|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 15:05:50 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 22:05:50 |
|
Автор: andrey XoXoL (88.147.146.---)
Дата: 15-02-10 20:03
хотелось бы услышать отзывы по моторам ямаха 30hwsc и сузуки зо (с дистанцией) ? вопрос для тех кто приобрел себе какой нибудь из них, или кто ходил на них? ваши отзывы ?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ВеТоС (---.dynamic.peoplenet.ua)
Дата: 15-02-10 23:17
Yamaha 30 HWCS-мотор отличный,заводится всегда с первого раза........если есть конкретные вопросы спрашуй.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: VL (77.35.205.---)
Дата: 15-02-10 23:38
Читатель писал:
> На Сузу народ жаловался с х. пуском. Не все гладко.
Из собственных наблюдений: пуск нормальный, но непрогретый может заглохнуть при включении передачи. Как правило, потом весь день заводится и работает как часы, даже при длительных перерывах в работе.
Хороший мотор, понравился сразу.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Фанат (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 15-02-10 23:41
Берешь любую кроме Вихря тридцатку и не паришь мозг!
Яма предпочтительней при одинаковых равных!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: kudak_sergei (79.105.239.---)
Дата: 16-02-10 00:20
Сезон отходил под Сузой 30 все нравится единственное работает пошумнее ямахи и запуск на холодную не очень (нужно постоянно добавлять подсос надавливанием на ключ, но это дело привычки).
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр 1600 (---.vologda.ru)
Дата: 16-02-10 00:24
VL писал:
> Из собственных наблюдений: пуск нормальный, но непрогретый
> может заглохнуть при включении передачи. Как правило, потом
> весь день заводится и работает как часы, даже при длительных
> перерывах в работе.
> Хороший мотор, понравился сразу.
Всё абсолютно верно + крепкое "железо".
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Alexander116 (---.30-129-138-78.kgts.ru)
Дата: 16-02-10 00:29
У сузы запуск на холодную хуже, да, точно. Особенно когда недели 2 не заводил. Потом весь день с 1-го раза.
Ямаха стоит дороже и в удобстве эксплуатации понравилась меньше. Откидка не фиксируется автоматически. Опускаешь, фиксируется шарнир горизонтальный, Дергать тяжелее за шмыгалку. Ну и еще ряд мелочей не понравилась.
Мне Суза больше нравится.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: andrey XoXoL (---.san.ru)
Дата: 16-02-10 06:03
хочу приобрести на прогресс4 . плаваю один или в двоем , иногда 4-6. больше для рыбалки, чем для развличений ! пойдет ямаха 30 HWSC ? стоит у нас 114800 руб. сузуки 106000руб. а знакомому за 130000 должны привести хонду или ямаху 30 4т со всей дистанцией 2006-2008 из европы . вот и выбор ? нужен надежный !!!!!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: AlexL (---.86.221.62.dyn.idknet.com)
Дата: 16-02-10 06:46
только новый мотор.... если канеша известна судьба БУ мотора то можно и его брать если нравится и цена вкусная...
а ямаха всегда была надежной... сам пользую два сезона модель 30 HWCS. и аппетит приятно удивил - меньше заявленного производителем.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: bubl.s (---.static.zebra.lt)
Дата: 16-02-10 09:20
Я за Яму30, хотя у друга Суза30, проблем нету. Что больше нравится, и чей сервис ближе. Мне кажется в саратове с ямой попроще в обслуживании.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: АД (90.150.95.---)
Дата: 16-02-10 15:26
30hwsc кластный мотор заводится отлично, тянет хорошо. у меня на прогрессе 2 стоит за глаза хватает.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Якут (91.204.186.---)
Дата: 16-02-10 15:43
Автор: andrey XoXoL
Зря вы задаете такие вопросы, ничего вы от них не получите. Каждый хвалит свое. Вы только еще больше запутаетесь в них. Берите как говорится, что ближе к сердцу. Все они хороши, иномоторы.
Удачи при покупке !
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр /Владивосток/ (---.vntc.ru)
Дата: 16-02-10 17:59
Говорю за себя.
Ям-30. Простой беспроблемный мотор. Покупал зимой 2006 года, отходил 4-ре навигации по Японскому морю. Заводится со второго рывка (первый - подсос топлива). На горячую - с пол-протяга левой руки. Генератор позволяет питать эхолот, картплоттер (Гармин 420) и ходовые огни. Лью 92-й бензин. Нареканий к мотору никогда не было. Отличный мотор.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: mppopov (94.125.244.---)
Дата: 16-02-10 18:14
Александр /Владивосток/ писал:
> Говорю за себя.
