|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 07:00:05 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 14:00:05 |
|
Автор: Валерий123 (---.27.32.95.dsl-dynamic.vsi.ru)
Дата: 07-03-11 23:27
Хочу брать "Флагман-320" и Мерк 5М. 90% рыбачить буду один
на Дону в среднем течении. Раз - два в год выезд на Волгу.
Покритикуйте или одобрите выбор.
Валерий
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Sky555 (---.botik.ru)
Дата: 08-03-11 00:03
на rusfishing точека ru 100+ страниц о флагмане, о плюсах и минусах.
Сам купил в январе Флагман 380, на вид очень даже ничего, но на воде пока не была.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Warm (95.154.116.---)
Дата: 08-03-11 00:36
В одного - замечательно. По гладкой воде глиссирую до 29км/ч. Мой комплект - Флагман-320 и Сузуки ДТ5. Сборка-разборка совсем не напрягает. Но есть и минусы у этой лодки, обусловленные её плюсами.)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: федот68( Калуга) (2.94.73.---)
Дата: 08-03-11 05:03
Длина - бежит.
Коль не жабит доплатить малёхо - лучше брать максимальной длины в модели лодки ( вроде как 380) вес/удобство сборки - вряд ли сильно отличаются. А вот простор внутри , и возможность двум худосочным тушкам поглиссировать на этом комплекте - весьма нелишни будут....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр13 (---.kirov.comstar-r.ru)
Дата: 08-03-11 08:01
По цене 350 несильно уступает 380 поэтому смысла брать 350 нет. А вот 320 подешевле ощутимо будет. Сам взял 380 жду жидкой воды. Для сравнения в магазине щупал 320 непонравился по качеству склейки. на русшифтинге действительно по флагманам инфы горы.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Гаррик052 (---.spbmts.ru)
Дата: 08-03-11 11:22
Послушай,дорогой мой человек,займи денег у соседа и купи как минимум 350тый,ну поверь моему опыту-все равно потом заморочишся препродажей и покупкой,и всё равно возьмёшь 380,а 350 самое то,посидел в нём в цеху-очень хороший.и менять потом даже не придётся.320 это переходной,на сезон вообщем.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: федот68( Калуга) (2.94.73.---)
Дата: 08-03-11 11:35
Сосновоборец писал:
> А почему 320, а не 350?
> 380 великоват под заявленный мотор.
????????????????
Ты это коллеге с ником SS ( Он же вроде как потом Сергей S) расскажи. Вот посмеётся человек
Вроде как именно его вкуснейшими отчётами о путешествиях по Средней Оке мы тут пару лет тому все зачитывались...
Коль не ошибаюсь - эти лодки ТОЛЬКО длиной отличаются.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Диман (---.82.pppoe.mari-el.ru)
Дата: 08-03-11 15:59
Пользуюсь комплектом Флагман-320+мерк 6л.с. с прошлого августа, очень нравится, рыбалка в одного+ иногда ребёнок десяти лет, рыбачу на чебоксарском водохранилище, менять не собираюсь. Да вот моторчег хочу поменять, чуть слабоват.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Валерий123 (---.158.c10008-a77.dsl-dynamic.vsi.ru)
Дата: 08-03-11 17:41
Таскать одному по пятьдесят килограмм не хочу, спина сломается.
Мне и 320 хватит.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Диман (---.82.pppoe.mari-el.ru)
Дата: 08-03-11 19:43
Такто тристадвадцатый тоже не пушинка, а всякие колёса и другие стационарные приблуды для мобильного комплеката дополнительный гемарой.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр-79 (87.228.99.---)
Дата: 08-03-11 21:44
Валерий123 писал:
> Таскать одному по пятьдесят килограмм не хочу, спина
> сломается.
> Мне и 320 хватит.
Про пятьдесят килограмм ты загнул, 320-30кг, 350L-34кг.
Год назад тоже находился в раздумьях какую брать т.к. опыта не было.
