|
О разном...
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос! Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |

|
| Московское время 21:05:42 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 04:05:42 |
|
Автор: Сергей Михейкин (---.dsl.sura.ru)
Дата: 03-08-11 23:33
Вот вопрос.
Скажите, кто как охраняет лодки на стоянке в ночное время. Имеется в виду не оборудованые стоянки.
Например, приехал на остров, развернул лагерь, поставил на ночь лодку мотором.
Кто как ее охраняет?
Порыл инет на предмет нормальных охранных сигнализаций и ничего достойного не нашел.
Изучаю вопрос, т.к. наша организация занимается разработкой охранных систем. Если серийных систем охраны нет, то хотелось бы понять, есть ли на них спрос. И что нужно конкретнее, за какую ЦЕНУ? В случае, если спрос есть, то мы могли бы разработать системку и предложить ее вам.
Какие видятся пути хищения:
1. Кража мотора с лодки
2. Кража имущества с лодки
3. Кража лодки вместе с мотором
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Энди Крым (195.239.243.---)
Дата: 04-08-11 00:27
Как показывает статистика, моторы без колпаков воруют меньше.
Лодка это гимор. мало кто тырит лодки. Мотор тырится легче лёгкого. Отбуксировал лодку, отрезал вместе с транцем, лодку затопил, мотор привёз в гараж и снял все умности.
Злоалекс зрит в корень, полностью согла согласен, только топить на ночь в неизвестном месте или закапывать. Можно ещё с собой ракушку возить и закатывать на ночь. :-))
Народ с Селигера писал о съёме мотора в багажник, приспуске лодки и наезде на лодку колесом автомобиля :-))
Спонтанно родилась идея. В люминь вваривается труба в районе носовой части, не участвующей в глиссировании. Через неё в грунт ввёртывается шнек и запирающийся на замок. Тут уже гидравлические ножницы не помогут :-))
Сиреневый закат позолотил кудри хмурого водомоторника. Он сопел и с остервенением вкручивал шнек в податливый песок под звон упрямых комаров. Могучая струя била из плотины мощно вспенивая русло великой реки, что величаво несёт свои воды по бескрайней равнине. Угасающий закат был свидетелем титанической работы турбины и шнека. Наступившая ночь принесла хмельное удовлетворение участникам процесса и всё улеглось, смолкли даже мелкие кровососы. Храп долго летал от одного поросшего ивняком берега до другого. И только предутренний туман закрывший звёзды знал о предстоящей операции. Шандорщик Витя со своим неразлучным собутыльником Коляном отправились за не гласным сбором подати. Как тонкие уши летучей мыши, вращались уши друзей собутыльников. напоминая локаторы. Храп засекли за пару километров. Хищно блеснули челюсти гидроножниц в свете угасающего окурка. Цель определена, да вот не задача, толстенная ось шнека, не сразу найденая и подкопаная на урезе воды под полу вытащенной на берег лодки не поддавалась ни зубам, ни бугристым мышцам, ни стальным челюстям гидроножниц. Коля выл от бессилия и пускал слюни на новенький мотор. Витёк медленно и верно вскипал. Так его ещё никто не динамил. Он молча пнул друга и посеменил к своей лодке.
Сладкий сон водомоторника был подмочен свежей волной захлестнувшей палатку. Водомоторник всхлипнул, икнул и элегантно выпорхнув из палатки, уставился на бескрайнюю гладь воды начинавшуюся у его ног. Остров превратился в мель и выбраться с неё уже было не на чём. Витёк, открывший шандоры на плотине упивался своей местью...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сергей Михейкин (из дома) (---.ptcomm.ru)
Дата: 04-08-11 01:47
Вот такие есть мысли...
1. Автосигналка в чистом виде не подходит, т.к. не контроллирует цепь от укорачивания цепи. Нужен приемо контрольный прибор с контролем цепи по сопротивлению. Простой ППКП с питанием от 12 В.
2. Концевики все это гуд, но вот если лодку отцепят и утащут, где нибудь в тихом месте уже разберут под вой сирены....
