Щелкните здесь для перехода на www.motolodka.ru

Лодки и моторы в вопросах и ответах

Правила общения в форуме

Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта.



 Московское время 00:14:07 
Ваше локальное время
 Владивостокское время 07:14:07 
 Список форумов  |  В начало  |  Новая тема  |  Перейти к теме  |  Поиск  |  Поиск по дате  |  Вход  |  В конец темы   Следующая тема  |  Предыдущая тема 
 2т 30 или 4т 20
Автор: Евген М (---.opera-mini.net)
Дата:   15-11-10 22:31

Подскажите уважаемые. Приобрел лодку касатку 385 вот теперь задача какой мотор купить 2т 30 или 4т 20 для передвижения на расстояния 100-120 км. с загрузкой 2-3 чел. и шмотки 50-100кг. Каков расход у 2т 30 на 100км с такой загрузкой.

Ответить на это сообщение
 
 Re: 2т 30 или 4т 20
Автор: F25 (---.dialup.umc.net.ua)
Дата:   15-11-10 23:09

30л на 100км

Ответить на это сообщение
 
 Re: 2т 30 или 4т 20
Автор: bubl.s (---.MOSTRCENTER.macomnet.net)
Дата:   16-11-10 00:29

Если планируется часто снимать мотор, то однозначно 2Т

Ответить на это сообщение
 
 Re: 2т 30 или 4т 20
Автор: Brainstorm (80.69.146.---)
Дата:   16-11-10 00:39

F25 писал:

> 30л на 100км

я бы сказал 25 литров, судя по своей Я-30 2т. С такой загрузкой на лодке 370 она легко идет 40 км/ч. Максимальный паспортный расход 11 литров, но его я даже с лыжником не получал.

Ответить на это сообщение
 
 Re: 2т 30 или 4т 20
Автор: Маздаич (---.59.leased.lanck.net)
Дата:   16-11-10 01:04

Автор: Евген М (---.opera-mini.net)
Дата: 15-11-10 21:31
какой мотор купить 2т 30 или 4т 20 для передвижения на расстояния 100-120 км. с загрузкой 2-3 чел. и шмотки 50-100кг. Каков расход у 2т 30 на 100км с такой загрузкой.


Если речь идет именно о ПЕРЕДВИЖЕНИИ, то я бы 2т 30 взял...
20лс при такой загрузке и на такие расстояния скучновато будет...
по расходу (грубо прикинуть) при указанной нагрузке:
- 20 4т ~ 20литров
- 30 2т ~ 30литров

примерно как-то так...

Ответить на это сообщение
 
 Re: 2т 30 или 4т 20
Автор: Тракторбек (---.beeline.ru)
Дата:   16-11-10 01:38

bubl.s писал:

> Если планируется часто снимать мотор, то однозначно 2Т

Не факт. Яма 30 2Т с дистанционкой 56 кг. Яма 20 4 т 52 кг, хонда 20 меншьше 50-ти. Ну как минимум то же самое по весу.
По перевозке у 2 Т с дистанцией есть рекомендации по перевозке на определенном боку, там где румпель.

Здесь нужно смотреть на расход.

Ответить на это сообщение
 
 Re: 2т 30 или 4т 20
Автор: Сергей 2 30 (---.nwgsm.ru)
Дата:   16-11-10 01:49

на 30ке средний л/ч ~ 9
Путевой будет заисеть от ветра и течения

Ответить на это сообщение
 
 Re: 2т 30 или 4т 20
Автор: Евген М (---.opera-mini.net)
Дата:   16-11-10 01:53

Расход 4т на много меньше 2т

Ответить на это сообщение
 
 Re: 2т 30 или 4т 20
Автор: Гарик К. (83.149.28.---)
Дата:   16-11-10 02:09

У самого 20-ка 4т., но для твоих условий взял бы 30-ку 2т. На ней будет повеселей, 120км на румпеле не айс - надо дистанцию.При прочих равных на 30 2т расход будет почти в два раза больше чем на 20 4т., но по скорости на 7-10км/ч побыстрей.

Ответить на это сообщение
 
 Re: 2т 30 или 4т 20
Автор: alex477 (---.95.191.176.191.nsk.sibirtelecom.ru)
Дата:   16-11-10 02:41

Присоединяюсь к выше высказанным суждениям. На ПВХ размера 380-400 моторчег 20 лс 4-т будет иметь преимущество перед 30 лс 2-т в плане реально запихуемого в кокпит бензина (+2-3 чела, + шмурдяк) на расстояниях 250-300 км хода без дозаправки. Если ехать ближе, то штатный бак + канистры 20л+10л и двухтактный мотор сэкономит вам 2-3 часа на рыбалку...

