|
О разном...
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 08:07:28 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 15:07:28 |
|
Автор: Влад_Крановщик (---.hosts.vtc.ru)
Дата: 15-09-10 08:32
Cтолкновение у "Токаревской кошки": 2 погибших,2 пропавших без вести Сегодня, 08:51
--------------------------------------------------------------------------------
Вчера,14 сентября, около 22 часов на акватории Владивостока в районе Токаревской кошки произошло столкновение двух катеров.Об этом службе информации ПТР сообщил источник в МЧС по Приморскому краю.
В результате столкновения один катер перевернулся. На потерпевшем крушение катере двое человек погибли сразу,еще двое выпали за борт и числятся пропавшими. По словам нашего источника,сегодня,15 сентября на место трагедии прибудут водолазы,которые начнут поиск пропавших людей.
По неофициальным и неподтвержденным данным, один из столкнувшихся катеров может принадлежать одной из самых высокопоставленных персон Приморского края.
_________________________________________________________
Правда или нет? Неужели кинофестивальщики переехали чью-то лодку?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Брюнет 44 (82.162.180.---)
Дата: 15-09-10 09:17
Правда что было происшествие. Там был мой хороший знакомый. Пока информации о нем никакой нет(. Надеюсь на лучшее.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Mao (---.artem-catv.ru)
Дата: 15-09-10 10:06
://ptr-vlad.ru/news/crime/35833-vodolazy-obsledujut-katerperevernuvshijjsja-pri.html
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: НямЪ (77.35.250.---)
Дата: 15-09-10 11:14
целое плавсредство называют яхтой. если это и правда яхта парусная - виновник очевиден.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Фишер (86.102.48.---)
Дата: 15-09-10 11:31
Женя не торопись.
Журналюги понапишут....
Там люди погибли...
Подожди , всё узнам, город то маленький.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Фишер (86.102.48.---)
Дата: 15-09-10 12:55
Ну вот и первые весточки ((
Яхта первого лица края, на борту был только кеп и матрос ..............
Переехала катер , порубив винтами его и людей, двоих сразу, двоих не нашли, плюс пострадавшие.
Яхта загнула винты, потеряла ход....
Кто прав выяснят .
Людей не вернуть...((((((((((((
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Алексий (82.162.65.---)
Дата: 15-09-10 13:43
А как же радар, наверняк эта яхта оборудована супер радарами и прочей нафигацией. Да и кэп по идее ответсвенный долженбыл быть.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Борисыч (77.35.58.---)
Дата: 15-09-10 14:26
В любом случае виноват будет катер, где люди погибли..., по портовым правила плавание маломерных судов в темное время суток запрещено... при разборе выясниться, что яхта перовго лица выполняла ответственное задание федерального значения , а катер был без опознавательных огней и без палубного освещения....... , никто и никогда не объявит виновным экипаж яхты первого лица края..., спустят на тормозах..., а маломерщикам категорически запретят ходить ночью...
Странная и тяжелая трагедия...., я, как судоводитель, не могу понять причины этой аварии , где-то был конкретный человеческий фактор, кто-то из судоводителей проявил полную безалаберность и похуизм ...
ЗЫ за три кальмарки в темное время, по возвращению домой около токаревского маяка дважды расходился с катерами , идущими полным ходом и без всяких огней..., последний раз увидел катер уже пересекающим курс , многие выключают все огни при стоянке на якоре, я тоже этим грешил, из-за боязни посадить аккумулятор за ночь...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: petr-Kenig (---.wbt.ru)
Дата: 15-09-10 15:03
"...многие выключают все огни при стоянке на якоре, я тоже этим грешил, из-за боязни посадить аккумулятор за ночь..."
- приобрели новые светодиоды. Здоровые и очень яркие. И белые и зеленые. Монстырим под них огни. Когда соберем огни - покажем. Они исключают возможность нагрузки на батарею, хоть не выключай их на кильблоках, на всю зиму.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ПУХ (188.16.124.---)
Дата: 15-09-10 16:40
При стоянке на якоре ночью мы зажигаем керосиновую лампу так называемую Летучую Мыш
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: штиль (77.35.53.---)
Дата: 15-09-10 16:54
Я тоже на гик во время якорной стоянки ВСЕГДА вывешиваю летучую мышь. Цена фонаря в хозмаге 370 рублей, керосина она сьедает за ночь- кот наплакал, зато светит ярко и никак не затрагивает аккумулятор.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: НямЪ (77.35.243.---)
Дата: 15-09-10 17:01
я хожу редко, но уже несколько раз сталкивался со случаями полного похуизма, незнания правил и отсутствия элементарного здравого смысла.
последний пример - идущий слева фр26 пересек мой курс у меня прямо перед носом, причем мне пришлось заранее маневрировать, уходя ему за корму, чтобы он меня не переехал. водила меня видел. просто не счел нужным реагировать на мое присутствие. перед этим катер типа 32 футов обогнал меня на расстоянии 10 метров, я шел в водоизмещайке. было посреди босфора, т.е места хватало. пацанам на флайбридже очевидно было насрать есть ли тут кто еще.
