|
О разном...
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 10:13:26 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 17:13:26 |
|
Автор: Somm (---.81.118.217.in-addr.arpa)
Дата: 04-09-12 18:15
Тонировку запретили, антирадары запретят, скоро в штаны залезут.
ПС. Радара не имею, но уже кроет навязчивое желание "народных избранников" вытащить очередную бумажку из моего кошелька..
Ссылка.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Чудила (Самара) (---.kraft-s.net)
Дата: 04-09-12 18:22
В европе за них штраф че то от тыщи евро вроде, если не ошибаюсь.
нефига гонять. Особенно по нашим дорогам. Все правильно делают. Главное-видеорегистраторы чтоб не запретили, и промилле снова ввели. Но это вряд ли...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Брат с Севера (82.116.26.---)
Дата: 04-09-12 20:25
Что-то по ссылке - 403 Forbidden...
Да, главное, чтобы CB-рации не запретили, на трассе плохо без нее будет, хуже, чем без радар-детектора. А в городе - нефиг гонять)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Андрей978 (31.23.124.---)
Дата: 04-09-12 20:36
Мне 41, езжу с 15, с 18 оффициально -за превышение платил один раз. Радара нет и не будет по всей видимости, а вот видеофиксато очень хочу.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: monax (---.vags.ru)
Дата: 04-09-12 21:04
Сцуко (Самара) писал:
В европе за них штраф че то от тыщи евро вроде, если не ошибаюсь.
токо в европе нет дорог где разрешено 100 км\ч ехать и через 15 метров ограничение 40 км\ч и "родные" с радаром стоят на новую виллу копят...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: юлл (питер) (---.178-66-45-180.dynamic.avangarddsl.ru)
Дата: 04-09-12 21:16
Так не давай им не новую виллу. Оплати в сберкассе. Сами даём, сами ругаем...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Илья-1000 (---.yta.ru)
Дата: 04-09-12 21:26
Как раз целесообразность детектора под вопросом. Толковый навигатор и так подскажет, если в НП не притормозил.
А регистратор может помочь в спорных ситуациях (въехал на переезд до запрещающего сигнала, начал обгон там, где уже разрешено, закончил обгон там, где это еще разрешено, поведение пешеходов, и т.д.)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: МитричЪ (95.211.127.---)
Дата: 04-09-12 22:25
Илья-1000 писал:
> Как раз целесообразность детектора под вопросом. Толковый
> навигатор и так подскажет, если в НП не притормозил.
> А регистратор может помочь в спорных ситуациях (въехал на
> переезд до запрещающего сигнала, начал обгон там, где уже
> разрешено, закончил обгон там, где это еще разрешено, поведение
> пешеходов, и т.д.)
Письма за превышение часто получаю. Навигатором на дороге не пользуюсь, только карта. Поэтому детектор мне нужен.
А вот спорных ситуаций ни разу не было. Значит регистратор мне не нужен.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Vikont8 (---.149.9.11.misp.ru)
Дата: 04-09-12 22:37
Интересно а за последние 20 лет был ли придуман хотя бы 1 закон который так или иначе; не затрагивал финансовую сторону вопроса?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: GENERAL X (95.67.130.---)
Дата: 05-09-12 04:28
monax писал:
>
> в европе нет дорог где разрешено 100 км\ч ехать и через 15
> метров ограничение 40 км\ч и "родные" с радаром стоят на новую
> виллу копят...
С чего ты взял?
После 100 км ограничение в 40 как правило обоснованы ремонтом полотна или наличием населенного пункта. Это для общей безопасности. Просто надо (!) на знаки посматривать. А мы обленились. Все по памяти да по привычке.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр (г. Лангепас) (188.19.57.---)
Дата: 05-09-12 04:48
А что собственно плохого в антирадаре? Будь моя воля я бы источники выдающие такие же сигналы как радар у ГАИшников вмонтировал в знаки. Какая в принципе разница по какой причине водитель в опасном месте снизил скорость до установленной?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: STORM (---.nwgsm.ru)
Дата: 05-09-12 05:04
Александр (г. Лангепас) писал:
> А что собственно плохого в антирадаре?
Насколько помниться,антирадар и радар-детектор,суть разные вещи...... Первый посылает ответный сигнал в полицейский радар и либо совсем глушит его,либо заставляет показывать заведомо ложные показания.....
