|
О разном...
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 02:00:19 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 09:00:19 |
|
Автор: Иван (SC)
Дата: 05-09-12 23:28
Да уж, драматическое кино...
И ведь ни тайфун ни разу, всего лишь бодренький севернячок.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Виталий 125 (---.eth.vladlink.net)
Дата: 05-09-12 23:29
Впечатлило, хорошо живы остались, а ГИМС неужели не видел?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Caveman (77.35.239.---)
Дата: 05-09-12 23:52
А ведь такие выверты погоды у нас частенько случаются.
Все-таки на фото, да еще если в кадр не попало чего-нибудь для масштаба, такие волны не впечатлили бы.Здесь тоже кто-то будет оспаривать, что волна реально выше двух метров?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Глот (194.67.37.---)
Дата: 05-09-12 23:52
Фанат писал:
> Не позавидуешь бедолагам, мотор сдох
Докатку надо иметь и голову на плечах.
Неужели трудно развернуть катер носом на волну и бросить хотя бы яшку
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Роберт Тольятти (31.28.37.---)
Дата: 06-09-12 00:07
Очень ИМХО
1-Жизни ничего не угрожало.
2-Якорь не удержал бы,сорвало
3-Кто из отписавшився тут,заметив это,подошел бы на своем катере для заводки буксира?
КАТЕР УЖЕ НА БЕРЕГУ ПОЧТИ!!! В открытом море понятно,все проще..А вот тут?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: hood (---.regata.ru)
Дата: 06-09-12 00:08
Мда. Мороз по коже как представишь чего хозяин катера испытывал глядя как его об камни шваркает.......Хотя сами живы и уже хорошо. С Гимсом непонятно, то ли побоялись подойти , то ли просто уроды....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Caveman (77.35.239.---)
Дата: 06-09-12 00:11
Pobeg писал:
> Почему не встали на якорь?
> Глот уже написал..
А вам с Глотом не показалось странным слишком медленное движение к берегу? Якорь пытался держать (правда, с кормы. Видимо, с бака отдать было сложнее, если якорь изначально находился в кокпите). Да вот при таком "севернячке" не всякий якорь удержит даже на хорошо держащем грунте, дует-то метров под 20, а то и больше. Здесь, скорее, перед выбросом на берег, наоборот, стоило бы якорь обрубить, дабы не продлевать агонию лодки: выбросило бы сразу подальше, без многократной долбежки о камни. ИМХО, конечно. На таких скорлупках в подобные ситуации пока не попадал.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: dm7 (---.gptel.ru)
Дата: 06-09-12 00:13
Глот писал:
> Фанат писал:
>
> > Не позавидуешь бедолагам, мотор сдох
>
>
>
> Докатку надо иметь и голову на плечах.
> Неужели трудно развернуть катер носом на волну и бросить хотя
> бы яшку
Мне показалось, что якорь был отдан, правда почему-то с кормы. Иначе таким ветром его прибило-бы намного быстрее. Почему не с носа неизвестно. Возможно носовой якорь оторвало или еще чего.
Пока стучал, Caveman опередил. :)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр /Владивосток/ (---.vntc.ru)
Дата: 06-09-12 00:14
Caveman писал:
> А вам с Глотом не показалось странным слишком медленное
> движение к берегу? Якорь пытался держать (правда, с кормы.
> Видимо, с бака отдать было сложнее, если якорь изначально
> находился в кокпите). Да вот при таком "севернячке" не всякий
> якорь удержит даже на хорошо держащем грунте, дует-то метров
> под 20, а то и больше.
Скорее всего именно так.
А МЧС, в данном случае, конечно уроды.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Caveman (77.35.239.---)
Дата: 06-09-12 00:14
Antonio писал:
> Ну да...Для ГИМСа спасение - долг
Ну и угробили бы свой катер тоже, причем гораздо быстрее: осадка-то у него поболе будет. Не смог бы он безопасно подойти. Слишком близко к берегу.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр /Владивосток/ (---.vntc.ru)
Дата: 06-09-12 00:15
Caveman писал:
> Antonio писал:
>
> > Ну да...Для ГИМСа спасение - долг
>
> Ну и угробили бы свой катер тоже, причем гораздо быстрее:
> осадка-то у него поболе будет. Не смог бы он безопасно подойти.