Взял 320 флагмана и тоху 9.8, но через год поменял на больший размер. Для одного идеальный комплект, но гонка вооружений даст о себе знать. Мой совет 350L в самый раз, впоследствии придется поменять только моторчик.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Валерий 123 (---.213.c10008-a53.dsl-dynamic.vsi.ru)
Дата: 08-03-11 22:27
На сайте Флагмана: Ф320 -24кг, а Ф350L- 34кг, разница 10кг и почти десять
тысяч рублей за 10см ширины при той же длине. Для одного достаточно места,
а лишние кг некому подносить, да и 10т.р. лучше потратить на доп. оборудование,
чем платить за ненужное (МНЕ) утяжеление лодки. ИМХО
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Warm (95.154.116.---)
Дата: 09-03-11 01:03
Валерий 123 писал:
> На сайте Флагмана: Ф320 -24кг, а Ф350L- 34кг,
Не верь. Мой 320й с банками и вёслами тянет на 32 кг.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Диман (---.82.pppoe.mari-el.ru)
Дата: 09-03-11 02:54
обсолютно согласен с Warm, не может тритадвадцатый весить 24кг, если только реч не идёт о облегчённой модели хотя и в это с трудом верится.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр-79 (87.228.99.---)
Дата: 09-03-11 03:33
Валерий 123 писал:
> На сайте Флагмана: Ф320 -24кг, а Ф350L- 34кг, разница
> 10кг и почти десять
> тысяч рублей за 10см ширины при той же длине. Для одного
> достаточно места,
> а лишние кг некому подносить, да и 10т.р. лучше потратить на
> доп. оборудование,
> чем платить за ненужное (МНЕ) утяжеление лодки. ИМХО
На сайте много чего написано. Реальный вес 320 28-31кг. 350L 34-35.
Длинна у них разная 220 см против 250 см. Да и 10см ширины это не мало. Это фото 320 флагмана.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: лодочник217 (46.61.104.---)
Дата: 09-03-11 04:38
нормальный комплект и достаточная длинна, чтобы рыбачить на дону,
у меня В290S и то хватает рыбалить даже двоим.А большие лодки
не х...я не помещаются в багажник авто.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ma3ay (85.26.232.---)
Дата: 10-03-11 18:26
У меня 320 под 9.8,хватает,менять не планирую. Чем больше размер,тем реже рыбалки:) А так и на 3-4 часа выскочить не напряжно. Акватория в основном-Дон.За раками ездим в два хомяка по 100кг,помещаемся и глисс в наличии)))))ИМХО.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Dr.Dizel (85.26.233.---)
Дата: 10-03-11 20:18
ma3ay :
А под 5-6 л\с не пробовал как она поедет? Планирую себе докатку на катер Суз-6, а к ней может и лодченку прикуплю для быстрых выездов
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Dr.Dizel (85.26.234.---)
Дата: 11-03-11 02:50
Два дня вычитывал полезные места из кучи флуда на фишинге про Флагман. Наверное все же 350L.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: silavik (46.166.86.---)
Дата: 12-03-11 04:16
Всем водномоторникам здрасте. Очень хочется поделится и своим выбором лодки. Так же как и все начинающие перелопатил множество информации, проехал множество магазинов,( благо город не большой), много лодок повидал, а так же и потрогал. Лодка мне нужна для сплавов и первым моим критерием было надувное дно. Первый выбор пал на лодку Таймень 290НД, вторым был Флагман 350 и третьим Солар350. Взвесив все за и против свой выбор я сделал на Флагмане350. Но когда в одном из магазинов я увидел ее или его, в моей груди что то щелкнуло и все внутри заговорило, вот что тебе надо. И это был Флагман380. Но только я возрадовался что нашел для себя что искал продовец разочеровал по полной программе, сказав что эта лодка продана и стоит она здесь в качестве оброзца до весны. Моему разочарованию не было предела. Придя на работу рассказал все своим друзьям и они посочуствовав предложили лодку купить на прямую у производителя. Сегодня позвонили из транспортной компании что уже мой, Флагман380 отпровляется в порт назначения и через 10 дней будет дома.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Гаррик052 (---.spbmts.ru)
Дата: 12-03-11 07:13
