|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 00:16:43 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 07:16:43 |
|
Автор: Gorik (95.134.188.---)
Дата: 07-03-09 05:22
Здравствуйте. Подскажите уважаемые водномоторники, что за плавсредство? Стоит ли задуматься о приобретении.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Gorik (95.134.188.---)
Дата: 07-03-09 05:23
Здравствуйте. Подскажите уважаемые водномоторники, что за плавсредство? Стоит ли задуматься о приобретении.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: федот68( Калуга) (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 07-03-09 06:20
Вверху странички есть графа " Поиск". Если набрать там слово "Янтарь" ( можно и без кавычек) - то читать на пару вечеров хватит.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: igor39 (---.dynamic.kaliningrad.dslavangard.ru)
Дата: 07-03-09 06:31
На ЯНТАРЬ-2 совсем не похож. Янтарь-2, Неман-1,Неман-2 те, что делали у нас били сварными.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: федот68( Калуга) (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 07-03-09 06:46
Судя по отчётам и фоткам Янтарь -1 и клёпаный, и часть выпуска ( мож и самопальная доделка) - с булями.....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: СоКоЛ (94.138.23.---)
Дата: 07-03-09 07:01
Это Янтарь-1. У меня такой точно. Только Ваш с булями (сами доделывали). Очень мобильная лодка. Для малых рек и лиманов отличная. Мне нравится.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: igor39 (---.dynamic.kaliningrad.dslavangard.ru)
Дата: 07-03-09 07:01
Меня смущает круглый люк на носу лодки и переборка носового отсека.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Григорий Б. (83.142.9.---)
Дата: 07-03-09 17:19
Янтарь 1. Люк сами врезали навено.Хорошая посудина для 1-2 человек, спокойного водоема и моторчика сил на 8-15.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: СоКоЛ (94.138.23.---)
Дата: 07-03-09 17:48
Да нет же, люк штатный. У меня тоже такой. Сейчас думаю над тем чтобы сделать трапециевиднай, побольше между уголками усиливающих палубу. Хочу использовать полезный объём для багажа, т.к. лодочка небольшая.
А куда пропал Gorik?
Gorik, а есть фото штурвала, предлагаемой Вам лодки? Если можно, то плиз фото!
Очень интересно, как он на ней установлен (у ней видно есть дистанция)?
У меня не совсем удобно. Сейчас голову ломаю, как переделать установку штурвала, чтобы было удобнее.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Fallout (---.argument.volia-lviv.com)
Дата: 08-03-09 02:31
Была ещё такая-же лодка Вега (тоже на основе фанерной Москвички). Может это она с булями делалась?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Gorik (---.pool.ukrtel.net)
Дата: 09-03-09 18:14
Здравствуйте уважаемые. По вопросу стоимости то в 2008г. хозяин хотел 400уе вместе с прицепом на которой она стоит, якобы даже зарегистрированным. Но это в первом полугодии когда курс был 5грн.за 1уе, а когда в ноябре я нашел хозяина, то тот сказал что этих денег мало и он пока продавать ее не хочет, хотя задолженность за стоянку тогда у него была 700грн.
Штурвал есть но фото не делал, самому неудобно, надо поднять крышку.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александэр (---.nwgsm.ru)
Дата: 09-03-09 19:17
Стоит брать или нет Вам так никто не скажет. Вопрос, Вам для чего? Для каких целей? А на фото, похое что "Янтарь-1"
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Gorik (---.pool.ukrtel.net)
Дата: 09-03-09 19:30
Вот еще ее фото.
О том что это "Янтарь", "Неман-1","Неман-2", сам так думал, но после статей, форумов, фото, сильно засомневался. Первое -клепанный корпус, були по виду заводские, нивидно никакой моторной ниши, а также следов ее удаления.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Gorik (---.pool.ukrtel.net)
Дата: 09-03-09 20:03
Пытаюсь повторить прикрепить фото.
А с вопросом о приобретении задумался когда похолодало осенью и собирать "Адвенчер-320" стало как то не очень быстро. А так приехал спустил лодку только ставь двигатель. Тоесть интересует рыбалка ну и охота. А эта лодка еще и с готовым прицепом.
