Щелкните здесь для перехода на www.motolodka.ru

Лодки и моторы в вопросах и ответах

Правила общения в форуме

Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта.



 Московское время 08:01:12 
Ваше локальное время
 Владивостокское время 15:01:12 
 Список форумов  |  В начало  |  Новая тема  |  Перейти к теме  |  Поиск  |  Поиск по дате  |  Вход  |  В конец темы   Следующая тема  |  Предыдущая тема 
 Сарепта+ямаха50
Автор: 5044 (94.198.239.---)
Дата:   11-02-10 04:08

Хочу переделывать транец под длинную ногу.У кого есть такой комплект на какую высоту надо поднимать.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Сарепта+ямаха50
Автор: vov4ik (---.kj.up.ee)
Дата:   11-02-10 05:25


У меня не Сарепта конечно.Но примерно так! Чтобы АКП была ниже днища примерно 25-35-мм.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Сарепта+ямаха50
Автор: ШЕВ Омск (---.pppoe.omsknet.ru)
Дата:   11-02-10 06:53

Имею такой-же комплект, и тоже предстоит переделывть транец, оч интересно, у кого, как сделано.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Сарепта+ямаха50
Автор: Сувор (---.cn.ru)
Дата:   11-02-10 17:37

Там у Сарепты киль привареный до транца доходит, так вот его первым делом сантиметров на 40 надо кпереду отрезать болгаркой, отрезаное место зачистить до гладкого. Ни на какую прочность это не повлияет!(для тех кто сцыт отрезать).
А потом двигатель устанавливается на такую высоту, чтоб АКП была ниже линии отрезаного киля на 15-20мм.
Если киль не подрезать - эксплуатационные характеристики комплекта в разы хуже.

Ответить на это сообщение
 Свернуть  |  Картинки Выкл.   Следующая тема  |  Предыдущая тема 

 Данная тема закрыта по истечении времени неактивности.
    Для продолжения обсуждения откройте новую тему. 


Рейтинг@Mail.ru