поэтому - возможно все.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Шатоба Александр (77.35.41.---)
Дата: 15-09-10 18:06
Добавлю,много вижу по ночам маломерщиков без ходовых огней ,тяжко на это смотреть ,но при любой скорости , как правило при внимательном наблюдении катера отражаются. У гребцов на резиновых лодках спас жилетов и огней тем более не наблюдал ,.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Борисыч (77.35.59.---)
Дата: 15-09-10 18:12
Шатоба Александр писал:
> Добавлю,много вижу по ночам маломерщиков без ходовых огней
> ,тяжко на это смотреть ,но при любой скорости , как правило при
> внимательном наблюдении катера отражаются.
Саша, у тебя открытая лодка, видимость более четкая , а через стекла ходовой рубки видны лишь огни, больше ничего не отражается..., а если 100% влажность и туман с перепадами температур, что есть по весне и осени, то ходить в потьмах вообще тяжко..., идешь почти вслепую...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Шатоба Александр (77.35.41.---)
Дата: 15-09-10 18:17
Вот поэтому с одной сторноы хочется большой катер, а с другой эта мысль ,а стёклах меня тяготеет ,хо тя дюже , как хочю 26 футов.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Борисыч (77.35.59.---)
Дата: 15-09-10 18:23
Шатоба Александр писал:
> Вот поэтому с одной сторноы хочется большой катер, а с другой
> эта мысль ,а стёклах меня тяготеет ,хо тя дюже , как хочю 26
> футов.
Лично мне ходить ночью крайне напряжно, буду искать возможность ставить большой люк , иначе вся кальмарка превращается в один кошмарный ночной переход . Или открытая ходовая рубка или два поста управления или люк. Управлять из закрытой рубки ночью это самоубийство.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Izumi (95.154.116.---)
Дата: 15-09-10 19:03
Ночью приходится вылазить в люк и весь кайф закрытой рубки пропадает, когда холодный воздух в рыло :) за это не люблю кальмарку. Сам дважды чуть не переехал резинщиков без опознавательных огней. Рисковое вобщем это дело ночью передвигаться, не зря это запрещено.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: peg us (95.154.116.---)
Дата: 15-09-10 20:09
Я вечером в этот день заправлялся на заправке около моргородка и видел этот катер с людьми за недолго до аварии - они были все очень пьяные и сидели продолжали пить.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Пупкен (95.154.102.---)
Дата: 15-09-10 20:29
peg us писал:
> Я вечером в этот день заправлялся на заправке около
> моргородка и видел этот катер с людьми за недолго до аварии -
> они были все очень пьяные и сидели продолжали пить.
погнали темы для прокуратуры
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Виктор-ВТ (---.pptp.vladlink.net)
Дата: 15-09-10 20:50
peg us писал:
> Я вечером в этот день заправлялся на заправке около
> моргородка и видел этот катер с людьми за недолго до аварии -
> они были все очень пьяные и сидели продолжали пить.
Странно. Не ошибаешься? Дело в том, что я заправлялся за ними днем. Они что, смогли сожрать целый бак и вернуться на заправку к вечеру? Кстати, днем были трезвые.
Закрытая рубка- зло. Спокойно хожу в темное время суток. При наблюдении без стекла, ночью спокойно обнаруживаю не только лодки без освещения, но и коряги, шины и прочую гадость.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: vov4ik (---.jhv.estpak.ee)
Дата: 15-09-10 20:54
НЕДАВНО НАБЛЮДАЛ КАРТИНУ НА РЕКЕ!
Наши погранцы на своём катере пёрли в полную топку без огней вообще!! Было уже темно! Хотел сфотать их на телефон но не успел.Уж больно быстро они прошли.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (212.91.213.---)
Дата: 15-09-10 21:00
vov4ik писал:
> Наши погранцы на своём катере пёрли в полную топку без огней вообще!! Было уже темно!
Странное дело!
У вас же все государевы люди правильные и законопослушные.
Ты точно не ошибся? Может быть, это были НАШИ погранцы?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (212.91.213.---)
Дата: 15-09-10 21:01
То-то я заметил, сегодня активность ГИМСа в Амурском заливе повышенная.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Пупкен (95.154.102.---)
Дата: 15-09-10 21:03
Иван писал:
> То-то я заметил, сегодня активность ГИМСа в Амурском заливе
> повышенная.
не каждый день гнут валы на яхте высокопоставленного лица
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Борисыч (77.35.59.---)
Дата: 15-09-10 21:08
Иван писал:
> То-то я заметил, сегодня активность ГИМСа в Амурском заливе
> повышенная.
Странно , я сегодня в море с 8-ми утра и ничего особого не заметил..., с утра было вообще почти никого...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: vov4ik (---.jhv.estpak.ee)
Дата: 15-09-10 21:24
Иван писал:
>
> Странное дело!
