|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 02:13:46 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 09:13:46 |
|
Автор: орк (212.96.202.---)
Дата: 22-11-09 00:00
Доброго времени суток Всем!!! Надувастик не первый и на воде не один день, но прошу совета у Всех!!! Понравилась лодочка - приобрёл. Долго общался с Мерком 15 2х такт ., но вот дёрнуло! Решил взять Яму 25-2х такт. Ну понравилось и всё , да и отзывы отл. ! Но не идёт лодка ! Всяко разно юзали. И поднимали и смещали по сторонам, винты меняли , но не о том речь! Пообщался с народом и на форуме тоже,фотки засылал во всех ракурсах-ВСЁ нормально с лодкой! Решили ,что надо менять на двигатель под который " заточен " корпус! Мерк-это понятно! Но если заморачиваться по новой, то есть уже вилка- 2х или 4х тактн. двигатель брать? Транспортировка на прицепе - естественно с упором , на транце макс. 75 кг. До места 100-150 км. До места рыбалки 35 -40 км в одну сторону и там туда сюда немного. Нужен именно надувастик. Управление румпельное. К Яме нареканий нет-отличная техника! Вроде всё. И ,пожалуйста без предвзятости!!! Просто Ваше мнение!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Трофимыч (94.51.131.---)
Дата: 22-11-09 00:42
Глянте на мневке точка ру(например)(ссылка не крепится). Все более менее собрано в одном месте, с характеристиками и весами наверное сами разберетесь, а далее по Вашим мат.возможностям и наличии близконаходящегося вменяемого сервиса.
Это если совсем непредвзято :)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: орк (212.96.202.---)
Дата: 22-11-09 00:48
Да тусовался везде! Хотел общения и личного мнения - это порой важнее и интереснее сухих отчётов! Поэтому и написал!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Дмитрий Тихонов (81.200.82.---)
Дата: 22-11-09 03:54
Что-то я сильно сомневаюсь в какой-либо "заточенности" этой лодки по Мерк. Шаманством каким-то попахивает. А по делу: ваша Я-25, скорее всего объемом 496 кубов, М-25 - 429 кубов. Ну и какой мотор более тяговитый? Ну а четырехтактник...он на 20 кг тяжелее, что тоже резвости не добавлят. Думаю, что с точки зрения скорости, а я именно так понял слова "но не едет лодка", будет только хуже.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: орк (212.96.202.---)
Дата: 22-11-09 04:04
Re: Негатив по лодке Quicksilver (часть2)
Автор: орк (94.50.46.---)
Дата: 02-10-09 02:39
Значит всё таки Мерк надо брать!? Я к этому и подходил. Но двигатель есть двигатель! По размерам они ведь близнецы и длина ноги одинаковая по-моему ! В чём заковыка? А замеры по скорости в одиночку после выходных. И спасибо, что заморачиваетесь по моему поводу.
Ответить на это сообщение
Re: Негатив по лодке Quicksilver (часть2)
Автор: b58 (---.112.86.71.pppoe.eltel.net)
Дата: 02-10-09 04:04
орк
посмотрим, что у нас получится с 12 винтом. Что самое интересное - Мерк свободно разгоняет 380 лодку до 52 с одним шкипером, что 97, что 106кг на не очень целом 13 винте, при этом обороты 5100-5200. Лодки разные. Яма исправна с гарантией... свой сервис.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: орк (212.96.202.---)
Дата: 22-11-09 04:16
Это часть ранней переписки с народом. И ,как видите также есть момент шаманства! Ну не катит Яма и всё! И Велход ведь довольно авторитетная компания! И нет мыслей даже кого то обидеть!!!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: 333 (---.134.36.0)
Дата: 22-11-09 06:27
Была когда-то в ходу такая грязная фраза: -не суетись под клиентом... Тут вдруг неожиданно вспомнилась...
Может, не надо кидаться в крайности - менять мотор, менять корабль, менять страну проживания, менять планету???... А просто сесть на румпель, покататься и ПОНЯТЬ , что происходит в ДВИЖЕНИИ... и на основании наблюдений сделать какие-то субъективные выводы... для начала?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Dizel-1 (95.67.229.---)
Дата: 22-11-09 07:21
У меня у друга эта лодка,только 6-ти летней давности.С этого года ходит под М-25.Идёт быстрей меня на 2км/ч,а у меня Баджер 370 и Т-18.Короче,что мы только не делали-тупая лодка!Тащит перед собой воду,хоть ты тресни.Так,что подозреваю не в моторе дело...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: bezvas (85.15.86.---)
Дата: 22-11-09 12:52
Dizel-1- полностью согласен, лодка совсем не скоростная.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: samands (---.36.vltele.com)
Дата: 22-11-09 15:56
ОРК!