Можно, я после пайольной лодки практически разницы не заметил,блеснил с Фрегата так же и с Флагмана различий никаких,аккуратнее только надо с блёснами, я коврик вырезал из линолеума,по всему периметру,когда на рыбалку то беру его а когда с семейством то он нафиг не нужен.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Диман (---.22.pppoe.mari-el.ru)
Дата: 12-03-11 15:05
Есть у Соларовцев на сайте фото, несколько мужиков стоят на надутом днище лодки. Тоже самое проделывал со своим Флагманом320 эфект тотже.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: pumaxim (91.195.61.---)
Дата: 13-03-11 19:11
Немного не в тему,но если кому интересно буду в ближайшее время продавать 380. Перехожу на ещё больший размер.В очень хорошем состоянии,единственное -сумка транспортировачная местами потёрта и две ручки наполовину оторваны.Сфотографировать смогу через недельку-другую.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Миха66 (188.123.240.---)
Дата: 27-03-11 03:19
Валер, то что потом ты всё равно возмёшь бОльший размерн - это, практически, 100%, но это потом. В принципе, под твои задачи, 320ый размер подойдёт, на первое время. Но вот моторчик, если есть возможность, возми чуть поболее. Размер лодки сразу не скажется, а вот нехватки мотора обнаружится буквально на второй - третий выход. Всегда возникнет ситуация когда нужно будет быстренько смотаться за 10-15км и обратно, вот тут то всё и начнётся.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: silavik (46.166.84.---)
Дата: 27-03-11 03:20
Во первых при таком объеме да же если он весит 50 кг, в одно лицо таскать его ну просто не возможно. По этому задумался о хозяйственной тележке, с помощью которой можно было бы перемещать лодку к машине и от нее, к водоему. В сумку уложена плотно, так же свернуть не получилось да же со второго раза.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: silavik (46.166.84.---)
Дата: 27-03-11 03:35
Насос конечно же стандартный, но не то что хотелось бы иметь.В общем насос надо другой.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: silavik (46.166.84.---)
Дата: 27-03-11 03:54
И это в первый раз, да еще клапан на днище забыли закрыть, пришлось качать дважды.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: silavik (46.166.84.---)
Дата: 27-03-11 04:04
Осматривая, обратил внимание что чего то не хватает и точно, нет стравливающего клапана. Может это что то новое в конструкци, а может решили что у нас в Сибири так холодно что они не нужны.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Гаррик052 (---.spbmts.ru)
Дата: 27-03-11 04:13
Да,я на производстве покупал и сам там рядом живу:) но клапана тоже нет,этот момент меня тоже взбесил-столько проблем у лопающихся перегородках в днище,столько поноса на русфишинге и что он так дорого стоит чтоль чтоб его не ставить,я б например и заллатил чтоб он был.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: silavik (46.166.84.---)
Дата: 27-03-11 04:13
Швы все склеены хорошо, нет ни пузырей ни складок.Пластина быстрого скольжения присутствует.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: silavik (46.166.84.---)
Дата: 27-03-11 04:22
Но для меня эта защита не так важна, так как лодка преднозначена для сплавов, уже договорено, отдаю ее на бронирование.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: silavik (46.166.84.---)
Дата: 27-03-11 05:03
Супруге то же понравилась лодка уже и место заняла и чувства, говорит такие же, какие при покупке нашей первой шестерочки в 1987году. Хочу сказать, что после долгих мучений, сомнений, переживаний. Я очень рад что не ошибся в своем выборе, ведь это моя первая моторная лодка. Теперь передо мной стоит другая делема, выбор мотора. Но так как в нашем крае до ледосхода далеко,время еще подумать есть. Но модернизировать Флагмана уже буду сейчас, идеи есть.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Максимка (62.213.8.---)
Дата: 27-03-11 14:13
silavik писал:
> Но для меня эта защита не так важна, так как лодка
> преднозначена для сплавов, уже договорено, отдаю ее на
> бронирование.
