|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 01:26:46 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 08:26:46 |
|
Автор: ULGARD (78.159.225.---)
Дата: 06-02-09 14:50
Уважаемые знатоки подскажите какие лодки подойдут к ямахе 40 (из тех лодок которые заявленны до 30 л.с.). Ситуация на рынке такая что найти лодку с допустимой мощностью мотора от 40 и выше нет возможности. Вопрос второй какие будут последствия если я поставлю 40 лошадей на лодку с допуском до 30 лошадей.
Заранее благодарен!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александэр (---.nwgsm.ru)
Дата: 06-02-09 16:08
Да, первый вопрос с ГИМСом?
Второй. Определился, для чего она тебе нужна? Чисто ли для прогулок (выехать, тело грешное солнышку показать), или для охоты и рыбалки. Но надо учитывать, что охота и рыбалка тоже бывают разные. Одно дело, посидеть с удочками где - то полягушатничать, и совсем другое - серьёзная рыбалка. Исходя из этого и требования к лодке разные. Но всё таки сороковник, это мотор уже достаточно серьёзный. Очень то расслаблятся нельзя, на простую "Казанку" его не поставишь. Или будеш ездить в пол газа, причём очень осторожно.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: лодочник (92.127.6.---)
Дата: 06-02-09 16:29
мотор можно с успехом поставить на 90 процентов мотолодок , и сильно не парься тому что они в основном расчитаны до 30 сил.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: AlexL (---.212.19.217.sta.idknet.com)
Дата: 06-02-09 16:55
очень удачный выбор под 40 лыс. Обь 3.
она до 30 включительно разрешено, но на 40 лыс она просто ласточка.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: cast (---.altaitelecom.ru)
Дата: 06-02-09 18:27
П-4 сороковка " самый девке раз". универсально для любой ситуации т, достаточно мореходно, уже хватает места в кокпите и едет терпимо.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александэр (---.nwgsm.ru)
Дата: 06-02-09 18:38
Я так понимаю "Прогресс 4" не подходит? ULGARD спрашивал под 30. А вот Обь-3, я с AlexL согласен. Устроил бы ценник.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: cast (---.altaitelecom.ru)
Дата: 06-02-09 18:54
а если до 30 л/с то Ока 4 только для рыбалки борт высоковат а для отдыха кокпит маловат, зато как едет и как рулиться у нас на лодочной их "блядовозками" звали типа только мулаток возить... зато кайф от вождения.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ULGARD (78.159.225.---)
Дата: 06-02-09 19:33
Спасибо за советы! Поясню цель лодки. Отдых на воде (таблетка, лыжи и т.п.), сплавы и любительская рыбалка)). Есть тут предложения купить Прогресс 2, Ока М и Днепр. На счет Прогресса сомниваюсь в силу плохих характеристик на волне, Ока нравиться но она легковата и наверное будет болтать под таким мотором, про Днепр прочитал что у него слабовато днище и скорость на глисере большую не рекамендуют. Хотел бы узнать мнение знатоков по поводу этих вариантов.
Заранее благодарен.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: cast (---.altaitelecom.ru)
Дата: 06-02-09 20:07
Ока М это наверное опечатка если в продаже Ока То
Отдых на воде (таблетка, лыжи и т.п.), ОКА 4 ВНЕ КОНКУРЕНЦИИ любительская рыбалка удовлетворительно. Сплавы спорно - лодка трудно идет на веслах особенно в ветер.
Ока 4 Очень безопасная лодка по отношению к волне и устойчивости в поворотах, по крайней мере любая Обь нервно курит в сторонке.. (а может раньше деревя быле выше а трава зеленее???)
а вообще начинать с Ссылка.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ULGARD (78.159.225.---)
Дата: 06-02-09 20:21
Прошу прощения описка получилась Ока М - Обь М. А по поводу инфы про лодки их я уже с ног до головы перечитал). А определиться не смог.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александэр (---.nwgsm.ru)
Дата: 06-02-09 21:27
Из всего предложенного, самый крепкий конечно "Прогресс-2",они как танки. Но на волне, полное дерьмо. Ну а дальше,не так просто и посоветовать. Я бы наверное взял Обяшку. Не обязательно же с ума сходить. А все остальные она дела справит. Ну, а с дуру, как говорится, можно и ... сломать.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: zinger.in (78.41.98.---)
Дата: 06-02-09 21:39
А почему Казанка 5м4 не рассматривается? Под данный мотор брать легкую лодку себе во вред. Во первых проблеммы с ГИМС, во вторых небезопасно это и втретих корпуса трескаются и приходят быстро в негодность от перебора мощи.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ЮрАн (---.125.93-116.xdsl.ab.ru)
Дата: 06-02-09 21:41
ULGARD у
Ещё раз перечитай пост castа, и начинай искать сей баркас.
