|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос! Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |

|
| Московское время 00:17:07 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 07:17:07 |
|
Автор: Tilzit (94.245.181.---)
Дата: 01-04-10 21:44
Сегодня отдал документы на регистрацию лодки "Солар-310" и мотора Тох. 3,5 - в ГИМСе сказали, поскольку лодка до 15 л.с. (по паспорту) права нужны независимо от мощности мотора под которым буду ходить. Вопрос: объясните пожалуйста, права нужны на управление лодкой или управлением поl мотором?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Евгений(Череповец) (---.vologda.ru)
Дата: 01-04-10 22:02
Мотор меньше 5 сил, права не нужны. Если купишь на свою лодку больше 5 сил , то права понадобятся. А так как тебе вешают, послать подальше.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Tilzit (94.245.181.---)
Дата: 01-04-10 22:29
Когда отдал документы на регистрацию, мне еще сказали оплатить 60 рубл. отдельной квитанцией... спросил за что, ответили, поскольку лодка новая тех.осмотр сразу выпишут на три года даже без осмотра лодки. А эксплуатировать ее без права на управления... не смогу :(
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: sergey272 (95.154.116.---)
Дата: 01-04-10 23:39
БРЕД.
Лодка с мотором подлежит обязательной регистрации.
Но удостоверение на право управления маломерным судном необходимо при двигателе мощностью более 5 л.с.
Вас кто то явно разводит.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Олег_Питер (---.178-66-58-74.dynamic.avangarddsl.ru)
Дата: 01-04-10 23:49
По логике Вашего ГИМС, если Вы вообще на эту лодку мотор не повесите, а пойдете на веслах - тоже права нужны?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Alex380 (---.mlfin.com)
Дата: 01-04-10 23:51
Олег_Питер писал:
> По логике Вашего ГИМС, если Вы вообще на эту лодку мотор не
> повесите, а пойдете на веслах - тоже права нужны?
ОБЯЗАТЕЛЬНО!!!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Олег_Питер (---.178-66-58-74.dynamic.avangarddsl.ru)
Дата: 01-04-10 23:57
Alex380 писал:
> Олег_Питер писал:
>
> > По логике Вашего ГИМС, если Вы вообще на эту лодку мотор не
> > повесите, а пойдете на веслах - тоже права нужны?
>
>
> ОБЯЗАТЕЛЬНО!!!
Обоснуй отсутствие смайлика!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Олег_Питер (---.178-66-58-74.dynamic.avangarddsl.ru)
Дата: 02-04-10 00:00
Alex380 писал:
> Где я тебе на мотолодке их возьму?
Сдаюсь! Был не прав, погорячился! :-))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Tilzit (94.245.181.---)
Дата: 02-04-10 00:35
"По логике Вашего ГИМС, если Вы вообще на эту лодку мотор не повесите, а пойдете на веслах - тоже права нужны?"
Видимо да :( А как можно изменить им эту логику?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Dizel-1 (95.67.194.---)
Дата: 02-04-10 00:40
Видимо да :( А как можно изменить им эту логику?
==================
Ткнуть носом в закон!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Tilzit (94.245.181.---)
Дата: 02-04-10 00:51
Dizel-1 писал:
> Видимо да :( А как можно изменить им эту логику?
> ==================
> Ткнуть носом в закон!
Закон-тайга, прокурор-медведь... типа того.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Олег_Питер (---.178-66-58-74.dynamic.avangarddsl.ru)
Дата: 02-04-10 00:52
часть 498-го приказа звучит так:
"..Государственная инспекция аттестует судоводителей и выдает им удостоверения на право управления самоходными судами внутреннего плавания вместимостью менее 80 тонн с главными двигателями мощностью менее 55 киловатт или с подвесными моторами мощностью свыше 3,68 киловатт.."
Если бы фраза звучала наподобие "на право управления самоходными судами внутреннего плавания с максимально допустимой мощностью подвесных моторов свыше 3,68 киловатт", то они бы были правы, а так - извините!
