|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 10:42:00 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 17:42:00 |
|
Автор: вовик (---.pools.atnet.ru)
Дата: 12-03-09 02:14
Уважаемые! Нужна консультация ПРОФИ по ПОКРАСКЕ. В выходные буду красить П4. Корпус полностью очищен, куплены ВЛ-02, Body989, краска акриловая.
До какой степени необходимо высушить ВЛ, а затем и Body для нанесения последующего слоя (соответственно Body по ВЛ и Акрил по Body). Можно ли использовать процессы "мокрое по мокрому" или всё же лучше полностью просушить - снять глянец - нанести следующий слой. Если "по мокрому" - как и сколько сушить. Буду очень признателен именно за советы ПРОФЕССИОНАЛОВ.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: grand 360 (---.gift.volia.net)
Дата: 12-03-09 02:42
Вы торопитесь очень. Влажность и низкая температура, это враги процесса.ВЛ сегодня Боди завтра. Если Боди эпоксидный то как с акрилом уживётся,это вопрос.По мокрому без сушки нельзя.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Николай Тольятти (---.fiabank.ru)
Дата: 13-03-09 20:49
Здесь советы от именно ПРОФЕССИОНАЛА (Лакировка) ближе к концу ветки.
Ссылка.
здесь примерная схема окраски для Mobihel
Ссылка.
у тебя должна быть своя! (см инструкции на материалы )
Воздух должен быть осушен (блок подготовки), краскопульт иметь соответствующие дюзы, температура соответствующая схеме , беспыльное сухое помещение.
Окраска ОЧЕНЬ СЕРЬЕЗНЫЙ И ОТВЕТСТВЕННЫЙ момент!
1000 раз прав grand 360! Не торопись, не приступай пока не будет ВСЕ подготовлено.
PS. Приходилось ли раньше красить? Или первый раз?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Николай Тольятти (---.fiabank.ru)
Дата: 13-03-09 21:03
Валерий Жигулёвск писал:
> привет я вот так делал
Просмотрел, и не увидел на поверхности металла корундового слоя, лодку до Вас обдирали до голого металла?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|