Второй же просто информирует водителя о том что работает прибор определения скорости.....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Роберт Тольятти (109.226.104.---)
Дата: 05-09-12 05:07
А что собственно плохого в антирадаре?(цитата)
Принцип! Устройство помогающее избежать наказание при желании нарушать.Правильно?
Какая в принципе разница по какой причине водитель в опасном месте снизил скорость до установленной?(цитата)
Надо установить в городе источник сигнала,что бы у водителей с антирадарами они постоянно звучали и водители снижали бы скорость до установленной постоянно.
Смысла тогда нет в антирадаре,правда?:)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр (г. Лангепас) (188.19.57.---)
Дата: 05-09-12 05:18
Роберт Тольятти писал:
> А что собственно плохого в антирадаре?(цитата)
> Принцип! Устройство помогающее избежать наказание при желании
> нарушать.Правильно?
Правильно. Но привыкнув к постоянному сигналу можно нарваться на наряд или камеру с видеофиксацией. Знак с ограничением скорости 70 км на протяжении от100 до 450 км (трасса) это весело. У нас это сплошь и рядом в округе.
> Какая в принципе разница по какой причине водитель в опасном
> месте снизил скорость до установленной?(цитата)
Надо установить в городе источник сигнала,что бы у водителей с антирадарами они постоянно звучали и водители снижали бы скорость до установленной постоянно.
> Смысла тогда нет в антирадаре,правда?:)))
Не правда. Смысл есть. Результатом будет снижение дтп в опасных местах. Во всяком случае участием в дтп транзитников.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Marlin35 (83.149.46.---)
Дата: 05-09-12 05:25
Блин, читаю... все такие правильные, аш жуть, ВСЕ ВСЕГДА что-то нарушают, по той или иной причине! Если б наши гайцы не за баблом охотились, а нарушителей ловили, то и разные детекторы были не нужны, ибо все нарушить боялись, а так нам это нужно, чтоб свои кровные им на виллу не давать. И нефиг понтоватся, жилеты не все одевают, а ПДД ВСЕ хоть раз да нарушали..... боюсь, что и не раз.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Marlin35 (83.149.46.---)
Дата: 05-09-12 05:29
А в общем мне кажется и в суд подать можно на постановление такое, завтра они примут постановление, что магнитолы из машин убрать, что они отвлекают от соблюдения ПДД, и что со всем соглашаться? Правильно Vikont8 написал, задумайтесь!!!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр (г. Лангепас) (188.19.57.---)
Дата: 05-09-12 05:30
Marlin35 писал:
Если б наши гайцы не за
> баблом охотились, а нарушителей ловили, то и разные детекторы
> были не нужны, ибо все нарушить боялись, а так нам это нужно,
> чтоб свои кровные им на виллу не давать.
Юра, ну не всё так мрачно. :-))))) Есть ведь ещё и показатели, их то тоже выполнять нужно. :-(((
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сергей Михейкин (---.dynamic.penza.ertelecom.ru)
Дата: 05-09-12 05:54
>Надо установить в городе источник сигнала,что бы у водителей с антирадарами они постоянно звучали и водители снижали бы скорость до установленной постоянно.
Дык уже так и есть! Мне пару месяцев назад подарил друг радар-детектор. Штука полезная и ... как ни странно снижающая желание погонять, т.к. чуть что сразу пищит. Каждый раз сбавляешь скорость надеясь, что успел, а это ложняк. Но бывает, что реально предупреждает о Гайцах, что в засадах сидят! Эти седоки ни на какую безопасность не влияют! Только бабло стригут и в основном за спорные ситуации. А в городе радар-детектор постоянно пищит на двери, на датчики охраны периметра и т.п. РЭС диапазона 9-24 ГГц и еще вроде около 36 ГГц. В этом диапазоне сейчас полно устройств на которые пищит радар-детектор. Так что по городу сплошной треск от него и этот треск, скажу Вам, реально заставляет ехать по правилам, ну или около того. Там где ездил 80-120 теперь 60-80... и рад тому факту!
