|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 07:36:44 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 14:36:44 |
|
Автор: ТВМ (85.26.233.---)
Дата: 16-03-10 19:13
Хотим поставить на катер счетчик для учета расхода топлива. Хотели использовать обыкновенный счетчик для воды,однако ему нужно минимальное давление.Не получается.
Кто и как определяет расход топлива?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: SergeyB (94.125.242.---)
Дата: 16-03-10 19:31
есть отдедьный прибор, называется топливным компьютером, который и показывает все параметры по топливу. стоит от 9 до 12 тыс. если надумаете ставить, то перед самим датчиком, который считает все параметры по топливу установите дополнительный топливный фильтр, т.к. я свой именно и загубил, что не установил данный фильтр.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ТВМ (85.26.233.---)
Дата: 16-03-10 19:58
А ему пофигу что соляра или бензин? Наверно буржуйский, цены крутые.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сергей МО (89.169.118.---)
Дата: 17-03-10 02:19
ТВМ писал:
>
> А ему пофигу что соляра или бензин? Наверно буржуйский, цены
> крутые.
Как раз совсем не пофигу. У меня в мануале написано прямо - этот датчик не предназначен для дизельного топлива (приборчик нордстар ф 210).
Буржуйские цены как бы не в 2 раза дешевле наших
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Dimmon (---.volia.net)
Дата: 17-03-10 02:52
SergeyB писал:
> есть отдедьный прибор, называется топливным компьютером,
> который и показывает все параметры по топливу. стоит от 9 до 12
> тыс. если надумаете ставить, то перед самим датчиком, который
> считает все параметры по топливу установите дополнительный
> топливный фильтр, т.к. я свой именно и загубил, что не
> установил данный фильтр.
Ты не одинок, я пользовал два таких прибора и в обоих датчики стали глючить после годовой эксплуатации. Фильтр ему не нужен - конструкция говёная.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: всеЯДное (---.satkom.ru)
Дата: 17-03-10 02:57
А может просто бензин говённый?
Крыльчаточка нежная, чуть смола отложилась и кирдык...
У самого такой лежит, в этом году опробую.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Dimmon (---.volia.net)
Дата: 17-03-10 03:16
всеЯДное писал:
> Крыльчаточка нежная, чуть смола отложилась и кирдык...
Дык я и говорю: конструкция говёная.
Что характерно, "крякает" ен не совсем, начинает работать когда ему заблогорассудится, но процентов 90 времени показывает "нули".
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: LAPA (Дубна) (---.pppoe.spdop.ru)
Дата: 17-03-10 03:18
ТВМ писал:
> Хотим поставить на катер счетчик для учета расхода топлива.
> Хотели использовать обыкновенный счетчик для воды,однако ему
> нужно минимальное давление.Не получается.
> Кто и как определяет расход топлива?
Уже давно мусолится тема. Копните поиском. Неприменимы счётчики для воды на эти цели.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сергей МО (89.169.118.---)
Дата: 17-03-10 04:35
всеЯДное писал:
> А может просто бензин говённый?
> Крыльчаточка нежная, чуть смола отложилась и кирдык...
> У самого такой лежит, в этом году опробую.
Хрен его знает. Перевел инструкцию, в предупреждениях написано - перед датчиком обязательно ставить фильтр с фильтрацией < 30 микрон иначе будет дамадж
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ТВМ (85.26.164.---)
Дата: 17-03-10 06:29
Да, вроде ерунда,а хлопот доставляет. Я думал все гораздо проще.
А на каких авто их устанавливают. Может на авторазборах есть? Меня больше про дизель интересует.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сергей МО (89.169.118.---)
Дата: 17-03-10 08:10
Вот
IMPORTANT. Always install the Fuel Flow Transduser AFTER the primary filter. The primary filter must be a good quality water separator type with filtration of 30 microns (or similar). Failure to provide this level or filtration protection will result in inaccurate readings or total failure or damage to the transduser. If the is not a suitable lenght of hose after the primary filter, an in-line fuel filter (30 micron or better) should be fitted before the Fuel Flow Transduser. Damage due to insufficient filtration is not covered by warranty.
Не всё так просто
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: всеЯДное (---.satkom.ru)
Дата: 17-03-10 10:14
Ну, собственно, даже этого не читая, я поставил фильтр-водоотделитель.
Боюсь дело не в том, а в смолах содержащихся именно в российском бензине.
Никакой фильтр их не задержит.
По работе видел сотни поплавковых камер японских карбюраторов.
Встречались покрытые липкой плёнкой красного цвета.
Предположительно (ИМХО!!!) от "химиченого" перекрашеного бензина.
А так как на российской воде заправку выбирать не приходится и пошёл этот негатив по датчикам.
Но есть у меня большой опыт, а также некоторые жидкости и пены которые очищают все смолы и нагары.
Прорвёмся???
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: SergeyB (94.125.241.---)
Дата: 17-03-10 16:20
у меня на крыльчатьку всякая гадость налипла, и получился шарик.
to всеЯДное подскажи какую жидкость использовать, я тогда проэксперементирую .
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: всеЯДное (---.satkom.ru)
Дата: 17-03-10 17:21
Друг, дойду до работы с фотоаппаратом - получишь.
Баллон - на выходе белая пена с сильным запахом аммиака, мыльная на ощупь.
Предназначена для раскоксовывания поршневых колец, очистки клапанов и т.д.
При очистке форсунок инжекторных двигателей иногда даёт результат недостижимый другими методами, включая и спецстенды с ультразвуком.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: всеЯДное (---.satkom.ru)
Дата: 17-03-10 19:17
Вообще профессионалы пользуются специальным сольвентом.
Спирты, в том числе, мой любимый изопропиловый, не годятся.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: всеЯДное (---.satkom.ru)
Дата: 17-03-10 21:21
Пользоваться, не значит знать.
А вообще:
Сольвент — смесь лёгких углеводородов выделяемая из нефтяного или угольного сырья.
Сольвент применяется для растворения масел, битумов, каучуков, мочевино- и меламиноформальдегидных олигомеров, полиэфиров терефталевой кислоты, нефтеполимерных смол , полиэфирамидов и полиэфиримидов, меламиноалкидных лакокрасочных материалов.
Короче весь букет гадости из наших бензинов должен быть подвластен сольвенту.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: МПК (79.143.69.---)
Дата: 17-03-10 22:20
После спирта у сальника будет шанс. После химии его может не быть.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сергей МО (89.169.118.---)
Дата: 18-03-10 02:36
Погуглил вчера вечером забугорные форумы, нет у людей проблем, по 4-5 лет датчики работают. Обсуждают в основном точность показаний.
Видимо действительно бензин у нас такой.
Прорвемся. Если некоторые жидкости датчик не растворят вместе со смолами)))
всеЯДное писал:
>
> Но есть у меня большой опыт, а также некоторые жидкости и пены
> которые очищают все смолы и нагары.
> Прорвёмся???
|
|
Ответить на это сообщение
|
|