Для твоих утех на воде,Ока4 рулит.
Если сплав приоретет,тогда ищи Крым.
Но в остальном Крым не очень.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ULGARD (78.159.225.---)
Дата: 06-02-09 21:52
Уважаемые знатоки, выбор лодки зависит не от моих необузданых желаний а от финансовой составляющей. Казанку бы взял с удовольствием, не думая, но таких денех нема). Оку 4 взял бы да вот не задача ни кто не продает. Была Казанка 2м но ушла пока я соображал во сколько встанет её ремонт((( очень печально (сам сплоховал). Но может Казанка 2м с 40 лошадями и не потянет человека на лыжах (весом 100кг)??
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ULGARD (78.159.225.---)
Дата: 06-02-09 21:54
Южанка 2 то же не поподалась. Очень мало лодок на продажу и выбор не велик.((
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: zinger.in (78.41.98.---)
Дата: 07-02-09 01:08
Кто ищет тот всегда найдет! Вопрос времени.
Ну а если не втерпеж будеш иметьиз того что есть.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Миха66 (217.10.38.---)
Дата: 07-02-09 01:28
Нептун-3, под любой 40кой, удовлетворит все твои требования. Лыжи, ватрушка, просторный кокпит, волну держит хорошо, с Казаном не сравнить. Если корпус не убит, проблем никаких, гимор со старыми клёпками, с волнистым днищем и прочими прелестями старых отечественных кастрюль, исключается.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александэр (---.nwgsm.ru)
Дата: 07-02-09 02:46
Миха66, у человека напряг с золотым запасом, а ты ему про "Нептуна". ULGARD бери пока то,что есть. Поездишь тихонечко годик, а дальше жизнь покажет. Какую купишь, её так же и продать можно будет. Не заморачивайся совсем то уж, не на век берёшь. Удачи!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Carabas (---.dynamic-ppp-pool.2mcl.com)
Дата: 07-02-09 04:52
Если Днепр с реданами - то тогда с днищем будет все нормально. Кроме того в мореходности он не хуже Оки4. Ока 4 это канечно сила, и южанка 2 тоже сила. У Днепра, по сравнению с 2-мя последними действительно днище слабовато. Хотя если ходить с умом то ничего с Днепром не случиться.
Из предложеных вариантов Обь М наверное самый достойный вариань, хотя товарищи если хорошая волна - то на Проге 2 на малом ходу намного безопаснее чем на Оби.
А по поводоу на волнах П2 дерьмо готов спорить. Смотря какая волна. Если против волны - то прогрес идет очень даже ничего. В попутную волну реально стремновато, но все зависит от капитана. Ну а если волны действительно солидные то не безопасно и можно споймать очко и на П2, и на Оби и на Днепре и т.п. короче ест такие когда нужно на берегу сидеть.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Юра Юра (---.star.net.ua)
Дата: 07-02-09 05:08
У меня 70 ка Евинруд стоял на Крыме, по прямой летел в повороте как на классике себя чувствовал . По совету все продал )))
Сороковку можно ставить на все кроме первых Южанок и Казанок.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александэр (---.nwgsm.ru)
Дата: 07-02-09 05:42
Carabas
По поводу П2. Дерьмо оно и есть дерьмо, тут не о чем спорить. Если по волне, значит одна рука на штурвале, а другая на ручке газа, и не зевай. А любая другая, не утонешь, но будешь мокрый до позвонков. И Оку 4 с Днепром сравнивать не надо. Если придётся остановиться на волне, и Днепр попадёт кормой к ней (конечно не на пустой лодке), будет очень не приятно.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Fedd (79.111.76.---)
Дата: 07-02-09 07:44
Чё на Прогресс навалились? :))
Все лодки для разных целей: поднимите своими лодками тонну на глисс, тогда беседуйте :))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Carabas (---.dynamic-ppp-pool.2mcl.com)
Дата: 07-02-09 07:56
Александэр писал:
> Carabas
> По поводу П2. Дерьмо оно и есть дерьмо, тут не о чем спорить.
> Если по волне, значит одна рука на штурвале, а другая на ручке
> газа, и не зевай.
Зато с Прогресса писять удобно! :)
Извините - а про потрахаться я вообще молчу ( с разложенными сидушками), да еще и на волнах! :)
Отправка отредактированного (07-02-09 08:00)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александэр (---.nwgsm.ru)
Дата: 07-02-09 17:08
Для Fedd
Не надо "ЛЯ-ЛЯ!!!" у меня у самого "Четвёрка". Но надо отдать должное, маленько по ловчее чем "Двушка".