Реальная безопасность на дорогах будет улучшаться, когда сделают дороги нормальные, с разделительными барьерами для встречных направлений, когда разметку начнут нормально наносить, когда знаки хотя бы поставят по нормальному, действительно в опасных местах, а не так, как кому то в голову взбрело. Реально на дорогах менее 40% знаков стоит. Это даже официально несколько лет назад признали. Когда, блин, не будет населенных пунктов разделенных трассой с обычными пешеходными переходами. Когда ... да дофига когда что. Достаточно съездить за рубеж и посмотреть, как должно быть.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сергей Михейкин (---.dynamic.penza.ertelecom.ru)
Дата: 05-09-12 05:55
Так что вспоминаю спор про короткостволы, тех кто утверждал, что КС дисциплинирует. Могу с уверенностью сказать радар-детектор в городе - ДИСЦИПЛИНИРУЕТ!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Marlin35 (83.149.46.---)
Дата: 05-09-12 06:01
Александр (г. Лангепас) писал:
> Marlin35 писал:
>
> Если б наши гайцы не за
> > баблом охотились, а нарушителей ловили, то и разные детекторы
> > были не нужны, ибо все нарушить боялись, а так нам это нужно,
> > чтоб свои кровные им на виллу не давать.
> Юра, ну не всё так мрачно. :-))))) Есть ведь ещё и показатели,
> их то тоже выполнять нужно. :-(((
К сожалению согласен((( Но как сказали выше, на безопасность движения это не влияет!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Илья-1000 (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 05-09-12 06:27
МитричЪ писал:
> Письма за превышение часто получаю. Навигатором на дороге не
> пользуюсь, только карта. Поэтому детектор мне нужен.
++Я имел в виду навигатор не как карту, а как говорилку "вы превышаете допустимую скорость"
> А вот спорных ситуаций ни разу не было. Значит регистратор мне
> не нужен.
+++Тоже езжу, чтобы без спорных. Но на работе на данный момент наблюдаю 3 случая: один - въехал на переезд. Говорит, что не мигал запрещающий. Камера сзади-сверху показывает, что загорелся. А вот когда загорелся и мог ли его видеть водитель - спорно. Кто-то перестраивался в тоннеле, ободрал бампер коллеге и скрылся. "номера" никто не запомнил. И третий - начал обгонять, как только закончилась разметка 1.1, на фото инспектора - "вроде еще не закончилась", видимо, будет "нонд", переходящий в фитнес.
Да, вру. Четвертый на след. неделе в/у забирает. Ну не попало в камеру, как ему в бочину выехало "чудо". Попало только то, когда он избежал столкновения, справился с заносом, но оказался левым колесом за разметкой.
Ну и для себя тоже пусть работают. Иногда некоторые товарищи перестраиваются перед машиной с прицепом и применяют экстренное торможение (недавно - еду в НП 78км/ч, на обочине камера, меня обгоняет чудо, видит камеру и разметку, быстро встраивается обратно и экстренное торможение до 50км/ч). В случае чего - не придется оспаривать "несоблюдение дистанции".
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сергей Михейкин (---.dynamic.penza.ertelecom.ru)
Дата: 05-09-12 07:02
Кстати, очень положительно на безопасность, по моему ИМХу стали влиять переносные "камеры счастья". Приходит недавно письмо, ехал на такой то улице в городе 72 км/ч, будь добр оплатить 100 р. Сумма ничтожна, но процесс оплаты и сам факт. Вот это реально влияет на безопасность, т.к. точно уже не скажешь, где могут стоять, а где нет. Тут снимаю шляпу перед Гайцами - молодцы и, главное, никаких коррупционных схем!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: федот68( Калуга) (2.92.92.---)
Дата: 05-09-12 07:17
таки офф-топ.
В 2006 годе катались по Карелии.
Главное ( мож - тогда ???) впечатление - просто обалденное состояние трассы М18 именно в Карелии.
И дело даже не в качестве дорожного покрытия ( видали и лучше и не токмо "в европах"). А - в адекватности и грамотности размещения дорожных знаков и разметки. Проехав первый десяток километров по Карелии ( после Ленобласти) сразу поняли , что коль "обгон запрещён"= впереди жоппа ( крутой поворот , иль ещё чего) . Коль разметочка стала чаще...
Ну , короче - понятно. Когда грамотно ( согласно ПДД и ГОСТам) дорожная обстановочка обставлена ( не извиняюсь за тавтологию) - то и нарушать не тянет...
Не то, что в нашей деревне - на повороте ( Калужская окружная) , где без напряга УАЗ идёт как по рельсам свои 120 км/ч - висит знак "40".....
( правда - поскольку перед ним "мона 90" - особо наглые гайцы были неоднократно посланы ближайшим лесом....)