Думаю что на водохранилище будет не очень уютно если подымется волна.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: юрий юрьевич (---.gomel.by)
Дата: 09-03-09 20:44
Горик, 400 у.е. это подарок ( да еще и с телегой) сейчас мятая казанка начинается от 400 долл
Отправка отредактированного (09-03-09 20:44)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: igor39 (---.dynamic.kaliningrad.dslavangard.ru)
Дата: 09-03-09 21:00
Goric, можно подробнее о размерах караблика. Я так думаю, что это все же не янтарь. Янтарь делали самой простой и самой дешевой на то время лодкой, а на твоей люк,переборка,були.В общем с наваротами караблик.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: СоКоЛ (94.138.17.---)
Дата: 10-03-09 01:42
Вот мой. Без булей. С булями, наверное лучше, устойчивей. Тоже есть мысли приделать були.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Gorik (---.pool.ukrtel.net)
Дата: 10-03-09 03:41
Уважаемый Юрий Юрьевич, я согласен, что цена была интересной, но хозяин который продавал ранее ее за 2000грн (примерно 400уе), осенью 2008г, когда я наконец нашел его тел. сказал что не будет ее продавать пока! Хотя за стоянку он на тот момент задолжал ококо 600-700грн. А насчет мятой Казанки, так на парошлой недели созванивался с продавцом Нивы и выяснил что у него есть Южанка недалеко от Житомира и ее стартовая цена 300уе. Для сравнения в нашем ригионе проедлагают МКМ за 2000грн(примерно 250уе стартовая цена), Прогрес-2 за 3500 (420уестартовая) хотя конечто на лодочной станции (где и стоит лодка которую я фотографировал) там цены от 5000грн и выше за голые корпуса.
Уважаемый СоКоЛ, это не моя лодка, она стоит на причале, когда я ее фотографировал мне помогал мой товарищь. Постараюсь заехать и сделать фото, штурвал не видно за сидения.
Длина лодки около 3,5м , но постараюсь ее замерить и тогда более подробно смогу уточнить.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Gorik (---.pool.ukrtel.net)
Дата: 10-03-09 04:00
СоКоЛ, Ваши мнение, практика, как на такой лодке удобно (надежно) передвигаться по водохранилищу, думаю волны могут быть 1м и более.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: СоКоЛ (94.138.17.---)
Дата: 10-03-09 04:17
Моё мнение: Очень опасно!!! Я бы не рискнул. Янтарь для малых рек. Я пользую на степных речках и в лиманах. Лодка НЕ ДЛЯ БОЛЬШОЙ ВОЛНЫ!!! А по водохранилищу только при небольшой волне (20-30 см) и по спокойной воде!!!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: СоКоЛ (94.138.17.---)
Дата: 10-03-09 05:10
Gorik, я думаю, что для Ваших условий (водохранилище) больше подошла бы "Южанка-2".
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Gorik (---.pool.ukrtel.net)
Дата: 10-03-09 05:53
Спасибо за мнение. Я тоже думаю, что лучше "Обь" или "Южанка 2", но для последней наверное будет слабоват Ниссан18. Хотя пытаюсь рассмотреть и найти Ю-2. А из Вашего опыта какая скорость у Вас?
У Вашей лодки тоже нет ничего в виде подмоторного отсека?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: LAPA (Дубна) (77.51.50.---)
Дата: 10-03-09 07:28
У меня Неман 1, будем считать, что лодки практически одинаковы.
Мои пять копеек: нифига не настолько опасна лодка на волне как говорят. Она просто за гранью "добра и зла". С волной не вступает даже в маломальский в конфликт, она как щепка просто по верхам летает. По крайней мере носом ни разу не зачерпывал (хотя, он никогда и небыл у меня загружен). Одно большое "но"- нельзя подставляться бортом. Да и то, если такое случилось, то это совсем не означает, что оверкиль неизбежен. Из за того, что почти отсутствует кильватность, лодка с волны может просто съехать боком. Интерестно ещё то, что если даже жарить на всю, и резко переложить мотор, то лодка даже не собирается переворачиваться. Я делал попытки на ней кувыркнуться- не получилось никак. А то что говорят "опасная", это, имхо, больше от того, что на ней жуть как страшно по первости при волнении. Гидроцикл самый натуральный, только распухший несколько.
Ещё одна проблема: лодка маленькая, и на больших волнах просто невозможно двигаться, так как в горизонтальной плоскости её колбасит очень сильно. Из за этого мотор начинает вырубаться- вместе с мотором бензин в поплавковой камере гуляет, и при очень сильных кренах обедняется смесь. Т.е. только вроде обороты набираешь, бац, заглох, не успев остановиться схватывает, опять раскручивается, и так далее. Всего несколько раз удавалось выйти на глисс при волнении, но это уже реально стрёмно- как на кроссовом мотоцикле.Однажды, на подъёме на совсем уж большую волну, мотор заглох да не схватился, а лодка скатилась как с горки, мотор под воду, рецесс тоже (на Янтаре его, кстати, нет...), поллодки воды. Было весело. Но ни разу за всё лето я не "прощался с жизнью".
А вообще аппарат классный: все приемущества кастрюли, при этом мобильность резинки. Я свою лодочку кантую элементарно в одиночку,- это сложно переоценить... 100 кэгэ вес Немана, по кр мере, Янтарь, думаю, примерно так же.
Крейсерская скорость под Нептуном 23 с загрузом 2,5 человека- 40 кэмэчэ.
