|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 22:25:14 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 05:25:14 |
|
Автор: Алина (82.162.96.---)
Дата: 05-03-09 13:15
АНОДНЫЕ ПРОТЕКТОРЫ ДЛЯ ЗАЩИТЫ ЛОДОЧНЫХ МОТОРОВ ОТ ГАЛЬВАНИЧЕСКОЙ КОРРОЗИИ - насколько они нужны Вам, насколько они востребованы??
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сувор (---.cn.ru)
Дата: 05-03-09 13:35
А что значит Нам? или востребованы? В смысле охота что-ли производством их или поставками заняться?
Они нужны по мере того как приходят в негодность. Чаще это в соленой воде. На иномоторах их иногда по многу разных есть и у разных марок и лет моторов они разные.
Так что, видимо нужны. Только когда, какие и кому, вот в чем вопрос...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Алина (82.162.96.---)
Дата: 05-03-09 16:08
есть возможность осуществить поставку этих протекторов во владивосток. Хорошо, второй вопрос :
Какие нужны? Как часто требуется замена?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Kira (---.fannet.ru)
Дата: 05-03-09 17:50
Нужны протекторы не на мотор. Для иномарок это штатная деталь и штатный расходник. А протекторы на корпус. Причем магниевые, для пресной воды, гораздо нужнее. Ибо основная масса пресноводных лодок как раз дюралевые. На море пластик и амг живут дольше.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (212.91.213.---)
Дата: 07-03-09 10:16
Алина писал:
> а наши, местные, приморские водомоторники чего молчат??
Хм... У меня за три сезона протектор на "Яме-30" лишь слегка помутнел.
Даже не представляю, когда его менять потребуется.
Ну и, самое главное: ваши протекторы будут точной копией фирменных, но стоить дешевле?
Иначе в чем смысл покупать их именно у вас, а не у дилера с его четко налаженной системой поставок?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|