Был как-то долгий спор с неким гайским чином ( зам.ком.батальона) . Окончился его фразой, что меня сразила наповал : "дык что - нам в соответсвии с ПДД перекрёстки размечать, что ли , прикажешь ???".
Это я к чему - регистратор ( а лучше два - на морде и на жопе) - девайс, полезность которого переоценить трудно.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сергей (27RUS) (92.37.138.---)
Дата: 05-09-12 07:44
видеорегистратор не нужен тому, кто не сталкивался со спорными ситуациями и российской действительностью ввиде хождения по инстанциям и доказывания, что ты не "верблюд". Очень многие головняки снимает. Да и гайцы не так наглеют, завидев сей девайс.
Согласен - детектор радаров дисциплинирует, из личного опыта.
Гайцы камеру научились так маскировать под что-то, фиг поймешь что такое, но радарчик пишит еще до поворота, предупреждая - помогает реально избежать процедур потери времени и обогащения индивидумов племени гаеров.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: LenVV (---.iacp.dvo.ru)
Дата: 05-09-12 14:00
Пра Европу.
Тут:
Ссылка.
много чего, если будет интерес, сами почитаете.
А вот что про Германию пишут:
Германия: в этом отношении одна из самых лояльных стран. Полицией неоднократно проводились специальные акции, по итогам которых автолюбителям дарили радар-детекторы. В целях безопасности дорожные службы установили на наиболее опасных участках дорог так называемые «ложные радары» - устройства, имитирующие сигнал дорожного радара. При срабатывании радар-детектора водитель снижает скорость, что соответственно снижает аварийность.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: GENERAL X (109.169.141.---)
Дата: 05-09-12 15:56
Люксембург: возможно заключение в тюрьму от 3 дней до 8 лет, а также взимание денежного штрафа и изъятие радар-детектора.
Видно это одна из тех известных причин, из-за чего у них самая больш продолж жизни в европе)))
Я радикально за максимальные штрафы и неотвратимость наказания за нарушение пдд ДЛЯ КАЖДОГО!
И ни разу не сталкивался с не там стоящим знаком. А кто сталкивался-может это только с вашей колокольни так кажецца, что он не там стоит? А мож объективно дорожная ситуация этого требует? Все равно нет? Ну, тогда напиши жалобу в гаи. В областное, Рф и тд. Добивайся, а не флуди и не нарушай закон. Имхо.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: SergeiS (---.160.50.84.dyn.estpak.ee)
Дата: 05-09-12 16:27
LenVV писал:
> В целях безопасности дорожные службы
> установили на наиболее опасных участках дорог так называемые
> «ложные радары» - устройства, имитирующие сигнал дорожного
> радара. При срабатывании радар-детектора водитель снижает
> скорость, что соответственно снижает аварийность.
В начале топика был вопрос что следующее. Могу предположить, по местному опыту. Следующим должны начать массовый перевод дорожной полиции на лазерные радары, тем самым тема с детекторами закроется. Поскольку в большинстве случаев все о чем сообщит детектор это то что вы прилипли на какую-то немалую сумму.
В большинстве европейских стран детекторы (не говоря уже о антирадарах) запрещены и пользы от них тоже никакой.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сергей михейкин с телефона (217.118.90.---)
Дата: 05-09-12 17:18
Господа теретики, флудите Вы. Полностью согласен с Федотом, что если знаки и разметка по существу, то нарушать не хочется априори. А если стоит 40 и обгон запрещен на участке, что отремонтировали месяц назад и забыли убрать... Но чаще знаки не стоят там, где нужны! У нас в Пензенской обл. холмистая местность, но знаков обгон запрещен кот наплакал!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Пузырь67(Весёлый посёлок) (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 05-09-12 17:33
GENERAL X писал:
> А мож объективно дорожная ситуация
> этого требует?Ну, тогда напиши жалобу в гаи. В
> областное, Рф и тд. Добивайся, а не флуди и не нарушай закон.
> Имхо.
Кстати, реально.В моей деревне на Новгородчине прямо посередине есть опасный поворот.Периодически кто-нибудь к местной бабульке в огород уезжает))).Один из ухайдокавших на этом месте машину стал бодаться из-за отсутствия предупреждающих знаков и...выиграл процесс (есть ГОСТ на установку, чётко оговорены дорожные условия, в которых они устанавливаются).Знаки появились сразу же - "ограничение скорости" и "опасный поворот")))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сергей (27RUS) (194.213.12.---)
Дата: 05-09-12 18:09
Ну дык в Люксембурге и дорожная полиция другая !!!
