|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 15:53:17 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 22:53:17 |
|
Автор: k_a_k (---.amur.ru)
Дата: 03-03-09 17:20
Всем доброго времени суток!!!
По поводу лодок штурман. Сам имею 380 профэшнл. Форумчане жалуются, что мало чего написано про данную лодку..... что это братья корсаров....
так вот.... сегодня был в магазине, где ее собственно и приобрел..... (к сезону готовлюсь.. багор и якорь купил) сказал парням, что мол лодки обсуждаются на форумах, как на мотолодке, так и на амуртаймене, только вот народу информации маловато....
У них есть оказывается магазин в комсомольске и Хабаровске.... в хабаре магазин находится где-то рядом с причалом.... и парни сказали, что как раз для таких вот водомоторников там будут проводиться бесплатные испытания лодок штурман.... вроде даже как любых моделей и каждые выходные.
надеюсь кто-то сходит и попробует и будет чего обсудить.......
кто пойдет?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: k_a_k (---.amur.ru)
Дата: 04-03-09 11:29
Это уже надо спрашивать у них... но думаю, что в сезон обязательно что-нибудь придумают.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: anr (195.46.111.---)
Дата: 04-03-09 18:24
Уже несколько раз пообщался с дилером в Благовещенске. Лодки все больше нравятся, особенно Штурман Профессионал 420. Крепление пола вроде как действительно оригинальное и мне кажется довольно надежное. Ткань вроде как толстая (большой вес, в разумных пределах, для меня только плюс). Швы нормальные, заявленная гарантия 5 лет. Усиление по баллонам снизу тоже вещь для меня нужная. Если ходовые характеристики как у Корсара, то я думаю это то что мне нужно.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: k_a_k (---.amur.ru)
Дата: 04-03-09 18:50
Сергей 27RUS, писать-то Вы писали..... но вот попробовать... протестировать лодочки..... разве нет такого желания?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: p78-57 (---.pppoe.avangarddsl.ru)
Дата: 04-03-09 20:28
Особенно ничего оригинального не вижу. Насколько могу судить по фото, профиль стрингера и окантовки пайола-совершенно идентичны корсаровкому, разница только в материале самого настила пайола (у корсара 12-мм фанера). На корсарах-монтаж-демонтаж стрингнров-без проблем.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: anr (195.46.111.---)
Дата: 04-03-09 21:14
У меня на Корсаре 2005 г.в. профиль окантовки пайола другой (без широкой нижней пластины которая упираерся в дно), на других лодках (которые я видел) стрингер своим основанием так же упирается в дно, а не так как у Штурмана - в окантовку пола.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: p78-57 (---.pppoe.avangarddsl.ru)
Дата: 04-03-09 21:45
На моем KMD профили именно такие как на фото.Только настил, как уже сказал-фанера. Лодка тоже 2005года (Питер).
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: anr (195.46.111.---)
Дата: 23-03-09 20:00
После долгих раздумий сегодня заказал и оплатил Штурман Профессионал 420, зеленого цвета, поставку обещают до середины мая. В последне время выбирал между Посейдоновским Титаном 420, Квиксильвером 430 и Штурманом. Больше всего хотелось Квик, но не смог задавить жабу. Лодку беру для рыбалки в двоем, мотор Я25.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сэмпай (---.hosts.vtc.ru)
Дата: 23-03-09 22:34
anr писал:
> После долгих раздумий сегодня заказал и оплатил Штурман
> Профессионал 420, зеленого цвета, поставку обещают до середины
> мая. В последне время выбирал между Посейдоновским Титаном 420,
> Квиксильвером 430 и Штурманом. Больше всего хотелось Квик, но
> не смог задавить жабу. Лодку беру для рыбалки в двоем, мотор
> Я25.
420-я лодка на двоих?...по моему явный перебор....если на горную реку-через завал зат..етесь тащить...она ж под сотню кг...два-три завала прошли-и ну её нах такую рыбалку-)))...ИМХО...
да и 25 жидковата в таком контексте.....все имхо-без обид....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: anr (81.18.126.---)
Дата: 23-03-09 23:45
Горных рек пока в плане нет, в основном длительные переходы по водохранилищам(большое удаление от берега и волны). По поводу мощности есть у самого сомнения, но надеюсь, что 30 кг. на 1 л.с. на этой лодке сработает. Если нет прошу срочно предупредить.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сэмпай (---.hosts.vtc.ru)
Дата: 24-03-09 00:01
anr писал:
> Горных рек пока в плане нет, в основном длительные переходы по
> водохранилищам(большое удаление от берега и волны). По поводу
> мощности есть у самого сомнения, но надеюсь, что 30 кг. на 1
> л.с. на этой лодке сработает. Если нет прошу срочно
> предупредить.
При большом удалении размер лодки оказывает влияние только на рулевого..-))...и то по большей мере психологическое-))...
А по поводу мощности форс-мажор не учитываешь??поставил лагом к волне-хватанул воды в лодку-как осушаться то будешь??? и сдуется 25 нафик....а лодка с водой в подпаельном пространстве ой как хреново управляется..-)))..как писАлось уже не раз-в разумном пределе много мощности не бывает...имхо....потому скока максимальная мощность на этой ПВХ-ке? рядом с ней и смотри-)))...только в меньшую сторону...регистрацию в гимсе еще никто не отменял-))...вот где то так..имхо
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (212.91.213.---)
Дата: 24-03-09 00:12
anr писал:
> По поводу мощности есть у самого сомнения, но надеюсь, что 30 кг. на 1
> л.с. на этой лодке сработает. Если нет прошу срочно предупредить.
Не парься. Наш Сашка ходит на "Макссоне-450" под "тридцаткой", и весьма доволен.
Причем и с 5 чел. с грузом спокойно глиссирует.
Значит, для лодки 420 и 25 сил хватит.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Radiaciy (195.131.192.---)
Дата: 24-03-09 05:38
anr,
на фото крепление пола давно не оригинальное, но надежное. Избавляет как минимум от установки защиты по стрингерам, потоиу как сама "юбка" защищает днище от стрингеров.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: anr (195.46.111.---)
Дата: 24-03-09 13:38
Как получу лодку обязательно отпишусь и фотографии сделаю, т.к. сам выбирал пользуясь довольно скудной информацией. Мне самое главное в лодке, чтобы была крепкая и надежная, а вес, внешний вид, скорости выше 40 км/ч на втором плане. По анологиии с машинами, для воды я выбирал себе джип, а не легковой седан.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|