|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 14:53:19 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 21:53:19 |
|
Автор: s494 (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 17-03-10 04:38
Днище плоское, зачем тогда реданы? Как направляющие движения? И смотрю на всех джетах ваших удлинение днища с кормы. А если мотор немного в глубину лодки перенести, если днище должно за мотор выступать.Возможно сподручнее будет управлять румпелем. Или поднять и рундучки там небольшие сделать, чего нибудь хоть лёгкое класть.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Viktor-1972 (87.252.227.---)
Дата: 17-03-10 05:40
\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\ Или поднять и рундучки там небольшие сделать, чего нибудь хоть лёгкое класть.\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\
Это чтобы собаке с уткой в зубах легче на борт подняться было..........
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Владимир А. (---.250.73.94.ip.orionnet.ru)
Дата: 17-03-10 14:35
юмор ситуации в том, что повесному водомету такой мощности нужно минимум 70-75 см расстояиния между кринолинами, чтобы развернуться из одного крайнего положения в другое.
и кринолины должны быть не длиннее 40см, иначе при крайнем положении мотора струя будет бить в кринолин.
походу шедевр получился, если глазомер мне не изменяет... ггг
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: дядя Вася (---.eth.zelcom.ru)
Дата: 17-03-10 16:00
по якутски (так сказал Сергей МО) - "Таба" это "Олень."
Лодка поехала в Якутию.
Мотор будет Ямаха-50Джет.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: дядя Вася (---.eth.zelcom.ru)
Дата: 17-03-10 16:07
и еще - оказывается,
если лодка догружается в 20 фут.контейнер с тяжелыми стройматериалами, то доставка до Якутии - получается практически даром..
Вопрос только в том - насколько покупатель стройматериалов захочет помочь своим же землякам.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Владимир А. (---.250.73.94.ip.orionnet.ru)
Дата: 17-03-10 20:25
вася, чота даже интересно самому стало, докажи что я не прав и поливаю зазря тебя, гениального - повесь т50 с насадкой на транец, поверни мотор до упора в бок, и фотку сюда выложи. чтоб было видно, повернулся ли до упора мотор и куда смотрит струя.
если я не прав - извинюсь прилюдно.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: I_I_I (---.bil.chukotnet.ru)
Дата: 17-03-10 21:46
Владимир, ну как это возможно? Ну сами подумайте... Наверняка лодка испытывалась с данным мотором (а как же иначе?) и там всё путём...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Владимир А. (---.250.73.94.ip.orionnet.ru)
Дата: 18-03-10 11:56
вася, я так понимаю фото этой лодки с мотором не будет?
т.е. мои предположения о том, водометной насадке между этими кринолинами ворочаться негде и струя будет бить в кринолин при попытке поворота верны? ты хоть представляешь эффект этого? ты же ЭТО здесь продаешь? этож изделие для гарантированного самоубийства на горной речке?
лодка будет абсолютно неуправляема, и заливаема нехилым потоком воды, отраженным от кринолина. бред какой-то.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: всеЯДное (---.opera-mini.net)
Дата: 18-03-10 13:12
У заводской лодки максимально допустимая мощность ПЛМ 40л.с.
Продажа её с полтинником - гарантированный геморрой в ГИМСе.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: I_I_I (---.bil.chukotnet.ru)
Дата: 18-03-10 16:44
дВ,вопрос то возник именно про совместимость подвесного водомёта и лодки, что на фотографии. Не ******** мозги.....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Kos.Perm (109.195.156.---)
Дата: 19-03-10 01:21
На сколько же надо быть безбашенным балбесом,сварить
кринолины не прикинув их по двигателю?
Может лучше обсудить полезность этого девайса на вельботе?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: petrakov (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 19-03-10 02:24
Kos.Perm писал:
> Проясни,в чем заключается их опасность,кроме отбоя водометной
> струи?
Водой обрызгает насмерть :)
А если серьёзно - действительно зачем давать полный газ при повёрнутом на 90 градусов моторе!? %)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: всеЯДное (---.satkom.ru)
Дата: 19-03-10 02:36
Ответ звучит примерно так:
Водомётная лодка начинает ехать только при почти полном газе .
