|
О разном...
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 01:01:34 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 08:01:34 |
|
Автор: Дмитрий Бибиревский (89.169.94.---)
Дата: 27-03-10 03:18
Ссылка.
Какие нежные иномарки стали делать,на наших машинах точно такого
не встретишь. А вообще бред какой то. Какого ж там сечения провода
идут на прикуриватель если они горят вместо предохрантеля?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ермак (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 27-03-10 04:19
Правильные провода там на прикуриватель идут, можешь не сомневаться. Правильные именно для прикуривателя, а не для нафигатора, преобразователя 12/220 ватт на 400, кофеварки и завивки для волос и ноутбука одновременно. Баба дура, инструкции читать надо, и думать надо, прежде чем языком своим себя же сдавать. Инструкции совсем не дураки пищут, несмотря на дебильный перевод.
Это защита такая у производителей от потребительских экстремистов типа той тетки, которая отсудила у Макдональдса кучу бабла, когда облилась горячим кофе. На стакане надписи не было, что горячий кофе себе на грудь выливать нельзя, можно сиськи попортить. С тех пор и началось. Не сушите в микроволновке домашних животных - из той же серии.
Написано в инструкции - что это прикуриватель, значит только прикуриватель туда совать можно. Для внештатных потребителей - другая розетка. Если её нет или она, к примеру, в багажнике, а покупателю это неудобно, иди покупай другую машину. Но это ж Сивик, в 6 году понтовее был только 200 кукурузер, а понты дороже денег. Так что пусть теперь не жужжит.
Почитал комментарии к этой статье - всё как всегда, обозвать всех судей продажными, Хонду говном - это мы можем легко, чувство справедливости продемонстрировать во все красе. Разум возмущенный как и кипит. Только кипит там говно, разума там нет, за исключением двух-трех человек.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: МитричЪ (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 27-03-10 04:42
Горит действительно прикуриватель у меня как оказалось тоже от зарядки.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Дмитрий Бибиревский (89.169.94.---)
Дата: 27-03-10 05:41
Ермак объясни тогда зачем придумали предохранители?
И почему в сраных Жигулях не сэкономили на сечении проводки
и там можно всё перечисленное втыкать в прикуриватель ,за всё предохранитель ответит?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ермак (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 27-03-10 06:06
Дмитрий, почитай внимательно ответ Хонды, который ты сам повесил. Там есть про старение проводки при длительном режиме работы потребителей именно в цепи прикуривателя.
И еще посмотри как-нибудь на проводку под торпедой современного авто. Там проводочки толщиной с мышиный волос, ну может, с крысиный.
А в сраных жигулях с пучковой проводкой каждый проводок толщиной с мышиный конец, не меньше. На такой можно попробовать и чашечку водички вскипятить между двумя бритвами, только без предохранителей.
А не экономили на ней тогда, потому что никто этим не озадачился. Не нужно было.
Я у себя из жигулевского жгута массовый провод от батареи на корпус сколхозил, когда на дороге приперло. Заводить с такой времянкой не рискнул, ключик подсунул.
Предохранитель сгорит только тогда, когда в цепи будет превышен ток, на который расчитан предохранитель. Но есть еще режим работы, постоянный или кратковременный. Подключи к своей машине катюшу, отключи свечи и включи стартер. Посмотри, насколько его хватит. Будешь неприятно удивлен. Из этого не следует, что стартер говно, просто это не его режим. С проводкой также.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: 1ый лодочник (217.118.92.---)
Дата: 27-03-10 06:06
____именно для прикуривателя, а не для нафигатора,
А чем собсно нафигатор насолил, он что, больше прикуривателя берет? Да и телефон больше чем 0,5а не скушает.