На крайняк, написать вопрос, получить ответ, распечатать и возить с собой:
http://www.mchs.gov.ru/feedback/
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Tilzit (94.245.181.---)
Дата: 02-04-10 01:06
Олег_Питер писал:
> часть 498-го приказа звучит так:
> "..Государственная инспекция аттестует судоводителей и выдает
> им удостоверения на право управления самоходными судами
> внутреннего плавания вместимостью менее 80 тонн с главными
> двигателями мощностью менее 55 киловатт или с подвесными
> моторами мощностью свыше 3,68 киловатт.."
>
> Если бы фраза звучала наподобие "на право управления
> самоходными судами внутреннего плавания с максимально
> допустимой мощностью подвесных моторов свыше 3,68
> киловатт", то они бы были правы, а так - извините!
>
>
Спасибо
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: СергейС Краснодар (178.34.134.---)
Дата: 02-04-10 01:09
Tilzit писал:
>
>
>
> Закон-тайга, прокурор-медведь... типа того.
_____________________________________________________
Угу, пусть попробуют протокол выписать, на основании этого озвученного бреда. И главное копию, копию протокола на руки выдадут. Будет потом очень интересно, как они потом вокруг тебе хоровод водить будут, во главе с начальником ГИМСа, шоб копию эту забрать... Хотя врядли, таких откровенных придурков, которые на такую откровенную лажу пойдут, уже наверное и не осталось, хотя кто знает, какую то светлую голову посетила же такая идея...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: slob740 (80.247.35.---)
Дата: 04-04-10 00:11
У меня тоже странная история. Купил лодку грузоподъемн. 400кг. Мотор планирую приобрести в след. году. Так сказали, что могут зарег. лодку только как гребную, а в следующем году снимать с учета и перерегистрировать. За каждую регистрацию и снятие с учета - плати. Номера также будут каждый раз разные. Почему нельзя сразу зарегистрировать как моторную, а потом вписать мотор ? Правильно ли со мноу поступили ?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: SouthBoater (94.233.195.---)
Дата: 04-04-10 00:59
Олег_Питер писал:
> Alex380 писал:
>
> > Где я тебе на мотолодке их возьму?
>
>
> Сдаюсь! Был не прав, погорячился! :-))

|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: змей (78.84.192.---)
Дата: 04-04-10 02:19
slob740 писал:
> У меня тоже странная история. Купил лодку грузоподъемн. 400кг.
> Мотор планирую приобрести в след. году. Так сказали, что могут
> зарег. лодку только как гребную, а в следующем году снимать с
> учета и перерегистрировать. За каждую регистрацию и снятие с
> учета - плати. Номера также будут каждый раз разные. Почему
> нельзя сразу зарегистрировать как моторную, а потом вписать
> мотор ? Правильно ли со мноу поступили ?
На мой взгляд Вас разводят, говорю это как бывший в подобной ситуации
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Олег_Питер (---.178-66-20-38.dynamic.avangarddsl.ru)
Дата: 04-04-10 02:25
А использовать в этом году будешь как моторную, или как гребную? А в паспорте что написано, моторная или моторно-гребная? А если не будешь использовать в этом сезоне вообще, зачем регистрировал?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Миха66 (83.149.41.---)
Дата: 04-04-10 02:58
Если лодка регистрируется без мотора,то только как гребная и эксплуатировать можно только без мотора. Потом,в судовой,вписывается мотор,бортовые номера сохраняются. Перерегистрация ,в этом случае,не нужна.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Миха66 (83.149.41.---)
Дата: 04-04-10 03:08
Блин,пишу одно,думаю о другом. Перерегистрировать,потом,когда ставишь мотор,нужно обязательно,т.к. лодка проходит как гребная. А без мотора как моторную не зарегистрируют.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Славка (94.140.229.---)
Дата: 04-04-10 04:23
Сначала купил прог-4 зарегистрировал,через два года купил мотор -зарегистрировал(50Рточно не помню) Номер и судовой остался тот же.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Fash (84.23.50.---)
Дата: 04-04-10 05:19
а что у нас сейчас при регистрации лодки права спрашивают? Очередной бред из той серии , что лодка - это недвижимое имущество. А тогда возникает вопрос , а нах тогда доверенность на него? Ну пустил я человека пожить поплавать в этом имуществе. Чет вообще все перестал понимать . Неужто все так запущено.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Григорий СПб (---.100.162.74.pool.sknt.ru)
Дата: 04-04-10 06:07
Миха66 писал:
> Если лодка регистрируется без мотора,то только как гребная и
> эксплуатировать можно только без мотора.