Руль на водомётной лодке должен перекладываться от края до края меньше чем за оборот рулевого колеса.
Т.е. руление подразумевает гораздо больший поворот мотора, чем на винтовом варианте.
При таких кринолинах лодка не будет рулиться как должно, а это просто опасно особенно при хождении по сложным рекам.
Владимир А. ответил бы гораздо лучше, ввиду большого собственного опыта.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Kos.Perm (109.195.156.---)
Дата: 19-03-10 02:49
На на дувастиках вылеты у балонов вроде как тоже не маленькие,
праблема не наблюдается?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: дядя Вася (---.eth.zelcom.ru)
Дата: 19-03-10 05:40
да.... потерпите чуток - скоро будет полностью" комплектный комплект"
(испытанный на всех режимах, с различной загрузкой , по методике Главного Конструктора Вельбот - Вячеслава Чупайло)
Лодка будет комплектоваться мотором Ямаха-50Джет с тайваньской насадкой.(Экономия - 30 000руб, которые можно с пользой использовать , например.... на.... "обмыв корабля")
Расходники - можно сразу поставлять в комплекте, как делает Ямаха при поставке моторов в верховья Амазонки (не помню где прочитал - но уравнивание РФ с этими самыми ... "верховьями" - очень правильное).
Поэтому - ************** слоган манагеров типа - "у нас есть все запчасти ! " (на складе в ....Голландии ... в Орегоне... в Дюссельдорфе....итд) уйдёт в раздел - анекдоты.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: дядя Вася (---.eth.zelcom.ru)
Дата: 19-03-10 06:10
ну а насчет "ипания мозга" - это вопрос наверное в вовеА..
Ипо - все кринолины варятся ПО МОТОРУ.....
и вопреки всяким предсказателям ... ну ездят почему-то...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Владимир А. (---.249.73.94.ip.orionnet.ru)
Дата: 19-03-10 10:50
что может быть проще - повесить на транец мотор, повенуть до упора, сфотать, выложить фото. только чтоб видно было - как мотор висит, куда сопло смотрит. нет мотора - показать на фото с рулеткой размеры вылета кринолин и расстояния между ними.
если всё нормально - это сразу будет видно. я посрамлен, уничижен, извинюсь, как и обещал.
но почему-то мне кажется не будет фоток, не будет размеров...
>Проясни,в чем заключается их опасность,кроме отбоя водометной
струи?
как в чем опасность? лодка просто поворачивать не будет. струя то не в воду упираться будет, а в лодку. это как вытащить себя самого за волосы из болота. хотя у некоторых это получется, говорят... ггг
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Владимир А. (---.250.73.94.ip.orionnet.ru)
Дата: 19-03-10 14:38
>ну а насчет "ипания мозга" - это вопрос наверное в вовеА..
Ипо - все кринолины варятся ПО МОТОРУ.....
>и вопреки всяким предсказателям ... ну ездят почему-то...
ну раз вопрос переадресован мне - попробую ответить на конкретном примере.
мотор - суза 40 с насадкой.
на фото прекрасно видно, что если кринолин буде длиннее 39 см - струя будет бить в энтот самый кринолин, что чревато залитой водой лодкой и потерей управляемости.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Владимир А. (---.250.73.94.ip.orionnet.ru)
Дата: 19-03-10 14:57
итак, чего мы намеряли:
мотору как минимум нужно 68 см между кринолинами, при их длинне не более 39 см.
смотрим обсуждаемые кринолины по расстоянию между ними.
размер 1800 - известен точно, 1500 и 500 - на глаз по фото, поправьте если ошибся
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Владимир А. (---.250.73.94.ip.orionnet.ru)
Дата: 19-03-10 15:11
опущу неправильность угла наклона кринолин к днищу лодки, прочие косяки "тюнинга", не про то разговор.
теперь вопрос:
>Ипо - все кринолины варятся ПО МОТОРУ.....
>и вопреки всяким предсказателям ... ну ездят почему-то...
как считаете, ********** сей персонаж - вася, **************
или же я неправ, неправильно померил, посчитал? и должен извиниться веред васей?