3. GPS/GSM это не сигнализация а средство поиска потерянного.
Итак, что мы можем сконфигурировать. Давайте попробуем создать техзадание на разработку, а там я с иниженерами просчитаю сколько будет стоить такая системка в серии.
ТЗ:
1. Сигнализация должна обеспечивать контроль смены положения двигателя (откидывание, поворот).
2. Сигнализация должна выдавать звуковые и световые сигналы при срабатывании
3. Сигнализация должна блокировать работоспособность мотора во всех режимах кроме снятия с охраны.
4. Сигнализация может контроллировать дополнительные шлейфа (концевики кокпита, рундуков и т.п.)
5. В более дорогой версии возможна передеча информации оп радиоканалу и/или GSM-каналу.
6. Сигнализация должна контроллировать наличие лодки около берега
Первые 5 пунктов решаются легко, но вот что делать с 5?
Вариант такой. Закручиваем шнек на месте стоянки. В шнек монтируется провод, с разъемом на конце. К шнеку крпится с помощью замка цепь (тросик) лодки и подсоединяется разъем.
Если провод отсоединить, порвать или закоротить ранее шнека, то сопротивление линии изменится, что будет зафиксировано ППКП, как следствие сигнал тревоги.
7. Еще дополнением может служить прокладка трибоэлектрического кабеля под фанеру пола, и при вставании на пол он будет чуть прогибаться, что зафиксирует трибокабель. Ложняков в таком случае не будет, т.к. все очень грубо. Если кто залезет в ложку, тоже будет сигнал тревоги.
Все цепи можно сделать по типу как на авто, хочешь отключи (не ставь на охрану) рундуки, хочешь кокпит, хочешь трибокабель.
На вскидку по ценам:
ППКП с отключением по кодонаборнику и резервированием по питанию - 2000 р
Кодонаборник - 1500 р.
Концевики, провода, АКБ резервирования - 1500 р
Автосигналка с обратной связью - 4000 р.
Шнек (обычный бур садовый) - 2000 р
Итого: 10-12 т.р.
Что скажите?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Энди Крым (---.opera-mini.net)
Дата: 04-08-11 03:09
А чё, скажу.
Вот не сработал 6 пункт:
Тыха украинская ночь. луна отражается в реке. Два чумака что за солью ездили по тракту накинули крючёк на лючок, якорный кончик куснули и пустили лодочку по течению. И вот километре на 5м пути, где не всякая птица может Днепр перелететь, они садятся в лодочку и смотрят что там кто контролирует.
Как можно пускать тревожную линию например на разрыв, когда на рыбалке частенько якорь расходный материал. Куснул канат (если провод спрятан в канате), толкнул лодочку и пошла она по течению. Просто провод сам 10 раз порвёшь ходя около лодки или порвут отдыхающие с тобой на берегу соседи. Если будет датчик следящий за расстоянием до другого датчика, можно проснуться и увидеть как твою лодку преспокойненько утаскивают на другой берег буксиром. Ну можно поплакать или пострелять в догон. Один кер в плавках не догонишь.
Я это к чему. Машину трудно скрасть с места не заведя двигателя, лодка легко при нужном ветре или течении уйдёт сама. Обратите на это первоначально самое пристальное внимание. Начинать надо с этого. А в стационаре любой мотор пускается на раз.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Энди Крым (---.opera-mini.net)
Дата: 04-08-11 03:15
Че то перечитал свой пост про месть Витька и очень захотелось добавить в конце фразу:
Так в 10 году великая сушь подступила к Саратовским водомоторникам.
или
Так обсохло Саратовское водохранилище.
:-)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сергей Михейкин (из дома) (---.ptcomm.ru)
Дата: 04-08-11 06:46
Энди Крым В-30 Москва
Ну что скжешь, да, все так и может быть, но хозяин лодки все же видит, кто, на чем и в каком направлении унего лодку тырит. Это уже плюс. Можно позвонить, можно просто хай поднять, обычно люди отзычивые и в случае погони воры в 99% добычу бросают.
Потом, машину тоже довольно просто утащить на сцепке или в фуру загрузить (дорогие спорт-кары так и угоняют), но все это уже дополнительные действия, дополнительные люди и шум. Поэтому чаще проще поступают.