1 Что значит "неидет лодка"?
2 Как она вела себя под 15?
3 Смена марки движка ничего фантастического не даст.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: bezvas (---.pppoe.vtelecom.ru)
Дата: 22-11-09 16:31
Орк-поверь, в твоем случае дело не в моторе , в смысле не в его названии . Хочешь на этой лодке ехать быстрее - вешай 40-ку.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Dizel-1 (95.67.207.---)
Дата: 22-11-09 18:49
Автор: slavflex (89.169.111.---)
Дата: 22-11-09 17:27
тоже есть 380 и яма 25 нормально бегает сейчас honda 20 4 такта еще лучше
____________________________________
Для каждого, "нормально" и "ещё лучше" понятие относительное.Какие замеры по скорости и при какой загрузке?
И какая 380?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: орк (94.51.173.---)
Дата: 22-11-09 20:04
40 страшно! Не развалится ли вся конструкция? Это же не РИБ а обычный надувастик хоть и ладно скроенный!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сергей МО (89.169.118.---)
Дата: 23-11-09 04:05
Вот такая.
справа))
Сначала был Мерк 25 - украли (это к вопросу корпус заточен под двигатель) потом Яма 25, потом Хонда 20. На всех моторах скорость чуть за 40 хоть один сидит хоть 3, а больше в нее не садилось, моторы вешались на транец и всё, ничего не регулировалось, винты штатные.
А "еще лучше" это потому что с Хондой расход упал ну очень существенно без потери скорости (еще бы ей винт подобрать по уму) плюс вес 45 кг против 50 с лихом ямовских плюс все приятности 4т мотора
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: АлКом (---.11.168.188.retail.ttk.ru)
Дата: 23-11-09 16:55
~О моторах вопрос!
Не в моторах дело.В самой лодке.У меня QS 430 HD +Suzuki 30. Т.к. лодки достаточно килеватые для надувнушек, то на спокойной воде "роют носом", это факт. Сразу после покупки тоже расстроился - ну не идёт лодка, как мотор ни поднимай, ни опускай. Понял лодку только на море: её стихия - волны. Идёт очень уверенно, не зарывается, достаточно мягко (если не скакать только по гребням волн).
И ещё очень чувствительна к накачке киля. Чуть недокачал - "пошла по брёвнам".
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: орк (94.50.199.---)
Дата: 23-11-09 17:31
Присматриваюсь к Мерку F25M EFI . Вес немного смущает! 71 кг. всё таки!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Dizel-1 (95.67.242.---)
Дата: 23-11-09 22:29
АлКом
Понял лодку только на море: её стихия - волны
___________________________________________-
Вот-вот,мой друг то же всякие оправдания для неё подбирает,чтобы как-то объяснить,почему она дороже.Ему ещё сказали,что она восьми слойная и вся варёная.Есно,при таких мыслях он королём ходит,типа "все суки,а я сузуки".
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Карлсон (195.85.238.---)
Дата: 23-11-09 22:55
Я между квиксильвером и Кайманом выбираю,,мотор мерк 15 хочу повесить.,но кайман 330 дешевле на 15 тр. Экономить или нет?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Олег(YKT) (---.yakutia.ru)
Дата: 23-11-09 23:15
Это от религии зависит. Если понты дороже денег, то Квик. Я бы взял Кайман, а на разницу все лето гонял. 8)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Dizel-1 (95.67.242.---)
Дата: 23-11-09 23:16
Карлсон
Смотря какой размерHD у квика начинается от 380ти.Меньше размер-сооооовсем другое качество и конструкция.А для HD380 пятнашки очень мало.Для многих других 380ток 15-нормально но не для HD380 от квика.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: АлКом (---.11.168.188.retail.ttk.ru)
Дата: 24-11-09 00:02
~Вот-вот,мой друг то же всякие оправдания для неё подбирает,чтобы как-то объяснить,почему она дороже.Ему ещё сказали,что она восьми слойная и вся варёная
Оправданий для лодки никаких не подбираю, сумасшедших денег за неё не платил, брал б/у с хорошей скидкой-"на попробовать". То, что она тяжелая и крепкая - факт.
Более того, сейчас-бы такую лодку для спокойной воды брать-бы не стал. Но продавать её не собираюсь, оставлю для отпуска на море.
А для реки, возможно, буду брать что-то другое и не надувное.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Dizel-1 (95.67.242.---)
Дата: 24-11-09 00:22
АлКом
Я забыл в посте смайлик поставить типа :))
А по морской волне все пвхашки бегают одинаково мягко,есно в одном типоразмере.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: орк (94.50.199.---)
Дата: 24-11-09 01:39
Карлсон писал:
> Я между квиксильвером и Кайманом выбираю,,мотор мерк 15 хочу
> повесить.,но кайман 330 дешевле на 15 тр. Экономить или нет?