> Слишком близко к берегу.
Не думаю. Время было.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Роберт Тольятти (31.28.37.---)
Дата: 06-09-12 00:16
Caveman
Чувствуются аргументы судоводителя!:)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Аралин Макс (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 06-09-12 00:17
Будь я на месте капитана, давно бы помер от разрыва сердца. Для меня быть свидетелем гибели своего судна - тяжелейшее потрясение.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Antonio (188.134.46.---)
Дата: 06-09-12 00:21
Caveman писал:
> Antonio писал:
>
> > Ну да...Для ГИМСа спасение - долг
>
> Ну и угробили бы свой катер тоже, причем гораздо быстрее:
> осадка-то у него поболе будет. Не смог бы он безопасно подойти.
> Слишком близко к берегу.
Может ты и прав, не знаю какие там глубины. Но даже если мелко можно подойти сколько можно, потом бросить веревку с поплавком, которую отнесет к катеру. Ну такая мысль , сырая. Но просто уйти...Я думаю просто не заметили
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Caveman (77.35.239.---)
Дата: 06-09-12 00:25
Александр /Владивосток/ писал:
> Не думаю. Время было.
>
Трудно определить по видео. Временные метки отсутствуют. Гимсовцы не могли видеть бедствующий катер, пока не вышли из-за мыса., а после этого вряд ли кто-нибудь из них оглядывался назад, могли и просто не заметить. Не сочтите, что оправдываю их, наблюдение должно вестись по всему горизонту, но под берегом, на фоне наката, да когда ветром срывает пену, действительно трудно бывает что-то разглядеть.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Pobeg (46.48.179.---)
Дата: 06-09-12 00:26
Caveman писал:
> Pobeg писал:
>
> > Почему не встали на якорь?
> > Глот уже написал..
>
> А вам с Глотом не показалось странным слишком медленное
> движение к берегу? Якорь пытался держать (правда, с кормы.
Да, правда, это так. На 1:18 видно, что якорь отдан с кормы. Мужик на корме пытается подтянуть катер к якорю.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: STORM (---.nwgsm.ru)
Дата: 06-09-12 00:28
Весьма впечатляют подаваемые сигналы бедствия-помахивание ладошкой и снятой курткой (жилетом?) проходящим вдали судам....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Глот (194.67.37.---)
Дата: 06-09-12 00:30
А что им оставалось делать? видимо не совсем трезвые были, вот и не сообразили что и как
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Аралин Макс (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 06-09-12 00:31
Откуда вообще у людей такое мнение про ГИМС. Кто вообще сказал что они должны бросаться в огонь и в воду, лезть в пекло для спасения несчастных. В России МЧС и ГИМС нужны для того чтоб завалы разгрести, трупы из воды по вылавливать...
У нас вон в прошлом годе акула парню обе руки отгрызла, десятки звонков посыпались на телефоны дежурных служб. А те в ответ только посмеивались и отвечали:"Закусывать надо". За то потом!!! Всем полком море патрулировали.Неделю.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: НямЪ... (95.154.76.---)
Дата: 06-09-12 00:32
1. Я бы подошел, не создавая угрозы своему катеру.
2. Те кто прошел мимо - очень нехорошие люди, бездискасса иниибет. Что там УК говорит про этот случай?
3. Якорь был, но слабоват.
4. Почему они не зацепились за ту мандыбу что из воды торчала? (похожую на мачту какого-то затонувшего судна)
5. Хорошо что сами спаслись, кстати это наверняка мог быть страховой случай. Хотя скорее всего нет - если штормовое было, должны были сидеть дома.
6. Если я правильно помню морское право - спасать людей - святая обязанность, спасать имущество - по договору с капитаном-судовладельцем небезвозмездно.
7. Интересно, снимавший это на видео оповестил надлежащие органы о бедствии на море?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Caveman (77.35.239.---)
Дата: 06-09-12 00:38
STORM писал:
> Весьма впечатляют подаваемые сигналы бедствия-помахивание
> ладошкой и снятой курткой (жилетом?) проходящим вдали судам....