А то, что проводка на многих иномарках слабовата, так это не секрет. Такие плотности тока у нас только в одноразовых изделиях допускались.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Zloalex (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 27-03-10 06:35
Проблема в том, что зарядка от телефона или нафигатора своими контактами перемыкает ламели гнезда прикуривателя. Оттого и горит. Для прикуривателя- гнездо прикуривателя. Для зарядного устройства- силовая розетка- то же самое гнездо, только без ламелей.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ABC (89.222.194.---)
Дата: 27-03-10 06:44
Какое еще старение проводки?...какие ламели нафик???...проводка, значит, стареет, а предохранитель молодеет?....предохранитель просто обязан гореть раньше проводов!...иначе , нахрена он там нужен?...если девушка не заменила ответственный за это предохранитель на бОльший по номиналу, то , считаю, - вина производителя. Но в нашем гос-ве, сами знаете, кто всегда виноват....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: kapitan (---.pppoe.spdop.ru)
Дата: 27-03-10 06:51
Фигня какая-то.
Если предохранитель терпит - так и проводка терпеть должна.
А если все курящие, сигареты мокрые, так, что и прикуривают всё время, это можно и - старения не будет?
При допустимом токе должна быть допустимая температура проводов.
Я что-то в толк не возьму, что такие за "ламели"?
Однако, если этого папу нельзя совать в эту маму - так надо делать их разной формы.
Любая домохозяйка не обязана иметь квалификацию элетромехаников Хонды.
Если по-честному - просто отмазались.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Дмитрий Бибиревский (89.169.94.---)
Дата: 27-03-10 07:05
ермак писал:
> Дмитрий, почитай внимательно ответ Хонды, который ты сам
> повесил. Там есть про старение проводки при длительном режиме
> работы потребителей именно в цепи прикуривателя.
Именно этот ответ я бредом и назвал.
Да хоть гвоздь вставь,от дурака защита предохранитель.
Смешно что на крутейшей тачке сэкономили на силовом проводочке.
Этож не китайские одноразовые наушники.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ермак (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 27-03-10 07:14
Сложная техника предполагает соответсвующий уровень подготовки оператора. А то очень похоже на чистку ружей кирпичем.
И с каких это пор Сивик стал крутейшей тачкой? По конструкции - обычный ширпотреб, ничего интересного. По понтам - круто, только это нематериальная категория. По мне - обычная пузотерка с весьма спорным дизайном.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Илья-1000 (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 27-03-10 07:20
Дмитрий Бибиревский писал:
> Какие нежные иномарки стали делать,на наших машинах точно
> такого
> не встретишь.
+++А нефиг сувать, если не знаешь:)
В Фокусах, например, в инструкции для таких написано, что в розетку ПРИКУРИВАТЕЛЯ сувать надо ПРИКУРИВАТЕЛЬ, а для подключения прочих потребителей есть розетки в салоне и багажнике с надписью "Power Outlet 10A". Причем "прикуриватель" "засыпает" через 20 минут, а розетки остаются под напряжением.
Также оговорено, что в штатную розетку 200В не нужно сувать обогреватели и домашние пылесосы и что она рассчитана на зарядку электронных устройств (ноутбуки-телефоны-фотики).
Так что я на стороне Хонды :). И скорее всего, если у пользователя нет возможности контролировать работу таких устройств - надо использовать оригинальные зарядники.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Дмитрий Бибиревский (89.169.94.---)
Дата: 27-03-10 07:20
ермак писал:
> И с каких это пор Сивик стал крутейшей тачкой? По конструкции -
> обычный ширпотреб, ничего интересного.
Но это ж Сивик, в 6 году понтовее был только 200 кукурузер, а понты дороже денег. Так что пусть теперь не жужжит.
Это разве не ты писал?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ABC (89.222.194.---)
Дата: 27-03-10 07:27
Можно хоть всю машину обклеить предупреждениями. Если их нарушить, то и должен сгореть предохранитель!...Но никак не машина!!!!!........................
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Илья-1000 (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 27-03-10 07:30
А если предохранитель уже успели поменять на китайский?
Прошлой весной тушил Волгу с китайским предохранителем в цепи прикуриватея.