Блин, я не знаю на сколько у нас резиновый закон! У меня лодка зарегина как моторная без вписанного мотора, по класификатору 2.0.3в5.20. Хожу на ней под мотором вписанным в судовой другой лодки, на воде проверяли не раз и проблем нет.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Миха66 (188.123.239.---)
Дата: 04-04-10 06:30
Знаю, по крайней мере, три ситуации, решённых по разному, в разных регионах. По ходу, как начальник ГИМС решит, так и будет. Многим вещам нет однозначного трактования, вот и дуют, кто во что горазд.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: slob740 (77.51.104.---)
Дата: 04-04-10 07:24
Придется ли еще проходить тех осмотр, если уже смотрели лодку, когда сверяли заводские номера ?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Миха66 (188.123.239.---)
Дата: 04-04-10 07:44
Наверняка придётся. В ТО входит комплектация и оснащение лодки, а у тебя, только сверяли заводские номера и смотрели наличие лодки, как я понял.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: sergey272 (95.154.116.---)
Дата: 04-04-10 09:28
Мдааа: широка страна моя родная.....
ГИМС Владивосток. -
1. Без мотора ставят только как гребную. 50 руб
2. Добавляешь мотор. Перерегистрация на моторную со сменой номеров. 200руб. (цены до 31.01.20010г.)
Все делал, везде платил. Не те деньги, смысл бороться. Да и схема логичная.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Susha (212.100.153.---)
Дата: 05-04-10 21:16
Ставил лодку на учет, мотор. Никаких Прав у меня небыло и сейчас нет. Никто никаких вопросов не задавал. При постановке б/у лодки на учет первый год без ТО можно (так в Тверском ГИМСе 3 года назад объяснили). Если на мотолодке без мотора веслами гребешь - никто права не спросит. Если дибилы работают в ГИМСе - поезжай в другой ГИМС.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: змей (78.84.193.---)
Дата: 06-04-10 08:36
slob740 писал:
> И какой Вы нашли выход из этой ситуации ?
Да никакой. Первую лодку оформил, как гребную и только при перерегистрации другой сотрудник проговорился, что можно было оформлять как моторную, а мотор вписать при покупке оного. Кстати есть одна муля ( правда оговорюсь, что живу в бывшей союзной республике и правила могут быть другими) При покупке иномотора у своего друга столкнулись с множеством перерегистраций этого мотора (снять с учёта со старого паспорта, поставить в другой паспорт, потом этот паспорт снова снять с учёта, потом ещё что то, всего уже не упомню) и, что характерно всё это стоит денег, и денег не малых. Уже в процессе всего этого маразма добрые люди и друзья подсказали оформить всё отдельными паспортами. То есть и лодку и моторы оформить отдельно друг от друга. Не знаю, как у вас, а у нас это возможно. Теперь при продаже лодки или мотора, я просто переоформляю документы с гораздо меньшими потерями нервов и денег.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: worozhko (---.90.189.245.235.snt.ru)
Дата: 06-04-10 14:46
При регистрации лодки вас попросят-заставят написать заявление, в котором указываются все тех.характеристики, в том числе и допустимая мощность ПМ.
