|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 20:30:17 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 04:30:17 |
|
Автор: 19konst (---.pppoe.irtel.ru)
Дата: 02-11-10 16:38
требования к мотору: экономичность на крейсерской(50км\ч),тихий в работе. пока остановился на мерке 100эфи,на какие еще моторчики обратить внимание.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: 19konst (---.pppoe.irtel.ru)
Дата: 02-11-10 22:17
Selen писал:
> Suzuki DF 90 ATL
чем он лучше? меньше жрет?тише работает?
почему???
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Lambo (---.pppoe.avangarddsl.ru)
Дата: 02-11-10 23:41
Цепь. И не будет ебли с форсунками. за Мерком и Ямой 80-100 есть этот грешок.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Selen (89.222.215.---)
Дата: 03-11-10 01:22
При длине лодки 4.85м. и массой 350 кг более тяжелый мотор будет сильно притапливать корму в статике, да и по паспорту на неё не более 90л.с. Так- что при выборе мотора я бы учитывал его вес.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: 19konst (---.pppoe.irtel.ru)
Дата: 03-11-10 01:29
Lambo писал:
> Цепь. И не будет ебли с форсунками. за Мерком и Ямой 80-100
> есть этот грешок.
>
интересно,а почему на мерк гарантия больше? да и будет по дешевле
при той же комплектации.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Lambo (---.pppoe.avangarddsl.ru)
Дата: 03-11-10 01:54
ИМХО при выборе мотора
1)сервис
2)запчасти
3)вес
4)кол-во Эннных лет гарантии
Никто не говорит, что мерк плохой. У меня к примеру Оптимакс150й, но это другая "тема"
У мерка есть апупенная вещь-Смарткрафт, от него вообще тащусь!
Пардон муа, за советы, но нах тебе этот 490? тебе денег не жалко?
Места в нем мало-накакого толку. Дешего , да дешего. 580й с мотрел-тоже дешего, однако желание его покупать отпало сразу...
ИМХО Либо поднадорвать Опу и искать Бастера Лку.
А еще разумнее и грамотнее Финвал 470й.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: 19konst (---.pppoe.irtel.ru)
Дата: 05-11-10 00:12
Lambo писал:
> ИМХО Либо поднадорвать Опу и искать Бастера Лку.
> А еще разумнее и грамотнее Финвал 470й.
>
смотрел и эти варианты, бастер да+,но переплачивать три сотни...,
опу я не надорву,но жаба говорит:за эти деньги,ты лодку ламинатом выстелишь и подвесной потолок соорудишь,ну еще стразы по бортам
:)),если серьезно,ИМХО цена на бастер завышена,при том что обводы и соответственно мореходность с гризли практически идентичны,скажите качество выше,ну да я готов накинуть сотню,но не более, так что пока гризли по цене\качество перевешивает ИМХО.
ПЕРЕУБЕДИТЕ!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Lambo (---.pppoe.avangarddsl.ru)
Дата: 05-11-10 01:25
Поищи темки про 580Й :))))
Деньги твои, голова твоя и лодка будет твоей... :) Тебе решать. :)
ИМХО несколько понятий
1) мореходность
Когда мы смотрели лодку на волну, даже свою её не пускали принципиально! А для меня это было основным фактором!
2)качество-отвратительно!
3) эргономика-в принципе под себя подстраиваемо...
4) мощность ПЛМ
Утопия на 4.7-4.9 корпус вещать сотку!!! на подобные лодки размеры веса-60сил! максимум 70!
А 90-100 требуется когда корпус ГАВНО и ни черта на "идет"
Имхо только Финик
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: 19konst (---.pppoe.irtel.ru)
Дата: 05-11-10 12:40
Lambo писал:
> Поищи темки про 580Й :))))
Темки я ессно просмотрел и не только но мотолодке,инфы почти 0.
> Деньги твои, голова твоя и лодка будет твоей... :) Тебе решать.
> :)
> ИМХО несколько понятий
> 1) мореходность
> Когда мы смотрели лодку на волну, даже свою её не пускали
> принципиально! А для меня это было основным фактором!
Здесь,не понял,вы испытывали гризли? какой? и почему не пускали?
> 2)качество-отвратительно!
> 3) эргономика-в принципе под себя подстраиваемо...
Сегодня попробую связаться с владельцем 580-й,правда он её уже поднял,но посмотрим на качество.
> 4) мощность ПЛМ
> Утопия на 4.7-4.9 корпус вещать сотку!!! на подобные лодки
> размеры веса-60сил! максимум 70!