Поэтому предохранители всем рекомендую ставить либо ригинал либо Псковский Авар.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Kalyazin (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 27-03-10 07:47
Я на 15-хе в прикуриватель доключал автохолодильник,летом ,за лето 5-6 поездок с холодильником....Ехать мне 4 часа точно...Уж не знаю почему прикуривать у меня летел 2 раза за 3-4 года...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ермак (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 27-03-10 07:52
Но это ж Сивик, в 6 году понтовее был только 200 кукурузер, а понты дороже денег. Так что пусть теперь не жужжит.
Это разве не ты писал?
Я писал.
Только понтовее равно круто - это не для меня.
Круто - это старый Сивик с мотором 1,6 и 160 л.с.После 5 тыщ все только начиналось. Ах как он ехал, если уметь!
Такой Сивик уже мало кому сейчас нужен. Настоящих буйных мало.
Теперешний Сивик - это не автомобиль, это самодвижущаяся яркая тележка. Большинству хватает, слетаются как сороки на блестящее.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: John Zaitsev (79.126.85.---)
Дата: 27-03-10 10:38
Тут наложилось много факторов , и аналогия с микроволновкой здесь неуместна . То что слишком много экономят - это факт , и никуда от этого не деться , современные авто далеко отстают по качеству и основательности от сделанных в 90-е . Согласен - на датчики и цепи слаботочных сигналов можно ставить провода с куний волос , но прикуриватель давно используется в мире как универсальная розетка , поэтому хотя бы сюда можно было проложить провод (всего 2 !) , по пропускной способности , превышающей номинал предохранителя .12-и вольтовые розетки в авто появились относительно недавно , а первые девайсы под прикуриватель - ещё при царе горохе . Случаи замыкания прикуривателей "папами" девайсов имеют место быть , но всегда сгорает пред . Думаю , причина - в некоторой нестандартизированности прикуривателей и пап . Тут могут возразить , что прикуриватели - для прикуривания . Но рынок-то устройств от него работающих - весьма обширный .Тепловое старение провода , ИМХО - косяк производителя .
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Вадим Новосибирск (---.87.103.245.233.snt.ru)
Дата: 27-03-10 14:19
Много чего можно написать но факт один - класс нагревостойкости изоляции провода на прикуривателе хонды выбран производителем не правильно.
А производитель это не признает по очень понятной причине - многомиллионые затраты на исправление своего косяка, затраты на возмещение ушерба простым пользователям и т.д.
Фишка прикурителя сколько ампер потребляет? (10А)
а зарядник мобильника сколько ампер потребляет? (0,2-0,5А)
дураки это те кто пользуются прикуривателем, мобильниками а не автомобилями хонда.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Пузырь67(Весёлый посёлок) (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 27-03-10 15:21
Вот сцуко, пидорги, а? Надо ж такую ахинею написать!На месте тётки я б судился до победного.Эти козлы просто защитили таким образом свою экономию и удешевление за счёт потребителя.Причём я последнее время именно на новых авто с такой муйнёй сталкиваюсь всё чаще и чаще.Провода настолько тонкие, что при нагрузке близкой, но ниже номинала предохранителя плавится и горит коса, но защита не срабатывает.Последний случай совсем недавно был у знакомого на СЕАТе (читай Фольксваген).В нише запаски брошенная туда малая сапёрная лопатка замкнула жгут, идущий на задние фонари.Выгорела коса, центральный переключатель света, и расплавилась колодка предохранителя.Сам же предохранитель всего лишь на 10А остался целым.Хорошо, приятель обладает быстрой реакцией.Как только из-под торпеды повалил дым, он ударил по тормозам, пулей выскочил и отключил АКБ.А то тоже бы сгорел, как швед под Полтавой :-)).На старых машинах такого не было.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Alex-Новосибирск (94.237.134.---)
Дата: 27-03-10 16:42
Пузырь! три раза за!