Вот здесь как раз бы пригодились ракеты, требуемые ГИМСом, но, видимо, ребята оказались из тех, кто считает, что обязательные нормы снабжения судна пишутся просто так, от нечего делать. Да, похоже и жилетов на всех не хватило. Сильно смахивает на элементарное разгильдяйство, хорошо еще, что живы остались.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Pobeg (46.48.179.---)
Дата: 06-09-12 00:43
На 4:44 мужик на корме обрезал или отцепил якорный канат и катер понесло быстрее.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Роберт Тольятти (31.28.37.---)
Дата: 06-09-12 00:43
Тогда смысла в твоем подходе было бы-0. Там с угрозой для своего катера надо подходить, 100%. Купят тебе они потом новый в случае чего?
PS Для Павок Корчагиных , Виталиев Бонивуров и прочих готовых отдать всего себя ради других, повторю свое ИМХО-"Угрозы для жизни нет."
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: НямЪ... (95.154.76.---)
Дата: 06-09-12 01:00
да там глубины 5-10 метров, откуда угроза? встать против ветра на малом ходу, кинуть конец александрова, чтобы его туда отнесло, затем к нему привязать кормовой якорный коне, затем отбуксировать где потише малым ходом.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Caveman (77.35.239.---)
Дата: 06-09-12 01:02
Еще раз просмотрел видео. Примерно на 2:30 видно, на каком расстоянии от берега Гимсовский катер, и на каком - бедствующий. Лишний раз удостоверился, что они не могли его видеть, он просто сливался бы с берегом.
Для Роберта Тольятти: у нас несколько иные условия плавания, они несколько отличаются от ХОЖДЕНИЯ по рекам: здесь - море. Не всегда тебя вынесет на берег, может случиться и наоборот, поэтому и народ у нас по другому смотрит на жизнь. И, поверь, многие бы попытались что-то сделать для спасения, даже рискуя своей лодкой.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Caveman (77.35.239.---)
Дата: 06-09-12 01:09
НямЪ... писал:
> да там глубины 5-10 метров, откуда угроза? встать против ветра
> на малом ходу, кинуть конец александрова, чтобы его туда
> отнесло, затем к нему привязать кормовой якорный коне, затем
> отбуксировать где потише малым ходом.
Десяти метров там, пожалуй, нет.
Очень легко рассуждать, как бы я поступил, и что бы сделал...Неужели многократно приходилось уже оказывать подобную помощь? Мне приходилось, причем на гораздо больших по размеру судах. Теоретически - да, все вроде бы просто: кинуть конец, подождать, пока поймают, подадут свой кормовой. А если его нет, этого кормового. Одна веревка, и та к якорю привязана. А якорь-то ползет, время уходит, второго захода не получится...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: НямЪ... (95.154.76.---)
Дата: 06-09-12 01:17
у меня есть мой кормовой ))
понятно что задним числом рассуждать все горазды, и как оно будет на самом деле - херивознает )
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Роберт Тольятти (31.28.37.---)
Дата: 06-09-12 01:21
Прожил в "ваших несколько иных условиях плаванья" 4 года, с 2007го по 2011й.Во Владивостоке.И даже один сезон Велкрафт у меня был.Вобщем немного в теме...Я ИМЕННО ПРО ДАННЫЙ СЛУЧАЙ!!!
А как наши штурмана и матросы с БМРТ заводили в шторм буксир на СРТМ с отказавшим ГД наблюдал лично,но им не мешал, в стороне стоял,механик я бывший. Ох и на.....плясались они, всмысле:(((
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Caveman (77.35.239.---)
Дата: 06-09-12 01:29
Роберт Тольятти писал:
> плаванья"
Мягкий знак на "И" замени, пожалуйста, это принципиально. Заранее благодарю.
А в стороне стоять,чтобы не мешать, конечно, легче.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Роберт Тольятти (31.28.37.---)
Дата: 06-09-12 01:30
НямЪ
Ты ,наверное сейчас сам себе не поверишь,перечитав свой пост. КАК ВСЕ ПРОСТО:))))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: petr-Kenig (---.wbt.ru)
Дата: 06-09-12 01:30
Господа, Федорович спросил прямо - какого рожна они туда полезли?
