|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 15:34:32 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 22:34:32 |
|
Автор: Евген_Ауди (---.19.196.184.pool.sknt.ru)
Дата: 03-12-09 04:06
Добрый день.
Надумал купить лодку с мотором и узнал что надо и права и ТО и тд...
вроде как на лодку с мотором до 5 л.с. ничего не надо?
Объясните верно ли это?
А в общем может и подскажете сразу какую лодку и мотор лучше взять из расчета что мотор будет до 5 л.с.
Спасибо.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Dizel-1 (80.234.118.---)
Дата: 03-12-09 04:46
Когда купишь,поедешь в ГИМС.Там всё и скажут,зарегистрируют,присвоят номер лодке и выдадут судовой билет.Что в билете напишут-купишь и пройдёшь ТО.
Мотор сразу бери пятёрку.А вот лодку-тут многое от запросов,водоёма и транспорта (на котором до воды возить будешь) будет зависеть.
Хотя с пятёркой я погорячился-вначале лодку!А то вдруг выберешь,а на неё до 3-х л.с.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Jevgenij (212.59.20.---)
Дата: 03-12-09 04:58
Dizel-1 писал:
> Когда купишь,поедешь в ГИМС.Там всё и
> скажут,зарегистрируют,присвоят номер лодке и выдадут судовой
> билет.Что в билете напишут-купишь и пройдёшь ТО.
> Мотор сразу бери пятёрку.А вот лодку-тут многое от
> запросов,водоёма и транспорта (на котором до воды возить
> будешь) будет зависеть.
> Хотя с пятёркой я погорячился-вначале лодку!А то вдруг
> выберешь,а на неё до 3-х л.с.
а можно купить шестерку,а зарегестрировать как пятерку?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Дмитрий с Волги (---.31.pppoe.mari-el.ru)
Дата: 03-12-09 05:03
а че такой маненькой лодкой делать? надо чтоб можно было друга прокатить, а так из неё даже помочится плохо.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Евген_Ауди (---.19.196.184.pool.sknt.ru)
Дата: 03-12-09 05:17
Погодь а если бу покупать лодку и мотор до 5 л.с. то зачем что то где то регистрировать? и как? можно же и так ездить
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Dizel-1 (80.234.118.---)
Дата: 03-12-09 05:41
Это транспортное средство!У тебя машина есть?Ну попробуй купить б/у и покататься не зарегистрированным...
Новый хозяин-новая регистрация.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Dizel-1 (80.234.118.---)
Дата: 03-12-09 05:44
Автор: Дмитрий с Волги (---.31.pppoe.mari-el.ru)
Дата: 03-12-09 05:03
а че такой маненькой лодкой делать? надо чтоб можно было друга прокатить, а так из неё даже помочится плохо.
__________________________________
Есть очень даже длинные моторно-гребные лодки с ограничением под очень маленький мотор,типа мотовесло.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Dizel-1 (80.234.118.---)
Дата: 03-12-09 05:46
В конце-концов можно локу сразу брать бАльшую,кобыл под 30 и повесить на неё мотор 5л.с.Если не понравится скорость,то выучиться на права и купить стока кобыл,скока нада.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Dizel-1 (80.234.118.---)
Дата: 03-12-09 05:48
а можно купить шестерку,а зарегестрировать как пятерку?
____________________________________
Можно и пятёрку подобрать с объёмом шестёрки....Как-то более законно,чем подделка документов....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: WaterWalk (195.133.109.---)
Дата: 03-12-09 23:57
Евген_Ауди писал:
> Добрый день.
> Надумал купить лодку с мотором и узнал что надо и права и ТО и
> тд...
> вроде как на лодку с мотором до 5 л.с. ничего не надо?
> Объясните верно ли это?
> А в общем может и подскажете сразу какую лодку и мотор лучше
> взять из расчета что мотор будет до 5 л.с.
> Спасибо.
