|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 20:15:57 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 03:15:57 |
|
Автор: Waterman (81.200.220.---)
Дата: 13-11-10 22:45
Этим летом я купил 2-тактную Ямаху E40XWS, как и положено обкатал 10 м.ч. и провел первое ТО в сервис центре Ямаха, сейчас мотор необходимо консервировать на зиму и я думаю стоит ли делать ТО перед консервацией если с момента первого ТО мотор прошел всего 5 м.ч., ни леску ни сеть на винт не наматывал. В сервисе говоря что необходимо делать ТО через 100 м.ч. или в конце сезона перед консервацией. Дело в том, что механики за 20 минут работы с перекурами (ТО) просят 4-4,5т.р. Стоит ли переплачивать?
P.S.Мотор естественно на гарантии.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: petrakov (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 15-11-10 16:59
Зачем нужно делать ТО через 5 м/ч - не пойму?
Законсервируйте мотор на зиму - и всё.
Проще самому, но если они требуют обязательно в сервисе - то у них.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Обской Кит (---.92.125.168.4.snt.ru)
Дата: 15-11-10 18:04
Да какого х.. там "консервировать"? 500 раз уже писалось, что зимний перерыв - не есть консервация на 20 лет с перепадом плюсовых и минусовых температур.
Необходимо и достаточно:
1. Провернуть без чеки стартером/дергалкой 2-3 раза, чтобы смазать мотор смесью.
2. Если храниться будет при "-", то открутить нижнюю пробку редуктора, глянуть на предмет эмульсии/воды. Если страдаешь параноей (как я, например;-)))), то поменять лучше осенью. Если уже холодно, то можно просто слить, а весной залить новое.
ПС: Если сейчас налетят "сервисмены" и начнут свой коллективный PR, то держись!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: fisher63 (213.87.195.---)
Дата: 16-11-10 03:41
4-4.5 тыс за то 40-ки???ох...ли чтоли?...действительно нужно проверить масло в редукторе..чистое оставить там..пробрызгать поршневую консервантом...всё...цены по городу посмотрите...реальный ценник на этот мот со всей расходкой 2-2.5 т.р..даже .в сервисах
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: zicco (---.pppoe.samara.ertelecom.ru)
Дата: 16-11-10 03:52
Конечно ТО не нужно...и уж темболее к офицалам...брызнуть в целиндры "масла" (консервант), открутить ни жнюю пробку ,посмотреть наличие воды...вот и всё)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Waterman (81.200.220.---)
Дата: 16-11-10 17:09
fisher63 писал:
> 4-4.5 тыс за то 40-ки???ох...ли чтоли?...действительно нужно
> проверить масло в редукторе..чистое оставить там..пробрызгать
> поршневую консервантом...всё...цены по городу
> посмотрите...реальный ценник на этот мот со всей расходкой
> 2-2.5 т.р..даже .в сервисах
Я имел ввиду стоимость ТО с расходниками и консервацией.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Waterman (81.200.220.---)
Дата: 16-11-10 23:49
Есть ли кто Самарские , сореинтируйте меня по ценам на ТО и консервацию у дилеров Ямахи, где повыгоднее и с гарантии не слететь, хочу знать на будущее.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: fisher63 (213.87.195.---)
Дата: 17-11-10 05:43
есть самарские...ценник в 4.5т.р яно завышен почти в два раза..это стоимость вашей гарантии...платите дилеру за если что случится...я уверен заводской брак вылез бы в первое время работы плм...у вас же не написано в паспорте если вы не пройдете осеннее то у дилера то гарани=тии кирдык???...у мя такая работа м таким плм стоит 2-2.5 т.р..с расходниками...работы час полтора
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: федот68( Калуга) (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 17-11-10 06:23
Ну - коль ПРОЕ... ТО" 4,5" - то ТО" 5, 0" - ессно дороже.....! :о)))
( рискую затмить Факса Моралина. ( см. соседнюю тему) :-)))
Про консервацию - ВСЁ понял?
Добавлю :
Самая НАДЁЖНАЯ консервация - хранить мотор в квартире ( кроме шуток . Мой друг так и делает. Только хранит мотор в своей квартире его папик. один из трёх " совладельцев" мотора ТОХ30 4Т" ПОЛНЫЙ ФАРШ". "ООО " отец и два сына" ) .
Бонус - надёжная защита от угона.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Waterman (81.200.220.---)
Дата: 17-11-10 18:51
fisher63 писал:
> есть самарские...ценник в 4.5т.р яно завышен почти в два
> раза..это стоимость вашей гарантии...платите дилеру за если что
> случится...я уверен заводской брак вылез бы в первое время
> работы плм...у вас же не написано в паспорте если вы не
> пройдете осеннее то у дилера то гарани=тии кирдык???...у мя
> такая работа м таким плм стоит 2-2.5 т.р..с
> расходниками...работы час полтора
Это с выездом на место (спуск лейтенанта Шмидта) ?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: samart63 (81.200.220.---)
Дата: 20-11-10 01:02
Есть ли кто Самарские
Suziki dt30rs. также откатал один сезон. также маялся головной болью о ТО-1 в сервисе. спасибо Виталию Греневу за науку и сэкономленные средства. не парься все делай сам.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Андрей.34-ru (---.avtlg.ru)
Дата: 20-11-10 03:51
Митричъ:
расходники 200-250 грамм масла """""""""""Трансмиссионного"""""""""" и пару пшиков ВД-40. и салфетка колпак протереть.
И пол литра (литр) все это обмыть.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|