> А 90-100 требуется когда корпус ГАВНО и ни черта на "идет"
> Имхо только Финик
>
На счет утопии:когда я ставил на свою обяшку мерка40,весом 106кг,
99% крутили пальцем у виска(я люблю риск,но не делаю опрометчивых поступков,все было продумано и просчитано),после того как лодка была спущена и мотор обкатан,все скептики подняли большой палец вверх. Так и в этом случае,я изначально рассматривал 70-у сузуку(ессно4т.),но есть ли смысл ставить 70,когда 90 тот же вес,запас по мощности никогда не помешает и тем более крейсер на меньших оборотах! По мерку тоже самое,80 и 100 в одном весе,но тяжелее сузы,что есть минус,хотя все остальное плюс.
По финику,читал я отзывы под 60-й он идет меньше 60-ти, гриз под 60-кой если верить изготовителю больше,конечно можно поставить и 60 вес оптимальный, но ходить почти в полный газ,вот как-то так.
да и гриз шире финика на 20см.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Аурелиано (---.ivnet.ru)
Дата: 05-11-10 19:39
> По финику,читал я отзывы под 60-й он идет меньше 60-ти, гриз
> под 60-кой если верить изготовителю больше,конечно можно
> поставить и 60 вес оптимальный, но ходить почти в полный
> газ,вот как-то так.
> да и гриз шире финика на 20см.
Нужно спросить конкретного владельца гризлика,сколько он идёт. Продаваны такого понапишут.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: 19konst (---.pppoe.irtel.ru)
Дата: 05-11-10 21:15
Аурелиано писал:
>
> Нужно спросить конкретного владельца гризлика,сколько он идёт.
> Продаваны такого понапишут.
в том,то и дело нет владельцев или ушли в партизаны :).
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Lambo (---.pppoe.avangarddsl.ru)
Дата: 05-11-10 23:25
"в том,то и дело нет владельцев или ушли в партизаны"
поразительно :))))))))))))))
Глянь мой профиль-Сильвера я тебе, почему то, не советую же...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: 19konst (---.pppoe.irtel.ru)
Дата: 06-11-10 02:25
Сегодня покатался по Иркутску,посмотрел грызли 580-й,в принципе лодка соответствует своей цене,конечно косяков хватает,но не смертельно, главно железяка сделана вполне прилично.
Но главный прикол не в этом,заехали(с женой) посмотреть лодки местного производства(там кстати и сильвера продают),они делают
пластиковые лодочки тримаранных обводов,темп-420 и ладога-500
полурубка,походили,пощупали,жена и говорит:" а почему-бы нам ладогу не взять",тем более производство рядом,парни говорят: сделаем как вам надо и что вам надо,все под контролем,гарантия реальная.
Вот такой прикол,буду в следующем году на пластмассе ходить:))).
Всем спасибо за участие!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: 19konst (---.pppoe.irtel.ru)
Дата: 06-11-10 11:17
Lambo писал:
> так чего, на ладогу переключился штоль????
>
ну да,щас прикину ,какие переделки нужно сделать и поеду заказывать.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Lambo (---.pppoe.avangarddsl.ru)
Дата: 06-11-10 12:35
афигеть.... :) Ну ты даешь...
ИМХО, тебе не спешить надо, а думать, думать и думать, выбирать и выбирать :) Я такой перескок первый раз встречаю :)
Почему не взять нормального б\ушного Японца и не парицца впринципе?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: 19konst (---.pppoe.irtel.ru)
Дата: 06-11-10 13:05
Lambo писал:
> афигеть.... :) Ну ты даешь...
> ИМХО, тебе не спешить надо, а думать, думать и думать, выбирать
> и выбирать :) Я такой перескок первый раз встречаю :)
> Почему не взять нормального б\ушного Японца и не парицца
> впринципе?
>
да я сам афигел!:)))
честно говоря меня обводы прикололи! видимо после обянки-3, тримаран в мозгу крепко сидит, а у этой килеватость 20,ход будет
гораздо мягче! Ну и самое главное лодка будет делаться на глазах.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Lambo (---.pppoe.avangarddsl.ru)
Дата: 06-11-10 14:01
бежал бы я от тримарана затридевятьземель!
А Эта, кмк, совершенно бестолковая лодка. Места нет ни в хардтопе, ни в кокпите-сплошное неудобство. Коли в эту сторону то Бриз17 и ниибёёёд.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|