Не смотрит , что с тебя можно взять, а заботится о безопасности движения. Там реально работают законы, а у нас ? Многие сунули корочку иль денежку - поехали дальше....:-((((
И терять время на обогащения их у меня нет ни времени, ни желания, поэтому езжу с радаром. ПДД соблюдаю, но пусть стоит.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Эдик с работы (---.hosts.vtc.ru)
Дата: 05-09-12 20:42
Не пойму . А как применение антирадаров можно запретить чисто технически ?
Поставил под (в) панель - и аллес .
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: человек (77.239.241.---)
Дата: 05-09-12 21:06
Давно убедился, что езда по правилам сохраняет время, нервы и деньги.
Даже если в зоне "забытого" знака притормозить до 40 км/час, то наверное в пути час не потеряешь?
И что на ГАЙцев валить - не они его ставили, ни им убирать, а что в засаде там засели, дак где же ещё таких торопыг рублём наказывать.....не честно? а нарушать честно?
Регистратор? наверно полезная вещь, может кому-то и поможет, пусть каждый выбирает сам.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сергей Михейкин (---.dsl.sura.ru)
Дата: 05-09-12 21:23
>Даже если в зоне "забытого" знака притормозить до 40 км/час, то наверное в пути час не потеряешь?
Да как сказать. Едешь по Ульяовской области по М5, везде или видимость ограничена или обгон запрещен или и то и другое. Выезжаешь на более менее нормальный участок для обгона, а там знак стоит обгон запрещен, 40 дорожные работы. Ну ладно, едем дальше, проезжаем действительно работы, но вот знака отменяющего действие первых нет... 1 км, 5 км, 10 км ... тут уже звереешь от того, что дорога нормальная, а обогнать груженые фуры не можешь. Потом опять подъемы, скорость падает до 40-ка и т.п.
Тут может и не час потеряешь, но начинаешь звереть.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: STORM (---.nwgsm.ru)
Дата: 05-09-12 21:25
Эдик с работы писал:
> Не пойму . А как применение антирадаров можно запретить
> чисто технически ?
> Поставил под (в) панель - и аллес .
Прибор должен быть расположен как можно выше и не иметь перед собой преграды,тем более в виде железа,иначе не будет корректно работать.....
Потому и вешается он либо на лобовое стекло,либо сверху на панель,откуда его прекрасно видно....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Эдик с работы (---.hosts.vtc.ru)
Дата: 05-09-12 21:28
STORM писал:
> Прибор должен быть расположен как можно выше и не иметь перед
> собой преграды,тем более в виде железа,иначе не будет корректно
> работать.....
> Потому и вешается он либо на лобовое стекло,либо сверху на
> панель,откуда его прекрасно видно....
Ничто не ново под луною . В 90х тоже запрещали антирадары . Ездил с установленным под решеткой радиатора . В панели только пищалка была . Отключаемая .
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: monax (---.vags.ru)
Дата: 05-09-12 21:45
GENERAL X писал:
С чего ты взял?
После 100 км ограничение в 40 как правило обоснованы ремонтом полотна или наличием населенного пункта.
я тя умоляю, приедь к нам в волгоград по московской трассе охренеешь от такого количества "забытых" знаков )))
старый анек помнишь?
"Из приказа:
— В связи с ухудшением материального положения выдать гаишнику Петрову знак ограничения скорости 40 км."
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: monax (---.vags.ru)
Дата: 05-09-12 21:50
туда же...
А кто сталкивался-может это только с вашей колокольни так кажецца, что он не там стоит? А мож объективно дорожная ситуация этого требует? Все равно нет? Ну, тогда напиши жалобу в гаи. В областное, Рф и тд. Добивайся, а не флуди и не нарушай закон. Имхо
а если я на этой дороге проезжаю раз в полгода? нахрена мне тратить время и нервы на этот знак?
кстати письмо в гаи не поможет, они этим не занимаются))) знаю не понаслышке т.к. в городе напротив работы полгода "переписывались" с дорожниками чтоб они под знак 40 поставили расстояние его действия, а то на 6 км прямом участке "кормильцев" каждый день было как грязи
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Мыш16 (---.161.193.131.dyn.v4.saturn-internet.ru)
Дата: 05-09-12 22:16
monax писал:
> GENERAL X писал:
>
> С чего ты взял?
