|
О разном...
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 01:52:48 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 08:52:48 |
|
Автор: rover (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 15-03-26 15:52
доброго Всем,
подразумевается Тойота Тундра второго поколения
было бы здорово если бы нашлись владельцы, ибо есть вопросы
по приобретению обслуживанию..
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Моторогубитель (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 15-03-26 18:24
Ну автофорумы это иногда интересно, иногда не в тему.
Вся суть автофорумов возможно найдется по ключу «как снять задние подголовники на мерседесе»:)))
Есть у меня знакомый на тундре емнип 12года авто. Но последние три года почти не общаемся, бухает’с, как не в себя. Авто у него с нуля, отношение к авто потребительско наплевательское.
Про его тундру могу сказать только что ржаветь не хочет, но точно помню что он сразу после покупки делал антикор. Также почти с нуля стоит гбо.
Не припомню чтоб у него какие то проблемы были с машиной за все это время.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр(Кот) (---.nat.spd-mgts.ru)
Дата: 15-03-26 19:06
rover писал:
> доброго Всем,
>
> подразумевается Тойота Тундра второго поколения
> было бы здорово если бы нашлись владельцы, ибо есть вопросы
> по приобретению обслуживанию..
Вопросы то какие? Машина надёжная как все Крузакоподобные, с обслуживанием тоже проблем нет.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: rover (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 15-03-26 20:11
>Машина надёжная как все Крузакоподобные, с обслуживанием тоже проблем нет.
Вот и я смотрю...судя по крузаковскому форуму и Драйву про отказы пишут мало , в основном про тюнинг
>Вопросы то какие?
насколько и чем SR5 реально отличается от Крю Макса?
чем отличается по бумагам - читал, от владельцев бы услышать..надо оно -не надо
Лонг Бед не нужен
читал в характеристиках что грузоподъемность у Крю Макса на триста с лишним по моему кг. меньше...другие рессоры?
Насколько нужен TRD PRO?
или может лучше потом самому допилить?
Как моторы относятся к газу? ..отрицательных отзывов не встречал пока
про Сервис профильный бы еще в Москве узнать..
и про магазин надежный по тюнингу и допам опять же ..
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр(Кот) (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 15-03-26 22:17
> насколько и чем SR5 реально отличается от Крю Макса?
Это совершенно разные вещи. SR5 это комплектация общая, почти бомж пакет, есть ещё просто SR, самая минимальная. Выше идут Limited, Platinum, и юбилейная 1794 Limited Edition.
Double Cab и Crew Max это вид кабины, первая короткая, кузов больше, вторая кабина больше, кузов меньше.
> чем отличается по бумагам - читал, от бы услышать..надо оно -не надо
> Лонг Бед не нужен
> читал в характеристиках что грузоподъемность у Крю Макса на триста с лишним по
По грузоподъемности не заморачивайтесь, рессоры- пневмобалоны, всё делается.
> Насколько нужен TRD PRO?
Сначала разберитесь, что это.
> Как моторы относятся к газу? ..отрицательных отзывов не встречал пока
5.7 нормально, 4.6 тоже не плохо, но не едет, 4.7 с ГБО не все хорошо.
Брать 5.7
> про Сервис профильный бы еще в Москве узнать..
> и про магазин надежный по тюнингу и допам опять же ..
С сервисами проблем нет, с магазинами так же, но левых железок так же полно.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Scarlo (185.92.34.---)
Дата: 16-03-26 10:22
Есть в пользовании тундра в бомж-комплектухе, даблкаб, 2010 с 5.7 с газом и пневмой.
Да, как раз ср5 и бомж мне больше нравятся, так как рычаг АКПП под рулем и спереди три места - я в аккурат помещаюсь там спать во весь рост.
Мной тундра используется только для поездок в горы.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: rover (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 16-03-26 13:28
> 5.7 с газом и пневмой.
А с газом проблем у мотора не было? И какой пробег на газе?
по пневме - какие максимально низкие температуры она у Вас переживала?
>спереди три места - я в аккурат помещаюсь там спать во весь рост.
А какой рост у Вас? ...извиняюсь за интимный вопрос :)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Scarlo (185.92.34.---)
Дата: 16-03-26 13:50
С газом проблем у мотора не было, пробег под нами более 20 тым, итого пробег около 170 тым (тысячь миль).
