Щелкните здесь для перехода на www.motolodka.ru

Лодки и моторы в вопросах и ответах

Правила общения в форуме

Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта.



 Московское время 01:44:39 
Ваше локальное время
 Владивостокское время 08:44:39 
 Список форумов  |  В начало  |  Новая тема  |  Перейти к теме  |  Поиск  |  Поиск по дате  |  Вход  |  В конец темы   Следующая тема  |  Предыдущая тема 
 Лопасти Rascal (D 10 1/8", P 13") для Дж35.
Автор: VOLKAn (---.interframe.ee)
Дата:   26-08-08 16:21

Уважаемые форумчане. Комплект П4 Дж35 (установил термостат) винт 10х13 явно перекручивает выше 6000. Терзают смутные сомнения, что ещё и "подрезан". Хочу приобрести D 10 1/8",P13" в Баджере. Насколько критичны эти пресловутые D 10 1/8" от D10"?
С уважением VOLKAn.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Лопасти Rascal (D 10 1/8", P 13") для Дж35.
Автор: Иван (---.vmts.ru)
Дата:   26-08-08 16:37

Думаю, что для данного сочетания лодка+мотор этот винт не подойдет.
35 сил и самое высокое передаточное отношение 1:2.44 среди "пятисоток"...

Ориентируйся на "Соласы" шагом 14-15 дюймов.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Лопасти Rascal (D 10 1/8", P 13") для Дж35.
Автор: Бонч (---.kiev.farlep.net)
Дата:   26-08-08 17:08

Ну, а как мотор? Раскажи пожалуйста, давно юзаешь!

Ответить на это сообщение
 
 Re: Лопасти Rascal (D 10 1/8", P 13") для Дж35.
Автор: Kira (---.fannet.ru)
Дата:   26-08-08 17:18

13 не катит. Смотри в сторону 14-15 и лучше-б мичиган матч.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Лопасти Rascal (D 10 1/8", P 13") для Дж35.
Автор: VOLKAn (---.interframe.ee)
Дата:   27-08-08 16:40

"Ну, а как мотор? Раскажи пожалуйста, давно юзаешь!" Уважаемый Бонч. Это двигун из серии 79-89 Джон/Эвинруд(20,25,30,35). Три года назад случайно приобрёл 83года Джон35 в виде запчастей (полностью разобран,"ручной", убито зажигание,короткая нога, винт 10х15) и Эви35 79года, практически с убитой электроникой, длинная нога, винт 10х13).За 5000рэ в российских деньгах ( добавили фирменный металлический бак с датчиком уровня и две "рулёжки" газ-реверс "(одна с тросами)).Порадовало состояние редукторов и ЦПГ Еви35/79. Его и восстановил. Технико-экономическое обоснование эксплуатации мотора доказало, что даже при той динамике роста цен на "бензус" и т.д., при моих эксплуатационных показателях, мне выгодно не покупать новый Я35 2Т или 4Т, ввергая себя в кредитную кабалу лет на десять за сезонный "предмет роскоши", а тихо эксплуатировать "старичка", пока 2Т у нас не запретят. По конструкции, количеству и качеству запчастей, не то-что нареканий нет, просто доставил немало приятных часов во время изучения конструкции "в реале и виртуале" и последующей сборки. Спасибо Кире, его "фаннету" , Ивану и другим единомышленникам в "общалке".
С уважением VOLKAn.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Лопасти Rascal (D 10 1/8", P 13") для Дж35.
Автор: Бонч (---.kiev.farlep.net)
Дата:   27-08-08 16:55

Спасибо большое за отзыв, я уже писал на форуме, мне предлагают 35 в упаковке за 1500уе, якобы привезённый из-за бугра.
Удачи!

Ответить на это сообщение
 
 Re: Лопасти Rascal (D 10 1/8", P 13") для Дж35.
Автор: Kira (---.fannet.ru)
Дата:   27-08-08 17:47

Кстати именно 35-е джонсы шли на снабжение каких-то армейских натовских кондомов. Коммерческие версии разумеется. То есть полностью ручные. Это я искал в свое время джоник очень хитрой серии. И нашел семейку моторов Джонсон в каталоге натовского снабжения. Моторы 20-25-30-35. Шли как части к надувным лодкам на типа 5-10-15-взвод. Смотри сначала. Если это новый мотор то можно даже цену не прессовать.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Лопасти Rascal (D 10 1/8", P 13") для Дж35.
Автор: Бонч (---.kiev.farlep.net)
Дата:   27-08-08 20:07

Хозяин попал в ДТП, смогу увидеть через 2 недели, но хочется понимать побольше. Спасибо!

Ответить на это сообщение
 Свернуть  |  Картинки Выкл.   Следующая тема  |  Предыдущая тема 

 Данная тема закрыта по истечении времени неактивности.
    Для продолжения обсуждения откройте новую тему. 


Рейтинг@Mail.ru