>
> После 100 км ограничение в 40 как правило обоснованы ремонтом
> полотна или наличием населенного пункта.
>
> я тя умоляю, приедь к нам в волгоград по московской трассе
> охренеешь от такого количества "забытых" знаков )))
>
> старый анек помнишь?
> "Из приказа:
> — В связи с ухудшением материального положения выдать гаишнику
> Петрову знак ограничения скорости 40 км."
+1000
при этом своими прямыми обязанностями они заниматься не желают. я в Пермь недавно переехал, дык тут КОЛЕИ В АСФАЛЬТЕ по всему краю, и вы найдите хоть одно предписание от "радетелей за безопасность движения" дорожникам это безобразие устранить...
а приехал я из Татарстана: попробуйте проехать по трассе от Н.Челнов до Казани, и посмотрите сколько на трассе "кормушек" себе гайцы понаставили... при этом кортежи верхушки РТ на скорости меньше 150 км/ч не летают...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр (г. Лангепас) (178.47.118.---)
Дата: 05-09-12 22:51
Мыш16 писал:
: попробуйте проехать по трассе от
> Н.Челнов до Казани, и посмотрите сколько на трассе "кормушек"
> себе гайцы понаставили...
Если память не изменяет расстояние от 250 км в "веселые" 90-е 24 раза остановили, банальная проверка документов с элементами попрошайничества денег частички груза. Работал тогда на КАМАЗе по дальнякам. К слову сказать радар детектор у меня и тогда стоял в КАМАЗе. Попытки изъять его у меня не увенчались успехом, по сей день в гараже где то валяется.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: mixа (---.83.238.4.gprs.mrdv.mts.ru)
Дата: 05-09-12 23:33
Эдик с работы писал:
> STORM писал:
>
>
> > Прибор должен быть расположен как можно выше и не иметь перед
> > собой преграды,тем более в виде железа,иначе не будет
> корректно
> > работать.....
> > Потому и вешается он либо на лобовое стекло,либо сверху на
> > панель,откуда его прекрасно видно....
>
>
>
> Ничто не ново под луною . В 90х тоже запрещали антирадары .
> Ездил с установленным под решеткой радиатора . В панели
> только пищалка была . Отключаемая .
У современных супергетеродин (блин, слово то какое - супер-гетеро ;) ,нда...) "фонит" неслабо, легко определяется.
Для примера можно включить в одной машине 2 рд, оба "сойдут с ума".
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Владимир12 (---.pppoe.yola.ertelecom.ru)
Дата: 06-09-12 01:15
Три недели назад вернулся из Европы (Германия, Австрия, Италия, Словения) бесполезно сравнивать как у них и как у нас (и не только дороги). Там законы работают для людей, а не против них. Не нужен там радар-детектор т.к водители заранее предупреждены дорожным знаком о том что на этом участке дороги ведется видеоконтроль, а у полицаев нет задачи кого-то наказать, там они работают на предупреждение правонарушений.
Хочется погонять - айда на автобан (в Германии без ограничений, в Австрии Италии частенько ограничительный знак "130км" стоит). Когда спросил почему на автобане ограничение в 130км, то получил ответ что в первую очередь из-за экологии, машины превышающие эту скорость больше выделяют вредных выбросов в атмосферу, т.е природу матушку берегут, о как. Ну а если кто-то что-то нарушил, то споров как таковых там нет вообще т.е натворил - плати.
Но главное - там нарушать не хочется, и дорожных полицейских постов там нет. Проехали более 2500км, а полицию видел на трассе один раз когда авария случилась видимо тяжелая, аж два вертолета прилетали, родственника живущего в Германии спросил насчет вертолетов "наверное какой-то непростой человек пострадал" он ответил "да нет, они всегда прилетают когда серьезная авария".
Историй много можно рассказать т.к родственник 11 лет водилой отработал по всей Европе поколесил, одна врезалась в память как его напарника за какое-то нарушение прав на полгода лишали, так вот когда составили протокол на лишение, то полицаи спросили его - "когда вам будет удобно принести нам права?" он подумал и ответил, что через пару месяцев, "не забудьте" сказали они и он принес их ровно через два месяца.
Ну и вообще меня убило, когда выходили с пивного феста в небольшом городке Наётинге и один пьяный бюргер пытался сесть за руль, то к нему подошли невесть откуда взявшиеся полицаи и вежливо попросили не садится за руль в таком состоянии.