> У вас же все государевы люди правильные и законопослушные.
> Ты точно не ошибся? Может быть, это были НАШИ погранцы?
Это были ЭСТОНСКИЕ погранцы!
Я пока отключал вспышку на телефоне они промчались мимо нас!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (212.91.213.---)
Дата: 15-09-10 21:35
Борисыч писал:
> Странно , я сегодня в море с 8-ми утра и ничего особого не
> заметил..., с утра было вообще почти никого...
В 12 часов болтался без хода гимсовский РИБ напротив Эгершельда,
примерно в районе столкновения, насколько я понял по описанию.
А после 18-ти в районе Ушей пронеслись, как угорелые.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Доцент-М (---.rosmorport.spb.ru)
Дата: 15-09-10 21:37
Владивосток не одинок.
"Саратовцы жалуются на "катер Олега Грищенко". Комментарий ГИМС
15 сентября 2010, 12:55
В редакцию ИА "Взгляд-инфо" стали поступать звонки читателей, обеспокоенных тем, что в акватории Волги "все чаще появляется катер, владелец которого - Олег Грищенко - в нарушение всех правил препятствует нормальному движению других судов".
В основном, жалобщики указывают на "сумасшедшую скорость" транспортного средства как на фактор, угрожающий безопасности.
Недовольство саратовцев вызывает и рев мотора катера, уровень децибелов которого явно превышает предельно допустимые значения.
Наш корреспондент обратился за разъяснением к начальнику Государственной инспекции маломерных судов по Саратовской области Геннадию Медведеву. Он не стал отрицать, что, "по слухам", на борту этого катера можно заметить главу Саратова Олега Грищенко:
"Я не видел этого катера сам, но говорят, что он носится по воде как смерч – со скоростью 180 км/ч. При такой скорости мы не можем его задержать, а стоянки, где он стоит, - что в Елшанке, что в Заводском районе, - охраняют с автоматами. Дело в том, что этот катер не поставлен на учет ни как маломерное, ни как большемерное судно, так что понять, кому он принадлежит, невозможно. Транспортная прокуратура уже знает этот вопрос и эту проблему, и занимается ей. Мы будем оказывать ей посильную помощь", - сказал Медведев."
Забавнее всего в этом сообщении - комментарий Медведева. Наверное, все саратовцы, включая и самых сухопутных, этот катер видели и слышали, ибо ревет он похлеще Ту-16, которые с энгельсского аэродрома стартуют. А он не видел.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: НямЪ (77.35.228.---)
Дата: 15-09-10 22:29
плохо конечно что за столетия рабства забыли наши люди молитву перуну. его вмешательство очень отрезвляет.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Аралин Макс (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 15-09-10 22:58
peg us писал:
> нет не ошибаюсь начинало темнеть
Думается мне что peg us не кто иной, как засланный казачек. Не было его никогда на форуме, не знает его ни кто. А вот погнули валы на яхте у барина и вот он тут как тут. Правильное мнение формирует.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: petr-Kenig (---.wbt.ru)
Дата: 16-09-10 00:42
"Думается мне что..."
- Вам, там, Макс поближе, поди разберетесь...
Уровень беспредела велик. Это приводит к безолаберности со всех сторон, а угрожает вообще всем.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Пупкен (95.154.102.---)
Дата: 16-09-10 08:33
Аралин Макс писал:
> Думается мне что peg us не кто иной, как засланный
> казачек.
выше об этом отписал еще
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: peg us (95.154.116.---)
Дата: 16-09-10 09:47
писать подробности не буду- так как люди погибли, если че при личной встрече могу все расказать как все было
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (---.vmts.ru)
Дата: 16-09-10 10:10
peg us писал:
> писать подробности не буду- так как люди погибли,
Я нахожу такую аргументацию достаточно странной.
Напиши уж, положи конец кривотолкам. Мертвым от этого хуже не станет.
Всем остальным - поиск показал, что человек с таким ником писал в форуме и ранее.
Нечасто, но писал.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: peg us (95.154.116.---)
Дата: 16-09-10 11:02
да я сейчас прочитал что владелец катера погиб -я подошел около 21 на заправку как только встал сразу стал походить и Белочка к пирсу причем я еле успел их оттолкнуть ногой они подходили ближе к берегу я их даже обматерил не понял этого маневра,потом понял почему они так подходили хотели запрвавить 95 а я 92 но на заправке кончился 92 и они стояли и ждали в катере сидело 6 человек стол на палубе и тд , Григорий (имя я узнал его прочитав о погибших) вышел на пирс подошел ко мне мы с ним минут 20 разговаривали злость на них сразу пропала -оказались нормальные люди он мне расказывал что катер жрет у него 100литров я ему говорил что это неисправность какая то и он говорил что хочу дизель и идут они на кальмар и вроде как ловят и кальмар и еще кое что уже 3 дня и сил уже нету, когда мы отходили они помахали нам рукой пожелали удачи
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Mao (77.35.235.---)
Дата: 16-09-10 17:01
" и Белочка к пирсу"
Белочка? Так это ж мои соседи по стоянке... :о(((
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (212.91.213.---)
Дата: 20-09-10 18:23
Nightvoland писал:
> Картинки не показываются. И чей катер был выяснилось (который переехал)?
