Щелкните здесь для перехода на www.motolodka.ru

Лодки и моторы в вопросах и ответах

Правила общения в форуме

Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта.



 Московское время 10:27:23 
Ваше локальное время
 Владивостокское время 17:27:23 
 Список форумов  |  В начало  |  Новая тема  |  Перейти к теме  |  Поиск  |  Поиск по дате  |  Вход  |  В конец темы   Следующая тема  |  Предыдущая тема 
 опять о винте
Автор: крас (---.sampo.ru)
Дата:   06-12-09 03:59

Господа , лодка 5,3 метра мотор мерк 40ОЕ из груза 2-3 человека и шмотки вообщем кг 300-350 какой винт лучше поставить чтобы идти более менее комфортно и быстро, не подскажите, пока скидку обещали на любой новый винт? Да, мотор советовать не надо - что имею то имею, лучше винт.

Ответить на это сообщение
 
 Re: опять о винте
Автор: roracotta (---.cpe.net.cable.rogers.com)
Дата:   06-12-09 04:15

У меня мерк 40.Винт стоит 10" на 14" Лодка относительно тяжёлая,но небольшой перекрут присутствует.Лодка едет 46км/час.Попробую поиграться стальными,думаю,пойдет 50 легко.

Ответить на это сообщение
 
 Re: опять о винте
Автор: Александр (г. Лангепас) (188.16.165.---)
Дата:   06-12-09 05:38

Раз уж тут вопрос о винтах, то и я влезу со своим вопросом, хоть и не по теме автора. Нужна формула чтоб в Экселе рассчитать дисковое отношение винта. У кого есть такая формула поделитесь.

Ответить на это сообщение
 
 Re: опять о винте
Автор: Миха66 (217.10.38.---)
Дата:   06-12-09 05:55

Крас, укажи вес лодки, килеватость. Так на вскидку и не скажешь. Мерки никогда тяговитостью не отличались, так что, винт, скорее всего, при твоих требованиях, будет близок к грузовому, если не совсем грузовой.

Ответить на это сообщение
 
 Re: опять о винте
Автор: p78-57 (---.pppoe.avangarddsl.ru)
Дата:   06-12-09 06:10

Александр (г. Лангепас) писал:

> Раз уж тут вопрос о винтах, то и я влезу со своим вопросом,
> хоть и не по теме автора. Нужна формула чтоб в Экселе
> рассчитать дисковое отношение винта. У кого есть такая формула
> поделитесь.

Там не одна формула, а целый "букет", причем кавитационные характеристики определяются по диаграммам, масса эмперических коэффициэнтов. Вообще основные формулы две-первая нацелена на прочностную составляющую расчета, вторая на условия отсутствия кавитации. Причем после окончательного расчета винта, производится проверочный расчет на отсутствие кавитации. Для расчета трехлопастного винта водоизмещающего судна, обычно задаются значением 0.35 или 0.5 - для которых имеются расчетные диаграммы,относящиеся к винтам наиболее часто встречающимся на практике. В дальнейшем, принятое значение, уточняется на основании результатов предварительного расчета элементов винта. Вот примерно так. Скоростные суда мы в школе практически не изучали :-(((.

Ответить на это сообщение
 
 Re: опять о винте
Автор: Александр (г. Лангепас) (188.16.165.---)
Дата:   06-12-09 06:48

p78-57 писал:

>Там не одна формула, а целый "букет", причем кавитационные
> характеристики определяются по диаграммам, масса эмперических коэффициэнтов.

Спасибо, собственно мне хотелось знать (рассчитать) дисковое отношение трех и четырех лопасного винта. Затем сравнить и сделать какой то вывод для себя...

Ответить на это сообщение
 
 Re: опять о винте
Автор: p78-57 (---.pppoe.avangarddsl.ru)
Дата:   06-12-09 06:51

Для четырехлопастного для водоизмещающих берут предварительно 0.4 или 0.55.

Ответить на это сообщение
 
 Re: опять о винте
Автор: крас (---.sampo.ru)
Дата:   06-12-09 08:21

Миха66 писал:

> Крас, укажи вес лодки, килеватость. Так на вскидку и не
> скажешь. Мерки никогда тяговитостью не отличались, так что,
> винт, скорее всего, при твоих требованиях, будет близок к
> грузовому, если не совсем грузовой.
Лодка казанка 2м по паспорту 220-250 кг

Ответить на это сообщение
 Свернуть  |  Картинки Выкл.   Следующая тема  |  Предыдущая тема 

 Данная тема закрыта по истечении времени неактивности.
    Для продолжения обсуждения откройте новую тему. 


Рейтинг@Mail.ru