Воистину - подвиги одних, это подобранные сопли других.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Роберт Тольятти (31.28.37.---)
Дата: 06-09-12 01:33
Ага..могли и в морду дать если бы сунулся помогать..На рыбаках проще все...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Роберт Тольятти (31.28.37.---)
Дата: 06-09-12 01:35
Погорячился я конечно,не дали бы,на х.. послали .
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Роберт Тольятти (31.28.37.---)
Дата: 06-09-12 01:38
Старпом ревёт,боцман матерится,матросы в мыле....И тут 4й механик бросился помагать...САМ ПОНЯЛ ЧТО ЛЯПНУЛ?:((((
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: bubl.s (---.MOSTRCENTER.macomnet.net)
Дата: 06-09-12 01:41
Про ракеты и жилет согласен полностью, про докатку вообще без разговоров.
Вот мое мнение, основанное на нескольких визитах в Приморье.
Если бы я жил во Владике, то обязательно
Докатка
Жилеты
Сигнальные средства
Рация
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Роберт Тольятти (31.28.37.---)
Дата: 06-09-12 01:51
1 Докатка -Не помогла бы В ДАННОМ СЛУЧАЕ,если рядом с берегом отказал основной,нужна нога UL, а их нет, на волнах даже L воздух цепляет.Вобщем не вытянет против такого ветра такой катер...
2,3,4-чем помогут ?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Antonio (188.134.46.---)
Дата: 06-09-12 02:19
НямЪ прав на все 100! Я то же самое писАл. Конечно экипаж катера - раздолбаи, и угроза жизни неявная, но я бы попробовал помочь.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: STORM (---.nwgsm.ru)
Дата: 06-09-12 02:23
Роберт Тольятти писал:
> 2,3,4-чем помогут ?
Странно право.....(
Жилеты-помогут оказаться не под водой а на воде (там где их колбасило о камни и швыряло из стороны в сторону).....
Ракеты/файеры/рация-для подачи сигналов бедствия,в данном случае проходящим мимо судам.При адекватной и своевременной помощи исход мог быть весьма иной....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Роберт Тольятти (31.28.37.---)
Дата: 06-09-12 02:34
Если ситуация развивалась сколько велась запись "и умножить это время на 2-3" то ничего это не помогло бы.Всмысле-докатка,ракеты,жилеты,рация. Ну может НямЪ и Antonio успели бы подойти поближе и разглядеть в деталях, как чужой катер на берег вышвыривает.
Пустил ракету(крикнул мэй дэй в рацию) и через 20 минут тебя волокут на буксире в безопасное место? Кино,а я про жизнь.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: STORM (---.nwgsm.ru)
Дата: 06-09-12 02:40
Роберт Тольятти писал:
> Пустил ракету(крикнул мэй дэй в рацию) и через 20 минут тебя
> волокут на буксире в безопасное место? Кино,а я про жизнь.
Да,видимо для больших городов и водоёмов это дико......(
Представить себе не могу что можно пройти мимо дрейфующий в непогоду лодки с которой пуляют ракеты/жгут файеры/машут руками и кричат о помощи по рации....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Роберт Тольятти (31.28.37.---)
Дата: 06-09-12 02:42
Да не пройдут мимо,и я не пройду,из бывших всё-таки!!! Не успеют ......Про видео говорим
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Роберт Тольятти (31.28.37.---)
Дата: 06-09-12 02:44
А успеют-не помогут,СПАСТИ КАТЕР,в 20 метрах от берега...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Antonio (188.134.46.---)
Дата: 06-09-12 03:11
Роберт Тольятти писал:
> Да не пройдут мимо,и я не пройду,из бывших всё-таки!!! Не
> успеют ......Про видео говорим
^А успеют-не помогут,СПАСТИ КАТЕР,в 20 метрах от берега..