хотя одно простое фото этой лодки с мотором расставило бы всё на свои места.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (---.vmts.ru)
Дата: 19-03-10 16:41
Предупреждение все участникам дискуссии: не отклоняться от заявленной темы и не переходить на личности.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: s494 (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 20-03-10 03:17
Я обьяснил, что У ПРОИЗВОДИТЕЛЯ ИЛИ ПРОДАВЦА , КОТОРЫЙ НЕ ХОЧЕТ ГОВОРИТЬ ПРО СВОЙ ТОВАР ПОКУПАТЬ НИЧЕГО НЕ СТОИТ - ОБМАНУТ ! Захотите вы купить что-то, придёте в магазин, спросите: что лучшее, а вам : всё хорошее. Чего купите? Сейчас много тех, которые не хочешь покупать заболтают и купишь, зачем покупать когда не хотят или не могут ответить. Не знаю как вы, но я покупаю у тех кто мне импонирует. Не на лицо, нет, которые с душой к тебе относятся. И не надоедливы, конечно. Ну... если на базаре продавец на вопрос откуда арбузы скажет что с юга, на вопрос дай попробывать скажет езжай туда и пробуй - здесь не далеко, у него вы купите, или у того кто стоит в сторонке с не меньшей кучей и на все ваши вопросы , какие бы они ему глупыми не казались, с радушием отвечает, без законсперированого хамства, во всяком случае вы этого не заметили, так у кого?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: дядя Вася (---.eth.zelcom.ru)
Дата: 20-03-10 03:51
ну вот - приехал "олень" на погрузку...
что-то с потеплением климата... какая-то кидалово...
целый день пурга...автожестянщики - прикидывают планы на лето, куды смотаться отдохнуть ... Турция - пошла, Багамы , Гоа...?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: дядя Вася (---.eth.zelcom.ru)
Дата: 20-03-10 03:56
щасз ..
его затолают в контейнер, а во внутрь - загрузят печенье-мармалад, отчего погрузочный обьём уменьшится с 8-ми кубов примерно ...до 3-х.Это реальный "фак" - барыжным транспортным конторам.
Как говорится - "почувствуйте разницу"
PS/
Всем" Якутам" - отвечу только по телефону или по мыльной почте.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: petrakov (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 20-03-10 04:13
Уважаемый Юрий.
Очень жаль что Вы не ответили на мои вопросы.
Ваши голословные (я вынужден так считать) утверждения об обмане здесь как минимум неуместны.
Я (в отличие от Вас) покупал лодку у Дяди Васи.
И надо же - меня не обманули. Более того - я остался очень доволен как покупатель.
И если мне будет угодно покупать лодки я снова приеду (и всем посоветую) к Дяде Васе.
Мало того я могу даже больше (вы представить себе не можете!) сказать где, когда, у кого, и за сколько купил эту лодку.
И даже заводской номер могу сказать.
И претензии свои тоже смогу выразить не стесняясь (если таковые возникнут конечно поскольку лодка ещё на воде не была)
И искать фотки с номером моей машины чтобы узнать где я живу - совсем не обязательно, это не секрет, мне некого бояться, я честный человек.
Живу я в Городе-герое Москве.
С пламенным приветом.
Константин Петраков.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: s494 (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 20-03-10 04:39
petrakov писал:
> Уважаемый Юрий.
> Очень жаль что Вы не ответили на мои вопросы.
> Ваши голословные (я вынужден так считать) утверждения об обмане
> здесь как минимум неуместны.
>
> Я (в отличие от Вас) покупал лодку у Дяди Васи.
> И надо же - меня не обманули. Более того - я остался очень
> доволен как покупатель.
> И если мне будет угодно покупать лодки я снова приеду (и всем
> посоветую) к Дяде Васе.
> Мало того я могу даже больше (вы представить себе не можете!)
> сказать где, когда, у кого, и за сколько купил эту лодку.
> И даже заводской номер могу сказать.
> И претензии свои тоже смогу выразить не стесняясь (если таковые
> возникнут конечно поскольку лодка ещё на воде не была)
>
> И искать фотки с номером моей машины чтобы узнать где я живу -
> совсем не обязательно, это не секрет, мне некого бояться, я
> честный человек.
> Живу я в Городе-герое Москве.
> С пламенным приветом.
> Константин Петраков.
> Юрий, позвольте вопрос:
> 1 Вы покупали что - нибудь у Дяди Васи?