По поводу лодки хороший вариант стеклопластиковая Диана 1-02 ( по деньгам 18000 руб), а по моторам лично я помешан на Тохатсу, но люди берут Салюты и вроде как довольны. Интересный вариант водомётный двигатель Кальмар однажды видел.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Миха66 (217.10.38.---)
Дата: 04-12-09 00:36
Хороший совет, на мой взгляд, про лодку с максимальным разрешённым мотором не под 5л.с. Регистрировать, проходить ТО нужно всё равно. Зато хоть места будет по более. Ходить на 5л.с. что на 290ом размере, что на 360ом, разницы, практически, не будет никакой. Может быть, поигравшись с развесовкой, на маленькой лодке, можно будет, одному, выйти на глист. Но лишние 10-15кг груза, лишат этоф возможности. А так, при покупке лодки и мотора, обязательная их регистрация с прохождением ТО. Надлежит иметь весь перечень средств, указаный в судовом и кататься без прав. Но если сложить в маленькую лодку хотя бы половину того что указано в судовом, в ней просто не развернёшся, да ещё и в жилете. Про двоих даже говорить неохота.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Матяж Владимир (---.telebit.ru)
Дата: 04-12-09 00:46
Ежели брать лодку заведомо большего размера под больший мотор, то нужно выбирать с приличным удлинением. Чтоб узкая, длинная и при этом глиссирующая. Под 5-кой само собой на глисс вряд ли выйдет, так хоть в водоизмещающем режиме прилично пойдёт. так что определиться нужно - под 5-кой желаете глиссировать?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Dizel-1 (95.67.226.---)
Дата: 06-12-09 05:11
Так же регистрировать,если превышает 225кг грузоподъёмности.
Чего боишься,это проще и быстрее,чем с авто в гаи.ТО бесплатно.За регистрацию у нас 50р-судовой+50р за подобный мотор.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Евген_Ауди (---.19.196.184.pool.sknt.ru)
Дата: 06-12-09 05:58
ТОго и боюсь что денег надо будет..ну а если такие цены..а по Питеру никто не знает цены на все это дело?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Выбор (217.118.66.---)
Дата: 06-12-09 19:02
Опыт эксплуатации лодки эконом класса Фрегет 280е (плоскодонка), плм Тоха 5.
Лодка.
До покупки данного кораблика опыта водомоторной жизни не было. Поэтому основными критериями выбора были следующие факторы:
1. Цена
2. Вес, габаритные размеры лодки для перевозки в автомобиле
3. Эксплуатация под моторчиком 2 л.с (Салют)
4. Лодка была необходима для летнего отдыха в Астраханской области (протоки, ерики, «допукать» до пляжа на Волге). Ловить рыбу с данной лодки не планировал, основная функция – передвижение по воде до места ловли, отдыха.
После изучения рынка (Москва) был сделан выбор в пользу данной лодки. Лодка была куплена за 11 500 руб, что вполне соответствует качеству её изготовления, размерам.
В основном данной лодкой доволен, но при эксплуатации под моторчиком 2 л.с «Салют» (Бариновский винт).
Под моторчиком 5 л.с (макс. допустимый для данной лодки) появились следующие косяки:
1. Пришлось поднимать транец. Можно не делать, но много брызг от ноги мотора при «глисте»
2. Пайолы книжкой не расчитаны на столь «скоростное» движение. Появился эффект «бревна». Может не докачиваю лодку, но хлипкость присутствует (толщина пайол маленькая, нет стрингеров)
3. Скольжение лодки при повороте ( плоскодонка)
За три сезона неактивного использования (2 недели в сезон) один ремонт. Замена клапана «Браво». В остальном нормуль.
Мотор
После мучений с моторчиком «Салют» было принято решение прикупить максимально допустимый мотор для данной лодки
(«Салют» перебрал, купил Бариновский винт. Очень полезная вещь для изучения техники. Хорошие воспоминания о данном моторчиге, но желания ремонтировать его на отдыхе нет).
Тоха 5 2т – вес, внутренний бак, расход топлива, перевозка.
Моторчик хороший, проблем нет.
Единственный косяк (может сам дурень) – лопнул пластиковый бензобак. Был закрыт клапан воздуха, мотор на солнце. Заклеил.
Еще минус – данный моторчик раскрывает новые возможности, а именно возможность «глиста», что влечет за собой дурные мысли о покупке более мощного мотора
О комплекте:
Оправдал все ожидания. На момент покупки – бюджетный. На данной лодке «глист» с двумя пассажирами (суммарный вес пассажиров – 140 кг, лодка – 25-30кг, мотор 20 кг, 10кг шмоток. Есть видео, могу отправить.), но надо укреплять пайолы.
На права лучше выучиться. Будете иметь представление о безопасности, правилам судоходства.
Обратите внимание на Флагман (эконом серии)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|