Эти данные ГИМС обязан внести в судовой билет (в том числе и допустимую мощность ПМ).
А регистрируют пусть хоть как, гребная, моторная- не важно.
При покупке мотора, получаете на него отдельный судовой билет.(законом не запрещено).
Навешиваете на лодку и преспокойно ходите. С собой два судовых.
В судовом на лодку допустимая мощность мотора указана и если вы её не превышаете................................................
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Олег_Питер (---.178-66-5-254.dynamic.avangarddsl.ru)
Дата: 06-04-10 15:02
worozhko писал:
> При регистрации лодки вас попросят-заставят написать заявление,
> в котором указываются все тех.характеристики, в том числе и
> допустимая мощность ПМ.
> Эти данные ГИМС обязан внести в судовой билет (в том числе и
> допустимую мощность ПМ).
> А регистрируют пусть хоть как, гребная, моторная- не важно.
> При покупке мотора, получаете на него отдельный судовой
> билет.(законом не запрещено).
> Навешиваете на лодку и преспокойно ходите. С собой два судовых.
> В судовом на лодку допустимая мощность мотора указана и если вы
> её не
> превышаете................................................
Судовых билетов на моторы не существует в принципе. Это нонсенс!
Во всяком случае в РФ
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Гаррик052 (---.pppoe.avangarddsl.ru)
Дата: 06-04-10 15:03
Мне в ГИМСе так сказали-если регистрируешь лодку без мотора то номер присваивается 00-00 аа ,а если с мотором то а00-00аа что означает моторная,и если соответственно пришёл с одной лодкой то номер получишь с двумя буквами,а когда мотор докупишь то надо перерегистрировать чтоб номер дали с тремя буквами:)
А по поводу что без прав на учёт не ставят это разводилово голимое,а если я за румпель чела собираюсь сажать-нанимать чтоб он меня в жопу пьяного катал по просторам родины,сам то я не собираюсь трезвый ездить .На учёт должны поставить в любом случае при наличии правильных документов на лодку и мотор,причём здесь права?Просто очень кто то хочет тебя на курсы судоводителей записать.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Гаррик052 (---.pppoe.avangarddsl.ru)
Дата: 06-04-10 15:08
Олег_Питер писал:
> Судовых билетов на моторы не существует в принципе. Это
> нонсенс!
>
> Во всяком случае в РФ
+1
Очень интересно увидеть судовой на мотор?Покажите кто нибудь!!!! Что там написано то, что данный мотор может плавать сам на удалении таком то и на нём может сидеть верхом такое то количество народа У-ГААГААА !!!! я счас абссусь :)))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: worozhko (---.90.189.245.235.snt.ru)
Дата: 06-04-10 15:28
Гаррик052 писал:
> Олег_Питер писал:
> > Судовых билетов на моторы не существует в принципе. Это
> > нонсенс!
> >
> > Во всяком случае в РФ
> +1
> Очень интересно увидеть судовой на мотор?Покажите кто
> нибудь!!!! Что там написано то, что данный мотор может плавать
> сам на удалении таком то и на нём может сидеть верхом такое то
> количество народа У-ГААГААА !!!! я счас абссусь
> :)))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))
В судовом отдельные разделы:
1. сведения о судне
2. сведения о двигателе.
В судовом на двигатель данные о судне не заполнены.
п.с. Хоть обделайся, но это так.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Олег_Питер (---.178-66-5-254.dynamic.avangarddsl.ru)
Дата: 06-04-10 15:36
Документ называется "судовой билет маломерного судна", а не маломерного мотора.
И является документом, удостоверяющим право собственности на судно и плавания под флагом РФ.
Интересно, на черпак, который, как правило, туда вписывают, тоже можно отдельный судовой получить? :-))
В 500-м приказе п. 15 четко обозначены правила выдачи судового билета. Про "отдельно на мотор" там и слова не сказано.
