Автор: Брат с Севера (193.254.249.---)
Дата: 06-06-09 00:00
Осенью добрые люди разбили штатное стекло на нашей Обь-М, решил поставить новое... а заодно немного освежить в гараже лодку долгими зимними вечерами. Самое дорогое, что покупалось - помпа за 1100 р., все остальные материалы из строительных, автомобильных и электромагазинов по более низкой цене... Лодка исключительно для рыбалки, функционал на первом месте.
Выглядела лодка после очистки от старой краски примерно так:
 
Планировалось многое, но в итоге получилось следующее:
1. Заменить разбитое стекло на поликарбонатное 3 мм, сделать его распашным для нормального прохода в салон, основание/упор изготовить из металлической водопроводной трубы 1/2 дюйма - Сделал в итоге распашное из оргстекла без упора. Выбор стройматериалов очень ограниченный, поэтому красотой не блещет;
  
(стойки усилены стальными пластинами на клепках)
2. Сделать дугу поверх лодки в носовой части - Не сделал, рук и времени все-таки не хватило. Зато немного доработал бомболюк - можно сидя или стоя ловить на удочку или спиннинг, под ногу проложил фанеру и уложил сверху корытце для багажника от классики (чтобы мусор не сыпался в лодку).
 
3. Изыскать реле-регулятор, установить аккумулятор 7-12 А/час, а лучше 2 штуки, размыкатель массы, автомагнитолу, прикуриватель и помпу - Регулятор напряжения нашелся штатный в моторе M-F15; сделал проводку, аккумулятор поставил на 19 А/час; размыкатель, прикуриватель, помпу поставил, магнитолы пока нет.
   
Проводка выполнена по такой схеме:
4. Заменить прогнившие деревянные слани на фанеру 8 мм, под фанеру натолкать пустых бутылок-ваучеров - Фанеру вырезал, проолифил на 4-5 слоев и сверху ПФ-115, от ваучеров под фанерой отказался. Поверх фанеры уложил линолеум, по углам вырезал и сшил в форме ванночки, чтобы можно было достать из лодки и помыть.
 
5. Пришедший в негодной пенопласт в пайолах заменить на пустые бутылки-ваучеры - Не такой уж он и негодный! оставил как есть :)))
6. Обработать днище изнутри автомобильной мастикой типа праймера, только лучше %) - Обработал на 2-3 толстых слоя мастикой автомобильной БПМ-3, особенно все клепаные соединения. Лодка покрашена на 2 слоя ПФ-115, панель - финской молотковой краской.
  
(заодно вклеил на автогерметик датчик эхолота)
7. Сделать по бокам в передней части кокпита отсеки - мелкий шмурдяк и пиво/водку туда сложить - Отсеки сделаны, врезаны замки типа почтовых.
  
- если отсеки обклеить изолоном с фольгой, то в темноте внутри их будет лучше видно, а на ходу меньше греметь.
8. Переднее сиденье сделать сдвоенным, с откидной спинкой и рундуком, чтобы можно было пересесть, развернувшись, и грести на веслах - Не сделал, перенес на следующий зимний сезон )) Вместо этого прилепил упоры для транспортировки удочек и спиннингов, и одну сидушку успел перетянуть дермантином на поролоне.
9 Сзади сделать одноместное сиденье с рундуком и мягким упором для спины - Не сделал, перенес на следующий зимний сезон ))
10. Заменить руль на человеческий взамен штатного - Купил руль от шестерки, небольшой, под кожу, 400 р. всего, но не нашел за последнее время вал от классики. Поэтому обрезал и немного облагородил штатный руль. Заодно произошло рождение приборной панели (счетчик моточасов считает только когда работает мотор).
   
Штуртрос заменил на новый, отрегулировал/смазал/настроил ролики, рулевое теперь очень мягкое.
11. Изготовить тент, от которого остались только дуги - Купил материал на тент, типа как на Газелях, но он оказался очень тяжелым, поэтому обменял его на 2-местную 2-слойную нейлоновую палатку. Наружный слой палатки после небольшой доработки превратится в тент, и кроме этого будет служить по основному назначению.
12. Вырезать перегородку в заднем отсеке, сделать дверцу на петлях (удобнее бак на место устанавливать) - Пока отказался от этой затеи.
В итоге:
- бОльшую часть работы сделал;
- многого не сделал, из основного не хватает дуги на носу, а весла на днях покрашу...;
- в следующий раз что-то подобное буду делать - сделаю на порядок качественнее (не было опыта)
- ну и главное - чтобы самому нравилось! :)) а меня устраивает...
|
|