Так это сразу было известно.
Губернаторский.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Nightvoland (95.67.188.---)
Дата: 20-09-10 19:03
Понятно. А кто был за штурвалом и внутри? Кто виноват в аварии? А то у нас по телеку показали коротко и тишина.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (212.91.213.---)
Дата: 20-09-10 19:15
Погибший водитель "Белочки" был принявши на грудь, шел в темноте или сумерках без огней,
выскочил из-за стоящего на рейде судна-автомобилевоза со скоростью 25 узлов
и врезался в левую скулу губернаторской яхты, идущей со скоростью 15 узлов...
Разумеется, виноват капитан губернаторской яхты.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Эдик из дома (---.hosts.vtc.ru)
Дата: 20-09-10 20:04
Иван писал:
> Погибший водитель "Белочки" был принявши на грудь, шел в
> темноте или сумерках без огней,
> выскочил из-за стоящего на рейде судна-автомобилевоза со
> скоростью 25 узлов
> и врезался в левую скулу губернаторской яхты, идущей со
> скоростью 15 узлов...
>
> Разумеется, виноват капитан губернаторской яхты.
-----------------------------------------------------------
Версия неплоха ...
Но почто у Белочки борт расхуя...н ? А не форпик ?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (212.91.213.---)
Дата: 20-09-10 20:10
Эдик из дома писал:
> Но почто у Белочки борт расхуя...н ? А не форпик ?
А есть ли разница в том, залетят тебе слева под морду или лупанут слева же в бочину?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Антон Владивостк (77.35.220.---)
Дата: 20-09-10 20:17
Иван писал:
> А есть ли разница в том, залетят тебе слева под морду или
> лупанут слева же в бочину?
Ну как же, конечно есть разница. Морда-то цела однако, а в борту была бы дырка)))))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Эдик из дома (---.hosts.vtc.ru)
Дата: 20-09-10 20:21
Иван писал:
> А есть ли разница в том, залетят тебе слева под морду или
> лупанут слева же в бочину?
Тынипаверишь ! Окуительная ...
Если бы "Белочка" впилилась в скулу - она бы
а) Расхреначила себе таки форпик а не борт .
б) Развернула бы градусов на 60-70 губернаторское корыто . Наезда тогда бы просто НЕ БЫЛО .
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (212.91.213.---)
Дата: 20-09-10 20:28
Эдик из дома писал:
> Тынипаверишь ! Окуительная ...
Я не про физику. Я про вину.
Впилился слева => не пропустил того, кто справа => виноват.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: СургейЛ (---.xdsl.primorye.ru)
Дата: 20-09-10 20:29
Иван писал:
> Н-да... Был катер - стала груда вещдоков...
Пока из обломков меня заставляет сильно задуматься один момент - как аккуратно отсоединилась палубная секция от корпусной.
Разглядывал свой катер изнутри - мдя, аналогичные детали соединены на редко расставленных вытяжных заклепках, и даже не подложены шайбы!!!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Эдик из дома (---.hosts.vtc.ru)
Дата: 20-09-10 20:36
Иван писал:
> Я не про физику. Я про вину.
> Впилился слева => не пропустил того, кто справа => виноват.
---------------------------------------------
Ну и какое отношение имеет выведенная тобой цепь закономерностей ?
Глянь ишшо раз на останки Белочки . Носорогу видно , что то что впилилось ей в борт имело неслабецкий ход .
А палубную секцию могли при подъеме оторвать . Белочка -то , того ... Утопла ...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Эдик из дома (---.hosts.vtc.ru)
Дата: 20-09-10 20:37
СургейЛ писал:
>> Разглядывал свой катер изнутри - мдя, аналогичные детали
> соединены на редко расставленных вытяжных заклепках, и даже не
> подложены шайбы!!!
-------------------------------------------------
"Ямаха" рулит . Там приформовано так что хрен отпилишь . А уж оторвать ...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Водный (---.pptp.vladlink.net)
Дата: 20-09-10 20:37
Судоводьтель 007 вполне адекватный человек, капитан дальнего плавания. Катер получил только царапину в носу и намотал тент от "Белочки " на винт. Никаких других повреждений (валов, винтов и т.д. о чём писали нет).
Кто и в чём виноват не знаю.
За последние 30 лет таких трагических ночных случаев во Владивостоке достоверно знаю несколько, результаты (вт.ч. трупы) видел сам.
Так, что ходящие по ночам и особенно глядящие через стекло на быстроходных катерах думайте, что творите, локатор тоже не всегда спасает.
