|
О разном...
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 23:59:44 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 06:59:44 |
|
Автор: Фишер (86.102.48.---)
Дата: 27-04-09 09:55
Порой не верилось что что то получится дельное.. и хотелось на всё махнуть рукой..
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Фишер (86.102.48.---)
Дата: 27-04-09 09:58
Но прошло время и вновь рождённого попросили валить на воду. Оператор крана, он же главный строитель и проектировщик решительной рукой ведёт катер к воде (поэтому фоты с моего тел. не до репортажей ему было))))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Фишер (86.102.48.---)
Дата: 27-04-09 10:01
А это Сергей ВС радуется освободившемуся месту и рабочим рукам которые теперь в полной мере смогут уделить ему внимание..
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Фишер (86.102.48.---)
Дата: 27-04-09 10:04
В прошлом году при первом спуске наёмный кран забыл выставить ноги и при заносе катера чуть не перевернулся в воду на катер. Теперь каждый спуск для меня испытание. В этот раз всё прошло отлично.
Граждане следите за крановщиками!!)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Фишер (86.102.48.---)
Дата: 27-04-09 10:07
Здравствуй мазутный Улисс . Осмотр катера показал , что несмотря на вновь появившиеся 4 новых дырки ниже ватерлинии течи нет. Двигатель рыкнув сразу запел свою музыку.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Фишер (86.102.48.---)
Дата: 27-04-09 10:13
Субботние ходовые показали что скорость не уменьшилась несмотря на возросшую парусность, обитаемость стала просто обалденной, обзор из рубки как в аквариуме, гальюн мелет в дым туалетную бумагу, дельные вещи с Тайваня - гавно.. ( развалилась стойка держащая люк), рыба не ловится..
В общем и целом я получил именно то что хотел!!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Фишер (86.102.48.---)
Дата: 27-04-09 10:27
Вот так теперь будем выглядеть, смотрите и запоминайте.!
Подойдя на Лаврова к Астре сделал два круга (СГУ и сирены пока нет) не был узнан и только пойдя на абордаж был опознат и принят.
Моё большое СПАСИБО и благодарность главному конструктору, главному строителю - Фёдор Фёдоровичу , Федя правда здорово вышло, море всё показало и последние сомнения исчезли. Огромное спасибо за понимание и терпение меня, Роману Моргуну и всему его коллективу. Всем СПАСИБО.. (о деньгах поговорим позже!)))))))
Не рекламма но из всех фирм Вл-ска только Роман согласился воплощать мои идеи.. ( НЕ рекламма!))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Федорович Владивосток (---.xdsl.primorye.ru)
Дата: 27-04-09 10:40
Мать вашу, когда-нибудь выжмете с меня скупую мужскую слезу....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Smolnyj (---.vntc.ru)
Дата: 27-04-09 13:55
Почи эфэрка получилась! Зачооот!!!
Аж самому захотелось тоже "потолок приподнять"...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Мао (77.35.218.---)
Дата: 27-04-09 21:28
Действительно сделано ВСЕ очень хорошо! Какой-то нереальный объем, отличная обзорность, безукоризненное качество изготовления.
Вовка доволен очень сильно!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Мао (77.35.218.---)
Дата: 27-04-09 21:31
Вот мечта настоящего водномоторника! :о)))
Целый рулон бумаги скормили - только рычит! Скорей бы уж натурные испытания ( пока никого не допускает!).
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