Ермак, ты о чём? Дама сувала в прикуриватель не микроволновку, а зарядник! Если дама такая тупая, то пусть Хонда судится с производителем зарядника.
В прикуриватель нельзя ничего сувать, кроме прикуривателя! Смешно!!!
Если производится куча приблуд с питанием от прикуривателя, то пусть автомашиностроители пишут: в стиральной машине мыть котов нельзя!
P.S. круче хонды цивик тока кукурузер 200 - улыбнуло)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Zuzik (---.opera-mini.net)
Дата: 27-03-10 17:49
ABC писал:
> Долой японский автопром!!!!...Даешь Патриота!!!!
Чего же ты так Российского производителя обижаешь? Он же все для нас, для россиян старается, так что пищи правильно - РАТRIОТ :(
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Миха66 (188.123.239.---)
Дата: 27-03-10 19:41
Чёт тут, с Хондой, не то. Езжу ,с женой, на дальняк, или на Х-трейле или на Форике, в переднем гнезде - антирадар, видеорегистратор, навигатор и жена, периодически, включает ноут, через преобразователь. В задней розетке, постоянно, включен автомобильный холодильник. Одно время, тоже, стремался, по этому поводу. Если все контакты нормальные и приборы не косячные, никаких проблем не будет и не нужно убеждать в обратном и плести про тонкие провода и прочие заморские заморочки.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Герасим и Му-Му (---.vntc.ru)
Дата: 27-03-10 19:56
Если в инструкции по эксплуатации автомобиля было указано, что ничего помимо прикуривателя в эту дырку пихать нельзя, какие претензии могут быть к Хонде? Если это не нравится, то нужно покупать другой автомобиль.
Для зарядок телефонов и прочих фиговин в машинах обычно есть специальные разъемы. Когда таких разъемов не делали, то, естественно, что гнездо прикуривателя было универсальным и справлялось с посторонними задачами.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Kalyazin (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 27-03-10 20:08
Самому от аккума провод кинуть с переходником на всякие приблуды-сильно подсаживать аккум будет?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Герасим и Му-Му (---.vntc.ru)
Дата: 27-03-10 20:12
Kalyazin писал:
> Самому от аккума провод кинуть с переходником на всякие
> приблуды-сильно подсаживать аккум будет?
Если приблуда — это компрессорный холодильник, то аккуму точно поплохеет. :)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Вадим Новосибирск (---.87.103.245.233.snt.ru)
Дата: 27-03-10 20:39
Если все контакты нормальные и приборы не косячные, никаких проблем не будет и не нужно убеждать в обратном и плести про тонкие провода и прочие заморские заморочки.
-----------------------
Ясен перец, что эксперты и пожарники давшие такое заключение (что у провода хреновая изоляция) полные профаны в технике и хондах, они похоже не знают что хонда из японии а там всё самое лучшее.
К стати, в солнечной японии Производитель всегда прав, там нет случаев бунта или подачи заявлений в суд от чмырей пользователей.
Только не забывайте что через пару часов на месте пользователя будете вы сами, и куда пошлёт его величество узкоглазый Производитель - туда и надо идти, именно там ваше место под солнцем.
Интересующиеся могут поднять ГОСТ по проводам автомобильным там много глупостей написано (про температурный класс изоляции, про то что она должна быть двойная например)
например по ГОСТ 17515-72 автомобильный провод должен быть расчитан на рабочую температуру в 105град. цельсия.
К счастью эти глупые советские госты отменили. И вот результат...
например по ГОСТ 17515-72 автомобильный провод должен выдерживать температуру в 105градю
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Вованыч (93.157.120.---)
Дата: 27-03-10 21:11
ABC писал:
> Можно хоть всю машину обклеить предупреждениями. Если их
> нарушить, то и должен сгореть предохранитель!...Но никак не
> машина!!!!!........................
>
Полностью с вами согласен!
У меня был случай когда задымилась именно зарядка, если бы меня в машине не было, она скорее всего сгорела.