В раионе катастрофы сложный гидрологический режим течений и ямы до 52 метров Трупы в том райионе можно найти только после того, как их раздует и они всплывут или (и) их выбросит на берег, если не вынесет во взвешенном состоянии в море. И реально никак по другому. Проверено за 150 лет. Например мой товарищ плавал 6 месяцев
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Эдик из дома (---.hosts.vtc.ru)
Дата: 20-09-10 20:42
Водный писал:
> Так, что ходящие по ночам и особенно глядящие через стекло на
> быстроходных катерах думайте, что творите, локатор тоже не
> всегда спасает.
>
------------------------------------------
Вчерась , возвращаюсь по темну . Вижу по радару , что какое-то корыто меня догоняет . Быстро так ... Когда подошли на 45 метров - врубил освещение палубы . Сразу взяли левее .
Думаю , не видели нихрена
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (212.91.213.---)
Дата: 20-09-10 20:42
Для себя я вывел следующее:
1. Ну их нахрен, эти ночные покатушки. Или тебя переедут, или сам переедешь;
2. Для меня опаснее как раз такие балдые белочники, чем яхта губера.
Никогда не видел, чтобы на ней ходили быстрее тех самых 15-ти узлов,
не видел, чтобы совершали какие-то дурацкие маневры.
Ползет себе степенно, куй ли им наша суета...
Ночью я не видел 007, но почему-то уверен, что огни на ней зажигают.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (212.91.213.---)
Дата: 20-09-10 20:47
Nightvoland писал:
> А яхта губернатора как маломерка проходит или это уже как корабль большой?
Вот этого я, честно говоря, не помню.
Намалеван у нее ГИМСовский номер на борту или нет.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Водный (---.pptp.vladlink.net)
Дата: 20-09-10 20:55
К некоторым рассуждения о характере повреждений.
007 имеет водоизмещение поржнем более 30 тонн и два дизеля по 1200 л.с.
Так что полная аналогия случая, когда мопед или на худой случай запоржец залетел под тепловоз.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Nightvoland (95.67.188.---)
Дата: 20-09-10 20:55
Я вот к чему спросил. Если яхта губернатора уже не маломер, то:
42.4. Маломерным и парусным судам, за исключением случаев, когда они выполняют производственные задания, запрещается:
(01) маневрировать и останавливаться вблизи идущих или стоящих немаломерных судов, земснарядов, плавучих кранов и т. д. и в промежутках между ними;
(02) останавливаться или становиться на якорь в пределах судового хода (полосы движения, рекомендованного курса), а также у плавучих навигационных знаков;
(03) останавливаться у пассажирских и грузовых причалов, дебаркадеров на расстоянии менее 200 м выше и ниже их;
(04) выходить на судовой ход при ограниченной менее 1,0 км видимости, а парусным судам, кроме того, и ночью.
42.6. Скоростное маломерное судно в условиях ограниченной менее 0,5 км видимости, а также в темное время суток, когда невооруженным глазом неосвещенные ориентиры опознаются на расстоянии менее 0,5 км, может осуществлять движение только в водоизмещающем положении.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Эдик из дома (---.hosts.vtc.ru)
Дата: 20-09-10 21:02
Водный писал:
> К некоторым рассуждения о характере повреждений.
> 007 имеет водоизмещение поржнем более 30 тонн и два дизеля по
> 1200 л.с.
> Так что полная аналогия случая, когда мопед или на худой случай
> запоржец залетел под тепловоз.
------------------------------------------------
Не ... Этот байлайнер тоже не пушинка . Тонны 3 в сухом виде весит .
Это примерно как легковушка в грузовик . Грузовик отбрасывает в таких случаях тоже неслабецки .
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Эдик из дома (---.hosts.vtc.ru)
Дата: 20-09-10 21:04
Nightvoland писал:
> Я вот к чему спросил. Если яхта губернатора уже не маломер, то:
>
-----------------------------------
А чем она может тут быть ? Пассажирским судном штоль ? Шибко сомневаюсь ...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Шатоба Александр (77.35.36.---)
Дата: 20-09-10 21:12
Басню вчера слушал ,мог ли за рулём находится .не капитан этого судна ,а какой нибудь другой мужик.И в данном случае при опрокидовании катера с 007 бросали круги спасатльные и принимались ли меры по спасению второго экипажа и сколь быстро они после этого удалилось судно 007. То есть ,как повели себя люди или матрос с капитаном даного судна,кто нибудь реально знает. Да- же предполагая ,что они друг друга увидели с пяти метров или десяти не было попытки перекладки курса у этих капитанов.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Эдик из дома (---.hosts.vtc.ru)
Дата: 20-09-10 21:26
Шатоба Александр писал:
> Басню вчера слушал ,мог ли за рулём находится .не капитан этого
> судна ,а какой нибудь другой мужик.