> 2 Вас обманули?
> 3 Если нет - зачем вы пишете это здесь?////////////////\\\Господи, вот вы пишете" в отличие от меня", значит Вы поняли, что я не покупал. Зачем вопрос? Или я ответил? Раз Вы так поняли, получается что ответил. ( ну не выдумали же это Вы себе) Дальше. Вас обманули? Вы про что? Про д Васю? Я не покупал у него ничего(и не куплю,другого менеджера найду (постараюсь найти)у вельботчиков). И третье. Зачем пишу. Имею своё мнение, поэтому. Достаточно ответил? Чтобы узнать что горячо не обязательно наступать на костёр. И не волнуйтесь, не нужен Ваш номер, и машины Вашей, и претензии выражайте, если И.Г. позволит. Но я тоже , вот, не стесняясь. С неменее пламенным , Константин . Юрий. PS А как Вы узнали моё имя? Из профайла? А я ваше не нашёл. А про место жительства я чисто интуитивно догадался. "Предчувствия его не обманули" Опыт, знаете ли, опыт.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Effgenn (80.79.178.---)
Дата: 20-03-10 04:44
Слушайте!!! Почитал веточку и офигел!!! Какой же у нас люд то ли завистливый, то ли жадный!! Один пытается доказать некомпетентность другого, он свою очередь отмалкивается. Может быть и не он всё это сделал??? А тот кто выложил сюда инфу, просто фотограф и чел знакомый с компом?!?! А может просто PRщик, или чё хуже рекламщик!! Ведь конкретного ответа на поставленные по ходу дела вопросы, так Мы и не дождались..........
А был ли мальчик................ :-))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: дядя Вася (---.eth.zelcom.ru)
Дата: 20-03-10 04:50
Из 50-нников 2х тактных - этот самый подходящий мотор под джет.
Редкая модификация - тох-50, румпельный, 380мм, ручной старт, без автомикса.
Есть устойчивый предрассудок в Этой стране - "не кузяво, румпелелем крутить".
На водомете - НЕТ таких усилий как на винтовом моторе, да и для управления - достаточно +-10градусов, а при повороте до "упора" - получается "полицейский разворот".
Мотор - Очень применяемый у гонщиков в классе катамаранов типа "зеп-кет".
Почему? -
Об этом популярно писал Миша (назарет).
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: s494 (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 20-03-10 05:22
Слушайте, кто нибудь скажите зачем вообще на лодке кринолины? Ну в поиске юбки широкие выскакивают. Ну не знаю я, обьясните! Вообще, не на конкретной лодке!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: igor_ka (---.opera-mini.net)
Дата: 20-03-10 05:44
s494 писал:
> Слушайте, кто нибудь скажите зачем вообще на лодке кринолины?
> Ну в поиске юбки широкие выскакивают. Ну не знаю я, обьясните!
> Вообще, не на конкретной лодке!
Я тоже в этом не разбираюсь, но чисто теоретически думаю, может быть они для того, чтобы лодка меньше "проседала" на ходу и как следствие повышение проходимости по мелководью?
Может ошибаюсь, я не спец по водометам.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: s494 (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 20-03-10 05:55
igor_ka писал:
>
> Я тоже в этом не разбираюсь, но чисто теоретически думаю, может
> быть они для того, чтобы лодка меньше "проседала" на ходу и как
> следствие повышение проходимости по мелководью?