Ну и таки какой же смысл был покупать лодку без бронирования? Сейчас за него ещё денег отдать придётся ))) Купили бы сразу Солар. Дешевле вышло бы в сумме.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: silavik (46.166.84.---)
Дата: 27-03-11 20:51
Я конечно же ожидал этот вопрос. И скажу так, что при выборе лодки я рассматривал и лодку Солар. В этой лодке мне сильно понравилось противоскользящее дно в кокпите. Как писал выше множество информации было получино из интернета и в магазинах нашего города. Познакомился с одним человеком, он занимается бронированием лодок. Приехав к ниму в цех я увидел две лодки на стопелях.И вот разговаривая с ним он сказал,,, все кто поднимается в верховья горных рек а так же и спловляется по ним проходя пороги, все бронируют свои лодки до самого привального бруса даже Солар, в целях безопасности. Вот буквально недавно даже бронировал лодку Уфимку."Конечно же был задан вопрос, какой используется материал и какая будет цена что бы забронировать свой Флагман. Я не помню как называется этот материал, но он прозрачный с желтым оттенком больше пахож на полиэтилен, проведя по этому материалу железной линейкой на нем не осталось ни малейшего следа и это мне понравилось. Теперь цена. Что бы забронировать Флагман по максимуму обойдется в 8 тыров.И тут для меня был ответ,Флагман-41тр+8тр бронь=49, Солар-52900тр+так же бронь, вот она разница. И поверьте мне я видел все эти бронированые Солары споднятыми транцами под водометы цена у них космическая даже у б\у.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Диман (---.8.pppoe.mari-el.ru)
Дата: 27-03-11 21:41
silavik, если есть возможность узнайте пожалуйста как называется материал, какая толщина используетс и по возможности марку по плотности. С уважением Дмитрий.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Максимка (62.213.8.---)
Дата: 27-03-11 21:57
silavik писал:
> поверьте мне я видел все эти бронированые Солары споднятыми
> транцами под водометы цена у них космическая даже у б\у.
Там может ткань какая особенная у них? А вообще, хорошее-то оно всё недёшево...эх.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр3 (194.85.8.---)
Дата: 27-03-11 23:44
Валерий123,
привет землякам:)))
Флагман320 для Дона в среднем течении нормально т.к. Дон там шириной не более 200-300 метров следовательно волна маленькая да и ветер особенно не разгуляется а вот на Волге Флагман320 я бы не советовал т.к. у Флагмана дно не килевое а круглое как у мячика в результате чуть ветер на Воронежском Водохранилище или Волге его несёт ну просто караул - я на вёслах выгрести не могу. У лодок с нормальным килевым дном такого не было... И ещё если брать НДНД то обязатено электронасос: Браво, Intex68609, или прочие китайские аналоги Браво12HPP - главное чтобы докачивал до рабочего давления - иначе теряется вся идея - минимум усилий при сборке. По длинне - 320 я носил просто на плече - можно не связываться с транцевыми колёсами и т.д. с 350м у меня такое уже не проходило - хотя это зависит от комплекции носильщика:)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Диман (---.111.mari-el.ru)
Дата: 29-03-11 01:27
Александр3 писал:
> Валерий123,
> привет землякам:)))
> Флагман320 для Дона в среднем течении нормально т.к. Дон там
> шириной не более 200-300 метров следовательно волна маленькая
> да и ветер особенно не разгуляется а вот на Волге Флагман320 я
> бы не советовал т.к. у Флагмана дно не килевое а круглое как у
> мячика в результате чуть ветер на Воронежском Водохранилище или
> Волге его несёт ну просто караул - я на вёслах выгрести не
> могу. У лодок с нормальным килевым дном такого не было... И ещё
> если брать НДНД то обязатено электронасос: Браво, Intex68609,
> или прочие китайские аналоги Браво12HPP - главное чтобы
> докачивал до рабочего давления - иначе теряется вся идея -
> минимум усилий при сборке. По длинне - 320 я носил просто на
> плече - можно не связываться с транцевыми колёсами и т.д. с
> 350м у меня такое уже не проходило - хотя это зависит от
> комплекции носильщика:)))
Рыбачу на Флагмане320 на Чебоксарском водохранилище, ни каких проблем не испытываю,и зачем грести или выгребать вёслами если мотор есть. То что несёт это точно, но я этим минусом здорово пльзуюсь для подхода к жереху.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: silavik (46.166.87.---)
Дата: 29-03-11 01:28
