|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 03:22:30 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 10:22:30 |
|
Автор: D_lank (---.176.189.89.sta.211.ru)
Дата: 10-11-10 16:38
Никто не слышал, будет ли в этом году обновлена линейка известных фирм производителей в диапозоне мощности 15лс....
Очень хочется что бы 4тактный 15 сильные снизились до 35-37кг и Очень хочется что бы 2тактные были в районе 30кг....
Не слышно о рекламных роликах, а то будет обидно куплю планово на новый год старую модель, а в феврале марте выйдет новая с лучшими показателями....
Поделитесь слухами
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (---.vmts.ru)
Дата: 10-11-10 16:49
Никаких слухов не слышал, могу лишь поделиться общими соображениями.
Чтобы сделать 4Т 15 сил весом 35-37 кг с приемлемым ресурсом,
нужно использовать какие-то революционные материалы и технологии,
но ничего подобного в истекшем году изобретено не было.
Поэтому - вряд-ли.
Что касается 2т моторов - у западных производителей нет никаких стимулов заниматься новыми разработками
в свете потери главных рынков - США и Западной Европы.
Поэтому если надо 30 кг - выбирать придется между "Волгарем" и "Сельвой",
производство которой переведено в Китай с непредсказуемым результатом по качеству
и, ввиду смены российского дистрибютора, уже проявившимися проблемами с доступностью.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: D_lank (---.176.189.89.sta.211.ru)
Дата: 10-11-10 16:55
т.е. Сельва сейчас не итальянской сборки, а китайской, а я ее рассматривал в качестве покупки.
с дистрибюторством в России действительно у них проблемы...
это меня и настораживало, в качестве сервиса и гарантийных обязательств
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (---.vmts.ru)
Дата: 10-11-10 16:59
D_lank писал:
> т.е. Сельва сейчас не итальянской сборки, а китайской, а я ее рассматривал в качестве покупки.
Да, был тут представитель нового дистрибютора, рассказывал,
что производство карбюраторных 2Т моделей перенесено в Китай,
в Италии производятся только 4Т модели и мощные 2Т со впрыском.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: D_lank (---.176.189.89.sta.211.ru)
Дата: 10-11-10 17:02
Иван, спасибо за инфо по сельве... еще раз задумаюсь о будущей покупке....
еще как-то видел модель от Yamaha 9,9 впрысковая спортивная версия 2т, не видел ниразу в каталогах, мне кажется интересная позиция... (и тем более если есть 15лс так же) Vmax по-моему назывались серии...
не слышали о них
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (---.vmts.ru)
Дата: 10-11-10 17:06
D_lank писал:
> еще как-то видел модель от Yamaha 9,9 впрысковая спортивная
> версия 2т, не видел ниразу в каталогах, мне кажется интересная
> позиция... (и тем более если есть 15лс так же) Vmax по-моему
> назывались серии...
> не слышали о них
Никакая она не впрысковая, просто для понта на колпак наклеена наклейка "Vmax".
Предназначена для поднятия боевого духа начинающих гонщиков детских классов.
Других отличий от обычной "пятнашки" нет.
36 кг без винта и масла в редукторе.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|