Вот яркий пример. У нас во дворе регулярно чистят машины без сигнализации (бывают же в наши дни идиоты), а машины с сигналками не трогают. Почему? Да потому что проще и без шума!
По поводу троса, тут свершился коммуникативный сбой :)
Имелось в виду, цепь не для якоря, а отдельная цепь, надежно закрепленая к лодке и вторым концом крепящаяся к шнеку. Провод если перекусишь, то сразу будет сигнал тревоги. Громкий, так что полберега поднимется на ноги. И времени уже на воровство лодки у воров не так уж и много будет, от силы 30 секунд. Это не так уж и много.
Насчет порвут провод это врядли. Например на проводе типа "полевка" можно повесится, он самонесущий, тонкий и не заметный. Достаточно гибкий для расположения рядом с цепью. Главное, что в шнеке будет резистор, а сам провод не представляет никако интереса. Порвал - почини или новый нарасти. Замыкание/обрыв его до резистора приведет к срабатыванию сигнализации, замыкание/обрыв до поставноки на охрану - не встанет система на охрану и далее сами решайте или оставить так, на авось, или проводок ченить.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: LAPA (Дубна) (95.73.169.---)
Дата: 04-08-11 09:35
Zloalex писал:
> Пошёл домой- утопил, где-никому не сказал. Пришёл - достал.
Зря смеётесь, между прочим. Я на фестиваль потащился на лодке, буквально сдёрнутой со стапелей, as is. В рецессе, за стенкой фальшь- стенки имеется дырка (проходит шланг от помпы), а вот боковины установить не успел. Лодочка, припаркованная у берега и потопла по слани от волнишек, заливающих рецесс. Расстроился сначала, думал корпус течет, но оказалось- именно через эту "штатную" дырку и попадала вода. Эта неувязочка навела на классную мысль: вот ведь отличная "противоугонка"! С таким балластом лодку только баржой от берега отрывать! Реально задолбаешься сдёргивать 300 кг, лежащие на песке, пока не откачаешь воду. Т.е. втихаря и быстро уже вообще никак не выдет! И никакие цепи- замки не нужны, можно даже не привязывать (часто бывает что некчему). Потом помпу включил, 15 минут- лодка на плаву. Это же получается то же самое, что и выволакивать судно на берег на ночь (что некоторые практикуют), только делать ничего не надо- винт открутить, а потом кнопочку помпы жамкнуть.
Кстати, ещё довелось оценить- в подтопленной по слани лодке офигенно спать - на волнах не качает. Да и вообще, очень удобно всякой вознёй заниматься, убираться, с мотором чегонить делать, вылезать- залезать...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: SKV (---.195.109-183.saratov.ertelecom.ru)
Дата: 04-08-11 15:04
Лодки угоняют из под носа хозяина крайне редко.(За 50 лет таких случаев слышал всего два да и то наверно по пьяни лодки не привязали).Нужна хорошая механика с блокировками.Электроника часто дает сбои да и не все лодки имеют акб.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Михаил Е с работы (---.convex.ru)
Дата: 04-08-11 15:50
+++Реально задолбаешься сдёргивать 300 кг, лежащие на песке, пока не откачаешь воду.
Воруют в основном что плохо лежит, или нажравшийся хозяин хорошо лежит. По этому хорошо привязанную лодку да рядом с хозяином не каждый пойдёт воровать. Это уже статья грабеж. Придут грабить с ружьём сам все сигналки снимишь.
Под заказ и под водой украдут, эту позицию можно не обсуждать.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Fash (---.lebedev.ru)
Дата: 04-08-11 16:42
Мне бы хватило толстого троса (цепи) метров в 8 , который не перекусишь гидравличискими ножницами (вот только сомневаюсь , что такие бывают) , это от угона лодки, секретки на крепление мотора ну и какая нибудь мощно воющая сирена срабатывающая при угоне , перекусывании троса, или отрывании мотора от транца
Обмотал тросом мотор -лодку , и к дереву или на шнек .
В принципи если сигналка будет стоющей именно для лодок и подвесников. за 10-12 тыщ готов приобрести.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: samart63 (---.global63.net)
Дата: 04-08-11 17:06
Ссылка.