не хрен сувать туда всякую ..... если не умеешь это контролировать.
Кстати не факт, что машина сгорела именно от этого, с такими экспертами, по их выводу по проводам вообще вредно ток пускать.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: John Zaitsev (---.san.ru)
Дата: 27-03-10 22:32
Вованыч писал:
> Кстати не факт, что машина сгорела именно от этого, с такими
> экспертами, по их выводу по проводам вообще вредно ток пускать.
В данном случае обсуждается именно заключение экспертов и никак иначе .
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: John Zaitsev (---.san.ru)
Дата: 27-03-10 22:48
Kalyazin писал:
> Самому от аккума провод кинуть с переходником на всякие
> приблуды-сильно подсаживать аккум будет?
Во-первых , не озвучена мощность холодильника , во-вторых - время использования , в третьих - на работающем авто или нет . Если взять провод с сечением соответственно или больше мощности холодильника и пред , не превышающий номинальный ток этого провода , и поставить пред возле аккума , то подключиться можно . О гарантии , правда , придётся забыть .
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: suslin63 (88.200.233.---)
Дата: 28-03-10 00:57
В инструкции на хонду также не написано что нельзя совать зарядку телефона в гнездо прикуривателья ,Где нибудь в пиндосии 100% её адвокат выйгралбы дело а у нас всё как обычно кто больше дал тот и прав
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Брюнет 44 (---.gprs.akos.ru)
Дата: 28-03-10 13:39
А может у парней с Дальнего Востока спросить кто Хонды эксплуатирует --- как у них обстоят дела в этом плане? ну в плане возгорания авто??)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Вованыч (93.157.120.---)
Дата: 28-03-10 17:28
Брюнет 44 писал:
> А может у парней с Дальнего Востока спросить кто Хонды
> эксплуатирует --- как у них обстоят дела в этом плане? ну в
> плане возгорания авто??)))
Мне тоже интересно! ))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Пузырь67(Весёлый посёлок) (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 28-03-10 18:46
Вы наверное, не поняли ситуации :-))).Из всех перечисленных всеми выше потребителей наиболее энергоёмким является именно прикуриватель - разные модели в разных авто потребляют ток до 8-9А.Сам лично замерял.А зарядка для телефона, из-за которой загорелась Хонда, сама по себе потребляет всего около 0,5А, и причиной расплавления и загорания проводов быть никак не может.Другое дело, что все эти девайсы китайские, и в них часто замыкает сам штекер, при этом через цепь питания прикуривателя ток ограничивается только сопротивлением самой цепи и составляет ок. 35-40А.Для защиты от этого служит предохранитель, а он на Хонде не сработал :-)).А вот если там такие провода, что плавятся и горят при токе в 10А, то это косяк только за счёт производителя.Других вариантов НЕТ!.
З.Ы.Лёгкий ОФФ.Замеренные мной токи потребления некоторых девайсов:
1)Всевозможные переносные лампы - от 0,3А светодиодная до 4А китайская с галогенкой Н1
2)Шинные компрессоры и насосы для лодок - до 5А
3)Преобразователи 12/220В для ноутбуков - 2А
4)Автонавигаторы - 0,8А
5)Зарядки для сотовых телефонов, фото- и видеотехники - до 1А
6)Автохолодильник - до 6А.
Я ни в коем случае не претендую на истину в последней инстанции :-)), но ни один из этих девайсов при исправных гнезде и штекере не может вызвать возгорания на нормальной проводке.