Берти, да не волнуйся ты так. Ты отбиваешся, как будто сам бросил этих бедолаг погибать в бушующем море. Мы верим в то, что ты без колебаний пожертвовал бы и своим катером и даже жизнью, что бы спасти трех бухих ахломонов с их посудиной)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Роберт Тольятти (31.28.37.---)
Дата: 06-09-12 03:30
Ага..все так и было бы. Я верю то же в людей.Иначе как жить? Эти три бухих ахломона,как ты изволил выразиться,ходили бы на мою могилку в Пасху,Родительское и День поминовения.Цветочки бы носили каждый год и стаканчик с водкой накрыв черным хлебом оставляли .Рыдали бы:(((Скинулись бы на квартиру поширше для моих. Машинку бы ,там Ауди А 4, жене через 5 лет погибели моёй во имя их спасения купили,Форд то развалиться к тому времени...Да и Вадима Робертовича пристроили бы в МГИМО через 14 лет.Добро оно не забывается....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: petr-Kenig (---.wbt.ru)
Дата: 06-09-12 04:38
Ну сё, все тельники изорвали, от полосочек в остатке - одни кубики, и чо?:)
Суициднику, летящему с высотки башкой в асфальт то же метнемся за соломкой?
Еще пожмякаем мышцой, чья крепче, шо б словить.. а зачем?
Ну почему, у вас, как у быков, глаза кровью шторит и вы не замечаете очевидного... невероятно.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сергей Михейкин (---.dynamic.penza.ertelecom.ru)
Дата: 06-09-12 05:35
Злые все... какие то.
1.Жилеты на них были.
2. Якорь кинули, но не помогло
3. То что не зацепились за корягу торчащую, то это по моему от того, что уже смирились с потерей лодки и думали о спасении себя. Что абсолютно верно в данной печальной ситуации.
4. Ракеты может и помогли бы, а может и нет.
5. Рация на 99% была. Только от чего движок сдох? Может АКБ и разрядилась или сломалась? Тогда от рации и толку нет.
Услышать бы достоверный рассказ, что и как. Тогда можно было бы поговорить, а так. Пиз..жешь все это. И при чем злорадный!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: petr-Kenig (---.wbt.ru)
Дата: 06-09-12 05:47
Не просто злые, а гоблины. Я - старший.
Или ты и в правду думаешь, что разверну катер с детьми в накат, вытаскивать парней, что :
1 вышли на неисправном моторе
2 в расколбас
3 без резервного
4 без ракет
5 и выеживаясь вошли в прибой
6 и без должного якоря
7 и в мае.... не знаешь какая температура воды во Владике в мае? Зайди ещё раз в тырнет.
.. мы ходим. Мы рядом. Мы поможем. Только не придуркам. Если мы идем - то с друзьями, детьми, груженые ... все можно скинуть, кроме мелких. Они в этой ситуации останутся вечно молодыми при любом раскладе. И вы еще повзывайте, повойте по совести - и идите лесом. Надо трезво оценивать результаты своих поступков. И, наконец то, отвечать за свои дела.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сергей Михейкин (---.dynamic.penza.ertelecom.ru)
Дата: 06-09-12 07:17
petr-Kenig ну офигеть, осталось меня еще в угол поставить ... Какие же все смелые... на форуме, клаву, как говорится, топтать...
То то и оно, что у нас убивать будут и ни одна сука не поможет, т.к. ".. мы ходим. Мы рядом. Мы поможем. Только не придуркам."
Как ты вы по видео оценили, что они придурки?! На лбу написано?! Может они уже расстреляли свои ракеты и сожгли вальши, может это именно их и ищут эти два катера МЧС?! Только рация гигнулась за неимением питания? Да и какой надо якорь на скалистом грунте, что бы удержать такую посудину в такой ветер?
"Не суди, да не судим будешь!"
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Antonio (188.134.46.---)
Дата: 06-09-12 07:26
Все верно. Придурок , не придурок - обсудим на берегу. А помочь терпящим бедствие, или хотя бы попытаться, обязательно надо.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: s494 (2.92.41.---)
Дата: 06-09-12 07:29
Сергей, согласен.
И мне кажется, мчс их заметил, скорее всего, просто подумал так же, мол нафига стране нужны два обкуренных отморозка и проститутка? Да хрен с ними, выживут, так выживут, а у нас катер государственный, на ремонт денег не дают, жалко катер!
Если так считать, можно дойти до того, что в роддоме стрелка ставить, чтобы родившихся с отклонениями отстреливал, а нафига такие дети нужны, не правда ли???
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Федорович Владивосток (77.35.200.---)
Дата: 06-09-12 07:48
petr-Kenig писал:
> Господа, Федорович спросил прямо - какого рожна они туда
> полезли?