Отправка отредактированного (10-03-09 07:41)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: faddey (217.78.191.---)
Дата: 10-03-09 08:12
Извини, но какие-то страсти просто рассказывешь про Неман1! Я его с 1982 года пользую. Народу много на них по пиани празбивалось (наверно можно его с гидроциклом сравнить в этом) но чтобы мотор глох при подъемах на волну...???? Вопчем под Вихрями 25-ть и 30-ть ниразу такого не случалось. Да мало того и на Октябрине под 25-м Вихрем, на волне Плещщеева озера, не бывало такого!
А, по теме - ЭТО ПРОСТО-НАПРОСТО ЯНТАРЬ! Янтарь самый первый! Були к нему приделали. Второй уже был сварной из АМГ... Хотел такого покупать перед Неманом, но не нашел... Лодченка конечно стремная и трясучая, но зато мобильная... Для рыбалки по рекам средней полосы России (Нижнюю Волгу исключим, там и на П4 иной раз проблемно) очень даже НИЧЕГО!!!
Отправка отредактированного (10-03-09 08:13)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: LAPA (Дубна) (77.51.50.---)
Дата: 10-03-09 08:58
Ну как не бывало... Если любой двигатель наклонить под 45 гр, он что, не заглохнет? Или я просто суюсь в такую волну, когда ни один нормальный человек даже не посмотрит в сторону воды? Но у меня иногда выхода небыло- раздувает довольно быстро, пока прошлюзуешься, хош не хош, а на стоянку ползти надо, а там километра три по водохранилищу.. Деваться- то некуда с лодкой. Хотя потом ездил чисто отдохнуть- драйв исчерпывающий, не хуже чем на гидрике. Но как- то даже ни одного реально опасного момента не припомню. Если не считать, когда на всём ходу мотор слетел- транцевая доска лопнула. За румпель удержал, но колбаснуло знатно- черпанул бортом. Хочу его нарастить, кстати.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Gorik (---.pool.ukrtel.net)
Дата: 11-03-09 18:21
Большое спасибо всем за участие.
Посмотрел повнимательней на були и вижу что действительно доделаны. (фото)
К сожалению вчера звонил хозяину по вопросу продажи, но он продать отказывается, не могу понять его логики, сам даже не появляется на причале а задолженность растет ежемесячно. Но ничего может будет интересный вариант другой.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: СоКоЛ (94.138.23.---)
Дата: 11-03-09 19:05
LAPA (Дубна М.О.), faddey подскажите - какой размер коптика и рецесса на "Неман-1"? Тесновато наверное. Я к тому, что коптик такой же как на "Янтаре-1" или нет?
Gorik, всё ещё жду фото штурвала на "Янтаре-1", очень интересует, если можно. На своём скорость не мерял (нет GPS), но летит прилично, думаю 40-45 км/ч точно есть.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: гражданин (195.239.190.---)
Дата: 11-03-09 19:30
Gorik найдешь Ю-2 бери и не раздумывай,18 двоих на глис выташит свободно,даже троих,но без вещей.ск вдвоем порядка 30.потом двигатель поменяешь,18 ходовая лошадь,продается быстро.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: faddey (---.lantech.ru)
Дата: 11-03-09 22:17
СоКоЛ писал:
> LAPA (Дубна М.О.), faddey подскажите - какой размер коптика и
> рецесса на "Неман-1"? Тесновато наверное. Я к тому, что коптик
> такой же как на "Янтаре-1" или нет?
>
Мотолодки "Неман"
--------------------------------------------------------------------------------
Основные данные: "Неман"
Длина наибольшая, м 3.58
Ширина наибольшая, м 1.30
Высота борта на миделе, м 0.55
Угол килеватости днища на транце 2°
Масса с оборудованием и снабжением, кг 110
Грузоподъемность, кг 300
Пассажировместимость, чел. 4
Допустимая мощность ПМ, л.с. 20
Скорость под мотором: "Нептун-23" "Вихрь" (20 л.с.)
с полной нагрузкой, км/ч 34
максимальная, км/ч 40
Отправка отредактированного (11-03-09 22:19)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: СоКоЛ (94.138.20.---)
Дата: 12-03-09 01:09
faddey, эти параметры я знаю. Меня интересует внутренний размер коптика и рецесса.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: СоКоЛ (94.138.20.---)
Дата: 12-03-09 19:38
faddey, спасибо за габариты коптика! А, что у "Немана" есть були? Или это (на Вашем) самоделка?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: faddey (---.lantech.ru)
Дата: 12-03-09 21:10
СоКоЛ писал:
> faddey, спасибо за габариты коптика! А, что у "Немана" есть
> були? Или это (на Вашем) самоделка?
На Н2 заводские були стоят.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: faddey (---.lantech.ru)
Дата: 12-03-09 21:27
faddey писал:
> СоКоЛ писал:
>
> > faddey, спасибо за габариты коптика! А, что у "Немана" есть
> > були? Или это (на Вашем) самоделка?
> На Н2 заводские були стоят.
Извиняюсь, опечатался. Не Н2, а Н1. На втором Немане булей нуту. :)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
