Щелкните здесь для перехода на www.motolodka.ru

Лодки и моторы в вопросах и ответах

Правила общения в форуме

Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта.



 Московское время 03:55:33 
Ваше локальное время
 Владивостокское время 10:55:33 
 Список форумов  |  В начало  |  Новая тема  |  Перейти к теме  |  Поиск  |  Поиск по дате  |  Вход  |  В конец темы   Следующая тема  |  Предыдущая тема 
 схема № 3
Автор: Владимир))(((())() (93.191.105.---)
Дата:   03-04-10 21:45

обязательно ли подбирать величину R-1 или нет?????????????????
у меня стоит R-1 на 120 ОМ заводиться хорошо, но мне кажеться что не полностью развивает обороты. Происходит ли опережение зажигания с этим сопротивлением или нет? можно ли сделать опережение механическим?

Ответить на это сообщение
 
 Re: схема № 3
Автор: Yoric (---.87.103.243.122.snt.ru)
Дата:   04-04-10 02:26

Какие катушки под маховиком? Влиять-то R1 влияет, но только одномоментно, по всему диапазону оборотов сдвиг, на автоУОЗ не влияет.
А вообще всё везде по-разному, лучший друг - тахометр и стробоскоп.

Ответить на это сообщение
 
 Re: схема № 3
Автор: alexxxxx (---.volgaline.ru)
Дата:   04-04-10 04:33

уже обсуждалось... что номинал второго резистора подбирается... в зависимости от силы магнитов и кол-ва витков катушек. У меня оба по 5 Ом (Москва30... магниты по 70мТесла, катухи 9000 витков), у дружана сегодня на нептуне сделали 5 Ом и 15 Ом.... катуха одна 5000витков

Ответить на это сообщение
 Свернуть  |  Картинки Выкл.   Следующая тема  |  Предыдущая тема 

 Данная тема закрыта по истечении времени неактивности.
    Для продолжения обсуждения откройте новую тему. 


Рейтинг@Mail.ru