|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 10:21:10 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 17:21:10 |
|
Автор: s494 (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 14-02-10 15:40
Посмотри схему старых автомобилей, москвича 408 , газ21, ты всё поймёшь. Амперметр это не вольтметр, ты не ошибся?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Пузырь67(Весёлый посёлок) (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 14-02-10 17:17
На двигателе после выпрямителя есть красный провод с предохранителем, идущий к силовой клемме стартёра.Вот последовательно с этим предохранителем и нужно подключать амперметр.Но на лодке это неудобно, т.к. придётся тянуть дополнительно к штатной косе 2 достаточно толстых провода к приборному щитку.Поэтому лучше поставить вольтметр от ГАЗ/УАЗ или от ВАЗ-2105.Он подключается к проводам, выходящим из коммандера.Вот цвет не помню, кажется, жёлтый ("+") и чёрный ("-").Владельцы Ям меня, надеюсь, поправят.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: STORM (---.95-54-242-18.dynamic.murmansk.avangarddsl.ru)
Дата: 14-02-10 17:29
Андрей из н-ска писал:
> Народ нарисуйте как подключить амперметр к двигателю я55бедс
Рисовать собсно нечего,амперметр подключается в разрыв провода идущего с выпрямителя(стабилизатора) на АКБ.
Вопрос в другом-нужен ли он вААще? Какой планируется? Авто или с того же Баджера например? Первый имеет шкалу до 30 ампер,второй до 60.При максимальной отдаче генератора ПЛМ в 7 или 11 ампер (лень лезть в техданные),даже на автошкале в 30 ампер отклонение стрелки будет сильно мало и незаметно.
Так что вольтметр тут будет предпочтительнее и удобнее.
З.Ы. В курсе,что практически все автомобили перестали комплектоваться амперметрами и перешли на вольтметры?.....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Андрей из н-ска (217.118.79.---)
Дата: 14-02-10 18:53
всё что знал из этого-это то что вольтметр подключается параллельно а амперметр последовательно.
на вопрос нужен иль нет отвечу так
уже куплен со шкалой +\-30А лодочный обещали влаго непроницаемый
уже куплен со шкалой +\-30V лодочный обещали влаго непроницаемый
отверстия про дрелены и под вольтметр и под амперметр
а на вопрос зачем наверно просто люблю видеть все параметры.
огромное спасибо "Пузырь67(Весёлый посёлок)" проще рассказать никто не смог.
всё подключили и всё работает.провода кинули 6-ти квадратные-должно хватить.
спасибо.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: STORM (---.95-54-242-18.dynamic.murmansk.avangarddsl.ru)
Дата: 14-02-10 19:03
Понимаешь какая штука-при вольтметре включил зажигание и по показаниям видно в каком состоянии АКБ,при заведённом моторе-какую напругу выдаёт генератор.Амперметр такого не позволяет. Ну и ещё несколько нюансов,лень печатать,раз уже поставил,так поставил......
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: STORM (---.95-54-242-18.dynamic.murmansk.avangarddsl.ru)
Дата: 14-02-10 19:36
Тю...... По второй ссылке ценник чуть не 13 тыр.
Проще купить фирменный с Баджера за 10,или в других местах ещё дешевле......
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Андрей из н-ска (217.118.79.---)
Дата: 14-02-10 19:48
не ребят могет я не так выразился
счётчик расхода топлива заводской круглый стрелочный на нём градуировка до сто литров в час на двиг 3-литровый бензин 2-т мерк.
один раз где то видел по ссылке и более найти не могу
|
|
Ответить на это сообщение
|
|