> Ям-30. Простой беспроблемный мотор. Покупал зимой 2006 года,
> отходил 4-ре навигации по Японскому морю. Заводится со второго
> рывка (первый - подсос топлива). На горячую - с пол-протяга
> левой руки. Генератор позволяет питать эхолот, картплоттер
> (Гармин 420) и ходовые огни. Лью 92-й бензин. Нареканий к
> мотору никогда не было. Отличный мотор.
>
У меня такой же движок, не знаю почему но на холодную заводится раза с пятого-шестого, на горячую со второго. С новья такая особенность. Почему?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр /Владивосток/ (---.vntc.ru)
Дата: 16-02-10 18:24
mppopov писал:
> У меня такой же движок, не знаю почему но на холодную заводится
> раза с пятого-шестого, на горячую со второго. С новья такая
> особенность. Почему?
Даже не знаю почему так.
Мой алгоритм действий:
1. Подкачать топливо грушей, пока груша не станет твёрдой.
2. Вытягиваю подсос.
3. Дёргаю.
4. Закрываю подсос.
5. Ещё раз дёргаю. Мотор заводится.
На горячую заводится с первого рывка, без открытия подсоса.
У меня Ям-30 HMHS. С новья завелась с 3-го рывка.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Kira (---.fannet.ru)
Дата: 16-02-10 21:29
У каждого 2Т ПЛМ есть две волшебных вещи - груша и подсос. Научись ими пользоваться и у тебя любой мотор будет заводится быстро.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Дмитрий Краснодар (---.tsrv.ru)
Дата: 16-02-10 23:43
Уважаемые ямоводы обьясните:у меня мерк-тоха 30 заводдить можно не вставая с сиденья а вот у товарищей новая Я-30 тоже 2т протянуть можно только встав упереться основательно и приложив очень значительные усилия-вопрос так у всех или с мотом чет не то.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: AlexL (---.212.19.217.sta.idknet.com)
Дата: 17-02-10 00:40
у меня на ямахе 30 HWCS свободно одной рукой даже не упираясь, пассажир с бутылкой пива в одной руке, не напрягаясь и не тревожа соседа рядом сидящего на одном диване держа закуску и стопку, слегка поворачивается чуток дергает шмыргалку, на треть длины веревки или даж на четверть, свободной от пива рукой :)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Андрей 65 (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 17-02-10 03:59
А у меня только от взгляда в его сторону, а в темноте только от мысли о нём........
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: aLexxx3 (---.ptcomm.ru)
Дата: 17-02-10 04:18
Научите ))
И по кругу, по кругу передаем, не задерживаем )
А ведь была тема про ветерок, который заводили хлопком в ладоши
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Мыш16 (---.hitv.ru)
Дата: 17-02-10 05:16
aLexxx3 писал:
> Научите ))
>
> И по кругу, по кругу передаем, не задерживаем )
>
> А ведь была тема про ветерок, который заводили хлопком в ладоши
так то его(ветерка) сначала этими "хлопками в ладоши" ,по доброте рассейской души, запугали до нервного ика в свечах ;-)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Fash (84.23.50.---)
Дата: 17-02-10 09:18
яма30 hwcs юзаю с 2002 года порядка 70 часов в год и часто с нагрузками в лодке по тонне . лодка прогресс плюс тролил правда не очень много. Выкинул за это время 3 комплекта свечей , причем родная одна сдохла сразу в 2009 поменял кольца . и то поскольку знакомый посоветовал , а так бы и ни парился. Больше проблем никаких никогда не было вообще ни с заводками ни с покатушками . Заводился всегда отлично, грушей не пользуюсь подсосом редко.. мотор очень хороший. про сузуки ничего сказать не могу. Единственный минус нет кнопки СТОП штатной на самом моторе если пользуешься румпелем приходится подсосом глушить. И чеку тоже некуда сувать ну это минус как бы к безопасности.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: zimandr (---.catv.ext.ru)
Дата: 17-02-10 22:41
andrey XoXoL писал:
> а как он на счет травы ? боиться или нет ?
Травы конечно боиться, а вот пива на ура... Короче он больше по синей теме....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: AlexL (---.212.19.217.sta.idknet.com)
Дата: 18-02-10 02:51
да как и все......надо следить за контролькой охлаждения или за температурой на приборе если он есть.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: zinger.in (78.41.98.---)
Дата: 18-02-10 03:14
mppopov:
У меня такой же движок, не знаю почему но на холодную заводится раза с пятого-шестого, на горячую со второго. С новья такая особенность. Почему?