Дело не в запретах чего-либо, как говорится на каждый болт есть своя гайка. Дело в системе. У нас с гайцами, а вернее с властью типа игра идет казаки-разбойники они ловят мы прячемся, путаем, убегаем и придумываем выходы из тех ситуаций которые они нам создают.
В нормальных странах отношение к человеку другое, не можешь сам государство тебе подскажет и поможет, и главное оно не против тебя, оно за тебя. На въезде в Венецию тебя перехватывают парковщики и объясняют что машину лучше оставить здесь и проехать в город на параходике, т.к дальше могут возникнуть сложности с парковочными местами и автомобильными пробками и это на самом деле так.
Наша власть тоже вроде как из лучших побуждений тонировку запрещает, штрафы чуть не каждый месяц увеличивает, радар-детекторы запретить хотят, речь идет даже о том чтобы автомобили злостных нарушителей конфисковывать ну и т.д только вот после того когда слышишь выступление мэра города который говорит о том, что в следующем 2013 году бюджет города увеличится на 1,5 миллиарда рублей за счет поступлений штрафов от автомобилистов, или видишь как ездят гайцы с камерами фиксирующими нарушения парковки авто (а куда машину ставить если парковок нет или не хватает мест? И не только в Москве или Питере, даже в нашем небольшом городке) или как они же ставят камеры там где идут ремонтные работы стоят ограничительные знаки, при этом проехать так чтобы не нарушить сложно, то понимаешь что они все делают для того чтобы еще разок нас нагнуть, наказать и денег отжать. Думаю никто из вас не верит что увеличение бюджета таким способом положительно скажется на состоянии наших убитых дорог, куда и как они эти деньги тратят совершенно непонятно, правда вижу как одни и те-же дороги каждый год переделывают, а по весне снова яма на яме.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Володя (---.yota.ru)
Дата: 06-09-12 03:44
Владимир12 писал:
<......государство тебе подскажет и поможет, и главное оно не против тебя, оно за тебя............>
Все правильно сказал, а главное вежливо.
Проезжая тыщудвести за выходные (это после рабочей недели и прочих забот), у меня бы только матом получилось... .
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр 13 (---.kirov.comstar-r.ru)
Дата: 06-09-12 05:24
Владимир12 все конечно красиво расписал про европу, а сам тем временем "а куда машину ставить если парковок нет или не хватает мест?" встанет вторым рядом и насрать так сказать на окружающих! А в европе к примеру тоже с местом еще напряжней чем у нас и бюргер не увидев свободной парковки найдет ее за 2 и за 3 км от нужного ему места. А унас??? И мы еще жалуемся на говенное гос-во и хреновые законы? Начинать надо с себя самого, любимого. И тогда глядишь и законы будут не такимы мудовыми.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: apol (194.48.218.---)
Дата: 06-09-12 05:55
Ага,сегодня ездил в Питер,оставил машину на перехватывающей парковке,в кач-ве оплаты пластиковая карта на 2 поездки на метро за 54 руб.00 коп.На обратном пути ,трасса "Кола" дорожные работы,два ряда едут нормально,и еще 2-по обочине,потом пытаются встрять.Там,на обочине кто-то заглох,кто-то стоит,какие-то терки трет.Лезут на дорогу,потом опять на обочину-Росияне оне такие бл... россияне.Что удивило-часть этих обочинных ездунов после всего этого встает в правый ряд и тошнит родные 90.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр (г. Лангепас) (31.162.172.---)
Дата: 06-09-12 05:56
monax писал:
> кстати письмо в гаи не поможет, они этим не занимаются)))
Знаки как и разметка без согласования с ГАИ (ДПС ГИБДД) не устанавливаются. В реалии существует схема (дислокация) дорожных знаков и разметки. Дорожники могут поставить временный знак на период проведения дорожных работ, при этом ГАИ-ДПС всё равно ставится в известность.
Цитата "Для того, что бы установить любые дорожные знаки на территории Московской на дорогах, находящихся на балансе ФУАД "Центральная Россия", необходимо сначала получить технические условия. На основании этих технических условий разрабатывается Проект организации дорожного движения- паспорт на установку дорожного знака, который и согласовывается с балансодержателем дороги (ФУАД "Центральная Россия"). отделом ГИБДД, контролирующем данный конкретный участок дороги, Управлением ГИБДД по Московской области...."