> Может ошибаюсь, я не спец по водометам.//////////////////////////Но тогда проще мотор в середине поставить! Ближе к корме, конечно. Вот почему и спрашиваю. Спасибо.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: s494 (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 20-03-10 06:58
Я ответил, Кость, или нет? Ну у тебя своё мнение, у меня своё, у Nightvolandа своё. Ну и ради бога, ты считаешь что можно покупать, купил ну и флаг тебе в руки, удачи. Я считаю что с таким отношением менеджера к людям покупать у него не стоит. Вот и всё. Но приехать за 950км чтобы покататься я не могу. А во мне не заинтересованы, даже отвечать не хотят. И тем кто уже купил их лодки.Про дефекты принародно говорить стесняются. Искал его ответ мне сейчас в теме и уже не нашёл. Почистили видать. Теперь тебе не покажешь. И вдумайся в смысл моего написаного: У ПРОИЗВОДИТЕЛЯ ИЛИ ПРОДАВЦА , КОТОРЫЙ НЕ ХОЧЕТ ГОВОРИТЬ ПРО СВОЙ ТОВАР ПОКУПАТЬ НИЧЕГО НЕ СТОИТ - ОБМАНУТ ! Я никого не имею в виду. С чего ты взял что это про кого то? :))) Зачем то Васю приплёл:)) Тебе же всё обьяснили, поэтому и купил. А послали бы - всё равно купил?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Водяной (---.volgograd.ertelecom.ru)
Дата: 21-03-10 21:55
s494 писал:
> Слушайте, кто нибудь скажите зачем вообще на лодке кринолины?
> Ну в поиске юбки широкие выскакивают. Ну не знаю я, обьясните!
> Вообще, не на конкретной лодке!
Кринолины (объемные герметичные транцевые наделки) - увеличивают площадь ватерлинии, увеличивают остойчивость, поскольку разнесены от ДП Уменьшают осадку в статике и на малом ходу, увеличивают отношение L/B "сглаживая" кривую сопротивления в переходном режиме(уменьшают "кобру"). На некоторых "коротких" корпусах уменьшают склонность к дельфинированию.
Еще в них удобно перевозить героин :-)
Из минусов: увеличивают габариты судна и вес (незначительно).
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Effgenn (80.79.178.---)
Дата: 21-03-10 22:25
Водяной писал:
> Кринолины (объемные герметичные транцевые наделки) -
> увеличивают площадь ватерлинии, увеличивают остойчивость,
> поскольку разнесены от ДП Уменьшают осадку в статике и на малом
> ходу, увеличивают отношение L/B "сглаживая" кривую
> сопротивления в переходном режиме(уменьшают "кобру"). На
> некоторых "коротких" корпусах уменьшают склонность к
> дельфинированию.
>
> Еще в них удобно перевозить героин :-)
>
> Из минусов: увеличивают габариты судна и вес (незначительно).
>
Подскажите а имеет ли смысл изобретать КРИНОЛИНЫ на П-2м и моторе Б-45! Если да то что это даст! Если нет то почему! Спасибо!
Ну кроме героина конечно.... :-)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: О.К. (---.39.183.helios-nw.ru)
Дата: 21-03-10 23:08
Водяной писал:
> s494 писал:
>
> > Слушайте, кто нибудь скажите зачем вообще на лодке кринолины?
> > Ну в поиске юбки широкие выскакивают. Ну не знаю я,
> обьясните!
> > Вообще, не на конкретной лодке!
>
>
> Кринолины (объемные герметичные транцевые наделки) -
> увеличивают площадь ватерлинии, увеличивают остойчивость,
> поскольку разнесены от ДП Уменьшают осадку в статике и на малом
> ходу, увеличивают отношение L/B "сглаживая" кривую
> сопротивления в переходном режиме(уменьшают "кобру"). На
> некоторых "коротких" корпусах уменьшают склонность к
> дельфинированию.
>
> Еще в них удобно перевозить героин :-)
>
> Из минусов: увеличивают габариты судна и вес (незначительно).
>
А еще они (кринолины) не дают лодке упасть на мотор при переезде через деревья, и увеличивают давление воды на входе турбины.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: s494 (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 21-03-10 23:39
Спасибо , Мужики, правда я уже догадывался...igor_ka натолкнул на обьяснения. Но почему тогда нельзя транец немного вперёд сделать? Если, конечно, корпус спецом для таких условий. Я так полагаю что они изначально придуманы чтобы корпус не предназначеный для эксплуатации в таких условиях сносно ходил . Ведь можно отношение д\ш увеличить при проектировании. Правда надо знать для чего делаешь.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Водяной (109.194.151.---)
Дата: 22-03-10 00:04
Effgenn писал:
>
> Подскажите а имеет ли смысл изобретать КРИНОЛИНЫ на П-2м и
> моторе Б-45! Если да то что это даст! Если нет то почему!
Я бы поставил вопрос иначе: Что меня не устраивает в данном комплекте и каким способом я могу не устраивающие меня параметры изменить.