Ответить на это сообщение
 
 Re: 2т 30 или 4т 20
Автор: vin966 (---.goodline.info)
Дата:   16-11-10 03:36

bubl.s писал:

> Если планируется часто снимать мотор, то однозначно 2Т

так они по весу одинаковые...но дело не в этом

там загрузка...мама дарагая...3 чел+100 кг в 380..))).........да еще 100-120км....бензина только одного нужно минимум 80 литров
я представил как это будет выглядеть со стороны...."картина маслом", друг на друге сидеть будут по верх бортов.
за 3-4 часа пути рулевой "отматает" левую руку так что катушку спиниговую крутить не сможет, у всех напроч затекут спины, ноги жопы....
20ка на "глистер" может не вытянуть....да и 30ка проблему не решит, и дело не в моторе а в лодке...нет там столько места.
с такой загрузкой пойдут на "полной дыре" 11 литров в час.
первый раз прокатятся, потом станет все на свои места....2 чела в лодке+дистанция на мотор+мягкие подушки под зад+бутора поменьше.
Бензус можно раскидывать по берегам и прятать(если есть такая возможность), что б на себе лишнее не тащить.

Ответить на это сообщение
 
 Re: 2т 30 или 4т 20
Автор: Гарик К. (85.26.183.---)
Дата:   16-11-10 03:48

vin966 писал:

>
> там загрузка...мама дарагая...3 чел+100 кг в
> 380..))).........да еще 100-120км....бензина только одного
> нужно минимум 80 литров

С чего такая цифра? 3-4 часа хода, для 30-ки это станд. бак + канистра 20л. по максиму...

Ответить на это сообщение
 
 Re: 2т 30 или 4т 20
Автор: юлл (питер) (---.178-66-10-34.dynamic.avangarddsl.ru)
Дата:   16-11-10 03:54

Если 100-120 км это расстояние в оба конца, то бенза особо много не надо. На Корсаре 380 с Т-18 у меня расход был максимальный 25 л/100 км. Мотор 2т. В бак у меня реально лезет 30 литров, на означенное расстояние должно хватить. Втроём с кучей шмоток на глиссирование выходили. Т.ч. 20-ки хватит, и расход, по сравнению с моим, по-меньше будет. Что-то около 20 л/100км должно получиться. А для развлечений (лыжи-ватрушки) 30 ка уместнее.

Ответить на это сообщение
 
 Re: 2т 30 или 4т 20
Автор: vin966 (---.goodline.info)
Дата:   16-11-10 04:03

Гарик К. писал:

>
> С чего такая цифра? 3-4 часа хода, для 30-ки это станд. бак +
> канистра 20л. по максиму...

а обратно вернуться как? в бак ссать?
а на месте покататься????

Ответить на это сообщение
 
 Re: 2т 30 или 4т 20
Автор: Maxik_kem (---.goodline.info)
Дата:   16-11-10 04:31

4 чел Т18 вытаскивает на глиссер ПВХ размером 340-380. Так что 20 4т 3чел+100 кг груза вытащит без проблем.
vin966 Если пишут 120 км, то думаю надо полагать это общий путь.
К примеру Т18 на 140 км(65 против и 75 по течению) израсходовал 37 литров. Для 20 4т на 120 км должно хватить 25-30 литров, но 35 литров всяко брать в путь надо ;)

Ответить на это сообщение
 
 Re: 2т 30 или 4т 20
Автор: Евген М (---.opera-mini.net)
Дата:   16-11-10 05:00

120 км это в один конец, обратно еще столько же

Ответить на это сообщение
 
 Re: 2т 30 или 4т 20
Автор: Spinner (---.vologda.ru)
Дата:   16-11-10 05:14

Maxik_kem писАл...

\\\К примеру Т18 на 140 км(65 против и 75 по течению) израсходовал 37 литров\\\

Шесть сезонов отходил на Оби под Т-18, статистика такова:
На штатном баке (входит 27 литров) в одно лицо со шмурдяком
в 3\4 тапки прохожу 115-120 км + часов 5 дорожу.
Не единожды повторял этот маршрут-результат одинаков...т.е. расход часовой 6-7 литров при скорости 36-38 км\ч и около 1 литра на тролле при скорости 3-5 км

ЗЫ.Все замеры по ЖПСу...

Ответить на это сообщение
 
 Re: 2т 30 или 4т 20
Автор: bubl.s (---.Moscow.access.comstar.ru)
Дата:   16-11-10 05:17

Все же пока мое убеждение - съемные моторы и до 30 с сил - только 2Т. Вес, мощность, легкость обслуживания, и ценник - аргументы.
ИМХО.