Подсосом надо пользоваться и грушей, а ваще в каждой мощности есть свой лидер нап. в 10л.с Тоха9,8 в 30л.с Яма30
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Yoric (---.npsp.ru)
Дата: 18-02-10 16:46
Вот сузука 2-х тактная, говорят, холодная хуже заводится. А на холостых и на переходном режиме её прогретую не меньше колбасит?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: DENSAR (---.ge-1-3-1.540.srtv-rgr1.pv.ip.rostelecom.ru)
Дата: 18-02-10 18:00
На П4 30 кобыл мало, особенно если 4-6 человек. Ищи 40 в Саратове, местную. Можно вполне взять моторчик в разумных пределах с наработкой до 100 часов.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: SERGA (---.90.189.163.27.snt.ru)
Дата: 18-02-10 18:23
Яма 30HWCS в линейке тридцаток очень хороша.И заводится легко при любой температуре и обслуживание относительно простое и дистанция и машинка 703.Одно хотелось бы чтобы в стандартной комплектации вместо просто выпрямителя стоял регулятор-выпрямитель.После того как у меня сгорел тахометр взял у Ивана Георгиевича регулятор-выпрямитель и уже 2 года горя не знаю.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Владимир А. (---.251.73.94.ip.orionnet.ru)
Дата: 18-02-10 18:26
>Вот сузука 2-х тактная, говорят, холодная хуже заводится.
у меня была такая проблема на сузе 30 румпельной. после замены свечей на оригинальные, а не на дешовый нжк из автомагазина, проблема исчезла. раз дернул на подсосе - мотор чихнул, подсос убрал, дернул, завел.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: andrey XoXoL (88.147.146.---)
Дата: 18-02-10 20:11
да 40 жрет бензина чуть не в 2 раза больше ,чем 30 !!!! согласин что за 114000 т.р. можно приобрести 40 ямаху. но мне для рыбалки и 30 я думаю хватит, и бензола меньше )))))))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Cornholio1 (195.238.246.---)
Дата: 18-02-10 21:50
ничего подобного. у отца 25 и 40 мерки. на 25 ездит полный газ на 40 2/3. лодка крым. так вот расход одинаков. то что 30 для прогресса мало-это известная истина. как на 30-ке везти 4-6 человек? утюгом со скоростью 5 км/ч? я себе 55-ку взял на казанку5, поверьте экономить я очень люблю. нет у меня лишних денег продавать слабый мотор и брать более мощный.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Юджин (---.92.125.203.181.snt.ru)
Дата: 19-02-10 04:24
Суза 30 ДТ. Румпель.
Холодная заводится так.
Вытянул подсос.
Дернул. Завелся- с одного- двух "дерганий"-заглох.
Далее либо убрал подсос и завел.
Либо завел и сразу убрал подсос- это по вкусу.
Покупал новый в салоне.
Как проблему не восприниал изначально.
Понимал, что любой мотор имеет свои особенности.
Тянет очень большую массу нагрузки на Оби3 очень уверенно.
Трое 105+80+85+достаточно много груз+бензин+вода.
Скорость по течению по ЖПС (течение 6км/ч) 37,5км/ч.
Для такой нагрузки- более, чем достаточно.
Один с небольшим грузом- там же 52км/ч.
Перекрута при этом нет. Винт штатный.
Номера даже не знаю.
Из минусов- неудобно снимать с упора при опускании обратно
в воду, после того как поднял. Что в режим мелководья, что выше.
В этом смысле выигрывает Мерк. Все происходит автоматически.
Не нужно "нырять назад".
В целом очень доволен.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Юджин (---.92.125.203.181.snt.ru)
Дата: 19-02-10 04:27
Пардон. Вопрос был о дистанционном. Но сути это не меняет.
Вопрос лишь в нескольких доп.деталях, которых в моем нет.
Но вот особенности пуска могут играть роль.
Если на дистанции нет возможности легко управлять подсосом-
то особености запуска могут стать неудобством.
Если же управление такое же понятное и легкое как руками-
то стоит оценить кубатуру каждого мотора и ценник.
Остальное- скорее всего примерно одинаковую надежность
и ресурс имеет. (И не маловажно сервис оценить производителя в своем городе.) Чем мог- "помог".)))))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр 1600 (---.vologda.ru)
Дата: 19-02-10 05:32
Юджин писал:
> Пардон. Вопрос был о дистанционном. Но сути это не меняет.
> Вопрос лишь в нескольких доп.деталях, которых в моем нет.
> Но вот особенности пуска могут играть роль.
> Если на дистанции нет возможности легко управлять подсосом-
> то особености запуска могут стать неудобством.
> Если же управление такое же понятное и легкое как руками-
> то стоит оценить кубатуру каждого мотора и ценник.
