|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 19:16:18 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 02:16:18 |
|
Автор: МАст (---.indep.ru)
Дата: 01-03-09 22:48
Млять, как мартышка и очки с электрикой...
Вольтметры есть с простой шкалой от 8 до 18 вольт, а есть такие, и называется датчик состояния АКБ. Разница в цене 500 руб., денег очень жалко, если я отдал их за простую цветную полоску, если это функция, то менять не буду, не жалко.
Вопрос простой - чё я купил - просто вольметр с цветной полоской или что-то полезное кроме вольтметра.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: МАст (---.indep.ru)
Дата: 01-03-09 23:04
KAPER писал:
> и стоит 250 руб
И где такие цены ?
А вот и бирочка волшебная...
Для Fedd : напарник заболел и я повис на работе, сколько дней я выдержу по 12 часов- хз, а в первый выходной отправлю.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ОЛЕГСПб (212.116.109.---)
Дата: 01-03-09 23:18
МАст -А вот и бирочка волшебная...-
Сочувствую... Ценник просто ЖЕСТЬ за стрелочный вольтметр...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ОЛЕГСПб (212.116.109.---)
Дата: 02-03-09 00:10
МАст
Если деньги не вернут то ставь что купил, если вернут, то хоть от шестерки поставь, а за такие деньги приличный мультиметр можно купить.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: KAPER (195.144.203.---)
Дата: 02-03-09 00:59
одна схемка к серии приборчиков ? а для вольтметра цена конечно интересная
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ОЛЕГСПб (212.116.109.---)
Дата: 02-03-09 01:07
МАст
Шкала то одна, 8-16V, а сверху аккум. нарисован, тоесть вполне определенно при подключении как нарисовано на рис. 4b прибор показывает напряжение в цепи.
Если подключить прибор как показано на рис. 4a, для измерения температуры, давления и уровеня масла, показания прибора тоесть шкала с цифирями ЧЁ казать будет(какие значения-чему соответствующие) Х. З.
Из рисунка ясно что прибор можно подключить к соответствующим датчикам, но вот шкала то одна, посему купить примитивный стрелочный авто любой или цифровой китайский за теже 100 руб.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: GEKK (80.84.120.---)
Дата: 02-03-09 01:53
МАст писал:
> И описаньице к ней, это как понимать ?
>
На датчики температуры, давления, уровня топлива подсоединить как показано...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ИТВ (---.dep.tver.ru)
Дата: 02-03-09 01:56
МАст
/////Вопрос простой - чё я купил - просто вольметр с цветной полоской или что-то полезное кроме вольтметра///
Судя по шкале,Вы купили вольтметр с " растянутой шкалой" в требуемом диапазоне. Это позволяет пропустить диапазон ненужных величин напряжения ниже 8В и получить большую точность при измерении напряжения в интересующем интервале.
В данном случае 8-18В. Вообще - это удобно.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: arkie (89.163.18.---)
Дата: 02-03-09 02:23
Вольтметр простой начинает показывать от нуля, а "датчик состояния батареи" - от 8 вольт :-).
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: МАст (---.indep.ru)
Дата: 02-03-09 02:29
arkie писал:
> Вольтметр простой начинает показывать от нуля, а "датчик
> состояния батареи" - от 8 вольт :-).
Смейтесь над неразумным :-((( Ещё бы знать, что это значит, хорошо это или плохо...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: arkie (89.163.18.---)
Дата: 02-03-09 02:36
Конечно хорошо. Представьте вольтметр на 18в и сколько там занимает нужный диапазон? Мальнький кусочек шкалы. А здесь - на всю шкалу. Вопрос только в адекватности цены.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Serjic Samara (80.234.71.---)
Дата: 02-03-09 02:40
Описалово всегда идёт одно и на вольтметр и на указатель уровня жидкости и тд.
Но и того что есть более чем достаточно.
Отправка отредактированного (02-03-09 02:42)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ПУХ (90.150.218.---)
Дата: 02-03-09 04:39
Купи от ваз 2105 поставь рядом или в магазине сравни и отдай этот назад чтобы НЕ БЫЛО ОБИДНО за зря потраченые деньги
У меня стоит от 2105 несколько лет без проблем!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Юрий Лукич (77.35.38.---)
Дата: 02-03-09 10:12
Прости,друг...Купить стабилитрон внутри прибора (стоит 3 рубля) за 1500 рублей-это круто ! Хотя, говорят и шампанское есть по 2000$,и покупает кто то...
