|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 03:45:07 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 10:45:07 |
|
Автор: WaleryG (93.84.240.---)
Дата: 09-03-10 20:09
Живу под Минском. Водоёмов где можно использовать моторные лодки очень мало. Желание прокатиться по небольшой речке с ветерком огромное. Денег на импортный мотор 20-30л.с. нет и не будет. Зато есть голова, руки, небольшой опыт постойки лодок и реставрации мотоциклов.
В этом году планирую построить лодку 4.5*1.7 м. с стационарным двигателем от ВАЗ1113. Есть самодельный водовод для водомёта диаметром 210мм. ВОПРОС - есть ли смысл доделывать такой водомёт для двигателя 33л.с. ? Если нет, дайте совет какой двигатель использовать. Заранее спасибо всем ответившим.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Беккер Роман (---.pppoe.irtel.ru)
Дата: 09-03-10 22:28
К такой трубе, при правильном подходе можно до 350л.с вдуть. Ну а оптимально 250 лошадок.
Если учитывать то, что опыта у тебя нет, то мотор нужно брать 2,5-3 литра.
В общем тебе будет проще новый водовод сделать на 160-180, если руки имеются.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: WaleryG (93.85.227.---)
Дата: 10-03-10 00:51
Какие обороты на оси водомёта счинаются оптимальными? Какова необходимость применения понижающего редуктора? Это очень усложняет конструкцию.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Беккер Роман (---.pppoe.irtel.ru)
Дата: 10-03-10 01:28
WaleryG писал:
> Какие обороты на оси водомёта счинаются оптимальными? Какова
> необходимость применения понижающего редуктора? Это очень
> усложняет конструкцию.
Никаких понижающих редукторов. Все впрямую через эластичную муфту или лучше кардан.
Для разных диаметров разные оптимальные обороты, но считают, что чем больше оборотов, тем КПД водомета выше.
210-й винт нежелательно крутить выше 4000. Увеличение оборотов увеличит шанс кавитации при резком старте. 180й винт можно до 5000 безболезненно крутить.
Нагрузка на вал подстраивается в основном шагом винта и немного диаметром сопла.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: WaleryG (93.84.250.---)
Дата: 11-03-10 00:24
Спасибо за ответы!!! Думаю взять за основу водомёт из КиЯ №5 с водозаборником из стеклопластика. Пугает изготовление импеллера- точнее изготовление лопостей с постоянным шагом и последующая балансировка.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Беккер Роман (---.pppoe.irtel.ru)
Дата: 11-03-10 00:56
WaleryG писал:
> Спасибо за ответы!!! Думаю взять за основу водомёт из КиЯ №5 с
> водозаборником из стеклопластика. Пугает изготовление
> импеллера- точнее изготовление лопостей с постоянным шагом и
> последующая балансировка.
Импеллер - это самое сложное. Его даже если в руках подержать не сразу сделаешь. Первый проще купить, чем сделать по картинкам без знания вопроса.
А балансировка занимает 5 минут, на оси два подшипника без крышек, смазанные керосином или саляркой и установленные строго горизонтально (по уровню). На легкую сторону можно грузик внутрь ступицы приварить, тяжелую сторону можно облегчить сверлением.
Жаль что Ваша Белорусия не общается с ebay.com
так бы купил какой нибудь б/у шный импеллер или готовый водомет от гидрика и не парился.
их там как грязи и стоят гроши.
Будет в 10 раз лучше самоляпа без опыта.
Ссылка.
Ссылка.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: WaleryG (93.84.250.---)
Дата: 11-03-10 01:56
Отвлекусь. Вот моё последнее творение. На изготовление и регистрацию лодки и прицепа ушло почти 4 месяца.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: WaleryG (93.84.250.---)
Дата: 11-03-10 02:10
Посмотрел по ссылка!!! Я в шоку!!! А каким образом Вам удаётся покупать с ebay.com.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: byser (---.9.pppoe.mari-el.ru)
Дата: 11-03-10 02:29
WaleryG! Лучше исходить из того, что мотора у тебя вовсе нет! "Окин" мотор - мягко говоря - недоразумение! Утопи его!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: WaleryG (93.84.252.---)
Дата: 11-03-10 03:29
С этим советом я не соглашусь. Большая мощность мне однозначно не нужна. Тем более это ведёт увеличению веса и расхода топлива. Лодка будет храниться в гараже. В воду будет попадать только в выходные. До места рыбалки добираться по воде редко более 30 мин на моторе 2.5 лс. Обязательное условие - разгрузка и погрузка лодки одному. В нормальных руках любой мотор будет работать. У меня Ветерок8М работал без проблем в любую погоду. Одну проблему не решил - оглохнуть от него можно.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: byser (---.37.pppoe.mari-el.ru)
Дата: 11-03-10 18:21
Приезжай, я тебе подарю такой за мешок белорусской картошки!(причем уже конвертированный!).Аргументы:
1. тяжелый(блок чугунный, отливы под балансирные валы)
2.слабый для такого веса
3.капризный
4.как будешь крепить стартер? кусок корпуса КПП?
5.печальный опыт и жгучее желание утопить (компаньон удержал)
6.нежелание воспользоваться советами старших бывалых водометчиков.
А история приключилась такая.
Однажды, поздней осенью решили отправиться на охоту. Отчалили от берега, заводим... Чих-пых, один циллиндр не работает! Меняем местами провода, свечи - хер! Пока это чудо колбасило - сорвало шпонку на валу, заработал,собака без нагрузки. Ну, думаем, погреем, потом шпоночку поменяем. Тем временем волнение прибило к берегу, втулочка шпоночная разогрелась, вал прихватило, насос заработал, хватанул камней (мы уже у берега) - пипец импеллеру! Хорошо, импеллер был тренировочный - из алюминия, теперь из нерж
Чудо это стояло в Прогрессе и возило 32 км/ч по GPS. Спускать на воду и заволакивать на прицеп тяжело даже вдвоем.
Проще использовать ПЛМ без ноги - глушить выхлоп водой и закрыть кофром.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: WaleryG (93.84.250.---)
Дата: 11-03-10 20:57
А каким водомётом он нагружен? Стартер действительно крепил через кусок коробки. Согласен с неоптимальным соотношением веса и мощности. А для масла охладитель ему нужен и какой использовали охладитель для тосола? Если есть ещё фотки - поделитесь.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: byser (---.41.pppoe.mari-el.ru)
Дата: 12-03-10 17:07
Фотки пошлю в личку, но лучше утопи! У тебя неметчина за забором, там отого добра - завались!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: WaleryG (93.85.108.---)
Дата: 13-03-10 00:11
Неметчина рядом, да забор высоковат. Дорого перепрыгивать. А какие параметры водомёта? Он понимаю самодельный?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: bezvas (---.pppoe.vtelecom.ru)
Дата: 13-03-10 23:56
Заяц Сергей писал:
> "...чем больше оборотов, тем КПД водомета выше...."
> Не порите ЧУШЬ
А у Вас что, есть опыт эксплуатации водометов? или это чисто теоретически???
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: WaleryG (93.85.231.---)
Дата: 14-03-10 06:29
Так какие всётаки обороты водомёта оптимальные и какой нужен водомёт на 33лс ??? А что будет на практике если лопасти импеллера оставить плоские? Если вопрос глупый -извените.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|