> Остальное- скорее всего примерно одинаковую надежность
> и ресурс имеет. (И не маловажно сервис оценить производителя в
> своем городе.) Чем мог- "помог".)))))
На дистанции всё также просто , никакого неудобства нет, поднял немного рычаг прогрева, ключ с "утоплением" в третьем положении - запуск- ну и по мере нагрева уменьшаешь обороты (2-3минуты), но это когда давно не заводил. А на рыбалке в течение выходных только ключик повернул и заработало, даже если холодный.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: samart64 (85.26.235.---)
Дата: 19-02-10 05:34
почему Тоху не рассматриваете?
по рейтингу как бы она ниже ямы и сузы,а по цене выше.( яма 102, суза 100, тоха 114 )почему?
хотя комплектация аналог.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Юджин (---.92.125.203.181.snt.ru)
Дата: 19-02-10 06:19
Спасибо за инфо.
И за уточнение.
Я тоже имел в виду исключительно запуск
холодного двигателя. Работавший-
пол рывка и - завелся.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: mppopov (94.125.244.---)
Дата: 19-02-10 16:21
SERGA писал:
> Яма 30HWCS в линейке тридцаток очень хороша.И заводится легко
> при любой температуре и обслуживание относительно простое и
> дистанция и машинка 703.Одно хотелось бы чтобы в стандартной
> комплектации вместо просто выпрямителя стоял
> регулятор-выпрямитель.После того как у меня сгорел тахометр
> взял у Ивана Георгиевича регулятор-выпрямитель и уже 2 года
> горя не знаю.
А в чем отличие выпрямителя от регулятор-выпрямителя
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Тракторбек (---.beeline.ru)
Дата: 19-02-10 16:54
andrey XoXoL писал:
> )))))) смешно канечно , а всетаки по водорослям как ????????
По водорослям как у всех, надо следить. А вот если у вас район эксплуатации с илистым дном, и лодка будет причаливать к берегу, не к пирсу, то лучше яма, у суки может забиваться система охлаждения.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Неман-2 (195.85.238.---)
Дата: 20-02-10 00:36
Добрый вечер всем водомоторникам! Я на вашем форуме человек новый. Извиняюсь что вклинился в обсуждение.Давно интересуюсь зо-ти сильными моторами. Только у меня делема иного характера. Выбор между Хондой30 и Тохатсу 30 4Т. В нете инфу о Тохатсу более или мене нашел, хотя чисто по 30 4Т не видел, а вот про Хонды 30 совсем ни чего не нашел в плане отзывов. Может кто нибудь прояснит картину или ссылочку даст куда обратиться. Буду всем очень благодарен. А из выше указанных моторов в обсуждении однозначно рулит Яма30. Еслиб была Яма30 4Т у меня вопрос был бы давно решен.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Дмитриев А. (83.69.224.---)
Дата: 20-02-10 01:07
АТХ писал:
> Добрый вечер всем водомоторникам! Я на вашем форуме человек
> новый. Извиняюсь что вклинился в обсуждение.Давно интересуюсь
> зо-ти сильными моторами. Только у меня делема иного характера.
> Выбор между Хондой30 и Тохатсу 30 4Т. В нете инфу о Тохатсу
> более или мене нашел, хотя чисто по 30 4Т не видел, а вот про
> Хонды 30 совсем ни чего не нашел в плане отзывов. Может кто
> нибудь прояснит картину или ссылочку даст куда обратиться. Буду
> всем очень благодарен. А из выше указанных моторов в обсуждении
> однозначно рулит Яма30. Еслиб была Яма30 4Т у меня вопрос был
> бы давно решен.
C чего это Вы взяли что яма рулит? Сузука надежнее и неприхотливей, к тому же по цене доступней. Четырехтактные моторы у Хонды очень удачные.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Viktor-1972 (87.252.227.---)
Дата: 20-02-10 02:04
Автор: Дмитриев А. (83.69.224.---)
Дата: 20-02-10 01:07
АТХ писал:
> Добрый вечер всем водомоторникам! Я на вашем форуме человек
> новый. Извиняюсь что вклинился в обсуждение.Давно интересуюсь
> зо-ти сильными моторами. Только у меня делема иного характера.
> Выбор между Хондой30 и Тохатсу 30 4Т. В нете инфу о Тохатсу
> более или мене нашел, хотя чисто по 30 4Т не видел, а вот про
> Хонды 30 совсем ни чего не нашел в плане отзывов. Может кто
> нибудь прояснит картину или ссылочку даст куда обратиться. Буду
> всем очень благодарен. А из выше указанных моторов в обсуждении
> однозначно рулит Яма30. Еслиб была Яма30 4Т у меня вопрос был
> бы давно решен.