ГЫ.Вот последний пример :-)).В связи с приобретением большого Каймана я купил в Максидоме китайский насос.При втыкании его в прикуриватель Нивы подруги оттуда тоже повалил дым и завоняло горелой пластмассой.Хотя большой автохолодильник Езетил бортпроводка нашей боевой Нивы даже не замечает :-)))))))).Я схватился за тестер - 3,6А, в чём дело???Ответ - на фото.Развинтил штекер - вроде бы всё правильно сделано, даже встроенный предохранитель есть.Но вот пружинка, его поджимающая (на переднем плане), при таком токе начала нагреваться докрасна.Из какого китайского говновторичноводворевыплавленного металла она - хз.Такая хрень, оставленная без присмотра, вполне способна вызвать пожар.Очень даже запросто.Отрежу к едрене фене и крокодилы приделаю, чтобы прямо на АКБ накидывать.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Вадим Новосибирск (---.87.103.245.233.snt.ru)
Дата: 29-03-10 00:12
Автор: John Zaitsev (---.san.ru)
писал:
В данном случае обсуждается именно заключение экспертов и никак иначе .
--------------------
Обсуждается не заключение экспертов (оно правильное, читай оригинал статьи) а позиция российской хонды которая заявляет что дураки это те кто пользует прикуриватели в хонде не для штатного прикуривателя хонда.
Можно продолжить эту позицию - если в инструкции на авто написано что хонда городской автомобиль, то следовательно на нём нельзя выезжать из города или за пределы города или в другой город.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: John Zaitsev (---.san.ru)
Дата: 29-03-10 08:06
Вадим Новосибирск писал:
> Автор: John Zaitsev (---.san.ru)
> писал:
> В данном случае обсуждается именно заключение экспертов и никак
> иначе .
> --------------------
> Обсуждается не заключение экспертов (оно правильное, читай
> оригинал статьи) а позиция российской хонды которая заявляет
> что дураки это те кто пользует прикуриватели в хонде не для
> штатного прикуривателя хонда.
> Можно продолжить эту позицию - если в инструкции на авто
> написано что хонда городской автомобиль, то следовательно на
> нём нельзя выезжать из города или за пределы города или в
> другой город.
Для тех , кто в танке : почитай пост , на который я отвечал - там предполагается возможность возгорания от зарядника , но в заключении экспертов сказано - что от теплового старения проводки . Это возможно . Тем более , что сказано , что очаг возгорания находился внутри , а не снаружи .
Так вот , в этой теме речь о том , что если , при протекании через проводку относительно большого тока , не сгорает пред , а сыпется изоляция , то это не проводка . Можно сказать и большее - не машина .
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Герасим и Му-Му (---.ats-B25.Vladivostok.gldn.net)
Дата: 29-03-10 09:44
Вадим Новосибирск писал:
> Можно продолжить эту позицию - если в инструкции на авто
> написано что хонда городской автомобиль, то следовательно на
> нём нельзя выезжать из города или за пределы города или в
> другой город.
Разве производитель не в праве устанавливать те или иные ограничения? Не нравится, не покупай этот автомобиль. А если нарушил инструкцию, то «сам себе злобный Буратино» ©.
Грядет эра электромобилей. И невозможность выезжать за пределы города скоро не покажется такой уж абсурдной.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: kapitan (---.pppoe.spdop.ru)
Дата: 29-03-10 17:50
Производитель, конечно, вправе устанавливать эксплуатационные ограничения.
Однако если вполне возможная и вероятная вольность ведёт к аварии - тогда это ограничение надо прописывать большими красными буквами на первой странице инструкции.
Они что, не знали, что имеется масса оборудования которое запитывается через прикуриватель?
А если знали, значит были обязаны предусмотреть такой вариант развития событий. Это азбука конструктора. Вероятные нарушения (даже если считать это нарушением) не должны приводить к аварии. Тем более, когда аппарат рассчитан на домохозяек.
Для того, чтобы не вводить таких ограничений - во всём Мире применяют предохранители (аварийные ограничители режимов), которые должны предотвращать аварии в случае выхода параметров процесса за допустимые пределы.
И не только в автомобилях.
Если этот ограничитель - не сработал (как в данном случае), а авария по вине этой цепи наступила, это может означать:
1. владельцем был установлен "неправильный" предохранитель
2. производитель допустил ошибку в подборе предохранителя.
