|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 12:43:11 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 19:43:11 |
|
Автор: Art888 (---.an-net.ru)
Дата: 28-02-10 17:18
Подскажите, уважаемые, какой 4-х такт мотор выбрать. Предлагают 2 мотора Мерк и Суза - год, состояние, цена одинаковые. У обоих 3 цил. (правда у Сузы объем чуть больше - 814 против 747 у Мерка), у Сузы инжектор, у Мерка карб.
Заранее сапасибо.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: МРК (115.240.9.---)
Дата: 28-02-10 17:23
Суза 40 или 50? Мерк какой? Лодка какая? Где ходить? Как обслуживать планируешь?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Art888 (---.an-net.ru)
Дата: 28-02-10 17:38
На выставке общался с производителем, он сказал, что Диане 40 сил самый "девке огурец". Разница по весу с 30ткой - 20 кг не такая уж критиная, как мне кажется.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Лодо4ник (Самара) (95.67.162.---)
Дата: 28-02-10 20:43
наши самарские рыбоохранцики грят, что у них были мерки. при активной эксплуатации через 3 года рассыпались в хлам. т.е. вообще уже не починить. все менять надо.
лично я бы сузу выбрал.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сувор (---.cn.ru)
Дата: 01-03-10 00:11
Лодо4ник (Самара) писал:
"наши самарские рыбоохранцики грят, что у них были мерки. при активной эксплуатации через 3 года рассыпались в хлам. т.е. вообще уже не починить. все менять надо."
Какие модели сколькитактных мерков?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: antiassasin (---.tomgate.net)
Дата: 01-03-10 00:22
Однозначно Суз. Тоже выбирал в магазине. 1- мерк идет без винта, покупаешь за доп плату. 2-винт мерка свой со своим шагом. 3- троса на мерка только фирменные( или подключать через особые переходники). 4- редуктор на мерке нежный, а мощность посредственная( проверено на практике). Все выше описанное касается 40 сильных. Поэтому купил Сузу 40 и не жалею, а товарищь на Мерке 40 собирается продавать и брать Сузу 40.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Миха66 (188.123.239.---)
Дата: 01-03-10 00:38
Суза явно интереснее. БОльший объём с бОльшей редукцией позволит эффективно пользовать грузовые и скоростные винты, и крейсер будет экономнее и максималка будет больше. Опять же цепь ГРМ, немаловажный фактор, опять же инжектор. 15 киллограмм "перевеса" не сыграет большой роли. Противники инжекторов могут понаписать много ерунды, но это не более чем трёп. При сравнении данных моторв ги одного пункта в пользу Мерка, кроме веса, и то, как я писАл, это не определяющий фактор.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сувор (---.cn.ru)
Дата: 01-03-10 01:02
antiassasin Миха66 многое верно написали или близко к действительности для выбора из указаных моторов.
Но насчет нежного редуктора это попутано до нельзя. Помимо всего прочего, в т.ч. и здесь на форуме не раз тема заходила про то, какой марки редуктор слабый на удар, включая вал винта.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: TURIST (85.26.165.---)
Дата: 01-03-10 03:25
Ну ты Миха две шестёрки, х.....ни то не городи! Не культурно, мнение других людей называть ерундой и трёпом !Я так понял лучше нептуна и лодочки то нет.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: путешественник (---.onego.ru)
Дата: 01-03-10 03:42
Думаю что при нынешнем состоянии данного сектора экономики.... Надо брать тот мотор у которого сервис и поставка зап частей лучше отлажена.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: basss (---.hitv.ru)
Дата: 01-03-10 05:26
есть машины американские, а есть японские... в лодочных моторах то же самое, так что сами решайте)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Миха66 (188.123.239.---)
Дата: 01-03-10 08:15
Турист, чё за х...ю я горожу? Про Нептун и словом не обмолвился. И откуда у людей столько злобы и негатива? Чуть что, сразу "наезд", никаких аргументов ни чего. Вся культура, в трусы, что ль провалилась, непонятно.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: igor_ka (---.opera-mini.net)
Дата: 01-03-10 17:27
basss писал:
> есть машины американские, а есть японские... в лодочных моторах
> то же самое, так что сами решайте)))
Да какие там "американские", уже давно всё японское(мерк), только по инерции думаем "американские" :).
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: путешественник (---.onego.ru)
Дата: 01-03-10 22:52
)))))))Уже давно все международное.......
Если Индусы целиком Авто-заводы и фирмы покупают.....
Какая разница где сделано.....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: моторист (---.opera-mini.net)
Дата: 02-03-10 03:35
МРК писал:
> имхо - мерк. Для "Диана 3" - оба тяжёлые, тоже имхо.
Нормально. Она заднюю загрузку любит. Лучше ходить будет.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: путешественник (---.onego.ru)
Дата: 02-03-10 03:53
basss писал:
> есть машины американские, а есть японские... в лодочных моторах
> то же самое, так что сами решайте)))
Мазда и Форд ,например близнеци братья.....
Союз Ниссан и Рено.... тоже неплохо.
Мицубиси и Пежо и Ситроен на авто ставят один МИРОВОЙ двигатель
Салоны отличаются только чуть.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: mik500 (---.pools.atnet.ru)
Дата: 02-03-10 04:33
в плане запчастей как раз рулит суза!!!
если надо какую нить хреновину к мотору идешь на МЕГАЗИП.РУ и можно прямо там заказать, лично проверял, всё приходит!!!
еще всё есть в Exist.ru, надо ток с МЕГАЗИПА номерок запчасти узнать и без последних трех нолей забить, И ВСЁ!!!
по мерку погеморнее будет)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|