C чего это Вы взяли что яма рулит? Сузука надежнее и неприхотливей, к тому же по цене доступней. Четырехтактные моторы у Хонды очень удачные.\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\
А мой родственник ходил на яме30 4-х ткт. карб-й на Нёмане-2. 3-4 года. И также помог купить своему знакомому Нёман -2 с Хондой 30-й. Так вот после испытаний сказал что Хонда явно проигрывает Ямахе и по приёмистости и по выводу на глист. макс нагрузки. На тест драйв времени хватало........
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Crown (---.Saratov.comstar.ru)
Дата: 20-02-10 04:22
Сейчас ради прикола полазил здесь Ссылка. на Yamahu как-то быстрее случае чего можно запчасти найти. А так моторы скорее всего одинаковые и выбирать надо из того что тебе больше нравиться. Себе брал из того,что на момент покунки в магазине.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: VL (77.35.205.---)
Дата: 20-02-10 10:16
Crown писал:
> Сейчас ради прикола полазил здесь Ссылка. на
> Yamahu как-то быстрее случае чего можно запчасти найти
На мегазипе удобно и для того и для другого.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Неман-2 (---.kirovnet.ru)
Дата: 20-02-10 23:03
Я думаю, что Хонда проигрывает только лишь из-за меньшего объема так как Ямы все очень объёмные ДВС. А как реально найти Яму30 4Т ? Мне сказали, что это не возможно и она не поставляется на Российский рынок. В противном случае это кнтробас и запасных частей на неё не найдешь. Соответствует ли это действительности?.
А против Судзуки я ничего не имею. У меня в Карелии у други Суза 15 4Т очень даже ничего аппарат. Только у нас их не продают да и Яма мне ближе по духу. но выбирать приходится из Тохатсу или Хонда. Цена одинаковая только у Хонды больше комплектация да и в магазинах ни того ни другого нет, есть или меньше мощность или 2Т
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Crown (---.Saratov.comstar.ru)
Дата: 21-02-10 00:28
Мегазип аж во Владивосток, а exist.у нас в городе целых три офиса, мне так удобней .
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: VL (77.35.204.---)
Дата: 21-02-10 03:15
Crown писал:
> Мегазип аж во Владивосток, а exist.у нас в городе целых три
> офиса, мне так удобней .
Удобней, когда не нужно никаких офисов. Их и так слишком много.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: paho77 (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 23-02-10 10:30
Пробовали ставить на прогресс 30HWCS в четвером 33 км. Обязательно надо чтобы был эл. подьем мотора а то прыгать не удобно.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: aleks1 (---.telix.ru)
Дата: 02-03-10 06:48
paho77 писал:
> Пробовали ставить на прогресс 30HWCS в четвером 33 км.
> Обязательно надо чтобы был эл. подьем мотора а то прыгать не
> удобно.
какой прогресс? по сколько тушки?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Kunya (---.tts.nov.ru)
Дата: 17-03-10 05:26
Владею Ямахой 30 HWCS два года, простояв неделю заводиться не сразу, но сказать с какого рывка, не могу, так как меня не напрягает нажать на кнопку стартера раза два или три, а потом с пол-тычка целый день.
При длительном троле закидывает свечи, хоть и стоят "иридиевые", но это скорей вопрос по маслу, родное Ямалюб вообще г.на п. .
Какая скорость на Прогрессе - думаю 35км.
Но появляются сразу много вопросов:
Развесовка центральная, корма или нос.
Какой винт.
Какие обороты.
Высота установки мотора норма, высоко, низко.
Какой угол установки мотора.
Состояние днища судна.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: змей (78.84.212.---)
Дата: 17-03-10 06:01
Насколько знаю Ямы только 4Т. Сравнивать 4Т и 2Т моторы несколько некорректно.... А вообще оба мотора хороши, во всяком случае на мой вкус. Но предпочитаю Сузу, в обслуге проще и по запчастям легче.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (---.vmts.ru)
Дата: 17-03-10 12:05
Foxik писал:
> а какой расход приблизительно будет у 30-й ямахи на 2(3 2-а такта...
Вопрос неправильно задан. Правильно спрашивать о путевом расходе.
Путевой расход будет лежать в пределах 25~35 л/100 км на советской глиссирующей лодке и ее современных аналогах.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: aleks1 (---.telix.ru)
Дата: 14-04-10 23:55
vovik писал:
> Какая 40-ка лучше 2-х цилиндровая или 3-х и вчем разница
по отзывам работает ровнее на ХХ и малых!!!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|