Сегодня заезжал на фирму. Того парня который занимается лодками не было, сказали что он на больничный ушел и я поговорил с тамашними парнями. Они показали этот материал он называеся селиконом и толщина котрой он бронирует лодки 1.2мм но есть и толще 1.5мм. Так же рассказали что буквально на дня у них бронировалась лодка Солар555. Но самое интересное для меня было то, что они сказали, что этот мужичек в место двигателя на трансе с некоторыми переделками транца использует гидроцикл и ему любые мели по плечу. Может быть так делают многие, но мне как начинающему водномоторнику это решение кажется прекрасным.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: silavik (46.166.87.---)
Дата: 29-03-11 02:25
Я у них также переспросил, сказали гидроцикл, просто идея интересная работает как буксир.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: евген19 (85.158.190.---)
Дата: 29-03-11 02:26
lда гидрик у него я его знаю. кстати я тоже щисливый обладатель флагмана 420 и уже бранированого только бранировал его сам пощитав что по цене (абаканских бронирователей 1200р.п\м) это дорого забранировал его 21м материала. 3.8м толщинам 3мм ширина 30см это балоны, остольной материал 2мм толщина 20см ширина теперь несложные подщеты и цена бронировщиков получаетса 33600руб а я потратил 8тр и 3 дня работы
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: евген19 (85.158.190.---)
Дата: 29-03-11 02:30
он нос на гидрике отпилил и к салару 555 прилипил по его расказам он по казыру 3 порога прошол (базыбай верхне китатский и щёки )
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: silavik (46.166.87.---)
Дата: 29-03-11 02:36
Я приветствую земляков.Сегодня специально заезжал к ним на фирму они сами сделали перерасчет и у меня получилось около 8тр. Хотя узнавал в маг Тайфуне там гораздо дороже.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: silavik (46.166.87.---)
Дата: 29-03-11 02:43
А я нынче своего Флагмана готовлю для сплава по Сисиму, мечта детства, и рыбачу там постоянно
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: евген19 (85.158.190.---)
Дата: 29-03-11 02:56
небыл ни разу на сисиме но на казыре амыле и абакане постоянно у меня на флагмане ямаха40 с водометная купил мотор зимой сейчас довожу до ума
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: silavik (46.166.87.---)
Дата: 29-03-11 03:26
Я нынче по Казыру три раза сплавлялся от гуляевских порогов только лодка уменя была Уфимка. А теперь буду на Флагмане и обязательно будут отчеты. А если вы брали я-40 в азия-моторс тогда я наверно вас видел.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Борёк (90.151.185.---)
Дата: 29-03-11 03:44
silavik
купи себе насос на аккумуляторах для накачки матрацев. у меня самого такой. накачка и скачка лодки 310 размером занимает три минуты, очень удобная штука , хватает на долго, после накачки насосом требуется раз десять лягушью качнуть и всё
у меня такой, я им и лодку сдуваю. хватает на много, и подзаряжается от прикуривателя
Ссылка.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: silavik (46.166.87.---)
Дата: 29-03-11 03:59
Да я обратил внимание на такой насос, но продавцы мага сказали что это не серьезно и аккумулятор садится быстрей чем надуеш лодку, а я блин такой доверчевый. Спосибо.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: евген19 (85.158.189.---)
Дата: 29-03-11 17:21
я по казыру поднимаюсь в верха базыбай и выше у тебя лодка само то для 2х человек моторчик к ней 25 и больше нечего не надо у меня первая лодка была3.70 сириус пайольный щас хочу брать салар450-555 на что денег хватит
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: silavik (46.166.84.---)
Дата: 29-03-11 21:28
Что то я отправил не так. Продолжу.На лодке написано максималка 25, а вот в инструкции всего 20-ка и когда буду регестрировать от чего ГИМС будет брать данные по инструкции или по шильде на лодке. хотелось бы по максимуму.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: евген19 (85.158.189.---)
Дата: 30-03-11 02:53
в судовой билет вписывают то что будеш ставить им разници нет что вписать10-15-20-25-30 на маём флагмане тоже максимум 25 а я 40 купил на водомете и без проблем узаконят
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр13 (---.kirov.comstar-r.ru)
Дата: 30-03-11 04:22
евген19 вы ошибаетесь. Не везде так прокатывает. У нас сейчас с превышением очень стого. У меня на Ф 380 на шильде и в паспорте 20, а на ихнем сайте 25 написано. Вроде мелочь а неприятно. Хотел Нептуна 23 поставить, а придется как 18 регить.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Василий (109.107.167.---)
Дата: 31-03-11 09:08
Итак! Всем привет!
