|
О разном...
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 10:10:02 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 17:10:02 |
|
Автор: D&V (94.51.199.---)
Дата: 08-05-09 07:27
Проблема началась еще в начале весны. Стоило проехать по луже, как вонь горелого масла проникала в салон. Машина гарантийная, свозил в салон. Подняли на подъемник, никаких подтеков масла не обнаружили. Смотрел сам, все нормально. Сейчас, пока сухо, вони нет, но даже после небольшой лужи появляется. Что это может быть?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Antonio (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 08-05-09 07:41
Может твой желудок на лужи реагирует)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Дмитрий62 (---.msuie.ru)
Дата: 08-05-09 15:14
D&V писал:
> Проблема началась еще в начале весны. Стоило проехать по луже,
> как вонь горелого масла проникала в салон. Машина гарантийная,
> свозил в салон. Подняли на подъемник, никаких подтеков масла не
> обнаружили. Смотрел сам, все нормально. Сейчас, пока сухо, вони
> нет, но даже после небольшой лужи появляется. Что это может
> быть?
Не может такого быть в принципе.............. Иномарки не ломаются и ничем у них в салоне в отличие от наших пахнуть не может!!!!!!!!!!! :)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: D&V (188.17.86.---)
Дата: 08-05-09 15:33
Ну я так понял, по веселым ответам, что ничего страшного? Но хоть понять, от чего эта вонь? Вымывает это масло откуда-то водой и на выхлопную трубу кидает? Так сколько можно? Всю весну дороги сплошные лужи были. Потом машине скоро год и раньше такого не было. Да и машина не первая,но с таким явлением первый раз столкнулся.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Пузырь67(Весёлый посёлок) (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 08-05-09 16:21
Нейтрализатору у тебя кирдык.А причина в неправильных настройках или каком-то датчике.По каким-то причинам выхлопной тракт разогревается до ненормально высокой температуры.Точнее сказать, не видя машины, не могу.Но копать надо именно в этом направлении.Потёки масла здесь не при чём.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Alexander_SH (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 08-05-09 16:24
Пузырь67(Весёлый посёлок) писал:
> Нейтрализатору у тебя кирдык.А причина в неправильных
> настройках или каком-то датчике.По каким-то причинам выхлопной
> тракт разогревается до ненормально высокой температуры.Точнее
> сказать, не видя машины, не могу.Но копать надо именно в этом
> направлении.Потёки масла здесь не при чём.
>
Мысль в верном направлении но неправильная. После проезда по лужам воняет именно от нагретого нейтрализатора. Но не кирдык ему. Ничего страшного, по лужам надо аккуратней ездить.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: D&V (188.17.86.---)
Дата: 08-05-09 16:36
Во блин. А эти сервисмены мне в три голоса пели о грязных дрогах и о масле попавшем на катализатор. У них разве за ремонт гарантийных машин с зарплаты вычитают? Сегодня же к товарищу на СТО съезжю.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Ламбо (---.124.dsl.westcall.net)
Дата: 08-05-09 17:19
трубку вентиляции картера сними и посмотри её состояние, далее смотреть выпкскной коллектор. 80% вероятность что дело в катализаторе.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: botinok (89.113.75.---)
Дата: 08-05-09 17:32
Проверь уплотнение моторного отсека к капоту в районе моторного шита (у стеклоочистителей) если резинка соскочила или почему то уплотнение нарушено будет из под капота засасывать воздух в вентиляцию.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Илья-1000 с работы (---.yta.ru)
Дата: 08-05-09 17:41
+1.
На 2111 была такая же фигня. Пахнет (ну, не горелым маслом, а просто "двигателем" в салоне. Покопался - нашел. Оказалось, потерялся клапан-хлопушка, через который стекает вода из короба воздухозабора отопителя в моторный отсек. Резиночку вернул на место - запах пропал. Но пробег на тот момент бул за 200ткм.
ЗЫ: Когда перегрел нейтрализатор (ехал на 2х цилиндрах, не отключив форсунки остальных двух) - после остановки воняло прилично - начинка выгорела, и поплавилсь шумка на днище, и покоробился теплозащитный экран над нейтрализатором.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: D&V (188.17.65.---)
Дата: 09-05-09 02:21
Был сегодня на диагностике. Прибор показал, что вся система в норме и никогда никаких сбоев не было. Предположили, что зимой погнул защиту и сейчас вода брызжет на разогретый до 700 гр. катализатор. Отсюда и вонь масляная.
За информацию всем спасибо. Буду смотреть все уплотнения. Было у меня зимой ДТП, спектре в бочину въехал. Вроде после этого и запахло, ну как снег таять начал и лужи появились. Правда там и удара настоящего не было, так номер оторвал и бампер поцарапал, но наверное могли уплотнения отойти.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|