Не надо фантазировать и вводить людей в заблуждение!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: worozhko (---.90.189.245.235.snt.ru)
Дата: 06-04-10 15:50
ПМ в отличии от стационара, самостоятельное "изделие".
После его покупки закон обязывает владельца зарегистрировать его в определённый срок.
При этом ни кто не обязывает покупать двигатель вместе с судном.
Вопрос, какой документ вам выдадут при регистрации???
Ну, кто готов ответить?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Олег_Питер (---.178-66-5-254.dynamic.avangarddsl.ru)
Дата: 06-04-10 16:03
Никакой не выдадут. Поскольку государственная регистрация мотора без лодки не возможна!
Еще раз перечитайте 500-й приказ, там прямо указано, какие объекты имеет право регистрировать ГИМС.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: worozhko (---.90.189.245.235.snt.ru)
Дата: 06-04-10 16:16
Есть теория , а есть практика.
Я бы не утверждал, если бы сам этого не проходил.
Дискусию прекращаю.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Hicom с работы (83.242.252.---)
Дата: 06-04-10 16:27
Регистрируют СУДНО а не мотор. Вот лодку отдельно запросто, а мотор, якорь и весла отдельно не получится ))))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ALEXBOARD (---.kosnet.ru)
Дата: 06-04-10 17:29
Опять эта тема всплыла по 3.68кВт.Такое ощущение,что живем в 3м измерении.А еще стремимся к развитой раночной экономике и Америку поносим вместе с Европой.
Господа просто стыдно за все.За ГИМС,МЧС за нас с Вами.Не понимаю,вроде Шойгу не дебил.Он,что порядок навести не может у себя в рядах.Ведь все,что происходит это такая околесица.А ведь на реконструкцию МЧС,ГИМС огромные бюджетные деньги ушли.Деньги между прочим наши с вами.Это налоги и немалые.
Так почему за наши деньги над нами с вами так издеваются.
Походу дела надо судиться с этими деятелями и подавать заявления в прокуратуру.Потому,чо идет откровенное околпачивание и одурачивание мозгов.
Ладно если еще в регионах инспектора ГИМС нормальные люди и по нормальному подходят к регистрации.На что-то и глаза закрывают видя моразм в законе.Но в основном то-ведь конченные идиоты.К тому же баб много.Тоже полный писец.
Вобщем походу дела надо Шойгу колективное письмо писать по беспределу творящемуся в его рядах и одновременно заявление в Ген.прокуратуру о превышениях служебных полномочий в среде ГИМС ряда регионов.С этими тварями только так надо.
А лично я как ездил без прав под 40кой,так и езжу.Как ездил в нерест,так и езжу.Сколько раз пытались поймать.Но ведь идиотам это не дано.А вот профессионалов то нету.
Пока порядка в ГИМС не будет права получать не собираюсь.Чисто принципиальная позиция.
А очень интересно когда они за тобой в коряжник влетают и винт дорогостоящий ломают о пни.Ну просто обсмеяться.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Миха66 (---.149.8.202.misp.ru)
Дата: 06-04-10 17:45
В Калужской обл. ГИМС,через суд, заставил нарушителя оплатить ремонт повреждений,полученых лодкой ГИМС,во время погони. Так что,сейчас,имея такой прецендент,ГИМС может отремонтировать убитый редуктор,за счет какого нибудь 'дяди'.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ALEXBOARD (---.kosnet.ru)
Дата: 06-04-10 17:57
Эх друщище.С волками жить по волчьи выть.Ну а все преценденты еще доказать надо.Не думаю,что это будет очень легко.
Кстаи в Астраханской обл.в дельте,на взморье у многих бракушников не то,что документы не проверяют.А близко подплывать бояться без защиты погранцов или водной милиции.Там робята простые,когда ездят за рыбой то вперед вообще не смотрят.Тупо идут по навигатору.Могут и раздовить.Вот прикинь на байде стоят 2-3 мотора по 250-300сил.ГИМС им только вслед платочком машет и счастливого пути желает.