Ну и задал бы сей вопрос отдельной темой.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: дядя Вася (---.eth.zelcom.ru)
Дата: 23-03-10 02:52
ну . поскольку, г-н Водяной ,
Вы один из немногих, кого лодки интересуют больше, чем ************************** то отвечу.
1. в принципе всё выше изложенное - правильно..
2. но на данной , конкретной лодке главной задачей является - перетаскивание лодки через брёвна, и при этом защитить мотор.
Также есть еще такой моммент - защита мотора при сплаве, и возможность почистить заборную решетку на плаву.
Ну запругнуть в лодку при волоке с корму- также гораздо проще именно с кринолином.
На лодке с болотоходом (см . В-50 Болотоход) - с кринолина очень удобно ножом обрезать сети, намотанные на винт.
По другому (без кринолина) сделат это на плаву практически невозможно , это и есть...... "рашин специфик"
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Владимир А. (---.251.73.94.ip.orionnet.ru)
Дата: 23-03-10 12:47
На мой взгляд кринолины на водометной лодке нужны прежде всего для следующих целей:
- уменьшение осадки кормы лодки в статике, т.е уменьшение осадки лодки на сплаве - чтобы по мелякам как можно меньше скрести.
- уменьшение глубины, требуемой для выхода лодки в глиссер - водомет здорово "присаживается" перед стартом, и может насосать камней в решетку.
- уменьшение скорости, на которой лодка сваливается с глисса.
при этом кринолины не должны "тащить за собой воду" в режиме глиссирования (как на обсуждаемой лодке) и не мешать насадке (как на обсуждаемой лодке).
остальные их "предназначения" - помоему от лукавого (мерчендайзера).
я конечно нифига не конструктор, но по моему кринолины долны выглядеть где-то так: (см фото). если не ошибаюсь, на аллюрах так и сделано.
кстати, если кто нибудь подскажет, как считать рамер h и угол a - буду жутко благодарен, надоело всё опытным путем получать.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: doom-63 (---.kuzbass.net)
Дата: 23-03-10 13:10
Владимир А. писал:
> я конечно нифига не конструктор, но по моему кринолины долны
> выглядеть где-то так: (см фото). если не ошибаюсь, на
> аллюрах так и сделано.
>
В таком виде,просто под углом,они все равно будут тащить воду,разве что слегка изменится ходовой диферент(поднимется нос)
Правильнее,кроме угла ,в месте перехода днища в кринолин сделать ступеньку,сантиметра 3.Тогда,выполняя все озвученые функции в статике,на глиссе он будет идти не касаясь воды.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: дядя Вася (---.eth.zelcom.ru)
Дата: 23-03-10 16:05
натурные испытания, замеры, фото-видео сьёмки проводились?
"Зелёная "лодка(выше )проводилисьходовые испытания, с десятками замеров - загрузка центровка, скорость.
Надо спросить Главного - если не "сикрет" то на сайте повешу.
Весной на неё кринолины хочу доварить, будут Цифры, их можно и сравнивать.
По крайней мере - тащить воду это в принципе не может, а практические удобства - см.выше.
Если кому интересно - можно поучаствовать.(апрель-май)
Сейчас в работе - лодка под короткий "Девил23лс"
С ним без кринолинов - вообше тоскливо . мотор 105 кг
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: doom-63 (---.kuzbass.net)
Дата: 23-03-10 17:19
Владимир А. писал:
> doom-63
>
> соглсен, размер h на рисунке - и есть эта ступенька.
Виноват,не углядел,рисунок слишком мелкий
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: дядя Вася (---.eth.zelcom.ru)
Дата: 24-03-10 15:56
вот такие еще кринолины..... приварили намедни.
На нем удобно трапчик и транчик поставить.
транчик - появился" в догонку". поэтому такой,
Но тут ничего "удлинять по ватерлии " не нужно - длина правильная под 40-й мотор - 5900 мм.
Но это уже отдельная тема.
Как выкатим на солнечный свет - фотки лучше получаются.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: дядя Вася (---.eth.zelcom.ru)
Дата: 24-03-10 15:58
вот так выгглядит, но конечно надо красить матовой краской, тогда
не выглядит таким "железным.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