как вариант адаптировать подобный комплект, увеличить дальность и т.п.
Беспроводной антикражный комплект позволит Вам обезопасить Ваш багаж, мобильный телефон, кошелёк и любые другие ценные вещи, а также не позволит Вашему ребёнку или собаке удалиться от Вас на значительное расстояние без уведомления. Передатчик крепится на предмет (кошелёк, сумка и пр.), а второй брелок - приемник Вы носите с собой. Расстояние начала сигнализации - от 15 см до 15 метров (регулируется), сигнализация звуком и вибрацией. Продолжительность работы от одного комплекта элементов питания — до 20 дней при 8-часовом использовании. Громкость звука — 65 дБ. Питание приемника- 2 элемента питания CR-2032, передатчика — 1 шт. CR2032. Размеры: передатчик — 33,4х28,6х11,8мм, приемник -46х38х15,5мм.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сергей Михейкин (---.dsl.sura.ru)
Дата: 04-08-11 17:33
>как вариант адаптировать подобный комплект, увеличить дальность и т.п.
Хорошая мысль! Типа дополнения к GSM/GPS жучкам. достаточно жешево, не заморочено сложной установкой и сердито.
Только вот сигнал будет об удалении. Учитывая разную чувствительность устройства при различных погодных условиях (дождь, туман и т.п.) плюс интервалы времени выхода на связь, скорее всего точно определения (без ложных срабатываний) будет 5-50 метров.
В общем то не много, но это уже движущийся объект, который у вас украли и улепетывают.
Как я понял из Вашего мнения обычно воруют моторы, а следовательно воровать его будут скорее всего с воды, на лодке под хорошим движком. Поэтому если сигнал тревоги поступит, когда мотор уже снимут и утащут на расстояние в 10-20 метров, то это уже не гуд.
Прглядывается возможность комбинирования. В первом случае стандартная охранка и шнек, во втором пеленгатор расстояния до объекта. Только вот пеленг достаточно энергоемкий, батарейки менять забодаешься.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Zuzik (---.opera-mini.net)
Дата: 05-08-11 14:27
Сергей Михейкин писал:
> Прглядывается возможность комбинирования. В первом случае
> стандартная охранка и шнек
+++Правильно говорят «загадочная русская душа». Нам проще изобрести велосипед, чем провести «патентный поиск», с которого, кстати, должно начинаться любое дело. И уж совсем не понятно, что мешает, сейчас, в век ИНЕТа, пару раз пробежаться по клавиатуре в яндексе. Всё уже изобретено и сто раз перетёрто, в том числе на этом сайте, смотри ссылки. Если интересно, САМ пользуй поиск, это не все темы про охрану лодки.
Да, обрати внимание, твой чудо шнек уже изобретён и давно используется :)))))
1
2
3
4
И такие вот ухари (Изучаю вопрос, ...., то мы могли бы разработать системку и предложить ее вам.) с шашкой наголо появляются тут периодически, только после обсуждения шашку в кусты и всё:)))
И ещё. Обрати внимание на штуковину от "b58" (найдёшь поиском) - вот тебе элементарная система, работающая на удаление объёкта. Стоимость - 50 руб и ни каких микроконтроллеров:))))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сергей Михейкин (---.dsl.sura.ru)
Дата: 05-08-11 17:14
>…И такие вот ухари..
Не обзывайтесь уважаемый!
Работаю в сфере охранных систем с 2004 года, до этого учился на инженера АИУС (читай ИТСО).
В-третьих, в моем вопросе по сути, два вопроса. Сам собираюсь стать водномоторником и потратить 100-200 тыр. на свою мечту. Коплю на такую мечту уже второй год. Расстаться даже с малой частью мечты по вине воров не хочу! Спасть в лодке – это для фанатиков (ИМХО), я не сторожить приезжаю, а отдыхать. Как инженер, ищу для себя приемлемый вариант охраны лодки.
И ЗАОДНО смотрю рынок, вариантов два, как в анекдоте:
1. «Скачет по прериям неуловимый Джо. Почему не уловимый? Потому что не ловит ни кто!».