Ну а если даги нарисовались.Тут уж ГИМС вообще дома сидит и не высовывается.
Зато законопослушных лодочников-ну уж как не обуть.И в хвост и в гриву.
Вот,что обидно.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Миха66 (---.149.8.202.misp.ru)
Дата: 06-04-10 18:18
Законопослушным не нужно давать повода для наезда и иметь все документы. А то повесят мотор вдвое превышающий доп. мощность и удивляются,что ему,такому пиз...атому пицану,какой то ГИМС,предъявы кидает. Другой ездит без прав,принципиально, и гордится этим. Третий извращается по своему а потом пишет про злой ГИМС.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: dasowl (84.204.78.---)
Дата: 06-04-10 18:35
Вчера был в ГИМСе на Фонтанке, регистрировал лодку Кайман 360 и движок 4 л.с. - зарегистрировали без проблем за 30 мин., про права - сказали что не нужны, если буду ходить с этим движком. Если повешу больше - вперёд за правами.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Гаррик052 (---.pppoe.avangarddsl.ru)
Дата: 06-04-10 18:50
worozhko писал:
> Есть теория , а есть практика.
> Я бы не утверждал, если бы сам этого не проходил.
>
> Дискусию прекращаю.
Да, есть практика торговать документами,выписывать документы на ворованное судно ,оправдать педофила в суде.
Вы хоть сами то понимаете что пишете -"В судовом есть разделы про двигатель"------ В СУДОВОМ! Не в "моторном билете про СУДНО" а в СУ-ДО-ВОМ!
И эти люди учат нас как жить (с)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Гаррик052 (---.pppoe.avangarddsl.ru)
Дата: 06-04-10 18:58
worozhko писал:
> В судовом на двигатель данные о судне не заполнены.
>
> п.с. Хоть обделайся, но это так.
Документ -в студию!
"Судовой на двигатель" я ща обделаюсь,точно! Какой хороший у вас гашишок.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: змей (78.84.201.---)
Дата: 06-04-10 19:34
Гаррик052 писал:
> worozhko писал:
>
> > В судовом на двигатель данные о судне не заполнены.
> >
> > п.с. Хоть обделайся, но это так.
>
> Документ -в студию!
> "Судовой на двигатель" я ща обделаюсь,точно! Какой хороший у
> вас гашишок.
Значит так. Сегодня же сфотаю доки на мотор и лодку и выставлю на форум.
Для любителя сходить под себя по большому и малому повторю - живу в другой стране и правила могут быть иными, я об этом уже писал.Так же написал для чего оформил тех.талоны отдельно.
И ещё... Если у вас есть ещё одна лодка и вы ставите регистрированный мотор на неё, а старая лодка временно недоступна(отдали другу, сдали на метал и т.д. и т.п.) короче ушла с документами. Что вам делать? Как вы вашему ГИМСу будете доказывать, что этот мотор ваш, а не ворованный?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Олег_Питер (---.yota.ru)
Дата: 06-04-10 19:58
змей писал:
>
> Значит так. Сегодня же сфотаю доки на мотор и лодку и выставлю
> на форум.
> Для любителя сходить под себя по большому и малому повторю -
> живу в другой стране и правила могут быть иными, я об этом уже
> писал.Так же написал для чего оформил тех.талоны отдельно.
> И ещё... Если у вас есть ещё одна лодка и вы ставите
> регистрированный мотор на неё, а старая лодка временно
> недоступна(отдали другу, сдали на метал и т.д. и т.п.) короче
> ушла с документами. Что вам делать? Как вы вашему ГИМСу будете
> доказывать, что этот мотор ваш, а не ворованный?
Вопрос не к Вам, как к представителю другого государства с другими правилами.