Ответить на это сообщение
 
 Re: 2т 30 или 4т 20
Автор: федот68( Калуга) (89.179.239.---)
Дата:   16-11-10 05:42

Евген М писал:

> 120 км это в один конец, обратно еще столько же

Виталий Тюменский ( теперь - ГЛОТ) - вроде как на свою заимку и поболе в один конец по воде ездит. Вот он - точно расскажет.Про расходы, мощности и загрузку.

Ответить на это сообщение
 
 Re: 2т 30 или 4т 20
Автор: vin966 (---.goodline.info)
Дата:   16-11-10 06:01

Maxik_kem писал:

> 4 чел Т18 вытаскивает на глиссер ПВХ размером 340-380. Так что
> 20 4т 3чел+100 кг груза вытащит без проблем.

а если не ватащит? апгрейт за чей счет???

> vin966 Если пишут 120 км, то думаю надо полагать это общий
> путь.
надо полагать что нефига не общий

> К примеру Т18 на 140 км(65 против и 75 по течению) израсходовал
> 37 литров. Для 20 4т на 120 км должно хватить 25-30 литров, но
> 35 литров всяко брать в путь надо ;)

в один конец...да столько же на обратную дорогу тоесть 60-70 литров только бенза!!!! тогда точно не вытащит. значит 30 2 т, значит бенза 80 минимум!!! и хде это все размещать???? и опять глистер на пределе, толко в полную дыру.

Ответить на это сообщение
 
 Re: 2т 30 или 4т 20
Автор: vin966 (---.goodline.info)
Дата:   16-11-10 06:06

bubl.s писал:

> Все же пока мое убеждение - съемные моторы и до 30 с сил -
> только 2Т. Вес, мощность, легкость обслуживания, и ценник -
> аргументы.
> ИМХО.

мое ИМХО такое....съемные моторы это до 15 л.с. 2т...18 2т(ну и Х-15,20) как оооочень крайний случай(не мой случай)
все остальное висит на транце не снимаясь...а там уж вопрос финансовых возможностей...если позволяют то 2т даже не стоит рассматривать.

Ответить на это сообщение
 
 Re: 2т 30 или 4т 20
Автор: almai (---.pppoe.avangarddsl.ru)
Дата:   16-11-10 06:20

Могу сказать по расходу Хонды 20.
На Ледовой гонке на 66 км максимальной скорости Хонда 20 на Ротане 380 К сьела 7,8 литров бензина. НА Ривер - марафоне СПБ - Орешек - СПБ этот же мотор на Р 420 на 142 км сьел 16 литров. Т.е. на 100 км - около 11 - 12 литров. При увеличении загрузки в лодке до 360 - 400 кг расход увеличивается примерно до 14 - 15 литров на 100 км пути, если идти в 3\4 газа - поменьше. На 120 + 120 км понадобится макс. 36 литров + сколько нужно на месте рыбалки.

Ответить на это сообщение
 
 Re: 2т 30 или 4т 20
Автор: Maxik_kem (---.kuzbass.net)
Дата:   16-11-10 14:29

Дааа, автор думаю в больших раздумьях после всего услыханного:)))))
Ещё немаловажно как часто будет ходить на такие переходы? Если часто, то разница в расходе 30 2т и 20 4т за сезон будет существенна.
Для редких выездов и подстраховки 30 2т самое то!!!

Ответить на это сообщение
 
 Re: 2т 30 или 4т 20
Автор: Евген М (---.opera-mini.net)
Дата:   16-11-10 14:41

Хонда 20 на касатке как будет себя вести с нагрузкой 400кг выйдет на глисс, конечно больше склоняюсь к 4т. И еще слышал что в угоду весу у нее слабый редуктор т.е. корпус колетца, а то у нас реки мелкие коряг много

Ответить на это сообщение
 
 Re: 2т 30 или 4т 20
Автор: Гарик К. (85.26.186.---)
Дата:   17-11-10 04:49

Антей 400 под Н20. Лето, небольшое волнение, 5чел. в труселях - выход на глис. тяжело-затяжной, скор. прим. 28км/ч, после выхода срыва в водоизмещенку не было, посчитал загруз примерно 430кг.

Ответить на это сообщение
 Свернуть  |  Картинки Выкл.   Следующая тема  |  Предыдущая тема 

 Данная тема закрыта по истечении времени неактивности.
    Для продолжения обсуждения откройте новую тему. 


Рейтинг@Mail.ru