>
> Воистину - подвиги одних, это подобранные сопли других.
Петр, ты всегда лучше других улавливал суть того, что я хотел сказать! )))
Ну, и Максу - вот так, рано или поздно, заканчиваются все потуги "крутить фиги матери-природе" даже в банальный ветер-севернячок.... Надо помнить, что ты становшься рабом своих оплошностей и какого-нибудь бездушного проводка или "железячки" в потрохах собственного мотора! Пережив за долгую жизнь десятки сложных ситуаций по спасению как собственной задницы, так и жизней других людей, считаю, что моим близким, осознание того факта, что я почил "гордым буревестником" - будет слабым утешением! Так что, сейчас для меня в кайф спокойное море, "звезды с кулак" и счастливая жена рядом! ))) Видимо, я "глупый пИнгвин" или трусливая "гагара".... И, никогда не обращай внимание на восторженные визги возбужденных дам и "пехоты" - толком не знающих Моря! Как-то, так.... )))
Свое видение данной ситуации опишу вечером, сейчас надо мотать на работу!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: s494 (2.92.41.---)
Дата: 06-09-12 07:49
Antonio писал:
> Не понял....Я то как раз за спасение
-----
Да я дурак, сначала не понял, но потом исправил! Извини ;)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (SC)
Дата: 06-09-12 07:57
Опасность для жизни была.
Быть размазанным своим же катером по каменюгам при высадке.
Что почти и произошло с одним из людей.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Caveman (85.95.147.---)
Дата: 06-09-12 08:12
Федорович Владивосток писал:
Пережив за долгую
> жизнь десятки сложных ситуаций по спасению как собственной
> задницы, так и жизней других людей, считаю, что моим близким,
> осознание того факта, что я почил "гордым буревестником" -
> будет слабым утешением! Так что, сейчас для меня в кайф
> спокойное море, "звезды с кулак" и счастливая жена рядом! )))
> Видимо, я "глупый пИнгвин" или трусливая "гагара".... И,
> никогда не обращай внимание на восторженные визги возбужденных
> дам и "пехоты" - толком не знающих Моря! Как-то, так.... )))
Дабы не ломать копья далее, поддержу и присоединюсь. Выходя в море даже в хорошую погоду, нужно думать в первую очередь о безопасности всех, кто находится у тебя на борту. А если еще и прогноз погоды был известен, то выход в море с наверняка древним движком - это вообще полный пофигизм, граничащий с преступлением.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (SC)
Дата: 06-09-12 08:19
Вот за что я люблю свои лодки менее 5-ти метров длиной - всегда можно
подправить направление дрейфа, подгребя веслами, и либо зайти в гавань,
либо выброситься на безопасный пляж.
Что мне однажды и пришлось сделать при северняке - загреб в яхт-клуб ТОФ,
там починил мотор и благополучно добрался до стоянки.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Фишер (95.154.78.---)
Дата: 06-09-12 08:36
"Катер МЧС их видел и знал о бедствии. Я сам звонил в МЧС. Катер не мог к ним подойти потому, что это прибрежная территория мино-торпедной базы - там под водой около берега набросано много "ежей". Хотя на мой взгляд на катере МЧС есть быстроходная надувная лодка. на ней и могли подойти и попытатся по диагонали увести от берега."
Ссылка.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Caveman (85.95.147.---)
Дата: 06-09-12 08:54
Фишер писал:
> Хотя на мой взгляд на катере МЧС есть
> быстроходная надувная лодка. на ней и могли подойти и попытатся
> по диагонали увести от берега."
>
В такую погоду сбросить на воду эту надувную лодку было бы затруднительно, а потом еще высадить на нее людей, да и маневрировать на надувной лодке при таких погодных условия не так уж и просто. Другой момент: а мощности мотора, рассчитанного для небольшой надувнушки , хватит для буксировки достаточно тяжелого катера против такого ветра? Сильно сомневаюсь.
Единственно приемлемым вариантом считаю пройти немного мористее и попытаться зацепить якорный канат своим якорем (кошкой), и за него отбуксировать. Но не надувнушкой, конечно.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Фишер (95.154.78.---)
Дата: 06-09-12 09:01
Учитывая место бедствия спасать катер нельзя.