При снятии лодки с учета, "погашенный" судовой остается у Вас, в качестве основания прав обладания мотором.
Разговор принципиально идет о том, что отдельно без лодок, с целью узаконить обладание мотором, судовой вновь не выдается.
Не предусмотрено такого законодательством.
Судовой билет на мотор - Равносильно пресловутому "Глобусу Украины"
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Олег_Питер (---.yota.ru)
Дата: 06-04-10 20:31
Никакого дурдома.
Автору за 60 руб. (как и положено) ТО сделали, лодку зарегистрировали.
На воде его никто еще не остановил, и протокол за "управление без прав" не выписал.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Миха66 (188.123.239.---)
Дата: 06-04-10 21:56
Змей, если у тебя есть ещё одна лодка и ещё и ещё... и если ты их регистрируешь как моторные, планируя использовать один и тот же мотор, то выдаются судовые билеты, по числу лодок, с вписаным одним мотором, его серийным номером. И налог ты платишь не по количеству судовых а за те моторы, в данном случае - за один мотор, которые вписаны судовые. Если это моторы разные, то и платишь за каждый. А так, чтоб иметь судовой на мотор, это конечно хрень полная. Да и какой смысл иметь судовой на мотор, в чём фишка? Использовать его на разных лодках? Так если лодка зарегина как гребная, это уже косяк. А без мотора, лодку как моторную, не должны регистрировать. А если ты продал лодку без мотора и регистрируешь новую, то вписываешь, опять тот же мотор и получаешь новый судовой. Никак не уясню, нах нужен отдельный судовой на мотор.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Гаррик052 (---.pppoe.avangarddsl.ru)
Дата: 06-04-10 22:39
> Судовой билет на мотор - Равносильно пресловутому "Глобусу
> Украины"
кто то его не видит а он есть.
Не надо ничего доказывать никому если у тебя всё украли и ты всё потерял.При регистрации мотора и лодки -документы правоустанавливающие законность приобретения гасятся печатью ГИМС и возвращаются владельцу и имея их можно всё восстановить и доказать если не идиот . А когда отдельно выдаётся судовой билет на мотор то сразу понятно откуда он взялся и кем давался .Масло масляное типа справка на мотор и справка на справку на этот мотор. Дурдом.А оттого что выложить тут фото этого документа то ничего не изменится,хотя поржать я люблю.
Я чёт не понял змей и worozhko,- одно лицо?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: змей (78.84.195.---)
Дата: 07-04-10 06:58
Миха66 писал:
> Змей, если у тебя есть ещё одна лодка и ещё и ещё... и если ты
> их регистрируешь как моторные, планируя использовать один и тот
> же мотор, то выдаются судовые билеты, по числу лодок, с
> вписаным одним мотором, его серийным номером. И налог ты
> платишь не по количеству судовых а за те моторы, в данном
> случае - за один мотор, которые вписаны судовые. Если это
> моторы разные, то и платишь за каждый. А так, чтоб иметь
> судовой на мотор, это конечно хрень полная. Да и какой смысл
> иметь судовой на мотор, в чём фишка? Использовать его на разных
> лодках? Так если лодка зарегина как гребная, это уже косяк. А
> без мотора, лодку как моторную, не должны регистрировать. А
> если ты продал лодку без мотора и регистрируешь новую, то
> вписываешь, опять тот же мотор и получаешь новый судовой. Никак
> не уясню, нах нужен отдельный судовой на мотор.
Немного надоело. Ещё раз повторюсь. Живу в другом государстве- Латвия. Сразу написал. что правила могут быть другие. Налог мы не платим, ни за лодку, ни за "лошадей", во всяком случае маломерные суда.