Взято вот отсюда .signumplus.ru/?act=news&id=1052
Особо долго не искал это правило действует на территории всей РФ
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Владимир12 (---.pppoe.yola.ertelecom.ru)
Дата: 06-09-12 05:58
Александр 13 писал:
> Владимир12 все конечно красиво расписал про европу, а сам тем
> временем "а куда машину ставить если парковок нет или не
> хватает мест?" встанет вторым рядом и насрать так сказать на
> окружающих! А в европе к примеру тоже с местом еще напряжней
> чем у нас и бюргер не увидев свободной парковки найдет ее за 2
> и за 3 км от нужного ему места. А унас??? И мы еще жалуемся на
> говенное гос-во и хреновые законы? Начинать надо с себя
> самого, любимого. И тогда глядишь и законы будут не такимы
> мудовыми.
Какая нездоровая и буйная фантазия у вас, насчет "встанет вторым рядом и насрать так сказать на окружающих!". Однако...
Ну а насчет "Начинать надо с себя самого, любимого", так начинай, заплати за десяток-другой камазов асфальта, песка, щебня лопату в руки и вперед парковки с дорогами строить за свой счет и своими силами. Не пойдет так? А почему?
Спорить насчет "говенного государства и хреновых законов" не буду. Каждый из нас видит мир через свои глаза, и каждый по своему живет.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр (г. Лангепас) (31.162.172.---)
Дата: 06-09-12 05:59
и вот еще
Требования к схемам организации дорожного движения на период производства работ
oddspb.ru/info/ugibdd/116-trebovanija-k-shemam-organizacii-dorozhnogo-dvizhenija-na-period-proizvodstva-rabot
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сергей Михейкин (---.dynamic.penza.ertelecom.ru)
Дата: 06-09-12 07:20
Владимир12 писал:
<......государство тебе подскажет и поможет, и главное оно не против тебя, оно за тебя............>
> Все правильно сказал, а главное вежливо.
> Проезжая тыщудвести за выходные (это после рабочей недели и > прочих забот), у меня бы только матом получилось... .
+1
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: HUNT (95.154.82.---)
Дата: 06-09-12 07:59
Так конкретной модели антирадара никто не озвучил!
Продованы тоже конкретного не могут сказать!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Эдик с работы (---.hosts.vtc.ru)
Дата: 07-09-12 09:31
Там где встал поэт Орлуша,
Я пойду, включайте уши.
Заебали пешеходы и водители маршруток,
Заебали все уроды и любое время суток,
И менты, !@#$%^ь, заебали, и дорожные работы,
Пятницы, !@#$%^ь, заебали, и особенно субботы.
Голубого неба высь,
А под небом облака,
Здесь не будет заебись,
Заебало всё, пока...
Всё, пока...
Лето, сука, заебало, заебала очень осень,
Заебала даже Алла, под неё теперь все косят,
Заебали эти рожи в телевизоре всё те же,
То пошутят, то танцуют, то резвятся на манеже.
Голубого неба высь,
А под небом облака,
Здесь не будет заебись,
Заебало всё, пока...
Всё, пока...
Заебал, !@#$%^ь, дождь и ветер, солнце тоже заебало,
Путин заебал, Медведев, и Обамино ебало,
Мясо, рыбы, водка, бабы, и рыбалка, и охота,
Заебали, !@#$%^ь, неслабо, отдых заебал с работой.
Голубого неба высь,
А под небом облака,
Здесь не будет заебись,
Заебало всё, пока...
Голубого неба высь,
А под небом облака,
Здесь не будет заебись,
Заебало всё, пока...
Всё, пока...
Ленинград
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: d.j.Е (62.118.127.---)
Дата: 08-09-12 01:06
Никогда не пользовался антирадаром. Да и навигатор у меня только для поездок по Европе. Камеры с записью тоже нет.
При этом я большой любитель разных крутых дивайсов, но все хорошо к месту. В машине хоть какая музыка нужна и хороший свет ближний, все. Еще кондей в жару и печку зимой, нормальную резину и абс. Остальное - баловство.
Проехал тысяч 50 км по Европе.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: zaza (---.broadband.progtech.ru)
Дата: 09-09-12 03:21
Автор: d.j.Е (62.118.127.---)
Дата: 08-09-12 01:06
""""""Никогда не пользовался антирадаром. .....Остальное - баловство.
Проехал тысяч 50 км по Европе."""""""""""
А ты поезди по Орловской, Тульской, Рязанской областях!.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|