----------------------------------------------
Вы на кого это , Александр , намекаете ?? :о)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Шатоба Александр (77.35.36.---)
Дата: 20-09-10 21:38
да мне говорили якобы Московский гость сын какого то чиновника , парень болтун поэтому и назвал басней ,но он всегда оттудова слухи носит всякие ,,Cо временм трезвые капитаны -всякие курсы просчитывают на всяких лётчиков ,,Зная,что наши люди возливают ,не хотел бы капитан носить такие тяжести или заслуги потом всю жизнь.Мораль всё равно остаётся или осадок после таких инциндентов.Всё равно ,через какую то компанию он пришол служить на этот пароход и морать свою честь из за нерадивых людей не хочется наверное никому.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: МАКЛАУД (77.35.193.---)
Дата: 21-09-10 00:43
Эдик из дома писал :
******* Когда подошли на 45 метров - врубил освещение палубы . Сразу взяли левее . ******
А сам не задумывался что тебя с кормы не видно ? Особля когда идешь в сторону дома на фоне городских огней и огней стоящих на рейде судов.Можно ведь и не успеть включить палубное освещение !!! Или ты самый быстрый !!! Типа ---нехрен назад смотреть.
Вообще безалаберность ночных ходоков без кормового или кругового клотикового глубоко изумляет.
И в каждый ночной выход обнаруживаются таковые ,которых чуешь только пересекая кильватерные волны.
Подозреваю то в нашем случае на байлайнере не было вообще никаких огней и они стояли в дрейфе .
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: капер (195.144.203.---)
Дата: 21-09-10 01:07
количество аварий на дорогах в сотни раз больше,и жертв тоже.......
кому суждено быть повешенным.........
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: SergeiS (---.160.50.84.dyn.estpak.ee)
Дата: 21-09-10 04:15
Иван писал:
> Погибший водитель "Белочки" был принявши на грудь, шел в
> темноте или сумерках без огней,
> выскочил из-за стоящего на рейде судна-автомобилевоза со
> скоростью 25 узлов
> и врезался в левую скулу губернаторской яхты, идущей со
> скоростью 15 узлов...
>
> Разумеется, виноват капитан губернаторской яхты.
Иван, это видимо было сказано с иронией?
Исходя из снимков, яхта в момент столкновения находилась по правому борту Белочки. То есть, исходя из правил, ответственность за проишествие несет капитан Белочки.
http://www.mppss.ru/rules/rule15.php
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: hood (94.77.140.---)
Дата: 21-09-10 04:38
А мне вот чего не понятно. Возможно вопрос дурацкий, но так как по ночам не передвигаюсь, то и не знаю. А почему нельзя при ночном ходе пользоваться фарами искателями, прожекторами и прочим освещением?. Те же палубные огни зачем выключать? Зачем мучиться без света? На машине же мы ночью на подфарниках не ездим....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: VL (77.35.221.---)
Дата: 21-09-10 06:43
hood писал:
> А мне вот чего не понятно. Возможно вопрос дурацкий, но так как
> по ночам не передвигаюсь, то и не знаю. А почему нельзя при
> ночном ходе пользоваться фарами искателями, прожекторами и
> прочим освещением?. Те же палубные огни зачем выключать? Зачем
> мучиться без света? На машине же мы ночью на подфарниках не
> ездим....
Немного тумана над водой, и кроме себя никого не увидишь. Слишком яркие ходовые тоже имеют обратную сторону. Увидеть уфимщика-кальмарщика ночью в тумане там, где его возможно и нет - сложно.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (---.vmts.ru)
Дата: 21-09-10 07:22
SergeiS писал:
> > Разумеется, виноват капитан губернаторской яхты.
>
> Иван, это видимо было сказано с иронией?
Конечно, с иронией.
Наша прогрессивная общественность готова оправдать любого пьяного отморозка,
если, не дай бог, у него возникнет малейший конфликт с властями.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Аралин Макс (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 21-09-10 10:25
hood писал:
> А мне вот чего не понятно. Возможно вопрос дурацкий, но так как
> по ночам не передвигаюсь, то и не знаю. А почему нельзя при
> ночном ходе пользоваться фарами искателями, прожекторами и
> прочим освещением?. Те же палубные огни зачем выключать? Зачем
> мучиться без света? На машине же мы ночью на подфарниках не
> ездим....
Парадокс в том, что максимально хороший обзор водитель катера получает только в полной темноте. Это как в ночном городе совершенно не видно звезд и мы поражаемся их яркости выехав на природу. Яркие фары и прожекторы в море совершенно ни к чему. Высматривать на воде совершенно нечего. Лучший способ наблюдения - это наблюдение с открытого поста, стекло, даже совершенно прозрачное скрадывает большую часть видимых объектов.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Эдик из дома (---.hosts.vtc.ru)
Дата: 21-09-10 10:29
МАКЛАУД писал:
> Эдик из дома писал :
> ******* Когда подошли на 45 метров - врубил освещение палубы .