А на счёт "пописать", Carabas, ты это точно подметил. БРАВО!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Carabas (---.dynamic-ppp-pool.2mcl.com)
Дата: 07-02-09 18:05
Александэр. Так не вопрос четверка гораздо мореходнее и крепче. Среди всех перечисленных Прогресс 2, Обь М и Днепр - самая плохоуправляемая прогресс 2, а в попутную волну только хладнокровность капитана и опыт поможет добраться до берега пссажирам Прога 2-го. Многократно попадал в волну на П2.
Помню еще в далеком 1996 году мы с братом вдвоем шли домой. Тогда у нас был Вихоь 25-й - но работал он отменно. Ветер поднялся, шторм - но нужно возвращаться.Идем и за островами прячемся.Но есть такое место, где пару тройку келометров нужно по открытой воде до причала дойти. Короче в самом начале Кременчугского водохранилища (если кто знает г.Черкассы по течению перед ЖД мостом ). Волны были такими, что несколько раз нос лодки полностью захлестывало (я тогда помню подумал - нифига себе как в кино показывают корабли в шторм идут и вода по палубе плещеться. Вода уадарялась о стекло и сливалась вниз. Шли на нижесреднего ходу. Обяха за нами шла так решили вернуться (еще перед открытой). Нам повезло в том, что волна была встречная, если бы волна была попутная то ...не хочу и думать о таком. Пару раз мне такая струя в лицо ударяла, что я на несколько секунд терял обзор - дворников на глазах то нету :). Вот тогда в тяжелом испытании был проверен в бою так сказать верный друг и товарищ П2.
Сам хотел прог2 менять на П4 - да только цены на них так поднялись что капец да еще и нормальный найти трудно. Единственное, что меня немного смущало так это вес 4-ки. Поэтому Очень класно под 40-ку иметь либо Оку 4 либо Южанку2.
Отправка отредактированного (07-02-09 18:09)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Fedd (79.111.87.---)
Дата: 07-02-09 18:22
2 Карабас.
А если бы в тот день тент был, легче было-бы?
Я так понимаю с тентом и самоотливником ему по хрену эти брызги?
Или я не прав?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Carabas (---.dynamic-ppp-pool.2mcl.com)
Дата: 07-02-09 18:28
Да, тогда тента не было у нас. Сейчас тент есть, и если натянуть и идти под тентом - то вопрос в сухости и комфорта, а так же и безопасности автоматически отпадает. А по поводу самоотливника - сейчас в кормовом отсеке помпа стоит - очень удобно.
Отправка отредактированного (07-02-09 18:30)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: фантомас (94.241.255.---)
Дата: 07-02-09 19:02
Два месяца до нового года высматривал чо под 40л.с. Есть возможность купить импортняк. Весь импортняк от 40л.с. начинается от 300кг весом. Да и наши новомодные то же самое. Сожрала социалистическая жаба. Нахрена тратить бензин на перевозку 200-230кг ненужного груза. Случайно наткнулся на Казанский судостроительный завод. Там Матяж делает "народную лодку". Посмотрел по обводам - аналогов нет. По весу 100кг. По конструкции - конструктор. Все основное надо делать самому. И транец тоже. Сильно устроило. Обычно найти чо конкретно надо практически не удается, читай вверху всю тему. Купил за 24тыр. скоро должны привезти. Думаю до навигации сделать конфетку под 40л.с. Кстати длинноногая Яма, полный автомат, успел хапнуть по старой цене.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: vinnolodochnick (213.147.198.---)
Дата: 07-02-09 19:15
из того что ты назвал лучше всего под 40ку будет днепр. Только действительно нужно будет усилять транец и желательно сделать реданы.
а так - Ока-4, Обь-3, п-4, южанка-2, к5м4, к5м3 - это все нормальные варианты...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (212.91.213.---)
Дата: 07-02-09 19:47
Фантомас, у тебя есть возможность точно взвесить будущую "конфетку"?
Сильно интересует, сколько к сотне прибавится.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: фантомас (94.241.255.---)
Дата: 07-02-09 22:39
"Сильно интересует, сколько к сотне прибавится." - У Матяжа сичас в какой то походной комплектации: пайолы и полторы баночки весит 130кг. У него еще изобретена ванна, он выкладывал фоты. Лодка с ванной имеет вид,я ему написал, "сундук мертвеца", и весит соответственно кг 200, хотя он говорит 189. Убил лодку окончательно. Так самый прикол, он на лодку 130кг установил паспортную мощность - 15л.с. - больше не моги, и ГИМС ему в этом поможет. Все чо можно было убить, все убил, а так хорошо начинал.