2. Послали на остров двух коммивояжеров с обувных фабрик. Через неделю докладывают. Один: «Полный провал – все ходят босиком!». Второй: «Невероятный успех – все ходят босиком».
Искал я и в Инете, но ничего стоящего, кроме комбинированных системок с ИК-датчиком не нашел. Сам занимаюсь СВЧ-датчиками и от ИК у меня изжога… объяснять людям, что НЕ РАБОТАЕТ ИК на улице!!! ИК-датчик хорош для комнаты. Даже производители (наиболее честные и уважаемые на рынке) пишут в руководствах, что ИК-датчик не надежен и требует комбинирования с другими датчиками или видеонаблюдением. Любой специалист под этой фразой понимает – ложнят (дают множество ложных сработок).
А теперь представьте, ночь, спят все и тут ВАУ ВАУ ВАУ … грабят! Весь берег проснулся – выскочил! Блин ложняк…. Все спать… Через полчаса - ВАУ ВАУ ВАУ… на третий раз выключишь нафиг и не будешь включать НИКОГДА! То же самое, в принципе, будет и радиоволновым (СВЧ) датчиком, только в разы реже. Но все же, применять для охраны движущихся под действием непреодолимых сил (волны, ветер и т.п.) предметы датчиками определяющими движение - нельзя.
Мы производим кучу датчиков для обнаружения движения человека, в том числе обрывных и мобильных, но на воде они не работают. Нет на рынке (совсем нет, как шутит Задорнов) датчиков для устойчивой работы над водной поверхностью. Системы противодействия диверсантам с их ценами от 1 000 000 за 100 метров охранного участка не рассматриваем. Поэтому видится, что лодку охранять можно только простыми датчиками размыкания, ну может трибоэлектрическим датчиком, регистрирующим прогиб или вибрацию кабеля.
По поводу предложенных Вами ссылок – спасибо.
В общем, после небольшого (первичного) анализа ситуации пришел к такому выводу, что сигнализацию можно сделать самому из следующих производимых серийно средств:
1. Мотосигнализация (может авто, но она дороже и имеет кучу ненужных наворотов) с 1-2-мя датчиками положения мотора и двухсторонней связью уверено работающей до 200-300 м.
2. Резервного источника питания (вероятнее всего литиевых батарей или АКБ).
3. Земляного якоря или садового бура со спец устройством установки его в грунт и залитым внутрь проводом с замкнутыми 2-мя проводами из 8.
4. Земляного якоря для установки в дерево (трубчатый саморез с залитым внутрь проводом с замкнутыми 2-мя проводами из 8)
5. Цепи или троса для крепления лодки к якорю которая оплетена проводом типа UTP уличного исполнения в резиновой оплетке, сохраняющей работоспособность до -60С.
6. Средства звукового и светового оповещения (сирена от авто, ревун и т.п.) с автономным питанием (лучше авто).
7. Специальные гайки крепления мотора (типа как для колес автомобиля).
8. Наклейка на лодку, что лодка под охраной.
Установка
Блок обработки сигнализации устанавливается в корпус мотора для ПВХ лодки или в рундук для лодок с рундуками. На крышку мотора устанавливается замок. На мотор устанавливается 1-2 датчика положения мотора (поворот мотора, откидывание). От мотора идет провод, переплетает один из трудноразрушаемых элементов (например, транец у ПВХ) лодки и подключается к разъему на одном из земляных якорей. Резервный источник питания устанавливается рядом с блоком сигнализации (в мотор у ПВХ или в рундук у «кастрюли»). Автономная сирена делается съемной и устанавливается на мотор (в случае ПВХ лодок) или ставится стационарно на лодку (в случае «кастрюль»).
Модель вора.
Неподготовленный специальными средствами противодействия автосигнализации (скрамблеры, глушилки и т.п.). Ищет лодку, которая «плохо лежит». Готов без шума и визга ее угнать. Работает один или с подельниками. Наиболее частый способ угона «на хапок» (или рывок) с помощью другой лодки или «случайным» сталкиванием с берега с последующим угоном «за поворотом».
Алгоритм охраны.
