|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 23:23:14 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 06:23:14 |
|
Автор: FISHER (---.customers.u-l.ru)
Дата: 25-11-10 05:55
хонда ,это основоположник четырехтактных моторов отсюда брэнд говорит сам за себя , цена хонды не лезит нивкакие рамки ничего нистераемого там нет, а о весе я вообще молчу уж пора бы этой хонде не дрочить на свою наклейку а думать о снижении веса .
Ничего личного к владельцам хонды ,но факты ребята ... их не спрячешь. Сузуки, на сегодняшний день наверное самый рациональный мотор в сочетании веса и мощности.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: FISHER (---.customers.u-l.ru)
Дата: 25-11-10 06:57
Леня Жушин писал:
> Любят же владельцы неХонд наезжать на Хонду!!!
>
> :)))
>
> С чего вдруг наехал то?
Леня , а где я наезжаю на владельцев хонд ?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Colonel (85.26.234.---)
Дата: 25-11-10 07:01
Леня, веришь, ну вот я владелец хонды, и знаешь что я тебе скажу? Хонда абсолютно не стоит тех денег, что за нее просят дилеры. Хонда одна из самых дорогих по запчастям, Хонда самая дорогая в ремонте (имеется ввиду стоимость работ)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Леня Жушин (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 25-11-10 07:17
FISHER писал:
> Леня Жушин писал:
>
> > Любят же владельцы неХонд наезжать на Хонду!!!
> >
> > :)))
> >
> > С чего вдруг наехал то?
>
>
> Леня , а где я наезжаю на владельцев хонд ?
>
А где я говорил про владельцев Хонд?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Леня Жушин (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 25-11-10 07:21
Colonel писал:
> Леня, веришь, ну вот я владелец хонды, и знаешь что я тебе
> скажу? Хонда абсолютно не стоит тех денег, что за нее просят
> дилеры. Хонда одна из самых дорогих по запчастям, Хонда самая
> дорогая в ремонте (имеется ввиду стоимость работ)
>
Я похоже после этого откровения должен убить себя об стену?
Надо же, я кретин, купил Хонду, а она этого не стоит.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Colonel (85.26.234.---)
Дата: 25-11-10 07:38
Да ни Боже ж мой :)) Вот только чешется у меня один вопрос, а каким ветром тебя в тему про сравнение Ямы и Сузы занесло? :))))))))))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Леня Жушин (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 25-11-10 07:47
А что, я должен заходить только в те темы, где в заголовке Хонда написано?
Меня больше другой вопрос интересует. С какого перепугу FISHER начал тут Хонду поливать ...?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Colonel (85.26.234.---)
Дата: 25-11-10 07:57
Да упаси Господь, каждый волен читать любые темы (хотя я лично в темы про надувастики и водомуты не хожу принципиально, я в этих темах полный валенок) А Fishera понесло после ссылки Сереги (я так понимаю) на тему про сравнение Бриз 17 под Сузой и Хондой, а там, насколько я помню, нешутачная сеча шла по поводу этих марок :)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Леня Жушин (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 25-11-10 08:19
Да ну, по поводу именно этих там не было ничего, перескочили сначала на 150ки а потом на 70ки перескочили. А человек так и не получив никакой информации по девяностой Хонде, выбрал Сузу. Да и какая это сеча, мнениями обменялись.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Colonel (85.26.234.---)
Дата: 25-11-10 08:29
Леня, ну не хитри:) взрослые же пацаны в песочнице :)) там как раз инструментальные данные именно по паре Бризов с 90 Сузой и 100кой Ямахой, а все остальное-не более чем выдержки из околомаркетинговых буклетов и рекламных слоганов вендоров :))) Да и по 90ой Хонде человек исчерпывающе написал-ЦЕНА (вроде бы почти равная с Сузой) но комплектация-без ничего (цену на оригинальные машинку газ-реверс, винт и приборы у оф дилера напоминать надо? :)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Леня Жушин (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 25-11-10 08:59
Его интересовала информация по расходу, скорости и особенностях эксплуатации из первых рук. Рассказали о комплектации, цене, стоимости и сложности ремонта, со слухов. Впрочем как и всегда о Хонде. Я тоже брал без винта машинки и приборов, и сейчас бы опять выбрал Хонду, потому, что никто пока не предложил(да и предложилбы) мотор 60сил поддерживающий протокол NMEA2000. И дизайн мне нравится, смотрится на моей лодке, просто конфетка. А как работает!!!! Поёт!!!! И "употребляет" очень умеренно. Ну как можно что то другое выбрать?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Прокофьевич (178.122.15.---)
Дата: 26-11-10 05:30
Может кто в курсе насколько экономичнее суза 90 с ее хитрым впрыском Ямахи 100. Сравнивал Яму с Хондой 90 разницы никакой - на одинаковой скорости одинаковый расход, только Яма на 10 км/ч быстрее
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Леня Жушин (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 26-11-10 07:27
Ничег хитрого там нет, "многоточечный последовательный", как и у Хонды и у Ямы так же скорее всего. Называется у всех по разному и акценты в рекламе у каждого свои .
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: VL (77.35.223.---)
Дата: 26-11-10 09:48
Прокофьевич писал:
. Сравнивал Яму с Хондой 90 разницы никакой -
> на одинаковой скорости одинаковый расход, только Яма на 10 км/ч
> быстрее
Странно... 10 км/ч - это не два-три-пять, тут либо Хонда неисправна, либо винт на ней не тот.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Леня Жушин (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 26-11-10 10:19
Винт(шаг, покоцанность), установка мотора по высоте, откидка тримом во время сравнения, разница в обводах лодки или загрузка/развесовка, разница в качестве бензина, причин может быть много.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: VL (77.35.223.---)
Дата: 26-11-10 12:32
Леня Жушин писал:
> Винт(шаг, покоцанность), установка мотора по высоте, откидка
> тримом во время сравнения, разница в обводах лодки или
> загрузка/развесовка, разница в качестве бензина, причин может
> быть много.
Вот именно. Я просто предположил, что человек сравнивал моторы на одной лодке поочередно, либо имелся систершип - поэтому исключил прочее остальное. Хотя, про качество бензина да, этот фактор я как-то не учел.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Selen (89.222.215.---)
Дата: 26-11-10 19:07
Протокол NMEA2000 поддерживают все четырех тактные Ямахи выпуска с 2010 года мощностью по моему от 40 л.с. Мотор Yamaha F 70 AETL точно.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Dimmon (---.spin.volia.net)
Дата: 27-11-10 06:20
Прокофьевич писал:
> блин... так Суза экономичнее или нет?
Дилетантский вопрос.
На самом деле расход на одном корпусе, под моторами разной мощности ( но одной тактности) будет одинаков за исключением максимальных оборотов.
ЗЫ: тоесть на скорости 50 км\ч Я100 и Я200 4-т на твоём корпусе будут кушать практически одинаково.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Selen (89.222.215.---)
Дата: 27-11-10 06:48
Так писалось уже не раз про расход топлива Сузой например в этой теме Гена писал почитай внимательней
Ссылка.
От себя могу добавить что F 100 DETL за выходные прошел 250 км + - полный бак Бриза не сжег у меня 100л чуть меньше четверти осталось. Подозреваю что разница в расходе будет не значительна больше будет зависеть от стиля вождения. Что -бы сравнить точно нужно на полных баках идти с одинаковой скоростью, в одинаковых условиях, на одинаковых корпусах продолжительное время, потом дозаправляться до полного и смотреть, но никто специально делать этого не будет.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|