Являюсь владельцем Флагмана-380 и тохи 18. Брал 2 года назад поэтому 18 на тот момент был максимум (но больше и не надо)
Условия эксплуатации - жесткие :-)
- июнь - ноябрь, почти каждые выходные (место обитания Волга, Угличиское вд-ще в районе Медведицы, так что до встречи)
- предназначение - рыбалка чаще с ночевой, чаще 2 чел.
Доп оборудование - Носовой рундук-сумка, сумки-сидушки от Нисанмаран (кака редкостная так как молнии все накрылись), купил тент, спал один раз - хорошо.
Перевозка - Нисан-Альмера седан (лодка в салон на зад остальное в багажник). Сейчас Фокус хэч - влазит все!
Плюсы лодки
- легкая по весу и сборке (в ноябре секс с пайолами не самое оно), нужен только насос. Юзаю 2 насоса - матрасник и Браво 12 (правда последний барохлит планирую замену на Браво hpp)
- Трое на глис при полной лодке г-на - легко! Скорость 35 (gps)
в одну харю развивал 47 на родном винте - очень страшно.
- Рыбачили даже в 3 хари на бортовые удочки, нормуль. На двоих - супер. В одного стывлю раскладной сульчик поперек, ножки на борт - ...ительно!
Минусы
- Заменил все клапана, один методом вырезания, так что проверяйте!!! Клеился ремкомплектом - не потоп.
- обязателен удлинитель румпеля для загрузки в 1 чел иначе скачки. Купил крылья на мотор, говорят помогает, но еще не тестил.
- Однажды уронил нож на фарватере :-0! Пришлось менять штаны :-) Дуракам везет - нож воткнулся в подставку эхолота лежащую на дне. Так что линолиум форева!
- "Гуляют" сидушки, не сильно, но достало.
- ОЧЕНЬ прыгает на волне (как ни как полный презерватив), поэтому хочу катер. НО мужика на Нисанмаране-320 с мотором 9,8 делал в штормик спокойно, так что все относительно.
- Стоя рыбачить может только один иначе раскачка. Один стоя не проблема.
Мотор Тоха18 2 такта
Минус - Надо заправляться бензином, вот работал бы он от воздуха эхх. Реально одни плюсы. Крышку открывал 1 раз, когда не заводился. 10 мин на него смотрел, провода дергал... потом нашел в кармане чеку безопасности поставил и пошел :-))) Водка -яд, даже на утро :-)))
В целом доволен как таракан, но хочу катер (перерос). У отца Бриг320 и 5 мерк - нервно курит в сторонке (комплект только на 1!)
P.S. те кто ставит мотор 25. Сходите поставьте свечку заранее, лодка на это не рассчитана!
Будут вопросы пишите
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: silavik (46.166.82.---)
Дата: 01-04-11 00:30
Вот и вопрос ко всем. Как держут лик-трос лик-паз выдержат ли они мой вес 130кг, не порвутся в процесе водных походов? Хочу сделать шкиперское сиденье со спинкой. Делал на у фимке, мне понравилсь, спина просто отдыхает, но там крепления банок другие (вставные).
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: pumaxim (91.195.61.---)
Дата: 01-04-11 08:14
Василий,привет!
У меня тоже 380,но движок 15 мерк. Собрался расти и в скорости и в грузоподъёмности(лодка всем устраивает,только теперь иногда совершаю многосоткилометровые пробеги).Думал для этого приобрести РИБ Бриг450, но взвесив все за и против решил ещё поэкспериментировать....заказал катамаран недельке через две будет готов. Длина 5.4,ширина 2.2,баллоны 60.Движок 30 покупаю, двухтактник.
От кастрюли отказываюсь сразу,так как кататься порою с ней за тысячи км не в кайф,РИБ можно было бы рассмотреть если переделать багажник(у меня пикап).
Так что будем экспериментировать ))).
Если интересно готов встретиться за Калязином на пробных покатушках после майских....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
