|
О разном...
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 07:12:48 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 14:12:48 |
|
Автор: New Serg KS (---.83.238.40.gprs.mrdv.mts.ru)
Дата: 16-10-25 11:26
В Находке беда, с поиском шкивов.
Взял в итоге на ОЗОНЕ .
Но, он оказался под узкие ремни.
Отдал токарю. По моей просьбе, он срезал ручьи.
Выточил втулку. И сделал канавки , под нужный размер.
Втулка насажена на горячую. Но.
Хотелось бы подварить втулку к другой.
Проблема в том, что озоновская, из чугуна, а новая из железа. Если я куплю электрод по чугуну , возможно их сварить?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: New Serg KS (---.83.238.40.gprs.mrdv.mts.ru)
Дата: 16-10-25 11:31
Другое решение, тоже есть. Выточить шайбу. Скрепить две втулки заклепками. Шайба прижмется, к чугунной втулке болтом к валу двигателя..Но, если капнуть сваркой , это проще.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: НямЪ (82.162.122.---)
Дата: 16-10-25 11:37
New Serg KS писал:
> Другое решение, тоже есть. Выточить шайбу. Скрепить две втулки заклепками. Шайба
> прижмется, к чугунной втулке болтом к валу двигателя..Но, если капнуть сваркой ,
> это проще.
Капни сваркой, в крайнем случае сварка будет работать как штифт - к одному из материалов она точно прилипнет а в другом будет выемка.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: zev (---.rev.poneytelecom.eu)
Дата: 16-10-25 11:39
New Serg KS писал:
> Проблема в том, что озоновская, из чугуна, а новая из железа. Если я куплю
> электрод по чугуну , возможно их сварить?
КМК к аргонщику лучше обратиться, чтобы латунью обварил (пропаял).
Или я ересь сказал?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: New Serg KS (---.83.238.40.gprs.mrdv.mts.ru)
Дата: 16-10-25 11:53
НямЪ писал:
> New Serg KS писал:
>
> > Другое решение, тоже есть. Выточить шайбу. Скрепить две втулки заклепками.
> Шайба
> > прижмется, к чугунной втулке болтом к валу двигателя..Но, если капнуть сваркой
> ,
> > это проще.
>
> Капни сваркой, в крайнем случае сварка будет работать как штифт - к одному из
> материалов она точно прилипнет а в другом будет выемка.
Ну , примерно, так и думаю. Но лучше электрод по чугуну. Металл можно , если что другой выточить.
Латунью паять ,может и вариант. Но цены у них конские. Токарь взял по божески .2000. На заводе сделать такой шкив. Только официально. Через кассу. Цена 20 000. Куда приплыли?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: МАКЛАУД (95.154.106.---)
Дата: 16-10-25 12:12
просверлить с лицевой стороны между втулками параллельно оси 3-4 отверстия. нарезать резьбу и загужонить .
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: GenRen (5.180.241.---)
Дата: 16-10-25 12:25
МАКЛАУД писал:
> просверлить с лицевой стороны между втулками параллельно оси 3-4 отверстия.
> нарезать резьбу и загужонить .
Сверло уйдет от чугуна на более мягкий.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: New Serg KS (---.83.238.40.gprs.mrdv.mts.ru)
Дата: 16-10-25 13:09
Наиболее мне нравиться варианнт из Хабаровска.
В задницу никто не гонит.
Попробую все собрать и поработать.
Если все таки провернет, перейти к привахватке чугунным электродом.
Лучший вариант был , с завода заказать парный шкив.
Во Владивостоке проще. Думаю , на Дазеле, шкив бы подобрал.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: HUNTER-1 (---.dynamic.bryansk.ertelecom.ru)
Дата: 16-10-25 15:22
Мне на заводе, подобный шкив, сделали по моим размерам цельный сразу, за пару бутылок(давно).
Зачем всякие втулки?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: New Serg KS (---.83.238.31.gprs.mrdv.mts.ru)
Дата: 16-10-25 16:44
HUNTER-1 писал:
> Мне на заводе, подобный шкив, сделали по моим размерам цельный сразу, за пару
> бутылок(давно).
> Зачем всякие втулки?
Главное слово- давно.
Сказал же. На Приморском судоремонтном заводе 20 000 такая деталь. Как раз весь экструдер стоит чуть больше. Если бы его делали в Находке, он бы стоил 250 000.
Давно, у меня брат был . Токарь. Делал бесплатно. Пили раздельно от деталей.
А у токаря , который выточил за 2, нет станка паз под шпонку выдолбить. Че, надфилем его дрочить?
Следующий шкив закажу вмксте с экструдерной парой, когда эта сточиться.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: New Serg KS (---.83.238.31.gprs.mrdv.mts.ru)
Дата: 16-10-25 16:46
беломорец писал:
> Можно попробовать на анаэробный ( резьбовой)герметик посадить.
Тоже мысль. Если провернет. Сейчас запрессовано.
Это который красный, для сантехработ. Не разбираеиый?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: федот68( Калуга) (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 16-10-25 16:58
МАКЛАУД писал:
> просверлить с лицевой стороны между втулками параллельно оси 3-4 отверстия.
> нарезать резьбу и загужонить .
+100500.
Гена болтает ерундой, как всякий теоретеГ.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: VadKudryavtsev (188.162.185.---)
Дата: 16-10-25 17:01
New Serg KS писал:
> Это который красный, для сантехработ. Не разбираеиый?
