|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 01:01:38 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 08:01:38 |
|
Автор: ILK (---.133-homell.natm.ru)
Дата: 06-06-10 04:43
Сашок 33, привет. Собрался насверлить мелких отверстий в ноге Ветерка у гидрозатвора по твоему рецепту. Самое тонкое сверло из имеющихся в наличии - 2 мм. Пойдет или надо еще тоньше?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Denis_73 (---.qwerty.ru)
Дата: 06-06-10 19:38
Присоединяюсь к вопросу - Сашок 33 поясни поподробней - в каком месте перекрывать отверстие выхлопа в дейдвуде повыше помпы охлаждения, или уже в проставке редуктора ...? .
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Fossa (---.thezone.bg)
Дата: 07-06-10 06:02
Здесь обсуждали этот узел.
Цитата:
Бешенный
Из сапога вытащили перегородку (гремящая жестянка)и поменяли на самодельную длинной25 см ,делается по месту сначала из картона Потом шаблон переносим на металл и вырезаем,Вехнюю часть этой жестянки делаем немного выше и тоже подгоняем по месту,что бы была вплотную к "башке"
Предварительно прилив гидрозатвора с отверстием для выхлопа в сапоге был срублен ,а отверстие просверлено выше Для чего это сделано ,я думаю объснять не надо
Дырдочку штатную оставили -не мешает,но находится ниже уровня воды при пуске двигателя ,а мешает сам прилив гидрозатвора бепрепятственному прохождению выхлопных газов (Жестянку то удлиннили) Поэтому просверлили выше (как то так )
Да и звук этот плюющий напрягал
Владимир_А
Так в этот прилив из нутри вырезали или снаружи подровняли заподлицо с ногой?
Сашок 33
гораздо лучше родное отверстие заглушить и ниже полукругом в этот же карман насверлить полумесяцем снизу вокруг тоненькие отверстия(суммарно с такой же площадью или чуть большей, при таком раскладе плюющегося эффекта нет, звук выхлопа тише и приятней и действительно начинает работать гидрозапор, отверстия примерно 1-1,3мм).........
И так,что делать?
(ждем Сашок 33) :))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сашок 33 (---.volia.net)
Дата: 07-06-10 07:23
Ну дождались, с рыбалки только вернулся, а уже за полночь................Ну что там не понятного, глушится штатное отверстие любым способом(самый простой холодной сваркой), а возле старого отверстия снизу вверх(под углом, чтобы ссало вниз) полумесяцем в этот же карман сверлится несколько отверстий, количество от диаметра сверла( 5-8 шт, сверло 1,5-2 мм, можно толще немного, но тоненькое лучше), только сделать нуна красиво и ровненько, опосля такой доработки не будет неприятного бульканья и звук выхлопа немного тише, если это сделать в комплексе с обклейкой капота обезшумкой и доработкой промежуточной пластины выхлопной крышки, то работает намного тише даже некоторых иномарок(кроме четырехтактников)....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сашок 33 (---.volia.net)
Дата: 07-06-10 07:33
Киньте кто нибудь фото данного узла а я дорисую...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сашок 33 (---.volia.net)
Дата: 07-06-10 07:39
Красным толстая точка штатное, вокруг маленькие точки заново просверленные
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Denis_73 (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 08-06-10 06:44
Сашок 33 -Спасибо большое !!!, все доходчиво объяснил . Теперь будем воплощать в жизнь ! .
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