Кайман под 15 Мерк лучше 360 , но и 330 тоже GOOD ! 360 менее тряский , а по скорости почти также. Ну и более обитаемый ( если можно так сказать).
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сергей МО (89.169.118.---)
Дата: 24-11-09 02:31
Конечно дороже. Квик HD позиционируется как профессиональная лодка, 380 модель 100 кг веса, шкура толстенная, жесткая, собирать-разбирать гимор ещё тот
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Обской Кит (---.92.125.168.4.snt.ru)
Дата: 25-11-09 00:52
орк писал: "Транспортировка на прицепе - естественно с упором , на транце макс. 75 кг. До места 100-150 км. До места рыбалки 35 -40 км в одну сторону и там туда сюда немного. Нужен именно надувастик. Управление румпельное. К Яме нареканий нет-отличная техника! Вроде всё. И ,пожалуйста без предвзятости!!! Просто Ваше мнение!"
Мое мнение
1. Если транспортировка постоянно на прицепе, то в диапазоне 20-30 лс большой выбор румпельных 4-тактных двигателей весом от 50 до 70 кг. Чистота-залог здоровья. Экономия не при чем. Сам поставил бы Yamaha F20 BMHS 20/5500, 2/362, 51,7кг или Тохатсу (ниссан) 20 4т, 52,0 кг, 2/351.
2. "Заточенность" лодки под конкрентый мотор позабавила.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: орк (---.reus.ru)
Дата: 25-11-09 03:45
Всем спасибо !!! Выбор сделан!!! Обязательно отпишусь , но жаль ,что по этой теме не скоро !!!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: орк (94.50.193.---)
Дата: 26-11-09 03:47
Dizel-1 писал:
> Чаво надумал-то?Поделился бы....
Очень не нравится мне ерунда про заточенность лодки и мотора ,но как то само собой слиплось!!! Ещё и начитался отзывов!!! Короче - Мерк F 25 M EFI . ПОПРОБУЮ!!!! Если не понравится метнусь опять к Кайману, навешу пятнашку и .............!!!!! И прочь от головняков!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: орк (94.50.193.---)
Дата: 26-11-09 04:00
Вот ещё умная голова,что посоветовала! Может и рано закрывать тему? Может кто поделится про использование 4 -х тактников на надувастиках? Чтоб на грабли не так больно было наступать!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Dizel-1 (109.169.207.---)
Дата: 26-11-09 04:12
орк
Да отличная лода ХД380-рыбацкая и оооочень износостойкая!А вот 4т там нужен либо для трола (тогда зачем 25?),либо для ДАЛЬНИХ переходов в хорошо гружёном состоянии.Друг ходит на 25 2т и пиливат хотел на 4т.Двухтактник порезвее 4т.Выиграешь только в длинной,разовой дистанции.И сколько их таких за сезон???Стоитли.А как показывает практика 2т надёжней и проще и легче и дешевле.Скобяное изделие труднее сломать,чем навороченное,там просто ломаться нечему:))
Если скорость важней,бери катамаран с полтосом:)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: samands (---.36.vltele.com)
Дата: 26-11-09 05:25
орк писал:
> Чтоб на грабли не так больно было наступать!
Насколько я понял, автор любит самостоятельно по граблям ходить, вместо того, чтобы внимательно выслушать уже поимевших шишки. Таким советовать что либо - бестолку.
Успехов, орк!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: орк (94.50.43.---)
Дата: 26-11-09 11:56
Чёйнто я особой резвости не увидел под Ямой!!! А переходы именно дальние- я же писал в начале!!! Зачем мне в лодке второй бак или ещё какая ёмкость с бензином если можно обойтись даже меньшим кол-вом чем заливал к 2-х тактнику!??? С ув.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Dizel-1 (109.169.199.---)
Дата: 26-11-09 16:23
орк
Если,как в начале до места каждой рыбалки 35-40км,то действительно лучше 4т.Так-что на правильном пути.А 25 кобыл-это то,что нужно этой лодке(сам убеждался неоднократно).
Всё сходится.Сумневаюсь только в транспортировке такого мотора на транце.Не тяжеловат ли?...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: орк (94.50.194.---)
Дата: 26-11-09 19:39
Если откровенно я тоже! Получается как у той обезьяны ,которая не знала куда ей метнуться ! Или к умным или к красивым!? Вот и я себе и людям мозг компостирую! Но на то и форум-я так думаю. Спасибо за советы ! Все не остались без внимания!!!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|