Ставим лодку к берегу. Поднимаем мотор, закрепляем его в одном положении (направо или налево), закрепляем в грунт или дерево (бревно) якорь. Подцепляем к якорю замком трос (цепь) и соединяем разъем. Внутри якоря соединены два из 8 проводников. Есть 4 маркировки закладки в якорь. Закладка залита смолой или компаундом, соответственно в полевых условиях не разберешь, какие два проводника надо замкнуть ближе по проводу к сигналке (так мы уходим от контроля шлейфа по сопротивлению и можем применять авто/мотосигналки). Клеим наклейку и мотор прикручиваем к транцу спец. гайками.
Все. Включаем с брелка сигнализацию и уходим в лагерь.
Если злоумышленники попытаются скрутить мотор, то во-первых им надо открутить гайки под спец ключ, во-вторых сменить положение мотора, что будет сразу зафиксировано. В-третьих толкнуть лодку с берега не получится, при перекусывании троса (цепи) будет сработка сигнализации. Сигнализацию можно настроить так, что бы она не орала, а только передавала сигнал на пейджер. В-четвертых, если мотор будет снят без смены положения, то провод от датчиков все равно будет оборван и сигнализация сработает.
Возможности наворотов
В сигнализации есть еще второй вход для сигналов от датчиков движения и датчиков рундуков. Ставим на рундуки датчики размыкания (лучше «герконы») и если уж совсем хочется – раиоволновый объемник от авто с регулировкой чувствительности и двухзонной работой (зона предупреждения и зона тревоги).
Вот собственно и все. Попробую такой комплект смастырить. Что получится, отчитаюсь. По стоимости пока не прикидывал, но должно быть не очень дорого (в переделах 10 тыр).
Как реагировать на сигнал тревоги дело каждого. Этот вопрос прошу не обсуждать.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: LAPA (Дубна) (95.73.168.---)
Дата: 05-08-11 20:45
Сергей Михейкин писал:
> По стоимости пока не прикидывал, но
> должно быть не очень дорого (в переделах 10 тыр).
Слушайте, а почему не посмотреть на вопрос отвлечённо от стереотипов? Все всегда пытаются вести наблюдение за охраняемым объектом опосредованно. Через какие- то датчкики, икашные, свч, ёмкостные. Как угодно, но не "по- человечески". А ведь это совсем несложно, и именно так работает большинство "взрослых" охранных систем!
В пределах 10 тыр можно смастрячить такой "чемоданчик": прикупить махонький ноут- ASUS 900, тыщ шесть в идеале, питается от 12 вольт. Банальную веб- камеру к нему, аккумулятор, икашный прожектор. Смонтировать это в герметичном чемоанчике. ВСЁ! При постановке на охрану надо всего лишь выделить область, которая будет алармить при попадании в неё любого движущегося объекта. Причём эта область не должна затрагивать саму лодку, качающуюся на волнах, кусты, деревья. Буквально только пространство вокруг, что б подойти было невозможно незамеченным. Не уверен, но наверняка можно задавать и размер объекта, на который будет срабатывать аларм, что б на птиц не реагировала. Программ, позволяющих это реализовать- масса.
> Модель вора.
> Неподготовленный специальными средствами противодействия
> автосигнализации (скрамблеры, глушилки и т.п.). Ищет лодку,
> которая «плохо лежит». Готов без шума и визга ее угнать.
> Работает один или с подельниками. Наиболее частый способ угона
> «на хапок» (или рывок) с помощью другой лодки или «случайным»
> сталкиванием с берега с последующим угоном «за поворотом».
Так и я о том же. У каждой лодки есть отверстие в корме для слива воды. У каждой лодки есть помпа. Ну чего может быть проще- притопить лодку по слани. Никакой рывок уже не проканает при всём желании.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сергей Михейкин (из дома) (---.ptcomm.ru)
Дата: 06-08-11 05:34
>Циклоп, пользую третий сезон
Поделитесь пожалуйста впечатлениями?
Как это устройство работает?
Не дает ли ложняков?
Как у него с обнаружением:
- при температуре около 36С,
- в тумане,
- при сильном ливневом дожде?
Как он реагирует на восход/закат солнца?
Насколько вообще удобно пользовать такой прибор?