Людей было безопасней спасать с берега (чуть не центр города )).
Поведение людей на борту, вызывает кучу вопросов..
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Атон (---.1.static.net.vvo.ru)
Дата: 06-09-12 10:15
Жалко катер.
Угроза жизни была и реальная.
Спасти можно было-но если оперативно и быстро отреагировать сообразив что делать.
То что не стали спасать я бы в укор не ставил-все же ситуация была на грани.
Все остальное стревятничество.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Mao (---.artem-catv.ru)
Дата: 06-09-12 10:34
Тут видны два момента:
1 Действия МЧС неэффективны. Пожалуй можно было попытаться РИБом с Тельнова захватить якорный канат (он по корме катера), но риск для спасателей есть. МЧСовцы должны были хотя бы организовать прием на берегу (скорая помощь, тягач, группа спасения).
2 Капитан катера персонально(!) виноват в этой ситуации. Нарушил все от допускаемых судовым билетом погодных условий до неписанных правил морской практики - видимо новичок.
Искренне сочувствую всем участникам аварии, думаю, что выводы будут сделаны.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Pobeg (---.opera-mini.net)
Дата: 06-09-12 12:44
Глубина там есть, волнение не смертельно. Видеть шанс и не попытаться спасти людей. Печально слышать такое от водномоторников.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Роберт Тольятти (5.28.25.---)
Дата: 06-09-12 15:08
Как приятно читать адекватных людей!
PS Вчера был излишне эмоционален.Полунеудачно продал лодку.Справлял.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Матяж Владимир (---.telebit.ru)
Дата: 06-09-12 17:48
Иван писал:
> Вот за что я люблю свои лодки менее 5-ти метров длиной - всегда
> можно
> подправить направление дрейфа, подгребя веслами, и либо зайти в
> гавань,
> либо выброситься на безопасный пляж.
>
> Что мне однажды и пришлось сделать при северняке - загреб в
> яхт-клуб ТОФ,
> там починил мотор и благополучно добрался до стоянки.
некоторые 5,5-и метровые тож вполне можно грести. А МЧСовцы могли отдать канат с поплавками по ветру, отрабатывая моторами на малом, носом к ветру. Метров за пятьдесят спокойно.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Роберт Тольятти (109.226.88.---)
Дата: 06-09-12 19:07
Иван, Матяж Владимир
Вы серьезно считаете что на 5ти метровой лодке можно было в шторм ,который на видео,отойти от берега на веслах?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: petr-Kenig (---.wbt.ru)
Дата: 06-09-12 20:10
На веслах можно от него отвернуть и не подходить, пройти мимо, но, здесь у ребят обратные задачи.
.. думаю, если бы, в конце концов, приготовили огон и зацепились бы за мачту, "зависли", то МЧС бы пришлось оторвать зад от кресла...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (SC)
Дата: 06-09-12 21:10
Роберт Тольятти писал:
> Иван, Матяж Владимир
> Вы серьезно считаете что на 5ти метровой лодке можно было в
> шторм ,который на видео,отойти от берега на веслах?
Читай внимательнее.
Отойти - нет, но скорректировать направление дрейфа так, чтобы миновать камни или бетонные стенки,
и попасть в гавань одного из яхт-клубов (их у нас несколько) или на безопасный пляж (их тоже есть) - можно.
Проверял сам лично.
Для этого, конечно же, при прижимном ветре следует идти на достаточном удалении от берега,
чтобы в случае чего оставалось время на весельные маневры.
Что я всегда и делаю. Пригодилось, к счастью, только один раз.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ЧеГевара (109.110.39.---)
Дата: 10-09-12 10:13
То что катер потеряют - с самого начала было понятно... Переживал за людей , но все обошлось ...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: PapermanVSработа (---.vntc.ru)
Дата: 10-09-12 11:48
Mao писал:
> Нарушил все от допускаемых судовым билетом погодных условий до
> неписанных правил морской практики - видимо новичок.
Олежа, это 9 мая 2009 года.
Тогда северняк раскрутился за 10-15 минут. Основной троллинговый флот на маяке крутился. Кто умный успел в Елену уйти. Мы тогда с Лешкой Маруновым там отстаивались.
А ты по моему с Воеводы к нам рубился.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|