По ниже -25 он подмерзает и переключается на бенз.
Пневму катал и в -34 со снежем в кузове, проблем нет. Пневма пережила уже третью зиму.
Мой рост 167 см.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр(Кот) (---.node)
Дата: 16-03-26 18:11
rover писал:
> > 5.7 с газом и пневмой.
>
> А с газом проблем у мотора не было? И какой пробег на газе?
>
> по пневме - какие максимально низкие температуры она у Вас переживала?
Нет у 5.7 проблем на газу. Пневма на них это стороннее дооснащение к рессорам, морозы ни как на это не влияют, на колени не встанет. Есть разные варианты. .
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Scarlo (185.92.34.---)
Дата: 16-03-26 18:23
Да, пневму сами ставили, так как пришлось лифтануть перед при ремонте. Без пневмы тундра выглядела как японская вислозадая.
Качаем ее тупо компрессором для колес (Беркут, вроде 15-й).
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: beat2k (---.umnyeseti.ru)
Дата: 19-03-26 23:47
При покупке смотреть, чтобы не ржавая была. Заглянуть под подкрылки задние, тк там под кронштейн, крепящий крыло к кузову, попадает грязь и арки ржавеют. Обязательно проверить как включается понижайка, тк закисает если ей не пользоваться регулярно.
Если кто-то постоянно будет ездить на заднем сиденье, то можно крюмакс рассмотреть, тк там удобнее наклон спинки, а так и в даблкэб места много, но спинка не регулируется.
По обслуживанию всё как на обычной машине. Масло 0в20 раз в 8000 км. Тормоза уходят быстро, диски тормозные живут две замены колодок, тк их ведёт. Разницы тормозных дисках нет, что стандартные, что dba в два с лишним раза дороже, всё рано ведёт.
Расход на бензине на стандартной резине ~17 в смешанном цикле, на атешной резине 35 дюймов 23+. По трассе с лодкой на скорости 120 и 35 колесах расход 25-28 литров, на стандартной резине до 20. Не рекомендовал бы резину больше 33 дюймов, лифтовать не надо, за передний бампер не задевает, лучше тормозит.
Пневма на заднюю ось нужна, если тяжести возить или прицеп тяжелый. Себе поставил самою простую с подкачкой насосом, один раз накачал и забыл.
Штатный свет плохой.
С газом проблем нет, но у меня оборудование OMVL, а у товарища на BRC постоянно требует внимания.
Коробка не любит копание в грязи и кручение пятаков, впрочем как и на остальных машинах, ремонт очень дорогой.
За 350 тысяч пробега сломался только датчик абс, датчик на коробке, и сальник заднего редуктора.
В остальном только расходники и подшипники ступичные.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: rover (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 20-03-26 10:31
Спасибо большое за развернутый ответ!
написал еще несколько уточняющих вопросов Вам в личку - если не сложно просьба ответить.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Scarlo (185.92.34.---)
Дата: 20-03-26 10:53
Кстати, да, раму надо смотреть, так как ржавеет.
Но наша тундра попала в ДТП и при восстановлении раму отпескоструили и покрасили. Теперь как новая.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Garry (---.nycmny.fios.verizon.net)
Дата: 20-03-26 12:25
Есть бывший Рэмовод и с сегодняшнего дня Такома 2026-вод))Еще не обмыл,правда
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр(Кот) (---.nat.spd-mgts.ru)
Дата: 21-03-26 00:26
beat2k писал:
> Тормоза
> уходят быстро, диски тормозные живут две замены колодок, тк их ведёт. Разницы
> тормозных дисках нет, что стандартные, что dba в два с лишним раза дороже, всё
> рано ведёт.
По тормозам, это скорее от стиля вождения зависит. Мне колодок хватает на 80-100 тыс. Диски DBA, колодки зелёные Хаявки. Но у меня Sequoia.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: rover (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 22-03-26 09:44
2 Garry
>Есть бывший Рэмовод и с сегодняшнего дня Такома 2026-вод))
Поздравляю!
А чем вызван переход в среднеразмерники?
Обстоятельства?..или
|
|
Ответить на это сообщение
|
|