Щелкните здесь для перехода на www.motolodka.ru

Лодки и моторы в вопросах и ответах

Правила общения в форуме

Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта.



 Московское время 03:22:31 
Ваше локальное время
 Владивостокское время 10:22:31 
 Список форумов  |  В начало  |  Новая тема  |  Перейти к теме  |  Поиск  |  Поиск по дате  |  Вход  |  В конец темы   Следующая тема  |  Предыдущая тема 
 Герметичность редуктора Вихря
Автор: Нижегородец2 (---.dynamic.mts-nn.ru)
Дата:   16-06-10 22:42

В этом году перебрал редуктор и после первого спуска на мелководье во время стоянки заметил как от редуктора идёт слегка заметный масляный шлейф. Нигрола не найти, поэтому залил 80W-90 отечественное. Вот думаю можно ли с таким симптомом ездить дальше.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Герметичность редуктора Вихря
Автор: arkie (---.65.dsl.westcall.net)
Дата:   16-06-10 23:02

Вы всё наоборот делаете: Ищите масло в воде, а надо искать воду в масле. Откройте пробку редуктора на пару секунд и посмотрите что из него потечёт: масло, эмульсия, вода?

Ответить на это сообщение
 
 Re: Герметичность редуктора Вихря
Автор: s494 (---.broadband.corbina.ru)
Дата:   16-06-10 23:43

Пробку отворачивать не в воде ! А шлейф потому что когда заливал мотор облил сверху, вытер конечно, но мал-мало всё равно ведь остаётся.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Герметичность редуктора Вихря
Автор: ShimanoLive (Vlg) (---.volgograd.ertelecom.ru)
Дата:   17-06-10 04:12

А пробку наместо закрутить с паклей.
А сколько масла залили, может перебор вышел и через сальник выдавило?

Ответить на это сообщение
 
 Re: Герметичность редуктора Вихря
Автор: Нижегородец2 (---.dynamic.mts-nn.ru)
Дата:   17-06-10 04:51

Масла 170гр залил, как и полагается.....и остатки масла я уж думаю должны смыться за 3 часа покатушек

Ответить на это сообщение
 
 Re: Герметичность редуктора Вихря
Автор: originalkoenig (---.broadband.corbina.ru)
Дата:   17-06-10 04:59

Когда перебирал, что делал, что менял?
Течь может из втулки тяги реверса, или сальники в стакане.
Проверь наличие резинового кольца на пробках.
Масла заливают, насколько я знаю от 130 до 150 гр, максимум.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Герметичность редуктора Вихря
Автор: originalkoenig (---.broadband.corbina.ru)
Дата:   17-06-10 05:04

Лодка стоит на суше или на воде? Если на суше оставь на ночь, потом проверь, у меня текло один раз через стык половинок редуктора. Ну там след масляный останется и увидишь откуда течёт.
Если течет только при работе, то скорее всего выдавливает через сальники стакана, я так думаю.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Герметичность редуктора Вихря
Автор: ShimanoLive (Vlg) (---.volgograd.ertelecom.ru)
Дата:   17-06-10 05:09

Вроде как норма 120 грам, я залил 140, ни чего не выдавило, значит попал в норму. А перебор, даже не большой грозит выдавливанием.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Герметичность редуктора Вихря
Автор: originalkoenig (---.broadband.corbina.ru)
Дата:   17-06-10 07:01

Я тут подумал ещё раз, через втулку тяги масло, наверное выходить не может, оно туда наверное доходит в виде брызг. От туда только вода может заливаться при износе уплотнительных колец. Если я не прав поправьте.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Герметичность редуктора Вихря
Автор: p78-57 (---.178-66-177-198.dynamic.avangarddsl.ru)
Дата:   17-06-10 07:32

Нижегородец2 писал:

> Масла 170гр залил, как и полагается.....

+++ Кем это установлено? В заводской инструкции фигурируют цифры 100-150 грамм. Искать надо действительно воду в редукторе. А разводы на воде могут быть и от истечений из выхлопа.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Герметичность редуктора Вихря
Автор: ayahin (---.30.177.66.dynamic.ufanet.ru)
Дата:   17-06-10 15:06

А на моем вихре масло текло через болт, который крепит крышку редуктора. Текло совсем немного, но блин масляные круги на воде были. Не мог найти пока не повесил мотор в гараже. На следующий день увидел тоненький масляный след на редукторе. Поставил резиновую шайбу и усё.

Ответить на это сообщение
 Свернуть  |  Картинки Выкл.   Следующая тема  |  Предыдущая тема 

 Данная тема закрыта по истечении времени неактивности.
    Для продолжения обсуждения откройте новую тему. 


Рейтинг@Mail.ru