> Сразу взяли левее . ******
>
> А сам не задумывался что тебя с кормы не видно ? Особля когда
> идешь в сторону дома на фоне городских огней и огней стоящих на
> рейде судов.Можно ведь и не успеть включить палубное освещение
> !!! Или ты самый быстрый !!! Типа ---нехрен назад смотреть.
> Вообще безалаберность ночных ходоков без кормового или
> кругового клотикового глубоко изумляет.
> И в каждый ночной выход обнаруживаются таковые ,которых чуешь
> только пересекая кильватерные волны.
> Подозреваю то в нашем случае на байлайнере не было вообще
> никаких огней и они стояли в дрейфе .
------------------------------------------------------------------
У меня в топовом стоит светодиодная матрица аналог 10 ваттной лампочки . Да ещё стоит под радаром - его снизу подсвечивает . Вобщем свету столько , что на носовой палубе под включенным топовым крючки вязать можно .
Но счас думаю , подсветочку из светдиодных матриц под привальник наклеить . И носовой прожектор под "клюв" .
Похоже - много света не бывает ...
Скажи , Маклауд , а нахрена назад смотреть когда экран радара под носом ?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Эдик из дома (---.hosts.vtc.ru)
Дата: 21-09-10 10:32
Иван писал:
>> Конечно, с иронией.
> Наша прогрессивная общественность готова оправдать любого
> пьяного отморозка,
---------------------------------------------------
Ну некоторые я смотрю , могут себе многое позволить .
Хотя и не пили с энтим человеком , да и в глаза его вряд-ли видели ...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (---.vmts.ru)
Дата: 21-09-10 11:57
Эдик из дома писал:
> Ну некоторые я смотрю , могут себе многое позволить .
> Хотя и не пили с энтим человеком , да и в глаза его вряд-ли видели ...
С каким-таким этим?
Я высказался в отношении повадок "прогрессивной общественности" по отношению к абстрактному персонажу.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Брюнет 44 (82.162.180.---)
Дата: 21-09-10 12:28
ИВАН ! Не надо так жестко по поводу пьяных отморозков. Для кого то погибшие были хорошими товарищами, добрыми отцами и дарили счастье своим женам. В жизни все бывает. Давай чуть чуть спокойнее.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: peg us (95.154.116.---)
Дата: 21-09-10 13:55
да людей жалко , но представте себе что на пути Белочки попалося резиновая лодка , а не 40 тонное уе-ще , которую. они точно бы не заметили -кого бы то гда искали водолазы ?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Брюнет 44 (82.162.180.---)
Дата: 21-09-10 14:45
Виновные пока не определены. А о мертвых либо хорошее либо никак. Извините парни, но Костю я знал как хорошего человека. Добрый он был. Пишу так о нем не потому что его больше нет.Различного рода происшествия связанные с гибелью людей только лишь подтверждают хрупкость нашей жизни. Извини Иван за большие буквы в моем предъидущем посте.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: lionbob (---.dynamic.mts-nn.ru)
Дата: 21-09-10 15:46
> Наша прогрессивная общественность готова оправдать любого пьяного отморозка,
> если, не дай бог, у него возникнет малейший конфликт с властями.
А не заслуга ли самих властей, что к ним так относятся? Доверие потерять легко, восстановить ох как сложно.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Nightvoland (109.169.252.---)
Дата: 21-09-10 15:50
Эдик из дома писал:
> Nightvoland писал:
>
> > Я вот к чему спросил. Если яхта губернатора уже не маломер,
> то:
> >
>
>
>
> -----------------------------------
> А чем она может тут быть ? Пассажирским судном штоль ? Шибко
> сомневаюсь ...
Это вам сомнительно, а у нас по Волге ходят монстры с гимсовскими номерами. Типа прогулочное судно.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Евгений67 (---.xdsl.primorye.ru)
Дата: 21-09-10 19:06
Мне кажется,если это дело сойдет виновным с рук, то в последующем нас в море будут топить ,как котят , не опасаясь ничего.
Уже сейчас появляется масса вопросов-
1.Вся навигация GPS исчезла - а ведь там прописаны все треки.Конечно порубило винтами...
2.Говорят, система видеонаблюдения в яхт-клубе зафиксировала только подход 007,ее попытки пришвартоваться и отъезд машин скорой помощи.А в промежутке - белый снег....Опять винтами порубало...
3.Говорят,когда через два дня около ГИМС стали вытаскивать остатки катера из воды, рядышком в 50 метрах всплыло тело третьего погибшего,москвича.А до места трагедии - более 2 км, да против течения...И в голове у погибшего круглое отверстие, как от лома.
4.И вообще,каждому из нас на воде встречались неадекватные личности,подрезающие,пересекающие на опасных курсах,неудобно стоящие...Но никто же их не переезжает с чувством собственной правоты и уверенности в собственном превосходстве?...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Борисыч (77.35.27.---)
Дата: 21-09-10 19:16
Евгений67 писал:
И в голове у погибшего круглое отверстие,
> как от лома.