Какова тактика охраны?
>В пределах 10 тыр можно смастрячить такой "чемоданчик": прикупить махонький ноут- ASUS 900...
Если Вы разбираетесь во "взрослых" системах, то наверное знаете, что ни одна такая система не использует компьютер, как основной центр обработки тревожной информации отвечающей за формирвоание тревоги на центральном пульте (ПЦН). Компьютер только средство отображения. Все остальное должно работать без него. Причина - компьютер очень не надежное средство, т.к. универсальное. А всякое универсальное теряет в качестве в т.ч. за счет снижения надежности.
Не видел в своей жизни ни одного "взрослого" объекта, где на улице успешно бы применялась система детекции движения основанная на видео сигнале. Такие системы есть, но качество их (обнаружительные качества и вероятность ложного срабатывания) не на высоте, примерно как у ИК-датчиков. А уж если вспомнить о том, что все ПО для таких систем написано под продукты Билли ГЕЙятца, то с надежностью вообще тухляк.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сергей Михейкин (из дома) (---.ptcomm.ru)
Дата: 06-08-11 05:41
>Так и я о том же. У каждой лодки есть отверстие в корме для слива воды. У каждой лодки есть помпа. Ну чего может быть проще- притопить лодку по слани.
А воры помпу включить не смогут? Или воспользоваться своей помпой со своей лодки? Или такой вариант мы исключаем?
Если реально не было таких случаев, то наверное это действительно наиболее простой и дешевый способ. Но это для "кастрюль", а как быть с ПВХ?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: LAPA (Дубна) (95.72.147.---)
Дата: 06-08-11 09:56
Сергей Михейкин (из дома) писал:
>
> А воры помпу включить не смогут? Или воспользоваться своей
> помпой со своей лодки? Или такой вариант мы исключаем?
Именно- исключаем. Очень верно подмечено- в большинстве случаев речь идёт о "рывке". Любая более- менее значительная возня может повлечь встречу с хозяевами угоняемой лодки, а жулики скорее всего на это ну вообще никак не рассчитывают. Если же угонщики- профи, и тем более работают под заказ, то хоть трижды обкладывайся сигналками, ну и что... Вас просто вежливо попросят выключить кричалки, возьмут ключики, спросят "сколько жрёт, сколько прёт" и отчалят, поблагодарив "за сотрудничество", ещё и ручкой помашут. Тут уж сможет помочь только наглухо замурованный в корпус и обеспеченный автономным питанием треккер.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: LAPA (Дубна) (95.72.147.---)
Дата: 06-08-11 10:13
Сергей Михейкин (из дома) писал:
>
> А воры помпу включить не смогут? Или воспользоваться своей
> помпой со своей лодки? Или такой вариант мы исключаем?
Именно- исключаем. Очень верно подмечено,- в подавляющем большинстве случаев речь идёт о "рывке" в исполнении местных маргиналов. И любая более- менее значительная возня может повлечь встречу с хозяевами угоняемой лодки, а жулики скорее всего на это ну вообще никак не рассчитывают. Любой трос или цепь перекусить- дело секунд при наличии инструмента. Да хоть аккумуляторной болгаркой пильнуть- вы все равно не успеете ничего предпринять, если вам надо как минимум выбираться из палатки. Пятнадцать секунд, и вы стоите на берегу, запыхавшись, а лодку уже тащат на веревке в 10 метрах от вас. И ничего вы сделать уже не сможете. Но воду вычерпывать, помпы какие- то подключать, в любом случае- шум и, главное, ВРЕМЯ, а это просто недопустимо, никакого нахрапа уже точно не выдет, а получится разбойное нападение. 100%, что как только поймут что лодка притоплена, так сразу и смоются.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Alexander_SH (91.214.97.---)
Дата: 07-08-11 02:32
Имею:
1. Крокодила (к сожалению электронного) с датчиками объема и удара.
2. Цепь длинной 10 м, от 10-ти тонного таля. В раз не перекусишь.
3. Набор карамультуков, нарезных и гладких.... Все хочу для гладкого купить резиновых пуль, но как-то не сложилось пока. Ежели че, херну свинцом :))))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|