Это самый дельный совет.Есть специальный вал-втулочный герметик.Китаёзы подшипники на него сажают.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: @leksei (188.170.172.---)
Дата: 16-10-25 17:02
Сверлишь поперёк по ручью, нарезаешь резьбу и закручиваешь установочный винт. При необходимости можно просверлить оба ручья.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: John Zaitsev (---.san.ru)
Дата: 16-10-25 17:15
Ничё не понял. Вторую втулку встык к имеющейся чугуниевой (что оказалось под люминевым шкивом)? Типа - удлинить?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: VadKudryavtsev (188.162.185.---)
Дата: 16-10-25 17:24
John Zaitsev писал:
> Ничё не понял. Вторую втулку встык к имеющейся чугуниевой (что оказалось под
> люминевым шкивом)? Типа - удлинить?
Да не,зафиксировать алюминиевую(шкивовую) часть на втулку со шпон-пазом из чугуна.У Сержа доступа к фрезеру или долбёжнику не было шпон-паз прорезать,ему токарь конструктор такой соорудил.Он переживает,что разболтается.Загужонить ещё вариант,как Алексей предложил,но герметик проще,держит мертво,до 100 градусов не боится нагрева.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: John Zaitsev (---.san.ru)
Дата: 16-10-25 17:55
Куясе у строителей проблемы... А мне показалось, что новый шкив - люминтевый. На старую чугунную втулку напялен...
В начале лета сажал стальной шкив на движок 4кВт. Без всяких шпонок получилось. И даже торцевой болт не стал закручивать в вал движка - настолько всё капитально село.
В шкиву была дыра на 28. У движка вал стандартный для этой мощи - на 24. А шкив стоял до этого тоже на 4-х киловаттном движке, но на постояннике, да ещё и с тепловоза...
Знакомый токарь сделал переходную втулку под горячую посадку.
Шкив и втулку грел на плитке. Сначачала втулку, потом шкив.
Зашло с третьего раза, хоть и греть пришлось до посинения. Потому как токарь пианый когдат дыру в шкиву сделал конусом. Хорошо - развёртка на 28 в загашнике лежала. Лет 15 нетронутой отлёживалась... А тут - как та ложка к обеду... И то - после прохода развёрткой сточенная поверхность выглядела не сплошным цилиндром, а как камуфляж...
Когда всё остыло - попробовал потянуть шкив съёмником... Мертвяк... Подумал: "Если снимать придётся - тоже эпля будет..."...
З.Ы. Но в чём проблема, если так очково, загужонить - как тут написали?...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: John Zaitsev (---.san.ru)
Дата: 16-10-25 18:08
.
Шпон-паз, кстати, в разовых случаях неплохо пробивается обычной ножовкой по металлу. Мне вот нужно было очень строчно, поэтому напялил на электролобзик пилку соответствующую...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Вячеслав Д. (---.ipmras.ru)
Дата: 16-10-25 18:22
VadKudryavtsev писал:
> У Сержа доступа к фрезеру или долбёжнику не было шпон-паз прорезать,ему
> токарь конструктор такой соорудил.
Мы на токарном делали во втулке шпоночный паз. Втулка в патроне (без вращения), а
резцом подачей понемногу срезали.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: New Serg KS (---.83.238.31.gprs.mrdv.mts.ru)
Дата: 16-10-25 18:33
@leksei писал:
> Сверлишь поперёк по ручью, нарезаешь резьбу и закручиваешь установочный винт.
> При необходимости можно просверлить оба ручья.
Вооооот ! Это самое простое. Так и сделаю.
Хотя , клей тоже просто .
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: VadKudryavtsev (188.162.185.---)
Дата: 16-10-25 18:34
Вячеслав Д. писал:
> резцом подачей понемногу срезали.
Чего вы мне отвечаете,интересно?))) Это к Нью Сержу))).
Я так лично уверен,что его конструкция никуда не денется.Ему токарь сделал на горячую,как Зайцев описывал,это надёжно вполне.
Я так тоже делал,грел насадку,а вал наоборот,фреоном остудил,уже 12 лет на станке работает,и гужонить не пришлось.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Бродяга Московский (80.79.67.---)
Дата: 16-10-25 23:25
МАКЛАУД писал:
> просверлить с лицевой стороны между втулками параллельно оси 3-4 отверстия.
> нарезать резьбу и загужонить .
поставить штифт и зачеканить
но если посажено с натягом, то и нечего делать не надо
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: беломорец (128.204.75.---)
Дата: 17-10-25 02:20
New Serg KS писал:
> беломорец писал:
>
> > Можно попробовать на анаэробный ( резьбовой)герметик посадить.
> Тоже мысль. Если провернет. Сейчас запрессовано.
>
> Это который красный, для сантехработ. Не разбираеиый?
Лучше из автомагазина красный или синий, какая разница? Разбирать-то не надо. Читал или слышал, что когда на грузовых полуприцепах резьбу на осях про...вают, такой герметик выручает.
Мне кажется и сантехнический тоже пойдёт, анаэробный.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: New Serg KS (---.83.238.31.gprs.mrdv.mts.ru)
Дата: 17-10-25 03:44
Бродяга Московский писал:
> или заказать в центральных районах страны, токарей на авто как грязи
Страшно далеки эти токари от нас. (чисто географически) Мне быстрее с того завода , где аппарат брал. Это , просто не подумал сразу.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр - Мамон (---.140.c10008-a77.dsl-dynamic.vsi.ru)
Дата: 17-10-25 03:58
VadKudryavtsev писал:
> New Serg KS писал:
>
> > Это который красный, для сантехработ. Не разбираеиый?
>
> Это самый дельный совет.Есть специальный вал-втулочный герметик.Китаёзы
> подшипники на него сажают.
Абсолютно рабочее решение. Я очень удивился, когда узнал - на мельнице вальцы таким фиксируются, на случай попадания в зерне камней или металлических частей. нагрузка там более чем приличная.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