Я попытался заказать ему корпус кг 80, объснял как это сделать без потери прочности, хрен, не согласился, сказал чо бумажные корпуса не выпускает. (Выпускает только бронекатерные).
Думаю на 40л.с. кг50 у меня есть, постараюсь вложиться, хотя думаю 40кг предел. Хочу сделать такую скрытую консоль, чо б консоль только когда едешь, а как приехал, чоб ничё не торчало.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (212.91.213.---)
Дата: 07-02-09 23:11
фантомас писал:
> Так самый прикол, он на лодку 130кг установил паспортную мощность - 15л.с. - больше не моги,
> и ГИМС ему в этом поможет.
Очень странно, в паспорте мотора "Нептун-23" черным по белому написано:
предназначен для лодок весом от 130 кг. Что-то перестраховался Матяж.
> Я попытался заказать ему корпус кг 80, объснял как это сделать
> без потери прочности, хрен, не согласился, сказал чо бумажные
> корпуса не выпускает. (Выпускает только бронекатерные).
Вот напрасно ты упорствуешь. 100 кг для заготовки - вполне оправдано.
> Думаю на 40л.с. кг50 у меня есть, постараюсь вложиться, хотя
> думаю 40кг предел. Хочу сделать такую скрытую консоль, чо б
> консоль только когда едешь, а как приехал, чоб ничё не торчало.
150 кг для 40 сил - нормально, согласен. И про складную консоль здравая мысль.
Строй, показывай.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: grand 360 (---.gift.volia.net)
Дата: 09-02-09 01:13
vinnolodochnick писал:
>
>
> из того что ты назвал лучше всего под 40ку будет днепр. Только
> действительно нужно будет усилять транец и желательно сделать
> реданы.
>
> а так - Ока-4, Обь-3, п-4, южанка-2, к5м4, к5м3 - это все
> нормальные варианты...
>
На счёт мореходности всё не так просто.Есть волны на которых П2 идёт отлично,при условии что у П2 кормовая центровка и мотор откинут до прохвата ,а не как по книжкам.В общем подымаем нос.Днепр при этом долбит по взрослому,проверено не однократно .Кстати реданы этот эффект только усиливают,так как удары приходятся именно в них.По поводу попутной волны расклад другой.П2 заливает и заносит, а Днепр идёт более менее .Насчёт остановки на попутной волне то у лодки Днепр самоотливной рецесс и залить может разве что совко моторы.Не укрепив днище в районе скулы ,устанешь подкрашивать,так как метал пружинит и краска трескается,а поток воды делает своё дело.Зато на малом ходу,даже если с 1,5 метровой волны вниз носом уйдёшь,то кроме порепугу ничего не будет,даже брызг в лицо.Такая у него конструкция передка.П2 в этих условиях идёт напролом.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Хондюк (---.academ.org)
Дата: 09-02-09 02:52
Под Я40 самое то это ОБЬ3.
Когда стоял выбор передо мной что брать, то рассматривал разные варианты. Перечитал кучу литературы, послушал много людей, покатался на разных лодках. И выбрав Обь3 ни разу не пожалел. Отходил три сезона. Всякая волна была. Сухим можно остаться тока сидя дома. И для покатушек с буксировкой лыжника и ватрушки тоже без проблем. Перевернуть ее очень сложно. Разворачивается на пятке. Почти легкая, втроем загружали в грузовик в снаряженном состояние, но попыхтели конечно (((. На воде вертлявая как таракан. Да и просто красавица))))
Отправка отредактированного (09-02-09 02:54)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Андрей Зарубин (---.starnet.ru)
Дата: 09-02-09 03:03
я вот на чем под сороковкой хожу. для задуманных задач - лыжи покатушки по москве вдвоем-вчетвером - нормуль. Скорость вдвоем 50 км\ч максимум. По жпс.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Banzay (---.56.pppoe.mari-el.ru)
Дата: 11-03-09 17:24
ULGARD писал:
> Да же примерно 30 т.р.
Шара кажется, если в приличном состоянии. У нас уже по 60 просят.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: cast (---.altaitelecom.ru)
Дата: 11-03-09 18:32
в нашем регионе обь 3 в приличном состояние стоит 30 (без мотора, без покраски) но со стеклом и веслами. к сезону подорожают на 5 10 тыр - 100%
Отправка отредактированного (11-03-09 18:36)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