Думаешь добивали ломами???
Слухов масса.., только смысл в них?, будоражить народ?, и так понятно , виноваты оба судоводителя , людей не вернуть.., а крови лить нет смысла..., пострадает ещё один "стрелочник"- капитан 007 и только то...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Эдик из дома (---.hosts.vtc.ru)
Дата: 21-09-10 21:45
Нда ...
Пора уже объявлять тему "политической" и закрывать .
А то , я смотрю , слабо верит народ в версию того , что рулевой "Белочки " так нажрался , что хреначил со скоростью в 25 узлов правым бортом вперед .
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Борисыч (77.35.36.---)
Дата: 21-09-10 22:04
Эдик из дома писал:
> У меня в топовом стоит светодиодная матрица аналог 10
> ваттной лампочки .
Где брал и что за лампочка?
Цоколь переделывал сам или кто ?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: НямЪ (77.35.212.---)
Дата: 21-09-10 22:14
на снеговой есть магазин оптовый, у них по выходным оптовый ценник в розницу. стилсон называется. вот у них этих лампочек под автоцоколи - куча.
находится там где дивизия морпехов стоит, с левой стороны в старых казармах.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Борисыч (77.35.36.---)
Дата: 21-09-10 22:21
НямЪ писал:
вот у них этих лампочек
> под автоцоколи - куча.
А зачем мне под автоцоколи, когда у меня на лодке совсем другие цоколи .
Переделывать? Не вижу смысла, думаю, что существующие цоколи для катеров имеют свои проложительные стороны . Да и чтоб переделать цоколь в топовом огне на стойке, надо переделать всю проводку к этому огню.... я чё, похож на извращенца-мазохиста?...:-)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Аралин Макс (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 21-09-10 22:41
Борисыч у нас в магазине всяких ходовых и топовых светодиодных в ассортименте . Я бы не стал писать, реклама там и все такое.. но я реально поражен малой енерго - потребностью этих лампочек. Я на майское Бот-шоу изготовил мачту ходовых огней на надувнуху, на выставке мы ее к аккуму подключали. И потом в торговом зале она подключенная стоит с мая месяца, на ночь изредка выключают лампочки. Аккумулятор не меняли с мая месяца. Свет в разы ярче ламп накаливания.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Борисыч (77.35.36.---)
Дата: 21-09-10 22:49
Не хотелось бы переделывать что-то , надо просто лодочную лампочку..., светодиодную.
Со временем буду переделывать ходовые и палубное под светодиоды..., но одну лампу на кокпит оставлю всеж обычной.., как-то роднее свет простой лампочки...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: МАКЛАУД (77.35.233.---)
Дата: 21-09-10 23:37
Эдик из дома (- писал :
*****У меня в топовом стоит светодиодная матрица аналог 10 ваттной лампочки .*****
В том то и дело что Топовый огонь кажет вперед на 225 градусей . Вот на енто то народ и ведется ----ну у меня же чойто-там горит на мачте.
И хрена то !!!
А ежели сзади подкрасться в обгон или как по другому----топовый не видно нихера .
А там подсветки всякие и ,типа ,у меня приборы в рубке светятся ...----полная ахинея .
Читайте между строк написанного((( Особля когда идешь в сторону дома на фоне городских огней и огней стоящих на рейде судов.)))
На средних маломерках самое есть то что нужно---круговой якорный огонь---совместно с ходовыми бортовыми огнями -----не противоречит МПСС и вполне безопасно видно с любой стороны .
На катерах ,на которых ходил, если попадался один топовый огонь (225 градусей) --сразупеределывал в круговой ---методом выкидывания из нутра фонаря ограничивающюю свет перемычку. О как !
Макс Аралин писал:
*********Парадокс в том, что максимально хороший обзор водитель ***катера получает только в полной темноте. Это как в ночном ***городе совершенно не видно звезд и мы поражаемся их яркости ***выехав на природу. Яркие фары и прожекторы в море ***совершенно ни к чему. Высматривать на воде совершенно ***нечего. Лучший способ наблюдения - это наблюдение с ***открытого поста, стекло, даже совершенно прозрачное ***скрадывает большую часть видимых объектов.*******
Еще добавлю что правильный ночной огонь ---есть поставленый из-за спины и над головой (чем выше --тем меньше от палубы отсвечивает ,---но чтобы передние стекла оставались чуть в тени)
В этом случае есть возможность наблюдать на ходу в отсвет от воды .
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Эдик из дома (---.hosts.vtc.ru)
Дата: 22-09-10 07:12
Борисыч писал:
>
>
> Где брал и что за лампочка?
> Цоколь переделывал сам или кто ?
------------------------------------------
У меня на месте топового стоит плафон бортовой подсветки с японского грузовика . Белый матовый . Так что с цоколем париться не пришлось . Поставил плафон , втыкнул лампочку и все дела .
Никаких шторок там естественно нет ...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
