажигание ) порядка тысячи рублей в галимую роницу ( с дикой, ессно, переплатой)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Alexander_SH (195.91.231.---)
Дата: 07-03-14 08:34
Волнодав писал:
> Замена свечей не помогает.
Новая свеча хорошая или от такого же девайса ? Еще попробуй наклони немного гену в сторону карба, до него может не доходить бензин сразу. Покачай чуток. Бывает, что помогает.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Serjic Samara (88.200.244.---)
Дата: 08-03-14 03:45
Кипор 2000 таже муйня,в мороз не заводится.
Всё из за обеднённой смеси,они наверно для европы или африки самое то.
Лечится заменой свечи на очень качественную,видимо там и зажига ещё дохлая.
И ещё сверлится отверстие 2мм напротив карба,туда трубочку от быстрый запуск вставляешь и чудо происходит.
Иначе ручной стартер на выброс вскоре.
Теперь новая беда,масло из картера гдето вытекает.
Вообщем не в восторге от китайских чемоданчиков.
Либо хонда-чемоданчик,цена как чугунный мост,либо китаец за десятку открытый,потяжелее вдвое,но дешевле вчетверо.
Чемоданы китайцы пока не осилили.ИМХО
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Alexander_SH (195.91.231.---)
Дата: 09-03-14 03:52
Волнодав писал:
> А какая свеча хорошая?
Купленная в нормальном магазине, нормального производителя. Показываешь свечу из гены и просишь подобрать аналог. Я так делал.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|