Продал свой старый "Вихурий" 30 без переоформления, просто отдал тех.паспорт и мотор, взамен получил денюшку, так же можно сделать и с лодкой. Если мотор вписан в судовой билет, то для продажи мотора или лодки (отдельно) начинается целый геморрой с переоформлением док-ов и отдачей (по большому счёту ни за что) некоторого кол-ва денежных знаков(они мне самому нужны), а так можно отдать доки и взять деньги или снять с учёта и дальше покупатель сам всё делает.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: змей (78.84.195.---)
Дата: 07-04-10 07:02
Это судовой билет на мотолодку. В графе "моторы" стоят звёздочки
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: VS (81.195.92.---)
Дата: 07-04-10 17:06
Извиняюсь за небольшой Оff. Вопросик: права у меня по ВВП и им скоро 10 лет. Выданы давно и хрен знает как далеко, по месту выдачи обращаться не реально хлопотно... Езжу теперь в основном по морю (морские права не РФ), но для порядка хочу уяснить, после 10 лет пластиковые права РФ (по ВВП) подлежат замене или нет? Какие варианты продления?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: motoalex (---.yota.ru)
Дата: 07-04-10 20:26
змей
(...или снять с учёта и дальше покупатель сам всё делает....)
Вот видите, данный момент правильно работает и у вас и у нас. И не злитесь вы, вас никто ни в чем не обвиняет и с вами не спорят. Последние посты относятся к worozhko. Если, конечно, вы не одно и то же лицо :о)
Миха66
1. Поставить просто лодку на учет как моторную можно и это не проблема (по крайней мере в Питере).
2. Если есть несколько лодок и один мотор, то достаточно зарегистрировать мотор только с одной из них (в принципе его 2 или 3 раза все равно не зарегистрируют) и при перестановке мотора на другую лодку придется брать с собой 2 судовых билета (один на лодку, а второй на лодку с этим мотором).
Олег
Бывают ситуации (очень часто сталкивался), что человеку не нужна своя лодка, а нужен мотор, с которым он может приехать на любую базу отдыха и поставить свой мотор (например другие все моторы заняты и остались только лодки). Вот тут получается брешь в законе - как человеку доказывать, что он хозяин мотора без судового билета? Справка счет - ДА! Но он еще обязан зарегистрировать мотор по закону. Что ему делать?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: siddor (---.msk.skylink.ru)
Дата: 07-04-10 21:19
Что ж, документ на мотор (отдельно) это хорошо, но нам ещё до этого надо дорасти. Как я понял с таким "судовым" можно лодку не покупать, а смело ставить мотор на лодку из проката или другого законного происхождения. Тут кто-то хочет опысаться......................давай фотки процесса в студию. :))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: змей (78.84.199.---)
Дата: 08-04-10 02:33
motoalex писал:
>
> змей
> (...или снять с учёта и дальше покупатель сам всё делает....)
> Вот видите, данный момент правильно работает и у вас и у нас. И
> не злитесь вы, вас никто ни в чем не обвиняет и с вами не
> спорят. Последние посты относятся к worozhko. Если, конечно, вы
> не одно и то же лицо :о)
>
Совершенно не злюсь, видимо сам не смог всё до упора объяснить. С worozhko не знаком и лица мы разные:-):-):-)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: bat333 (SERVER)
Дата: 09-04-10 21:05
Автор: Гаррик052 (---.pppoe.avangarddsl.ru)
Дата: 06-04-10 19:58
-Документ -в студию!
-"Судовой на двигатель" я ща обделаюсь,точно! Какой хороший у вас -гашишок.
Вот документ (судовой билет), ставил в московском ГИМСе на учет и лодку и мотор одновременно, где-то чуть больше месяца назад
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Олег_Питер (---.yota.ru)
Дата: 09-04-10 21:25
bat333 писал:
> Вот документ (судовой билет), ставил в московском ГИМСе на учет
> и лодку и мотор одновременно, где-то чуть больше месяца назад
Это у мотора пассажировместимость 5 чел. и высота борта 0,42 м.?
Такие билеты у всех есть. Разговор про "отдельно на мотор"
|
|
Ответить на это сообщение
|
|