3. производитель применил провода не соответствующие защитному устройству.
В первом случае - виноват владелец или электрик обслуживающий машину.
В остальных случаях - однозначно производитель.
Я так думаю, что у буржуев адвокаты отспорили бы и не хилый моральный ущерб.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: 1ый лодочник (---.opera-mini.net)
Дата: 30-03-10 02:07
_____Пора переводить авто на 24 или 36 вольт.
УГУ, а лучше на 320, тогда эта собака любой камаз на любом морозе испепелит, жалко только, что сей упс около 4-х тонн весит без батареек
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: John Zaitsev (---.san.ru)
Дата: 30-03-10 06:19
Энди Крым В-30 Моск писал:
> Пора переводить авто на 24 или 36 вольт. Сможем экономить на
> толщине проводов :-))
>
Думаю , скоро это начнётся , как началась копьютеризация составных частей электрооборудования автомобилей . Только собираются сразу 42 V включить .
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Ягорба (---.vologda.ru)
Дата: 02-04-10 03:02
Случай для России банальный, виноват сам покупатель. Виноват в том, что вообще что то купил. Хонда не исключение. Виноваты мы сами, что проглатываем это безобразие. Дилеры которые сплавили тетку с помощью заключения экспертов, сами сталкнутся с проблемой к примеру у купленного ими нового холодильника и другие эксперты сделают заключение,что эксплуатация летом это не правильная эксплуатация, что правильно эксплуатировать холодильник надо зимой на балконе...
Был у меня похожий случай с гарантией по Хюндаю. Через месяц эксплуатации стал плохо крутить стартер. На холодную крутит хорошо, на горячем двигателе едва едва. Не дай бог заглохнуть на перекрестке, съезжаешь только ногами. В сервисе (Мартен Авто) стартер разобрали почистили собрали, сказали грязь замыкала. Странно, откуда грязь в первый месяц эксплуатации, в брод не переправлялся, по пашне не ездил, сказали все ОК, если будут проблемы приезжайте заменим. Проблемы продолжились, и так как ехать мне до них далеко, сразу не поехал на замену тянул до очередного ТО, через полгода приехал делать ТО и попросил заменить стартер. По гаранти отказались, запросили 8 килорублев плюс работа. Написал претензию с требованием гарантии через неделю ответили, что стартер является расходным элементом, поскольку в нем имеются подшибники, втулки и прочая лабуда подвергающаяся износу. Я связался с Москвой с главным дилером, (долго - проще до Путина дозвониться) обрисовал проблему, там поудивлялись попросили выслать отказную от Мартенавто, через неделю пришел ответ, что не гарантийный случай, так как вышел из строя щеточный узел, а щетки это расходный материал!!! Адвокат мне сказал, что заставить их выполнить гарантию может только независимая экспертиза, а в области таких у нас нет, где то в Москве может и есть. Короче, заказал у себя в городе фирменый стартер за 5 килорублев с доставкой и установкой и забил накуй на их гарантию ТО делаю у ребят в гараже...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Гаррик052 (---.pppoe.avangarddsl.ru)
Дата: 03-04-10 21:02
Хонда- гавно,однозначно.А кАшолка эта-правильная чувиха,она же правду написала,и все мужчины ей поверили,все же видели чё она туда пихала,и все видели чё там за предохранитель её ёбырь перед этим впихивал чтоб она только ему на мозг не капала,штатный то наверно перегорал когда она новый электросамотык купила с подогревом,бабы же честные они неврут никогда.А хонда и все кто создал этот автомобиль лохи криворукие,ничего не умеют.Покупайте жигули и патриоты-там провода самые лучшие в мире!!!!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Дмитрий Бибиревский (89.169.94.---)
Дата: 04-04-10 19:52
Гаррик052 писал:
>--------------------------------------------------------------------------------------------
--------------------------------------------------------------
---------------------------------------
Уважаемый ты сайтом ошибся,тебе на Удаф.ком
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