Кстати, в "шестерочном "вольтметре тоже стабилитрончик стоит...
А еще бывают в продаже приборчики в прикуриватель с тремя светодиодами-"мало-норма-перезаряд", что то , рублей по 200 были...
Китайский цифровой тестер ,с точностью показаний "до сотых"-за 100-150 рублей...
Короче, если "поезд еще не ушел"-я бы вернул "взад" эту штуку...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: МАст (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 02-03-09 13:29
Спасибо, други моя верныя :-))) !!! Верну, как- не хочется быть "крутым".
Напарник заболел, на работе повис, а Экстрим рядом, в воскресенье отпросился на часок, ну и "порадовал" себя.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: maxx_Самара (---.samtel.ru)
Дата: 02-03-09 14:56
Да уж цены, я себе на Баджере брал в том сезоне за 900 рубликов, щас смотрю 1200 стоит!!! При езде точно бесполезная штука......зашкаливает, единственный момент когда он показывает напряжение в сети так это когда замок зажигания включен, а двигатель еще не заведен. Так что сам решай нужен вообще такой прибор на судне или нет
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: МАст (---.indep.ru)
Дата: 02-03-09 15:29
maxx_Самара писал:
> единственный момент когда он показывает
> напряжение в сети так это когда замок зажигания включен, а
> двигатель еще не заведен.
Это, как я понял, и простой вазовский покажет. А на сэкономленые я что-нибудь полезное куплю.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: maxx_Самара (---.samtel.ru)
Дата: 02-03-09 15:41
во во, про это и речь......я покупал просто из тех соображений, что у меня на приборной панели помимо, приборов двигательныых остальные все фария....просто для красоты :-).
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: любитель крыма (---.izmaylovo.net)
Дата: 02-03-09 16:48
Falcon писал:
> Мужики на ВАЗ 2106 вольтметра как прибора НЕТ! ;)
вольтметр на вазах стоит на 4 и 5 моделях. у меня он новый стоит 450р у знакомых в пользовании два года -полет нормальный. если можно - надо сдать. предлог - не подходит по диаметру
МАст
все забываю спросить - чем закончились эксперементы со сваркой?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: МАст (---.indep.ru)
Дата: 02-03-09 17:06
любитель крыма писал:
> если можно - надо сдать.
Оговорено при покупке, проблем не будет.
> МАст
> все забываю спросить - чем закончились эксперементы со сваркой?
Так как горелкой с пропаном (типа турбозажигалки) не плавится, гадина, продолжение опытов планируется на даче летом, по теплу, с ацетиленом. Тогда и доложусь. На работе не получается, некогда :-((.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Митяй Лобня (77.108.107.---)
Дата: 02-03-09 18:18
Приветствую МАст !!! Сдай его обратно! Доехай до Петрозаводской 34 в " Автоваззапчасть" (тебе там рядом, до следующего перекрёстка) и возьми вольтметр от 2105 . Я себе в прошлом году так и сделал.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: МАст (---.indep.ru)
Дата: 02-03-09 18:33
Илья, тема была, где подробно рассмотрен вопрос по амперметрам и вольтметрам. Признано, что вольтметр (сказать проще) лучше, поэтому я и купил этот.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Илья-1000 (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 02-03-09 18:55
Не совсем согласен. Вольтметр показывает общую картину, что вот такое напряжение на клеммах аккумулятора сейчас имеется. А амперметр позволяет еще и уточнить, каков энергобаланс в данный момент: заряжается аккум или наоборот расходуется. Хотя я бы поставил оба этих прибора.
ЗЫ: Посмотрел я на на разные светодиодные лодочные огоньки ценой от 2300 до 4000...купил 3 налобных фонаря, 2 пузырька цапонлака, тюбик герметика и изготовил альтернативу :)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Пузырь67 (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 02-03-09 19:37
ОЛЕГСПб писал:
> МАст
> Если деньги не вернут то ставь что купил, если вернут, то хоть
> от шестерки поставь, а за такие деньги приличный мультиметр
> можно купить.
Это более чем точно.ГЫ 3 раза.На разборке вольтметр от "05-ой" ВАЗовской панели стоит 50 рублей.А за 300 можно купить мультиметр с функцией измерения оборотов.А простой мультиметр стоит 140.
З.Ы.Во разводилово. Где бы этому научиться :-))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Пузырь67 (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 02-03-09 19:45
МАст писал:
> Илья, тема была, где подробно рассмотрен вопрос по амперметрам
> и вольтметрам. Признано, что вольтметр (сказать проще) лучше,
> поэтому я и купил этот.
>
Вольтметр не лучше.Амперметр информативней.Просто вольтметр проще и безопаснее подключать - не надо тянуть через щиток приборов силовой провод от АКБ.Наверно, многие помнят, как на космичах и ЗиЛах корпус плавился и шкала набок заваливалась :-))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Пузырь67 (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 02-03-09 19:47
Сейчас навалом цифровых китайских автомобильных приблуд. которые показывают напряжение в бортсети с точностью до сотых и обороты, и ещё что-нибудь на выбор.Цена от 200 руб.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Илья-1000 (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 02-03-09 20:29
arkie писал:
> Картинку - в студию! Лучше отдельной темой.
+++Да, собираюсь отчитаться :)
Только чуть позже - наделаю фоток. Еще осталось придумать крепление к ручкам лодки (к дуге тента уже готово).
ЗЫ: Хоте именно автономное, а то та мачта, что запитана от мотора, горит только когда он работает :)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: МАст (---.indep.ru)
Дата: 02-03-09 21:27
Кстати, я тоже хочу сделать внутреннее освещение автономным, от батареек, намого проще и без проводов, а батарейки раз в сезон поменять не сложно и не дорого.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: JOHN ZAITSEV (---.san.ru)
Дата: 03-03-09 03:04
Пузырь67 писал:
>> Вольтметр не лучше.Амперметр информативней.
Тогда попробуйте , не вставая с дивана , определить , что у вас - перезаряд или банка замкнула , если стрелка завалилась вправо .
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: zev (---.cn.ru)
Дата: 03-03-09 03:26
Илья-1000 писал:
> ЗЫ: Посмотрел я на на разные светодиодные лодочные огоньки
> ценой от 2300 до 4000...купил 3 налобных фонаря, 2 пузырька
> цапонлака, тюбик герметика и изготовил альтернативу :)
Зачем так сложно? На авторынках сейчас туева хуча различных светодиодных блочков на 6-9 диодов. различных цветов, на 12 вольт. И ценой по 50- 70 руб за штуку.
Извиняюсь, что не совсем в тему.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Илья-1000 (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 03-03-09 04:56
Была цель избавиться от проводов в лодке наиболее простым и комплексным способом.
Если покупать готовые кластеры или собирать их самому - то нужно еще решать вопрос с питанием. А "лобковый" :)) фонарь являет собой готовое изделие (как модно сейчас говорить - "plug&play").
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Пузырь67(Весёлый посёлок) (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 03-03-09 06:42
JOHN ZAITSEV писал:
> Пузырь67 писал:
>
> >> Вольтметр не лучше.Амперметр информативней.
>
> Тогда попробуйте , не вставая с дивана , определить , что у вас
> - перезаряд или банка замкнула , если стрелка завалилась вправо
> .
:-)))))))))))))
Попробуйте определить целостность ламп стоп-сигналов
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сергей-2 (---.spark-rostov.ru)
Дата: 03-03-09 07:27
Когда имел Москвич - там амперметр. Сейчас Жигули - тут вольтметр. Вольтметр удобнее в подключении - нет сильных токов, как с амперметром и простое подключение тонкими проводами. А информативность от уровня интеллекта и познаний зависит - по вольтметру больше информации, если разбираешься. Напряжение в бортовой сети - более важно, чем потребляемый ток. Стопсигналы видно по вольтметру - было бы желание - нажми на тормоз и смотри, на сколько напряжение присело( ЛУЧШЕ ВИДНО ПРИ НЕРАБОТАЮЩЕМ ДВИГАТЕЛЕ). Зарядку - легко видеть по поведению стрелки вольтметра. Конечно, лучше иметь и то и другое. Но если выбирать - вольтметр важнее. Единственное - если стационарное зарядное устройство при зарядке - ток нужно знать. Но я и по вольтметру ток зарядки увижу. А вот по амперметру не скажешь ничего о бортовом напряжении , тут только вольтметр. Без вольтметра не узнаешь, что жигулевские регуляторы напряжения массово дают 13 вольт вместо 14,2. Амперметр тут никак не поможет - только вольтметр.ВОЛЬТМЕТР ИНФОРМАТИВНЕЕ.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: BOBKA (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 03-03-09 08:48
+100
Купил в своё время и амперметр и вольтметр... Амперметр не поставил (не стал парится), и понял что правильно сделал. ИМХО Вольтметра хватает "за глаза"
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
